2020 CITROEN JUMPER zapalování

99
Praktické informace
7► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Zkontrolujte, zda se kapota zajistila.
Vznětové motory


1.Nádržka kapaliny ostřikovačů skla a světlometů
2.Nádržka kapaliny posilovače řízení
3.Nádrž na chladicí kapalinu motoru
4.Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
5.Filtr motorové nafty
6.Pojistková skříňka
7.Vzduchový filtr
8.Měrka hladiny oleje
9.Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
Připojení akumulátoru:
+ Kovová svorka kladného pólu
- Kovová svorka záporného pólu (ukostření)
Okruh motorové nafty je pod velmi vysokým tlakem.Veškeré práce na tomto okruhu smějí provádět výhradně pracovníci servisu sítě CITROËN nebo jiného odborného servisu.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin podle plánu údržby stanoveného výrobcem. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Kapaliny musí splňovat požadavky určené výrobcem vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Při demontáži nebo montáži krytu motoru s ním zacházejte opatrně, aby nedošlo k poškození montážních svorek.
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží.Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem.Použitý olej nalijte do určených nádob v servisu sítě CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30 minut po vypnutí motoru a na vodorovném povrchu pomocí měrky oleje.Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální. Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte žádná aditiva, aby se zachovala spolehlivost motoru a systému regulace emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného motorového prostoru.

103
Praktické informace
7Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu).Pokud se rozsvítí tato výstražná kontrolka, nechejte si stav brzdových destiček zkontrolovat u dealera značky CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů poskytnou pracovníci servisu sítě CITROËN nebo jiného kvalifikovaného servisu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo zjištění ztráty její účinnosti znamená nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami.Kontrola systému musí být provedena u dealera CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Filtr motorové nafty
Filtr motorové nafty se nachází v motorovém prostoru vozidla, v blízkosti nádržky brzdové kapaliny.Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je nutno provést vypuštění vody z filtru.Vypouštění můžete rovněž provádět pravidelně
při každé výměně motorového oleje.
Vypouštění vody z filtru

► Připevněte čisticí hadici k hlavě vypouštěcího šroubu 1.► Druhý konec čisticí hadice vložte do vhodné nádoby.► Povolte vypouštěcí šroub 2.► Zapněte zapalování.► Počkejte, než se zastaví výplachové čerpadlo.► Vypněte zapalování.► Zatáhněte vypouštěcí šroub 2.► Vyjměte a vypláchněte čisticí hadici a nádobu.► Nastartujte motor.
► Zkontrolujte, jestli nedošlo k úniku vody.
Motory HDi využívají pokrokové technologie. Pro jakékoliv zákroky je

105
Praktické informace
7Doplnění AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny AdBlue®, jakmile byla vydána první výstraha informující o tom, že bylo dosaženo hladiny rezervy kapaliny.
Aby systém SCR správně fungoval:– Používejte pouze kapalinu AdBlue®, která splňuje požadavky normy ISO 22241.– Kapalinu AdBlue® nikdy nepřelévejte do jiné nádoby, protože by došlo ke ztrátě její čistoty.– Kapalinu AdBlue®nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue® si můžete opatřit u dealera nebo kvalifikovaného servisu CITROËN.
Můžete rovněž navštívit čerpací stanici vybavenou čerpadly AdBlue® speciálně navrženými pro osobní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotě okolo −11 °C a její kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší
než +25°C. Láhve nebo kanystry je doporučeno skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo přímé sluneční záření.Za takových podmínek lze kapalinu skladovat nejméně jeden rok.Kapalinu, která zmrzla, lze použít po jejím rozmrznutí při pokojové teplotě.
Láhve nebo kanystry s kapalinou AdBlue® nikdy neskladujte ve vozidle.
Doporučení pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde o nehořlavou kapalinu bez barvy a bez zápachu. (Když se skladuje na chladném místě.)V případě kontaktu s pokožkou omyjte zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem. V případě zasažení očí začněte oči okamžitě vyplachovat velkým množstvím vody nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékaře.Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou a poté vypijte velké množství vody.Za určitých podmínek (například při vysokých teplotách) nelze vyloučit riziko úniku čpavku: nevdechujte jeho výpary. Výpary čpavku mohou dráždit sliznice (oči, nos a hrdlo).
Kapalinu AdBlue® uchovávejte v originálním obalu mimo dosah dětí.
Postup
Před zahájením postupu doplňování se ujistěte, že vozidlo stojí na plochém a vodorovném
podkladu.V zimním období ověřte, že je teplota vozidla vyšší než -11 °C, jinak nebude možno kapalinu AdBlue®, která při této teplotě zamrzá, přelít do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo po dobu několika hodin na teplejším místě.
Kapalinu AdBlue® nikdy nevlévejte do palivové nádrže na motorovou naftu.
V případě vystříknutí kapaliny AdBlue® nebo rozlití na karosérii místo ihned opláchněte studenou vodou nebo osušte vlhkým hadříkem.Pokud kapalina zkrystalizovala, odstraňte ji houbou namočenou do teplé vody.
Důležité: V případě doplňování po rozkladu kapaliny AdBlue je nezbytné před opětovným zapnutím zapalování vyčkat alespoň pět minut, aniž by se otevřely dveře řidiče, bylo odemknuto vozidlo nebo byl do vozidla přinesen elektronický klíč.Zapněte zapalování, poté po uplynutí 10 sekund nastartujte motor vozidla.
► Vypněte zapalování a vyjměte klíč ze spínače, aby došlo k vypnutí motoru.

