2020 CITROEN JUMPER InstruktionsbØger (in Danish)

47
Lys, lygter og udsyn
4Lysbetjeningsarm
Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved lave
temperaturer, og når det er fugtigt). Det
forsvinder efter nogle minutter, når lygterne
tænder.
Kørsel i udlandet
Hvis du kører i udlandet, hvor der køres i
den modsatte vejbane, skal forlygterne på din
bil indstilles, så de ikke blænder modkørende.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Valg af primær lygtefunktion

► Drej lygtebetjeningsarmen for at placere det
hvide mærke overfor det ønskede symbol.
Slukkede lygter (tænding slået fra)/
kørelys (motor i gang)
Nærlys/fjernlys.
Automatisk belysning med nærlys/fjernlys.
Skift mellem nærlys og
fjernlys
► Træk lygtebetjeningsarmen mod dig for at
skifte mellem nærlys og fjernlys.
For at blinke med forlygterne trækkes
lygtebetjeningsarmen mod dig selv, uanset
ringen placering.
Afviserblink
► Højre eller venstre: Vip betjeningsarmen for
lygter ned eller op forbi modstandspunktet.
Motorvejsblink
► Vip kortvarigt op eller ned uden at passere
modstandspunktet. Blinklyset blinker 5 gange.
Tågelygter
Hvis køretøjet er udstyret med tågelygter,
fungerer de med nærlys og fjernlys.


Tågeforlygter
Tågebaglygter
► Tryk på en af disse betjeningsknapper for at
tænde for de tilsvarende lygter.
Tågelygter bør udelukkende anvendes i tåge eller snevejr.
I klart vejr og i regnvejr, både om dagen
og natten, blænder tågelygterne, når de er
tændt, og det er derfor forbudt at bruge dem.
Husk at slukke dem, så snart de ikke længere
er nødvendige.
Diodekørelys (LED)
Ved start af motoren i dagtimerne tændes LED-
kørelyset automatisk.
Hvis positionslygterne, nærlyset eller fjernlyset
tændes manuelt eller automatisk, slukkes
kørelyset.
Programmering
I lande hvor det ikke er lovpligtigt at anvende
kørelys, kan funktionen aktiveres eller frakobles
via konfigurationsmenuen.
Automatisk lygtetænding
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
tændes nærlyset automatisk under dårlige
lysforhold.
Ved tåge eller sne kan solskinssensoren
registrere tilstrækkelige lysforhold. I så
fald tændes lyset ikke automatisk. Du skal
selv tænde nærlyset, hvis det er nødvendigt.
De slukkes automatisk, så snart lysstyrken
igen er tilstrækkelig.

