5
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během zrychlování řaďte nahoru brzy.Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí, ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly, používejte spíše brzdění motorem než brzdový pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise CO2 a omezovat všeobecný hluk provozu.Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu, používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 30 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte otevřením oken a větracích výstupů.Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v prostoru pro cestující.
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování řízeny automaticky, vypněte je.Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití světlometů a předních mlhových světel, vypněte je.Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji během jízdy.Jako cestující omezujte připojení multimediálních zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete ke snižování spotřeby elektrické energie a tím také paliva.Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle.Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte střešní box.Střešní tyče a střešní nosič po použití odmontujte.Na konci zimního období vždy vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla (motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise. Co nejdříve navštivte prodejce CITROËN či kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 900 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.
10
Palubní systémy
Černé/bílé výstražné kontrolky
Teplota / NáledíSvítí nepřerušovaně, doprovázená hlášením na displeji.Klimatické podmínky mohou vést k náledí na vozovce.Buďte obzvlášť opatrní a snažte se vyhýbat náhlému prudkému brzdění.
Datum a časSvítí nepřerušovaně.Nastavuje se prostřednictvím nabídky MODE (REŽIM).
Sklon světlometůSvítí nepřerušovaně.Světlomety se nastavují v rozmezí pozic 0 až 3 v závislosti na převáženém nákladu.Nastavení se provádí pomocí tlačítek v ovládacím modulu MODE (REŽIM).
Klíč symbolizující údržbuSvítí nepřerušovaně.Nastal čas na údržbu nebo servisní prohlídku.
Vyhledejte si informace o kontrolách v plánu servisních prohlídek výrobce a pak si nechejte provést potřebné úkony.
Stop & StartSvítí.Po zastavení vozidla (na semaforu, značce „Stop“, v dopravní zácpě apod.) systém Stop & Start přepne motor do režimu STOP.
Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v režimu START.Bliká po dobu několika sekund, poté zhasne.Režim STOP není dočasně k dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.Omezovač je aktivován.Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).Funkce omezovače je zvolena, není však aktivní.
Ukazatele
Informace o intervalu
servisní prohlídky
Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce: ukazatel informuje o lhůtě příští prohlídky vozidla, která má být provedena v souladu s servisní harmonogram výrobce.
Tato informace je určována v závislosti na počtu kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí informace o množství motorového oleje na stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit motorový olej, abyste zabránili poškození motoru.Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí vozidlo stát na vodorovném povrchu a jeho motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30 minut.
V případě pochybností zkontrolujte hladinu motorového oleje pomocí ruční měrky.Více informací o kontrole množství náplní naleznete v příslušné kapitole.
Několik sekund poté se displej vrátí na zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato výstražná kontrolka bliká a zobrazí se hlášení (je-li vozidlo vybaveno touto funkcí): systém zaznamenal zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte urychleně provést výměnu motorového oleje.Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce společně s 1. kontrolkou, pokud nebyla včas provedena výměna oleje a stupeň zhoršení kvality oleje překročil další mez. Pokud se výstražná kontrolka rozsvěcuje v pravidelných intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.
11
Palubní systémy
1
Několik sekund poté se displej vrátí na zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato výstražná kontrolka bliká a zobrazí se hlášení (je-li vozidlo vybaveno touto funkcí): systém zaznamenal zhoršení kvality motorového oleje. Nechejte urychleně provést výměnu motorového oleje.Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce společně s 1. kontrolkou, pokud nebyla včas provedena výměna oleje a stupeň zhoršení kvality oleje překročil další mez. Pokud se výstražná kontrolka rozsvěcuje v pravidelných intervalech, proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě otáčky motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po každém servisu.Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete ukazatel údržby vynulovat takto:► Zasuňte klíč do spínače zapalování.► Otočte klíč do polohy MAR - ON.► Sešlápněte současně brzdový a plynový pedál na déle než 15 sekund.
Nahlédněte do kontrolního seznamu v plánu servisních prohlídek výrobce dodaného s vozidlem.
Připomenutí informací
o servisní prohlídce
Ukazatele údržby můžete kdykoli zobrazit krátkým stisknutím tlačítka MODE.Pomocí šipek nahoru / dolů zobrazíte servisní
intervaly a kvalitu motorového oleje.Dalším stisknutím tlačítka MODE se vrátíte do různých nabídek zobrazení.Dlouhým stisknutím se můžete vrátit na úvodní obrazovku.
Nabídka...Vyberte...Funkce...
ServiceService (km nebo míle do servisní prohlídky)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další servisní prohlídky.
Oil change (km nebo míle do výměny oleje)
Umožňuje zobrazit, kolik km nebo mil zbývá ujet do další výměny oleje.
Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny
Pokud se ručička nachází mezi symbolem C (studená) a H (horká): normální funkce.
100
Praktické informace
► Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a celou ji vytáhněte.► Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která nepouští vlákna.
► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi značkami A (max) a B (min).Nestartujte motor, je-li hladina oleje:– nad značkou A: obraťte se na prodejce CITROËN nebo kvalifikovaný servis;– pod značkou B: ihned doplňte motorový olej.
Třída olejePřed doplňováním nebo výměnou motorového oleje ověřte, že je nový olej vhodný pro daný motor a že splňuje doporučení v plánu servisních prohlídek, který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný u vašeho dealera značky CITROËN a v kvalifikovaných servisech).Použití nedoporučeného oleje může způsobit neplatnost smluvní záruky v případě poruchy motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
► Před doplňováním vyjměte měrku.► Přichystejte si plnicí krk oleje.► Odšroubujte uzávěr plnicího otvoru.► Vložte plnicí krk oleje do plnicího otvoru.► Doplňte olej.► Vyjměte plnicí krk oleje z plnicího otvoru.► Našroubujte zpět uzávěr plnicího otvoru.► Vložte zpět měrku.
Brzdová kapalina
Hladina kapaliny by se měla nacházet v blízkosti rysky „MAX“. Není-li tomu tak, ověřte stupeň opotřebení brzdových destiček.
Předepsané intervaly výměny brzdové kapaliny najdete v plánu servisních prohlídek dodaném od výrobce.
Při doplňování vyčistěte před nasazením víčko. Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT4 ze zapečetěné nádoby.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti rysky MAX. Zkontrolujte ji s vozidlem zaparkovaným na vodorovném povrchu a studeným motorem, a sice odečtením hladiny na plnicím hrdle.Odšroubujte uzávěr připevněný k měrce. K uzávěru nádržky se dostanete tak, že otočením tří připevňovacích šroubů o čtvrt otáčky sejmete ochranný kryt a pak vyjmete druhý kryt umístěný na uzávěru.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.Kontrola a doplňování se musí provádět při studeném motoru.Při nízké hladině hrozí vážné poškození motoru vozidla.Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti rysky MAX, nikdy však nesmí být nad.Pokud se hladina nachází v blízkosti rysky MIN nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.