2020 CITROEN C5 AIRCROSS sat nav

192
Versijām, kas aprīkotas ar „Stop &
Start”, ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12 V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram,
putekļaina vide, braukšana pilsētā)
un automašīnas ekspluatācijas dēļ
tas nepieciešams, mainiet to
divreiz biežāk . Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Gaisa filtrs
Ja laika apstākļu (piemēram,
putekļaina vide, braukšana pilsētā)
un automašīnas ekspluatācijas dēļ
tas nepieciešams, mainiet to
divreiz biežāk
.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļļas filtru katru reizi,
veicot motoreļļas nomaiņu.
Cieto daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)
vai Ja ir sākusies cietdaļiņu filtra
aizsērēšanās, īslaicīgi iedegas šī
signāllampiņa, un ekrānā tiek parādīts
paziņojuma par šī filtra aizsērēšanas
risku.
Tiklīdz satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
AdBlue (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Papildu informāciju par AdBlue autonomijas
rādītājiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue uzpildi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms jebkurām darbībām ar 12 V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Praktiskā informācija

193
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Jauna automašīna
Kvēpu filtra pirmās reģenerācijas laikā
var būt jūtama deguma smaka, un tas ir
normāli.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas
maiņa).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama eļļas
maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums
(ziemas apstākļos) un var samazināties
bremzēšanas efektivitāte. Veiciet vieglus
bremzēšanas manevrus, lai bremzes
nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku
nodiluma stāvokļa pārbaudi uzziniet
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Spiediens visās riepās, tostarp
rezer ves ritenī, jāpārbauda,
kad riepas ir „aukstas”, to darot
vismaz reizi mēnesī un pirms gara
ceļojuma.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
esat braucis ilgāk nekā 10
minūtes vai vairāk
par 10

kilometriem ar ātrumu virs 50 km/h,
pievienojiet uzlīmē norādītajiem spiedieniem
0,3

bārus (30 kPa).
7
Praktiskā informācija

195
Lai iegūtu plašāku informāciju par
signāllampiņām un ar tām saistītajiem
brīdinājumiem vai indikatoriem , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro
6

standarta noteikumiem, un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā; nobraucot
papildu 1

100 km, automātiski aktivizējas
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
norāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue
® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams uzpildīt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezer ves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma darbojas
pareizi, veiciet tālāk norādītās darbības.
-
Li

etojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst standarta ISO

22241 prasībām.
-

N

ekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē,
jo tas var zaudēt tīrību.
-

N

ekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Varat apmeklēt arī uzpildes stacijas, kas ir
aprīkotas ar pasažieru automašīnām īpaši
paredzētiem AdBlue
® sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
Ja šķidrums ir sasalis, to var izmantot, kad tas
ir pilnībā atkausēts.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® flakonus
automašīnā.
Lietošanas piesardzības
pasākumi
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas ( ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Ja tas saskaras ar ādu, nomazgājiet skarto
vietu ar ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
vismaz 15
minūtes skalojiet acis, izmantojot
lielu daudzumu ūdens vai acu skalošanai
paredzētu šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjakam ir kairinoša iedarbība uz gļotādām
(acis, deguns un rīkle).
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
7
Praktiskā informācija

196
Piekļuve AdBlue® tver tnei
Zils vāciņš aiz degvielas tvertnes lūkas norāda,
ka caur to var piekļūt AdBlue® tvertnei.
F

I

zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
Vai
F

i

zmantojot sistēmu „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”, nospiediet pogu „ S TA R T/
STOP ”, lai izslēgtu dzinēju.
F

G

rieziet AdBlue
® tvertnes zilo vāciņu pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam.
F

P

aņemiet AdBlue
® kannu (pārbaudiet
derīguma termiņu) un ielejiet kannas saturu
automašīnas AdBlue
® tver tnē.
Vai
F