108
V případě nepojízdnosti
2.Vyjměte rezervní kolo z jeho uložení.
3.Použijte zvedák.
4.Nahraďte kolo, které bude potřeba opravit.
5.Uložte kolo, které bude potřeba opravit.
1. Příprava nástrojů
Jsou uloženy v boxu pod předním sedadlem spolujezdce.

► Otočte knoflík o čtvrt otáčky a pak box s nástroji vytáhněte.► Po použití knoflík stiskněte a pootočením o
čtvrt otáčky box s nástroji zamkněte.

y2GSRMWHKDGLF\
LI a připojte ji přímo k ventilku; kartuše tak bude připojena ke kompresoru a těsnicí hmota nevystříkne.Pokud je pneumatiku potřeba upustit, připojte hadici I k ventilku a stiskněte žluté tlačítko umístěné uprostřed spínače kompresoru.
Výměna kartuše

Pokud chcete vyměnit kartuš s vyplňujícím přípravkem, postupujte takto:► Odpojte hadičku I.► Otočte kartuší, kterou chcete vyměnit, proti směru hodinových ručiček a zvedněte ji.► Vložte novou kartuš a otočte jí po směru hodinových ručiček.► Znovu připojte hadičku I a připojte hadičku B na její místo.
Kartuš obsahuje etylenglykol, který je v případě požití zdraví škodlivý a dráždivý pro oči.Musí být uchovávána mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte kartuš do běžného odpadu, ale odevzdejte ji u dealera značky CITROËN nebo do autorizovaného sběrného dvora.
Rezervní kolo
Zaparkování
► Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo silničnímu provozu: místo musí být v rovině, stabilní a s nekluzkým povrchem.► Je-li silnice svažitá nebo poškozená, umístěte pod kola předmět, který bude působit jako klín.► V případě vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte první rychlostní stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k zablokování kol.► Zatáhněte parkovací brzdu a zkontrolujte rozsvícení kontrolky na přístrojové desce.► Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili
z vozidla a že se nacházejí na bezpečném místě.► Oblečte si reflexní vestu a upozorněte na to, že vozidlo je nepojízdné, pomocí prostředků stanovených legislativou platnou v zemi, kde vozidlo používáte (výstražný trojúhelník, výstražná funkce směrových světel atd.).► Obstarejte si potřebné nářadí.
Speciální funkce s pneumatickým
zavěšením
Před zahájením zvedání vozidla pomocí zvedáku aktivujte režim zvedání vozidla (pokud je jím vozidlo vybaveno).

U vozidel s pravostranným řízením se tlačítka nacházejí napravo od volantu.► Při zapnutém zapalování stiskněte současně tlačítka 1 a 2 a podržte je po dobu alespoň 5 sekund.Jejich kontrolky se rozsvítí a zůstanou svítit.► Pokud chcete tento režim ukončit, stiskněte znovu současně tlačítka 1 a 2 a podržte je po dobu alespoň 5 sekund.Jejich kontrolky zhasnou a systém bude opět plně připraven k provozu.Tento režim se také deaktivuje automaticky při překročení rychlosti 5 km/h.Jakmile je vozidlo správně zajištěno, pokračujte v následujícím pořadí:
1.Připravte si nástroje.

11 4
V případě nepojízdnosti
Typ DHalogenová žárovka: uvolněte zajišťovací pružinu z jejího uložení.
Přední světla


1.Dálková světla
2.Tlumená světla
3.Směrová světla
4.Obrysová světla / denní světla
► Otevřete kapotu a zajistěte ji vzpěrou.

► Nasaďte držák J na upevnění I.► Zašroubujte úchyt H.► Přišroubujte tři šrouby K na upevnění I ke slitinovému kolu.

