2020 CITROEN JUMPER nádrž

5
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda znamená řadu každodenních postupů, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte použití převodovky
U manuální převodovky se rozjeďte hladce a přeřaďte nahoru bez prodlevy. Během zrychlování řaďte nahoru brzy.Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení vhodnějšího převodového stupně: kdykoli se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí, ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly, používejte spíše brzdění motorem než brzdový pedál, a plynový pedál sešlapujte postupně. Tyto postupy pomáhají ušetřit palivo, snižovat emise CO2 a omezovat všeobecný hluk provozu.Má-li vaše vozidlo ovladač „CRUISE“ na volantu, používejte jej v plynulém provozu při rychlostech vyšších než 30 km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte otevřením oken a větracích výstupů.Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a otevřete větrací výstupy.Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v prostoru pro cestující.
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci, po dosažení požadované teploty v prostoru pro cestující ji vypněte.Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování řízeny automaticky, vypněte je.Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.Nevyžadují-li podmínky viditelnosti použití světlometů a předních mlhových světel, vypněte je.Před jízdou (zejména v zimě) nenechávejte motor spuštěný; vozidlo se zahřeje rychleji během jízdy.Jako cestující omezujte připojení multimediálních zařízení (filmy, hudba, videohry atd.) – přispějete ke snižování spotřeby elektrické energie a tím také paliva.Před vystoupením z vozidla odpojte všechna přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle.Omezte náklady převážené ve vozidle a snižte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní nosič,
nosič jízdních kol, přívěs atd.). Spíše používejte střešní box.Střešní tyče a střešní nosič po použití odmontujte.Na konci zimního období vždy vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v nezahřátých pneumatikách, viz štítek ve dveřním otvoru na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:– před dlouhou jízdou,– při každé změně ročního období,– po dlouhodobém odstavení vozidla.Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také na pneumatiky u nákladního či obytného přívěsu.Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla (motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v plánu servisních prohlídek stanoveném výrobcem.Je-li vadný systém SCR u vznětového motoru BlueHDi, překračuje vozidlo povolené emise. Co nejdříve navštivte prodejce CITROËN či kvalifikovaný servis, aby došlo ke snížení emisí oxidu dusíku z vozidla zpět na úroveň, která je v souladu s předpisy.Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole, aby nedošlo k poruše.U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 900 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.

12
Palubní systémy
Při ztížených provozních podmínkách nebo za velmi teplého počasí se může ručka přiblížit k červeným dílkům stupnice.Pokud se ručička nachází v červené zóně nebo se rozsvítí kontrolka:► okamžitě zastavte a vypněte zapalování. Větrák chlazení může ještě přibližně 10 minut běžet.► Počkejte, než motor vychladne, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.Při doplňováníDávejte pozor, chladicí okruh je pod tlakem!Abyste zabránili riziku popálení, vezměte si nějaký hadřík a povolením víčka o dvě otáčky uvolněte tlak.Jakmile tlak klesne, zkontrolujte hladinu a sejměte víčko, abyste kapalinu mohli doplnit.
Pokud ručička zůstává v červené zóně, obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky CITROËN.
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele rozsahu kapaliny
AdBlue®
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy nebo je zjištěna
porucha fungování systému pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat informaci o odhadované vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před zablokováním startování motoru.V případě současné detekce závady systému a nízké hladiny aditiva AdBlue® se zobrazí nižší odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou omezení.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue®
Zařízení bránící nastartování motoru, které je požadováno příslušnými předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž na AdBlue® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 kmPo zapnutí zapalování se na přístrojové desce nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 600 km
Po dosažení hranice 2 400 km (1 500 mil) bude tento indikátor blikat a zobrazí se dočasná zpráva o vzdálenosti v kilometrech nebo mílích, kterou je možné ujet, než se zablokuje startování vozidla.Při každém zapnutí zapalování bude tato výstraha doprovázena zvukovým signálem.Když je dosaženo rezervní hladiny, doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Dojezdová vzdálenost menší než 600 kmPo dosažení hranice 600 km (372 mil) bude tento indikátor blikat a zobrazí se zpráva o vzdálenosti v kilometrech nebo mílích, kterou je možné ujet, než se zablokuje startování vozidla.Výstraha bude opakována s aktualizovanou zbývající vzdáleností vždy po ujetí dalších 50 km.Při každém zapnutí zapalování bude tato výstraha doprovázena zvukovým signálem.Je naprosto nezbytné doplnit kapalinu co nejdříve, aby se nádrž zcela nevyprázdnila. V opačném případě již nebudete moci znovu nastartovat motor vozidla.Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Dosaženo dojezdu 0 km: Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná. Omezovač brání nastartování motoru.Bez doplnění kapaliny AdBlue® do příslušné nádrže aditiva zůstane vozidlo nepojízdné.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
musíte dolít alespoň 4 litry kapaliny AdBlue®. Rovněž můžete zavolat servis sítě CITROËN nebo kvalifikovaný servis a požádat o doplnění.
Více informací o kapalině AdBlue® (motory BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
V případě poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR
Vypnutí
Rozsvítí se kontrolka vlastní diagnostiky motoru.Při každém zapnutí zapalování potvrdí zvukový signál a hlášení poruchu funkce systému pro omezování emisí škodlivin.Pokud se jedná o dočasnou poruchu, výstraha zmizí, jakmile bude obsah škodlivin ve výfukových plynech opět splňovat požadavky příslušného předpisu.
Zůstává-li však kontrolka rozsvícena i po ujetí 50 km, porucha je potvrzena.Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 400 km od momentu potvrzení této poruchy.Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Potvrzená porucha systému