48
Lys, lygter og udsyn
derefter tændt, indtil køretøjet når en hastighed
på ca. 40 km/t.
Over 40 km/t genaktiveres funktionen automatisk
(forudsat at du ikke har blinket med forlygterne
igen for at slukke for fjernlyset i dette interval).
Deaktivering
► Sæt lygtekontaktarmens ring i
positionen " Nærlys".
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
– hvis udsynet er dårligt (i snevejr, kraftig
regn, tæt tåge mv.)
– hvis forruden foran kameraet er tilsmudset,
tildugget eller tildækket (med et klistermærke
el.lign.)
– Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte.
Systemet kan ikke registrere:
– Trafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
– Trafikanter, hvis lys er skjult, såsom biler
der kører bag et autoværn, som f.eks. på
motorvejen.
– Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Tildæk ikke solskinssensoren, der er placeret
øverst midt på forruden.
Du kan indstille solskinssensorens
følsomhed.
Se det relevante afsnit for at få yderligere
oplysninger om konfiguration af bilen .
Aktivering
► Drej ringen til denne position.
Lamperne slukker automatisk, når tændingen
afbrydes.
Guide me home-lys
Hvis bilen er udstyret med denne funktion:
Når du forlader bilen, forbliver nærlyset tændt
i det valgte tidsrum (for at komme ud af en
parkeringskælder for eksempel).
Med tændingen slukket eller
nøglen i STOP-position
► Inden for 2 minutter efter, at motoren er
slukket, skal du dreje tændingsnøglen til STOP
eller fjerne nøglen.
► Træk betjeningsarmen til lygterne mod rattet.
Denne kontrollampe tændes i
instrumentgruppen.
Hver gang lysbetjeningsarmen trækkes mod
rattet, forlænges følg-mig-hjem-lyset med
30 sekunder op til cirka 3 minutter. Når det
programmerede tidsrum er gået, slukkes
lygterne automatisk.
Afbryd funktionen ved at trække
lysbetjeningsarmen mod rattet i mere end 2
sekunder.
Automatisk lygtetænding
Dette system tænder automatisk fjernlyset
afhængigt af lys- og trafikforholdene takket være
et kamera, der sidder foroven på forruden.
Dette system er en førerhjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på bilen,
for dets korrekte brug i forhold til udsyns-
og trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Aktivering
► Drej ringen på lygtekontaktarmen til
denne position.
► Indstil funktionen ved at trykke på
MODE-knappen: vælg "ON" i menuen
"Automatisk fjernlys".
Se det pågældende afsnit for at få
yderligere oplysninger om konfiguration
af bilen .
► Brug overhalingsblinket (ved at passere
modstandspunktet) for at aktivere funktionen.
Funktion

Når funktionen er aktiveret, fungerer systemet på
følgende måde:
Hvis lysintensiteten er tilstrækkelige, og/eller hvis
trafikforholdene ikke tillader tænding af fjernlys:
– Nærlyset forbliver tændt: denne
kontrollampe lyser på instrumentpanelet.
Hvis lysintensiteten er meget lav, og
trafikforholdene tillader:
– Fjernlyset tænder automatisk:
denne kontrollampe lyser på
instrumentpanelet.
Føreren kan selv overtage lysbetjeningen, hvis
det er nødvendigt.
Ved brug af overhalingsblinket igen sættes
funktionen på pause, og lyssystemet skifter til
automatisk lygtetænding.
Ved en hastighed, der er mindre end ca. 15 km/t,
deaktiveres funktionen automatisk.
Hvis der stadig er behov for fjernlys, skal du
blinke med forlygterne igen; fjernlyset forbliver

49
Lys, lygter og udsyn
4derefter tændt, indtil køretøjet når en hastighed
på ca. 40 km/t.
Over 40 km/t genaktiveres funktionen automatisk
(forudsat at du ikke har blinket med forlygterne
igen for at slukke for fjernlyset i dette interval).
Deaktivering
► Sæt lygtekontaktarmens ring i
positionen " Nærlys".
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
– hvis udsynet er dårligt (i snevejr, kraftig
regn, tæt tåge mv.)
– hvis forruden foran kameraet er tilsmudset,
tildugget eller tildækket (med et klistermærke
el.lign.)
– Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte.
Systemet kan ikke registrere:
– Trafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
– Trafikanter, hvis lys er skjult, såsom biler
der kører bag et autoværn, som f.eks. på
motorvejen.
– Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Parkeringslys
Systemet giver dig mulighed for at lade lyset
være tændt, når der parkeres; med tændingen
slukket, og nøglen i STOP-position eller fjernet.


► Flyt ringen på lygtebetjeningsarmen til
position O og derefter til nærlys eller fjernlys.
Denne indikatorlampe lyser i
instrumentbrættet.
Lygterne er tændte i al den tid, du parkerer.
Udvidet belysning kan mindske bilens
batteriopladning markant.
Højdejustering af forlygter
For ikke at genere andre trafikanter bør
halogenforlygterne indstilles i højden i forhold til
bilens last.
Denne funktion kan tilgås i nærlys- og
fjernlyspositioner.


