2020 CITROEN C3 nastavení

29
Přístup
2Centrální zamykání



Ruční
► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete/
odemknete vozidlo (dveře a zavazadlový
prostor) zevnitř vozidla.
Rozsvícení kontrolky potvrdí centrální zamykání
vozidla.
Centrální zamykání nefunguje, pokud
jsou některé dveře otevřené.
Zamknutí / dvojité zamknutí vozidla
zvenčí
Při zamykání / dvojitém zamykání vozidla
zvenčí kontrolka bliká a tlačítko není funkční.
►

Po jednoduchém zamknutí vozidla
přitáhněte jednu z vnitřních klik dveří pro
odemknutí vozidla.
►


Po nadstandardním zamknutí je pro
odemknutí vozidla nutné použít dálkový
ovladač, systém Přístup a startování bez klíče
nebo integrovaný klíč.
Automatické (zabezpečení proti vniknutí)
Dveře a zavazadlový prostor se za jízdy
automaticky zamknou (při překročení rychlosti
10
km/h).
Pro deaktivaci nebo opětovnou aktivaci této
funkce (ve výchozím nastavení je aktivovaná):
►

Podržte tlačítko, dokud neuslyšíte zvukový
signál a nezobrazí se potvrzující hlášení.
Přeprava dlouhých nebo rozměrných
předmětů
Stiskněte ovladač centrálního zamykání pro
jízdu s
otevřeným zavazadlovým prostorem
a

uzamčenými dveřmi. V opačném případě
se po překročení rychlosti 10 km/h zámky
otevřou a
zobrazí se výstraha.
Stisknutím ovladače centrálního zamykání se
vozidlo odemkne.
Při rychlosti nad 10
km/h je toto odemčení
dočasné.
Alarm
(Podle země prodeje produktu.)
Bezpečnostní systém pro ochranu vozidla a pro
odrazování od krádeže a vloupání. Zajišťuje
následující typy ochrany:
- obvodová ochrana
Systém kontroluje vozidlo (zamknuté nebo
nezamknuté).
Alarm se spouští tehdy, jestliže se kdokoli pokusí
otevřít dveře, zavazadlový prostor, kapotu
motoru atd.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje stav svých částí.
Alarm se spustí v případě vyřazení z činnosti
nebo poškození baterie (akumulátoru) vozidla,
centrálního ovládání nebo vodičů sirény.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Uzamykání vozidla pomocí
systému alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
► Zamkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Přístup a startování bez
klíče“.
Monitorovací systém bude aktivní. Kontrolka
tlačítka zamykání umístěná na přístrojové
desce bude blikat rychlostí jednou za sekundu
a
směrová světla se rozsvítí přibližně na
2
sekundy.
Po pokynu k uzamknutí vozidla se po
5sekundovém zpoždění aktivuje
obvodová ochrana.
Pokud zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor atd.) nedovřený,

32
Ergonomie a pohodlí
Správná poloha při řízení
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování prováděno, pouze pokud
vozidlo stojí.
Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání přístrojů a ovládacích prvků,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
–

výška opěrky hlavy
.
–

sklon opěradla.
–


výška sedáku sedadla.
–


posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.
–


výška volantu.
–


vnitřní zpětné zrcátko a
vnější zpětná zrcátka.


Po provedení těchto nastavení
zkontrolujte, zda ze svého místa při
řízení dobře vidíte na přístrojovou desku.
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky

► Nahoru: zvedněte opěrku hlavy do
požadované polohy; zajištění ve zvolené poloze
poznáte podle cvaknutí.
►

Dolů:
stisknutím západky A snižte opěrku
hlavy.
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky nachází v úrovni temene hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
► Stisknutím úchytu A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
► Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.
►


Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
►

Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Přední sedadla
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Nastavení
Vpřed-vzad


► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
► Uvolněním tyče zajistěte sedadlo v jednom
ze zářezů.
Sklon opěradla

► Otáčením kolečka nastavte požadovaný
sklon opěradla.