Kromě výše uvedených výstrah se na přístrojové desce zobrazí povolená dojezdová vzdálenost v kilometrech.Výstraha se bude opakovat každých 30 sekund a dojezdová vzdálenost bude aktualizována.Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo kvalifikovaný servis.

20
Palubní systémy
V podnabídce Doors & locking (Dveře a zamykání) je možné:– vybrat Autoclose (Automatické zavření) a aktivovat nebo deaktivovat tuto funkci (zapnuto, vypnuto).
Nastavení data a času
Pomocí ovládacího panelu MODE
► Stiskněte tlačítko MODE (Režim).
► Vyberte nabídku Time setting (Nastavení času) a nastavte čas a formát hodin (24 nebo 12hodinový), nebo vyberte nabídku Date setting (Nastavení data) a nastavte den, měsíc a rok.Více informací o konfiguraci vozidla v nabídce MODE (REŽIM) naleznete v příslušné kapitole.
Pomocí audiosystému a telematiky s dotykovou obrazovkou
V podnabídce Clock and Date (Hodiny a datum):► Vyberte Time setting and format (Nastavení času a formát) a nastavte hodiny, minuty
a sekundy a pak zvolte formát (24hodinový, nebo 12hodinový s vyznačením dopoledne a odpoledne).► Vyberte Date setting (Nastavení data) a nastavte den, měsíc a rok.
Při ručním nastavování času musí být deaktivována (vypnuta) volba Time Synchro (Synchronizace času).
Palubní počítač
Zobrazuje informace o aktuální jízdě (dojezdová vzdálenost, okamžitá spotřeba paliva, průměrná spotřeba paliva atd.).

► Přístup k informacím palubního počítače můžete získat stisknutím tlačítka TRIP, které se nachází na konci ovladače stěračů.Range (Dojezd)Označuje vzdálenost, kterou je ještě možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži, v závislosti na průměrné spotřebě za několik posledních ujetých kilometrů.Distance A (Vzdálenost A)Označuje vzdálenost ujetou od posledního vynulování palubního počítače.Average consumption A (Průměrná spotřeba A)Označuje průměrnou spotřebu paliva od posledního vynulování palubního počítače.Current consumption A (Aktuální spotřeba A)Označuje průměrnou spotřebu paliva za několik posledních sekund.Average speed A (Průměrná rychlost A)
Označuje průměrnou rychlost počítanou od posledního vynulování palubního počítače (při zapnutém zapalování).Trip A duration (Doba trvání trasy A)Označuje celkovou dobu jízdy od posledního vynulování palubního počítače.Pokud je v nabídce MODE (REŽIM) aktivováno počitadlo TRIP B (TRASA B):– Distance B (Vzdálenost B)– Average consumption B (Průměrná spotřeba B)– Average speed B (Průměrná rychlost B)– Trip B duration (Doba trvání trasy B)
Tachograf

Pokud je vozidlo vybaveno tímto zařízením, ukládají se do něj a na vloženou kartu veškerá data související s vozidlem.Příklad: na začátku každé cesty nebo při změně směny.Pokud je vložena karta, lze všechna data:– zobrazit na obrazovce tachografu,– vytisknout,– přenést na externí úložné médium prostřednictvím rozhraní.

22
Přístup
Klíč

Slouží k zamykání a odemykání zámků vozidla, pro otevírání a uzavírání palivové nádrže a ke startování a vypínání motoru.
Dálkový ovladač se 2
tlačítky

Centrální odemknutí
Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje odemknout současně všechny dveře vozidla.Na krátký okamžik se rozsvítí vnitřní stropní světlo a směrová světla dvakrát zablikají.Stisknutí tohoto tlačítka deaktivuje alarm (je-li jím vozidlo vybaveno).Kontrolka tlačítka centrálního zamykání, umístěná na palubní desce, zhasne.
Centrální zamykání
Stisknutím tohoto ovladače můžete současně zamknout všechny dveře vozidla.Jsou-li některé dveře otevřené nebo nesprávně zavřené, centrální zamykání nefunguje.Směrová světla jednou bliknou.Pokud je jím vozidlo vybaveno, aktivuje se stisknutím tohoto ovladače alarm.