► Nasaďte prodlouženou nástrčku A, klíč na šrouby kol D a tyč B na jistící šroub.► Točte touto sestavou po směru hodinových ručiček, aby se kompletně navinulo lanko a kolo se pod vozidlem co nejvíce zvedlo.► Zkontrolujte, zda se kolo rovnoměrně dotýká
podlahy vozidla a zda jde vidět zářez G navijáku.
► Uložte nástroje a ozdobný kryt kola (v závislosti na verzi).
Další informace o identifikačních označeních vozidla a zejména o štítku s tlakem huštění pneumatik jsou uvedeny v příslušné kapitole.
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátu s ochrannou vrstvou:► nečistěte je suchou nebo abrazivní utěrkou, čisticími prostředky ani rozpouštědly,► použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální hodnotou pH,► při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na světlomety, světla a jejich okolní části, mohlo by dojít k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s vypnutým zapalováním a teprve několik minut po zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného popálení!► Nedotýkejte se prsty přímo žárovky: použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky s UV filtrem, jinak může dojít k poškození EBFDlektoru.Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou stejného typu a se shodnými specifikacemi.
Za určitých klimatických podmínek (například nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním povrchu skel světlometů a zadních světel může objevit sražená pára; tato pára zmizí několik minut po zapnutí světel.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou namontovány různé typy žárovek. Postup demontáže:

Typ ACeloskleněná žárovka: vytahujte ji opatrně, neboť je přidržována tlakem.
Typ BŽárovka s bajonetovou objímkou: zatlačte na žárovku a pootočte s ní doleva.
Typ CVálcová žárovka: uvolněte kontakty od sebe.

123
V případě nepojízdnosti
8PojistkyA (ampéry)Přiřazení
250Jednotka předehřívání vznětového motoru
330Spínač zapalování – startér
440Topný článek vznětového motoru
520/50Větrání prostoru pro cestující s programovatelným přídavným topením (+akumulátor)
640/60Jednotka větráku chlazení prostoru pro cestující s maximální rychlostí (+akumulátor)
740/50/60Jednotka větráku chlazení prostoru pro cestující s minimální rychlostí (+akumulátor)
840Jednotka větráku chlazení prostoru pro cestující (+klíč)
91512V zásuvka vzadu (+akumulátor)
1015Klakson
141512V zásuvka vpředu (+akumulátor)
1515Zapalovač cigaret (+akumulátor)
197,5Kompresor klimatizace
2030Čerpadlo ostřikovače oken / světlometů
2115Napájení palivového čerpadla
2330Elektromagnetické ventily ABS
247,5Pomocný ovládací panel – ovládání a sklápění zpětných zrcátek (+klíč)
3015Odmrazování zpětných zrcátek
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.

124
V případě nepojízdnosti
přetrvávají menší problémy, obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky CITROËN.
Při odstavení vozidla na déle než jeden měsíc je doporučeno odpojit zápornou svorku (–) akumulátoru.Popis postupu nabíjení akumulátoru je pouze informativní.
Po dlouhodobém odpojení akumulátoru může být nezbytné znovu inicializovat následující funkce:– parametry zobrazení (datum, čas, jazyk, jednotky vzdálenosti a teploty),– stanice audiosystému,– centrální zamykání.Některá nastavení se zruší a musí být zadána znovu; obraťte se na prodejce značky CITROËN.Pokud je vozidlo vybaveno tachografem nebo alarmem, doporučuje se v případě, že ho nebudete používat déle než 5 dnů, odpojit zápornou svorku (–) akumulátoru (nachází se pod podlážkou na levé straně kabiny).
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Motor nikdy nestartujte připojením nabíječky baterií.Nikdy nepoužívejte startovací zdroj s napětím 24 V nebo vyšším.Zkontrolujte předem, zda použitý záložní akumulátor má jmenovité napětí 12 V
Olověný startovací
akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky, jako například kyselinu sírovou a olovo.Musejí být likvidovány v souladu s platnou legislativou a v žádném případě nesmějí být odhazovány do běžného domovního odpadu.Použité baterie dálkového ovladače a akumulátory vracejte do příslušného sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte oči a obličej.Veškeré činnosti s akumulátorem smějí být prováděny pouze ve větraném prostředí, kde se nenachází otevřený oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.Po skončení práce si umyjte ruce.
Přístup k akumulátoru
Akumulátor je umístěn pod levou přední podlážkou.

► Odšroubujte 6 přídržných šroubů přístupové záklopky.► Přístupovou záklopku zvedněte nebo zcela vyjměte.