I

evietojiet AdBlue
® sūkņa uzpildes pistoli
un piepildiet tvertni, līdz uzpildes pistole
automātiski izslēdzas. Svarīgi!
Lai izvairītos no AdBlue
® tvertnes
pārplūšanas, ieteicams:
F

p

ievienot 10 -13

litrus, izmantojot
AdBlue
® traukus.
Vai
F

j

a uzpilde tiek veikta apkopes stacijā,
pārtrauciet uzpildi pēc pistoles trešās
automātiskās izslēgšanās.
Svarīgi! Uzpildot AdBlue pēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies , pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida
apmēram 5
minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu
un neievietojot atslēgu aizdedzē,
neievietojot sistēmas „Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana ” atslēgu salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam
pagaidiet 10
sekundes pirms dzinēja
iedarbināšanas.
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā vai flakonā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
Neiepildiet AdBlue
®, ja automašīnas
temperatūra ir zemāka par -11 °C. Novietojiet
automašīnu vietā ar augstāku temperatūru
uz vairākām stundām, lai papildināšana būtu
iespējama.
AdBlue
® sistēmas atteices gadījumā, ko
apstiprina paziņojums „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nav iespējams”; jāpapildina ar
vismaz 5
litriem.
Nekad nelejiet AdBlue
® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Ja AdBlue
® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
Praktiskā informācija

204
Automašīnas novietošana stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei – novietošanas vietai
jābūt vienā līmenī, stabilai un neslīdošai.
Ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav
ieprogrammēta automātiskajā režīmā;
izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet pirmo
pārnesumu (automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu), lai nobloķētu riteņus.
Izmantojiet stāvbremzi, ja vien tā
nav ieprogrammēta automātiskajā
režīmā; izslēdziet aizdedzi un
ieslēdziet automašīnu pārnesuma
pozīcijā P (automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu), lai bloķētu riteņus.
Pārbaudiet, vai mēraparātu panelī deg
(nevis mirgo) bremžu signāllampiņas.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāpagaida kādā drošā vietā.
Ja nepieciešams, novietojiet ķīli zem
riteņa, kas atrodas pa diagonāli no
maināmā riteņa.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu. Izmantojiet balsta
statni. F

L
ai noņemtu riteņa skrūves pārsegu no
katras skrūves, izmantojiet rīku 7
(alumīnija
di sk i e m).
F

U
zlieciet instrumentu drošības skrūvju
noņemšanai uz 2
riteņu demontāžas
atslēgas 5
un atskrūvējiet drošības skrūvi.
F

A
tskrūvējiet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņu demontāžas atslēgu 5 .F

N
ovietojiet domkrata pamatni 6 uz zemes
un pārliecinieties, vai tā atrodas tieši
zem priekšējās A vai aizmugurējās B
pacelšanas vietas automašīnas apakšā
atkarībā no tā, kura no pacelšanas vietām
atrodas tuvāk nomaināmajam ritenim.
Gadījumā, ja neizdodas

215
Drošinātāja N r.Kategorija (A)Funkcijas
F1 40Gaisa kondicionētāja
ventilatora motors.
F16 20Apsildāms vējstikls
F18 10
Labās puses tālās gaismas.
F19 10Kreisās puses galvenais tālās gaismas lukturis.
F24 40Piekabes
elektroapgāde.
F26 25Priekšējie miglas
lukturi.
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā
esošo likumu prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Drošinātāji motora nodalījumā
Drošinātāju kārba atrodas zem motora
nodalījuma pārsega blakus akumulatoram.
Piekļūšana drošinātājiem
F Atbrīvojiet abas skavas A.
F N oņemiet vāku.
F

N
omainiet drošinātāju.
F

P
ēc pabeigšanas rūpīgi aizveriet vāku,
nofiksējiet abas skavas A, lai garantētu
drošinātāju kastes hermētiskumu.
8
Gadījumā, ja neizdodas