Flere tryk på disse knapper
justerer forlygterne.
En indikatorlampe på displayet viser den valgte
indstillingsposition (0, 1, 2, 3).
Viskerbetjeningsarm
Vinduesviskere
Vinduesviskerne når tændingsnøglen er i
ON-position.


Betjeningsarmen kan have 5 forskellige
positioner:
– Vinduesviskerne er slukkede.
– Intervalvisk: 1 hak ned. Drejes ringen i
denne position, er det muligt at vælge 4

50
Lys, lygter og udsyn
frekvensniveauer (meget langsom, langsom,
normal, hurtig).
– Langsom fortløbende visk: 2 hakker ned.
– Hurtig fortløbende visk: 3 hakker ned.
– Enkelt visk: træk betjeningsarmen mod rattet.
Regnføleraktiverede
forrudeviskere
Hvis bilen er udstyret med denne funktion,
indstilles viskerhastigheden automatisk efter
nedbørsmængden.
Automatisk rudevisk: 1 position nedad. Dette
bekræftes med et enkelt visk hen over ruden.
Funktionen skal aktiveres, hver gang tændingen
har været afbrudt.
I denne position kan regnsensorens følsomhed
forøges ved at dreje ringen.
Tildæk ikke regnsensoren, der sidder øverst i midten af forruden.
Afbryd tændingen, eller afbryd den
automatiske viskerfunktion før vask af bilen.
Kontrollér, at vinduesviskerbladene på
forruden kan bevæges frit, før de bruges
i frostvejr.
Brug trinnet i forreste kofanger for at fjerne
den sne, der kan have samlet sig nederst på
forruden og på viskerbladene.
Du kan udskifte viskerbladene.
For yderligere oplysninger om
Udskiftning af et viskerblad henvises der til
det pågældende afsnit.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe
betjeningsarmen til vinduesviskeren er i
positionen for hurtig viskerfunktion.
Sprinklervæske og
lygtevisker
► Træk betjeningsarmen til vinduesviskeren
mod dig. Efter rudevaskeraktiveringen arbejder
vinduesviskerne kortvarigt.
Afhængigt af modellen er forlygteviskeren knyttet
til vinduesviskeren; den aktiveres, hvis nærlyset
er tændt.
Væskeniveauet skal kontrolleres
regelmæssigt, især om vinteren.
For yderligere oplysninger vedrørende Kontrol
af væskestande og især væske i rudevasker
/ lygtespulere henvises der til det pågældende
afsnit.
Udskiftning af et
viskerblad


Trinene i den forreste kofanger, bruges til at få
adgang til viskerbladene og sprinklerdyserne.
Kontrollér, at forrudens og
lygtevaskerens dyser ikke er tilstoppet.
Udskiftning af
forrudevinduesvisker


► Løft armen.

51
Lys, lygter og udsyn
4► Fjern viskerbladet ved at trykke på knappen
og fjerne det ved at trække det udad.
► Monter det nye viskerblade, og sørg for, at
det er korrekt monteret.
► Sænk armen på plads igen.

52
Sikkerhed
Generelle sikkerhedheds-
anbefalinger
Mærkaterne, som er placeret forskellige
steder i bilen, må ikke fjernes. De har
både sikkerhedsadvarsler og
identifikationsoplysninger om bilen.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det rette
udstyr. Alt dette får du på et autoriseret
CITROËN-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra pærer,
ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv.
Montering af elektrisk tilbehør:
– Montering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke er godkendt af CITROËN,
kan medføre et stort strømforbrug og
fejl i bilens elektriske system. Kontakt et
autoriseret CITROËN-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
– Af sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der anvendes
til bilens elektroniske systemer, forbeholdt
autoriserede CITROËN-værksteder eller
andre kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten påtager sig intet ansvar i tilfælde
af manglende overholdelse af denne instruks.
– Reklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger, som ikke er godkendt
af CITROËN, eller som ikke er udført i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne skal du altid kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Overensstemmelseserklæring for
radioudstyr
De relevante certifikater er tilgængelige på
hjemmesiden http://service.citroen.com/
ACddb/.
Havariblink



► Hvis der trykkes på den røde knap, blinker
alle afviserblink.
Fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Horn

► Tryk på den midterste del af rattet.

53
Sikkerhed
5Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC (elektronisk
stabilitetsprogram)) omfatter følgende systemer:
– ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
– Bremseassistent (EBA).
– Antispinsystem (ASR).
– Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver bedre
kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat
vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer hjulene i at blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned. Derved er der mindre modstand i pedalen,
og bremsevirkningen forøges.
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet (antispinsystem) optimerer
trækkraften og begrænser hjulspin ved at påvirke
bremserne på de trækkende hjul og motoren.
Desuden stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, overvåger
DSC-systemet alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin køreretning (inden for
grænserne af det fysisk mulige).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Når denne kontrollampe tændes ledsaget
af et lydsignal og en meddelelse på et
skærmbillede for instrumentgruppen, er det tegn
på en fejl ved det blokeringsfrie bremsesystem
(ABS), som kan medføre, at kontrollen over
køretøjet mistes under opbremsning.
Når disse kontrollamper tændes
ledsaget af en meddelelse på
instrumentgruppens skærmbillede, er det tegn
på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBFD), hvilket kan
medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i begge tilfælde.
For at opnå bremsesystemets maksimale
ydelse skal man påregne en
tilkørselsperiode på ca. 500 km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
pludselige, gentagne og længerevarende
opbremsninger.
ABS-systemet medfører ikke kortere bremselængder. På meget glatte
overflader (is, olie etc.) kan ABS-systemet
forlænge bremselængderne.
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk og
fælge) til din bil.
I tilfælde af nødopbremsning skal der
trædes meget hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille,
selv på glat vej. Du vil på den måde kunne
manøvrere bilen uden om en hindring.
I tilfælde af en kollision skal disse
systemer efterses af et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

54
Sikkerhed
Dynamisk stabilitetskontrol
(CDS)
Tilslutning af tænding
DSC-systemet aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
kursen, går systemet i gang.
Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Dette system kan ikke deaktiveres af føreren.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe lyser, ledsaget
af en lydalarm og bekræftet af en besked
på instrumentgruppens display, er det tegn på en
fejl i DSC-systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Antispinsystem (ASR)
Deaktivering/genaktivering
ASR-systemet aktiveres automatisk ved start af
bilen.
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, fastkøring i sne eller på blød bund mv.)
kan det være tilrådeligt at slå ASR fra, så hjulene
kan rotere frit og få vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du genaktivere
systemet.



ASR

► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere
funktionen.
Oplysning af knapindikatorlampen samt en
meddelelse på instrumentpanelets skærm
indikerer, at ASR-systemet er deaktiveret.
ASR-systemet genaktiveres automatisk, hver
gang tændingen slås til
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tændes
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
på instrumentgruppens display, er der opstået en
fejl i ASR-systemet.
Få problemet kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Risikoen for mistet vejgreb øges under dårlige
kørselsforhold (regn, sne, isslag). Derfor er
det vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret CITROËN-værksted.
For at udnytte fordelene med disse systemer
skal bilen være udstyret med vinterdæk, så
den bevarer sine neutrale køreegenskaber.
Intelligent antispinfunktion
Hjælpefunktion til overflader med dårligt vejgreb
(sne, isslag, mudder, osv.).
Systemet registrerer forhold med dårligt vejgreb,
der vil kunne gøre igangsætning og kørsel
vanskelig.
Under disse forhold tager Intelligent antispin-
funktionen over fra ASR-systemet ved at
overføre motorkraften til det hjul, der har bedst
vejgreb for at optimere god kraftoverførsel og
styring.