► Sklopením páky 1 směrem dolů uvolněte svorky.► Sejměte svorku 2 ze záporného pólu (–).
Po vypnutí zapalování počkejte přibližně 6 minut, než odpojíte akumulátor.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.Nenabíjejte akumulátor, aniž nejprve odpojíte svorky.Před odpojením akumulátoru zavřete okna a dveře.
Po opětovném připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před nastartováním motoru počkejte 1 minutu na inicializaci elektronických systémů. Nicméně pokud po této operaci

156
Audiosystém
Média
Zásuvka USB
Do zásuvky USB ve středovém úložném prostoru, určené k přenosu dat do systému, zasuňte paměťovou jednotku USB nebo pomocí vhodného kabelu (není součástí dodávky) připojte zařízení.
Z důvodu ochrany systému nepoužívejte rozbočovač USB.
Systém vytváří seznamy skladeb (v dočasné paměti). Tato operace může při prvním připojení trvat od několika sekund do několika minut.Dobu čekání můžete zkrátit snížením počtu jiných než hudebních souborů a počtu složek.Seznamy skladeb se aktualizují vždy při vypnutí zapalování nebo připojení paměťové jednotky USB. Seznamy skladeb se ukládají do paměti, a pokud v nich nedojde ke změnám, budou se příště načítat rychleji.
Zásuvka USB
Tato zásuvka se nachází ve středové konzole a slouží pouze k napájení či dobíjení připojeného přenosného zařízení.
Zásuvka Pomocný (AUX)
Pomocí zvukového kabelu (není součástí dodávky) připojte přenosné zařízení (přehrávač MP3 apod.) k pomocné zásuvce typu Jack.
Rádio, dlouhé přepnutí nahoru nebo dolů: vyhledávání rozhlasových frekvencí směrem nahoru nebo dolů.Multimédia, přepnutí nahoru nebo dolů: výběr další / předchozí skladby.Multimédia, dlouhé přepnutí nahoru nebo dolů: rychlé převíjení vpřed nebo vzad do uvolnění tlačítka.Odmítnutí příchozího hovoru.Ukončení probíhajícího telefonického hovoru.
Rádio
Naladění rozhlasové stanice
Vnější prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště atd.) může omezovat příjem rozhlasu, a to i v režimu přelaďování RDS.Tento jev je při šíření rozhlasových vln normální a nemůže být v žádném případě
považován za poruchu autorádia.
Stisknutím tlačítka „RADIO“ vyberte vlnový rozsah FM nebo AM.Stiskněte krátce jedno z tlačítek pro automatické vyhledávání nižší / vyšší frekvence.Pomocí otočného přepínače můžete nižší / vyšší frekvence vyhledávat manuálně.
Stisknutím otočného ovladače zobrazte seznam stanic zachycených v daném místě.Otáčejte otočným ovladačem a zvolte rozhlasovou stanici, volbu poté potvrďte stisknutím.
Předvolení rozhlasové
stanice
Stisknutím tlačítka „RADIO“ vyberte vlnový rozsah FM nebo AM.Stisknutím tlačítka „A-B-C“ vyberte jednu ze tří úrovní předvolených stanic.Podržením jednoho z tlačítek uložte právě poslouchanou rozhlasovou stanici.Zobrazí se název rozhlasové stanice a zvukový signál potvrdí její uložení.Stisknutím tlačítka „INFO“ zobrazte informace o právě poslouchané rozhlasové stanici.
RDS
Pokud je funkce RDS zobrazena, umožňuje pokračovat v poslechu jedné rozhlasové stanice díky sledování frekvencí. Za určitých podmínek však nemusí být udržení poslechu jedné stanice RDS zaručeno na území celé země, neboť vysílání rozhlasových stanic nepokrývá celé území. Je-li kvalita příjmu nízká, frekvence se přepne na regionální stanici.
Stiskněte tlačítko MENU.
Vyberte možnost „Regionální“, poté stiskněte a aktivujte nebo deaktivujte funkci RDS.
Alternativní frekvence (AF)
Vyberte možnost „Alternativní frekvence (AF)“, poté stiskněte a aktivujte nebo deaktivujte frekvenci.
Když je aktivována funkce „Regionální“, může systém průběžně vyhledávat nejlepší dostupnou frekvenci.
Poslech hlášení TA
Funkce TA (Trafic Announcement) zajišťuje prioritní poslech výstražných dopravních hlášení. Pro poslech je třeba dobrý příjem rozhlasové stanice, která tento typ informací vysílá. Při vysílání dopravních informací se právě poslouchaný zdroj zvuku
automaticky ztlumí a audiosystém přehraje dopravní hlášení. Poslech původního média se po ukončení hlášení opět obnoví.
Stiskněte tlačítko MENU.
Vyberte možnost „Dopravní informace (TA)“, poté stiskněte a aktivujte nebo deaktivujte příjem dopravních hlášení.