Kontrolka ovladače centrálního zamykání se rozsvítí a bude blikat.
Dálkový ovladač se 3
tlačítky

Odemknutí kabiny
Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje odemknout kabinu vozidla.Na krátký okamžik se rozsvítí vnitřní stropní světlo a směrová světla dvakrát zablikají.Kontrolka tlačítka centrálního zamykání, umístěná na palubní desce, zhasne.
Odemknutí nákladového
prostoru
Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje odemknout boční a zadní dveře nákladového prostoru.Směrová světla dvakrát zablikají.Stisknutí tohoto tlačítka deaktivuje alarm (je-li jím vozidlo vybaveno).
Centrální zamykání
Stisknutím tohoto ovladače můžete zamknout všechny dveře vozidla včetně kabiny a nákladového prostoru.Jsou-li některé dveře otevřené nebo nesprávně zavřené, centrální zamykání nefunguje.Směrová světla jednou bliknou.Pokud je jím vozidlo vybaveno, aktivuje se stisknutím tohoto ovladače alarm.


Kontrolka ovladače centrálního zamykání se rozsvítí a bude blikat.
Zasunutí a vysunutí klíče
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete vysunout nebo zasunout klíč.
Pokud tlačítko nestisknete, hrozí riziko poškození mechanismu.
Dvojité zamykání
Po sobě následující dvojí stisknutí tohoto tlačítka způsobí dvojité uzamknutí vozidla.

39
Ergonomie a pohodlí
3Do paměti můžete uložit až tři různé časy spuštění, naprogramovat ale můžete pouze jedno odložené spuštění.
Pokud chcete topení spustit každý den v pevnou dobu, přeprogramujte každý den čas uložený v paměti.
► Stiskněte tlačítko 3; obrazovka se rozsvítí.Na dobu 10 sekund se zobrazí symbol - -:- - nebo předchozí čas uložený do paměti a číslo odpovídající předvolby (1, 2 nebo 3).
Pokud chcete vyvolat jiné přednastavené časy, do konce těchto 10 sekund stiskněte několikrát tlačítko 3.
Během 10 sekund proveďte stisknutím jednoho z tlačítek 1 výběr požadovaného času spuštění.Uložení do paměti je potvrzeno tak, že zmizí čas spuštění, zobrazí se číslo předvolby (1, 2 nebo 3) a rozsvítí se obrazovka.
V paměti systému jsou již uloženy výchozí přednastavené časy (1 = 6 h, 2 =
16 h, 3 = 22 h). Jakákoli změna zruší a nahradí předchozí přednastavený čas.Při odpojení akumulátoru se obnoví výchozí přednastavené časy.
Zrušení naprogramované
hodnoty
► Pokud chcete odstranit naprogramovaný čas spuštění, krátce stiskněte tlačítko 3.
Obrazovka a číslo předvolby (1, 2 nebo 3) zhasnou.
Vyvolání jednoho
z přednastavených časů
spuštění
► Opakovaně stiskněte tlačítko 3, dokud se neobjeví číslo odpovídající požadovanému přednastavenému času spuštění (1, 2 nebo 3).Po deseti sekundách tento čas zmizí, ale zůstane uložený v paměti, zatímco odpovídající číslo (1, 2 nebo 3) a obrazovka zůstanou svítit.
Nastavení doby provozu
Dobu provozu lze nastavit mezi 10 a 60 minutami.► Stiskněte a podržte tlačítko 3.► Současně stiskněte některé z tlačítek 1.Rozsvítí se čas a kontrolka nastavení času.► Znovu stiskněte a podržte tlačítko 3.► Současně znovu stiskněte některé z tlačítek 1.
Zobrazí se naprogramovaná doba provozu a začne blikat kontrolka cyklu topení nebo větrání.► Stisknutím některého z tlačítek 1 nastavte dobu trvání.Uložení do paměti je potvrzeno zmizením doby trvání na obrazovce nebo opětovným stisknutím tlačítka 3.
Vypnutí topení
Při odloženém spuštění se topení automaticky vypne na konci naprogramované doby trvání.► Při okamžitém spuštění můžete topení ručně vypnout opětovným stisknutím tlačítka 2.Kontrolka cyklu topení a obrazovka zhasnou.
Přídavné topení nechávejte alespoň jedenkrát za rok zkontrolovat, nejlépe před začátkem zimního období. Údržbu a opravy by měl provádět pouze servis sítě CITROËN nebo jiný kvalifikovaný servis.Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Z důvodu rizika otravy a udušení nesmí být přídavné topení používáno, a to ani na krátkou dobu, v uzavřených prostorách, jako například v garážích nebo servisních dílnách, které nejsou vybaveny systémem odsávání výfukových plynů.Přídavné topení se vypne, jakmile je stav nabití baterie nedostatečný, aby bylo možno spustit motor vozidla.
Systém přídavného topení je napájen z palivové nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí varovná kontrolka nízké hladiny paliva.Přídavné topení vypínejte při každém tankování, abyste zabránili vzniku nebezpečí požáru a výbuchu.Teplota v blízkosti systému topení nesmí překračovat 120 °C. Vyšší teplota (např. při vypalování laku) by mohla způsobit poškození součástí elektronických obvodů.