216
(+) Pozitīvā spaile.
Tai ir ātri atvienojama apskava.
(-) Negatīvā spaile.
Tā kā akumulatora negatīvā spaile nav
pieejama, akumulatora tuvumā ir novietots
kāds attāls masas punkts.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju atkārtoti var iedarbināt ar rezer ves
akumulatoru (ārēju vai no citas automašīnas)
un rezer ves vadu palīdzību vai arī ar
akumulatora pastiprinātāja palīdzību. Lai piekļūtu spailei (+):
F

a
tbloķējiet motora pārsegu, izmantojot
iekšējo atvēršanas sviru un pēc tam – ārējo
drošības fiksatoru.
F
p
aceliet motora pārsegu; Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora minimālais spriegums ir 12 V
un tā minimālā jauda ir vienāda ar izlādētā
akumulatora jaudu.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus
u t t .) .
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētie vadi
neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora (+) spailes, ja
dzinējs darbojas. F
P
ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora A spailes (+) (pie metāla
līkuma) un pēc tam pie papildu akumulatora
B vai pastiprinātāja (+) spailes.
F
P
ievienojiet vienu zaļā vai melnā
kabeļa galu pie papildu akumulatora B
vai pastiprinātāja (-) spailes (vai citas
automašīnas zemējuma punkta).
F
P
ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie bojātās automašīnas masas punkta C .
F
P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota. F

I
edarbiniet citas automašīnas dzinēju un
ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
F
I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi, nogaidiet brīdi un tikai pēc tam
mēģiniet vēlreiz.
F
P
agaidiet, līdz tas sāk strādāt vienmērīgi.
F
S
tarta novadījumus atvienojiet pretējā
secībā .
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja automašīnai tāds ir.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz akumulatora
baterija ir sniegusi pietiekamu uzlādes
līmeni.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, lai iedarbinātu dzinēju,
nekādā gadījumā automašīnu nestumiet.
Gadījumā, ja neizdodas

218
F izslēdziet aizdedzi un ievērojiet 4 minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvis akumulatoram,
jāatvieno tikai (+) spaile.
Ātri atbrīvojamā spailes apskava
Spailes (+) atvienošana Spailes (+) atkārtota pievienošana
Nespiediet pārlieku stipri sviru, jo, ja
apskava nav pareizi novietota, tās
aizvēršana nav iespējama; veiciet šo
procedūru no jauna.
Pēc akumulatora pievienošanas
atpakaļ
F Noņemiet spailes (+)
plastikāta pārsegu, ja
tas ir iekļauts.
F

L
ai atbrīvotu apskavu B , pilnīgi paceliet
sviru A .
F

N
oņemiet apskavu B , noceļot to. F

P
aceliet rokturi A līdz galam.
F
U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+)
spailes.
F
P
iespiediet apskavu
B līdz galam uz leju.
F
N
olaidiet sviru A
, lai fiksētu apskavu B .
F
N
olaidiet plastikāta pārsegu ( ja ir iekļauts),
lai piekļūtu spailei (+) . Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
ieslēdziet aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas 1
minūti nogaidiet, lai varētu
notikt elektronisko sistēmu atiestatīšana.
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli šīs
darbības traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašam jāatiestata
zināmas sistēmas, piemēram:
-
a
tslēga ar tālvadības pulti vai elektroniskā
atslēga (atkarībā no versijas);
-
j
umta lūka un tās elektriskais aptumšošanas
aizvirtnis;
-
e
lektriski darbināmie logi;
-
d
atums un laiks;
-
i
epriekš iestatītās radiostacijas.
Uzreiz pēc dzinēja pirmās iedarbināšanas
reizes „Stop & Start” sistēma varētu
nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal
pieejama tikai pēc ilgstošas automašīnas
stāvēšanas, kuras ilgums atkarīgs no
ārējās temperatūras un akumulatora
uzlādes stāvokļa (līdz pat 8
stundām).
*DG