33
Ergonomie a pohodlí
3Nastavení
Vpřed-vzad


► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
►

Uvolněním tyče zajistěte sedadlo v jednom
ze zářezů.
Sklon opěradla

► Otáčením kolečka nastavte požadovaný
sklon opěradla.
Výška
(pouze řidič)

► Přitahováním ovladače nahoru zvedejte
sedadlo nebo zatlačováním dolů snižujte
sedadlo, dokud nedosáhnete požadované
polohy
.
Vyhřívání sedadel


► Při běžícím motoru použijte ovládací
kolečko k zapnutí a výběru požadované úrovně
vyhřívání:
0 : Vypnuto.
1 : Slabé.
2


: Střední.
3


: Silné.
Přední sedadla mohou být vyhřívána
samostatně.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a
prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, funkci vypněte;
snížením spotřeby elektrického proudu se
sníží také spotřeba paliva.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty

.
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.

35
Ergonomie a pohodlí
3

► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
odjišťovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem do přední části kabiny
vozidla – nebezpečí vážného zranění!
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovládací páčku.
►

Podle potřeby upravte jeho výšku
a

vzdálenost.
►

Zatlačením za ovládací páčku volant
zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze po
zastavení vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění
i
při parkování.
Při parkování v
úzkém prostoru je zrcátka rovněž
možné sklopit ke karosérii.
Odmlžování / odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování /
odmrazování vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální nastavení

► Správnou polohu zpětného zrcátka nastavte
posunem páčky v kterémkoli ze 4 směrů.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.

38
Ergonomie a pohodlí
Topení / klimatizace s ručním ovládáním


Topení funguje pouze se spuštěným motorem.

Manuální klimatizace je aktivní pouze při chodu
motoru.
1. Recirkulace vzduchu v
kabině
2. Upravování teploty
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Nastavení proudění vzduchu
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Nastavování teploty
► Otáčejte kolečkem 2 od modré (chladno) do
červené (teplo).
Seřizování rychlosti
ventilátoru vzduchu
► Otáčením kolečka 4 nastavte požadované
množství vháněného vzduchu.
Seřizování rozvodu vzduchu
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Čelní sklo a prostor pro nohy cestujících.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
upravit nastavením ovladače do jedné
z

mezipoloh.
Přívod vnějšího vzduchu /
recirkulace vzduchu
Funkce vnitřního oběhu vzduchu izoluje prostor
pro cestující od vnějších výparů a odérů, a také
umožňuje rychlejší ohřev či chlazení vzduchu
v
prostoru pro cestující.
►

Stiskněte tlačítko
1 pro zvolení režimu vstupu
vnějšího vzduchu do prostoru pro cestující.
Když je kontrolka zhasnutá, funkce nasávání
vnějšího vzduchu je aktivovaná.
Když je kontrolka rozsvícená, funkce cirkulace
vzduchu je aktivovaná; nasávání vnějšího
vzduchu je potlačeno.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
–

snížit teplotu v
interiéru v létě,
–

zvýšit účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
5 vypněte klimatizaci.
Klimatizace nemůže fungovat, pokud je
ventilátor nastaven do polohy OFF.
Automatická klimatizace
Klimatizace funguje jen se spuštěným motorem,
avšak po zapnutí zapalování lze ovládat
ventilaci.
Zapínání chlazení, teplota, množství vháněného
vzduchu a jeho rozdělování v prostoru pro
cestující jsou řízeny automaticky.
Ovládací prvky systému jsou přístupné po
stisknutí tlačítka Klimatizace nabídky.


1. Upravování teploty
2. Nastavení proudění vzduchu
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Zapínání/vypínání automatického programu
pro komfort
5. Zapínání/vypínání klimatizace
6. Přívod vnějšího vzduchu / recirkulace
vzduchu
7. Přechod na druhou stránku
Upravování teploty
► Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení
(červená) nebo snížení (modrá) hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Automatický komfortní program
Aktivace / deaktivace
► Automatický režim systému klimatizace se
aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka 4.

39
Ergonomie a pohodlí
3

1.Upravování teploty
2. Nastavení proudění vzduchu
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Zapínání/vypínání automatického programu
pro komfort
5. Zapínání/vypínání klimatizace
6. Přívod vnějšího vzduchu
/ recirkulace
vzduchu
7. Přechod na druhou stránku
Upravování teploty
► Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení
(červená) nebo snížení (modrá) hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Automatický komfortní program
Aktivace / deaktivace
► Automatický režim systému klimatizace se
aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka 4.
Systém klimatizace funguje automaticky: systém
na základě zvolené úrovně komfortu optimalizuje
teplotu, proudění vzduchu a rozdělení proudu
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Nastavování automatického režimu
► Stisknutím tlačítka 7 přejděte na druhou
stránku a volbou jednoho ze tří dostupných
nastavení upravte automatický program pro
komfort.
„Soft“: upřednostňuje optimální mírnou ventilaci
a
tichý chod omezením rychlosti ventilátoru.
„Normal“: nabízí ideální kompromis mezi
tepelným pohodlím a
tichým chodem zařízení
(základní nastavení).
„Fast“: upřednostňuje dynamickou a
účinnou
ventilaci.
Mode AUTO► Chcete-li nastavení změnit, stiskněte
tlačítko opakovaně.
Nastavení je spojeno pouze s režimem
AUTO.
Je-li však režim AUTO deaktivován, obnoví se
předchozí nastavení.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím deaktivován.
V chladném období a při studeném
motoru se průtok vzduchu zvyšuje
postupně až do dosažení komfortního
nastavení, aby se omezilo vhánění studeného
vzduchu do prostoru pro cestující.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota
v

interiéru mnohem nižší nebo vyšší než
teplota odpovídající komfortnímu nastavení,
není nutné měnit zobrazenou hodnotu pro
rychlejší dosažení požadovaného komfortu.
Systém automaticky upravuje teplotní rozdíl
co nejrychleji.
Manuální ovládání
Rychlost ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu
lze nastavit ručně.
Při změně nastavení je deaktivován automatický
komfortní program.
►

Pro opětovnou aktivaci automatického
komfortního programu stiskněte tlačítko 4

.
Nastavení proudění vzduchu
► Stisknutím jednoho z tlačítek 2 (- nebo +)
můžete snížit nebo zvýšit intenzitu proudění
vzduchu.
Symbol proudění vzduchu (ventilátor) se
vyplňuje podle požadované hodnoty.
Pokud je proudění vzduchu sníženo na
minimum, větrání se zastaví.
Vedle ikony ventilátoru se zobrazí indikátor OFF
(VYPNUTO).
Seřízení rozdělování proudu vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3
.
Čelní sklo.
Středové a boční větrací výstupy.

43
Ergonomie a pohodlí
312V zásuvka pro
příslušenství




► Pokud chcete připojit 12V příslušenství (o
maximálním příkonu 120 W), zvedněte krytku a
zapojte vhodný adaptér.
Dodržujte maximální příkon, aby nedošlo
k poškození příslušenství.
Připojení elektrického zařízení
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
například špatný příjem autorádia nebo chyby
při zobrazování na displejích.
Port USB



Přehrává zvukové soubory, které jsou odesílány
do audiosystému a přehrávány prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Tyto soubory lze spravovat prostřednictvím
ovládacích prvků na volantu nebo na dotykové
obrazovce.
Loketní opěrka vpředu
Výškové nastavení

► Loketní opěrku úplně snižte. ►
Zvedněte ji do požadované polohy (nízká,
střední či vysoká).
►

Když je ve vysoké poloze, lze ji zvednutím
odemknout a posunout do nízké polohy
.
Háčky na šaty

Jsou umístěny nad oběma zadními dveřmi.
Koberečky
Montáž
Při první montáži koberečku na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané
s
koberečkem v přiloženém pouzdře.
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.

51
Osvětlení a viditelnost
4• pokud svítily kontrolky „AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na tlumená světla.
Pro opětovnou aktivaci systému znovu zablikejte
dálkovými světly.
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
–

Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení,
silný déšť atd.).
–


Je-li čelní sklo před kamerou znečištěné,
zamlžené či zakryté (např. nálepkou).
–


Nachází-li se vozidlo proti plochám silně
odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
–


Účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–


V

ozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly na
dálnici).
–

V

ozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Nastavování sklonu
světlometů




Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
0. (Počáteční nastavení)
Jen řidič nebo řidič + spolujezdec vpředu
-. Řidič + spolujezdec vpředu + cestující vzadu
1. Řidič + spolujezdec vpředu + cestující vzadu
+ náklad v
zavazadlovém prostoru
-. Řidič + spolujezdec vpředu + cestující vzadu
+ náklad v
zavazadlovém prostoru
2. Pouze řidič + maximální přípustný náklad
v
zavazadlovém prostoru
Ovládač stěračů
V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a
z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k

čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Bez automatického stírání



S automatickým stíráním

Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)