doporuuje
Palivo
Objem nádrže činí přibližně 90 litrů.V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a 120 litrů (podle typu motoru).
Nízká hladina paliva
Když je dosaženo hladiny E (prázdná), rozsvítí se tato výstražná kontrolka.V tomto okamžiku zbývá v nádrži přibližně 10 až 12 litrů paliva, a to v závislosti na objemu palivové nádrže a typu motoru.Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Doplňování paliva
Při doplňování paliva musí být motor vypnutý.► Otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže.► Podržte černý uzávěr plnicího hrdla jednou rukou.► Druhou rukou vložte klíč a otočte jím proti směru hodinových ručiček.
S MAZIVY TOTAL QUARTZ
"-.*k-4:,?

1
"n4O0-3
(

93
Praktické informace
7Palivo
Objem nádrže činí přibližně 90 litrů.V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a 120 litrů (podle typu motoru).
Nízká hladina paliva
Když je dosaženo hladiny E (prázdná), rozsvítí se tato výstražná kontrolka.V tomto okamžiku zbývá v nádrži přibližně 10 až 12 litrů paliva, a to v závislosti na objemu palivové nádrže a typu motoru.Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Doplňování paliva
Při doplňování paliva musí být motor vypnutý.► Otevřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže.► Podržte černý uzávěr plnicího hrdla jednou rukou.► Druhou rukou vložte klíč a otočte jím proti směru hodinových ručiček.

► Sejměte černý uzávěr plnicího hrdla a zavěste jej na háček, který se nachází na vnitřní straně klapky.Štítek umístěný na vnitřní straně klapky plnicího hrdla palivové nádrže připomíná typ paliva, které je třeba doplnit.Po 3. vypnutí tankovací zástrčky již nepokračujte, protože by mohlo dojít k poruchám.► Po doplnění palivové nádrže zamkněte černý uzávěr plnicího hrdla a zavřete klapku.
Se systémem Stop & Start nikdy nedoplňujte palivo s motorem v režimu STOP. Vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
Odpojení palivového okruhu
V případě nehody odpojí zařízení automaticky dodávku paliva do motoru a napájení vozidla.
Zapne výstražná světla a stropní lampičky a zároveň odemkne dveře.
Předtím, než po nehodě obnovíte napájení, zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva nebo jiskření, aby nevznikl požár.


► Dodávku paliva obnovíte stisknutím prvního tlačítka umístěného na pravé přední straně.

► Napájení následně obnovíte stisknutím druhého tlačítka, které se nachází v prostoru akumulátoru pod podlahou (minibus).

94
Praktické informace
U jiných verzí je druhé tlačítko nahrazeno pojistkou; obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky CITROËN.
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30 podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný druh (bio)paliva (jako je čistý nebo ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do motorové nafty, která splňují normu B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek používejte motorovou naftu zimního typu a udržujte nádrž plnou na více než 50 %.Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor vašeho vozidla.V některých zemích může být nutné použití zvláštního typu paliva (specifické oktanové číslo, specifický obchodní název... ) pro zajištění řádné funkce motoru vozidla.Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány pouze na přední kola. Nikdy se nesmějí montovat na rezervní kolo „dojezdového“ typu.
Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené pro typ kol vozidla:
Rozměry originálních pneumatikMaximální rozměr článku
205/70 R1516 mm
215/70 R1512 mm
225/70 R1516 mm
215/75 R1612 mm
225/75 R1616 mm
Další informace o sněhových řetězech poskytne prodejce CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
Doporučení týkající se
montáže
► K nasazení sněhových řetězů během cesty, odstavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji silnice.► Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, abyste zabránili vozidlu v pohybu.► Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů dodaných jejich výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, aniž byste přitom překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a ověřte, zda jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů před odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste nepoškozovali pneumatiky vozidla ani povrch vozovky. Pokud je vozidlo vybaveno disky kol z lehkých slitin, ujistěte se, že žádná část sněhového řetězu nebo úchytů není v kontaktu s ráfkem.
Tažení přívěsu

Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla a na štítku výrobce.
Více informací o technických charakteristikách vozidla, zejména o hmotnostech a dovoleném zatížení tažného zařízení, naleznete v příslušné části.
Naleznete zde informace o kapacitách vozidla z hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd.