2020 CITROEN C3 nastavení

91
Řízení
6Zůstane-li nastavení rychlosti delší dobu
na nižší hodnotě, než je rychlost vozidla,
ozve se zvukové varování.
Úprava nastavení nejvyšší
dovolené rychlosti
Pro nastavení rychlosti není potřeba zapínat
omezovač rychlosti.
Úprava nastavení nejvyšší dovolené rychlosti na
základě aktuální rychlosti vozidla:
►

Krátkým stisknutím tlačítka 2

nebo 3 změníte
hodnotu v
krocích + či - 1 km/h.
►

Stisknutím a držením tlačítka
2 nebo 3
změníte hodnotu v
krocích + či - 5 km/h.
Úprava rychlostního limitu podle rychlosti
navržené funkcí Speed Limit recognition and
recommandation:
►

navrhovaná rychlost se zobrazí na přístrojové
desce,
►


stiskněte jednou tlačítko 5

a zobrazí
se hlášení pro potvrzení požadavku na
zapamatování rychlosti,
►

stiskněte tlačítko
5 znovu pro uložení
navržené rychlosti.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
► Plně sešlápněte plynový pedál.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota nastavení rychlosti bliká.
►

Uvolněním pedálu akcelerace se vrátíte pod
naprogramovanou rychlost.
Je-li omezená rychlost překročena jinak než
kvůli zásahu řidiče (např. při sjíždění prudkého
svahu), okamžitě zazní zvukový signál.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude omezovač
schopen zabránit vozidlu v překročení
nastavené rychlosti.
V

případě potřeby použijte k ovládání
rychlosti vozidla brzdy.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na nastavení
rychlosti, obnoví omezovač rychlosti činnost:
zobrazení nastavení rychlosti bude opět svítit.
Vypnutí
► Otočte otočný ovladač 1 do polohy
„OFF“: zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti se zruší.
Porucha

V případě poruchy omezovače rychlosti se
zobrazují pomlčky (nejprve blikají, pak svítí).
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN či kvalifikovaným servisem.
Tempomat – konkrétní doporučení
V zájmu bezpečnosti používejte
tempomat pouze tehdy, jestliže podmínky
provozu dovolují jet po určitou dobu stálou
rychlostí, s
udržováním dostatečné bezpečné
vzdálenosti.
Po aktivace tempomatu zůstávejte ostražití.
Pokud některé z tlačítek úpravy rychlosti
podržíte, může dojít k velmi rychlé změně
rychlosti vozidla.
V prudkém klesání nebude moci tempomat
zabránit vozidlu v
překročení nastavené
rychlosti. V případě potřeby regulujte rychlost
vozidla brzděním.
Při strmém stoupání nebo při tažení přívěsu
může nastat situace, že nebude dosaženo
nastavené rychlosti nebo že se nepodaří
rychlost udržet.
Překročení hodnoty naprogramované
rychlosti
Nastavenou rychlost můžete dočasně
překročit sešlápnutím plynového pedálu
(naprogramovaná rychlost bude blikat).
Uvolněním plynového pedálu se znovu
vrátíte na nastavenou hodnotu rychlosti (při

92
Řízení
► Jakmile vozidlo dosáhne požadované
rychlosti, stisknutím tlačítka 2 nebo 3 zaktivujte
tempomat a uložte nastavení rychlosti; aktuální
rychlost vozidla je uložena jako nastavení
rychlosti.
► Uvolněte plynový pedál.
► Stisknutí tlačítka 4 tuto funkci dočasně
pozastaví.
► Další stisknutí tlačítka 4 funkci tempomatu
obnoví (zapne).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální rychlosti
vozidla:
► Krátce tiskněte na tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−1 km/h,
► Stiskněte a přidržte tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−5 km/h.
Stiskem a přidržením tlačítka 2 nebo 3
rychle změníte rychlost vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální
rychlosti vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Změna nastavení cestovní rychlosti pomocí
rychlosti navržené funkcí Speed Limit recognition
and recommandation zobrazené na přístrojové
desce:
dosažení této rychlosti přestane zobrazená
rychlost blikat).
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte
v

následujících situacích:
–

V

e městě s možným přecházením chodců
přes vozovku.
–

V hustém provozu (vyjma verzí s funkcí
Stop & Go).
–


Na klikatých nebo strmých silnicích.
–


Na kluzkých nebo zaplavených silnicích.
–


Za špatných povětrnostních podmínek.
–


Při jízdě na závodním okruhu.
–


Při jízdě ve válcové zkušebně.
–


Při používání sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo pneumatik
s


hroty.
Tempomat
Viz všeobecná doporučení týkajících se
použití asistenčních systémů pro jízdu a
řízení a tempomat – konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na cestovní hodnotě
naprogramované řidičem (nastavení rychlosti)
bez použití plynového pedálu.
Tempomat se zapíná ručně.
Vyžaduje minimální rychlost vozidla 40
km/h.
U manuální převodovky musí být zařazen třetí či
vyšší převodový stupeň.
Automatická převodovka musí být v režimu D
nebo M, ve kterém musí být zařazen druhý či
vyšší převodový stupeň.
U motorů vybavených manuální
převodovkou a systémem Stop & Start
zůstává tempomat po změně převodového
stupně zaktivován.
Vypnutí zapalování zruší jakékoli
nastavení rychlosti.
Ovládací prvky na volantu

1. ZAP. (poloha CRUISE) / VYP.
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti 5.
Použití rychlosti navržené funkcí Speed Limit
recognition and recommandation (zobrazení
MEM)
Více informací o systému Speed Limit
recognition and recommandation viz příslušná
kapitola.
Zobrazení údajů na
přístrojové desce




6. Přerušení / obnovení funkce tempomatu
7. Volba režimu tempomatu
8. Hodnota nastavení rychlosti
9. Rychlost navržená systémem doporučování a
rozpoznávání nejvyšší dovolené rychlosti
Zapnutí / pozastavení
► Otočením kolečka 1 do polohy „CRUISE“
vyberte režim tempomatu; funkce je
pozastavena.

93
Řízení
6► Jakmile vozidlo dosáhne požadované
rychlosti, stisknutím tlačítka 2 nebo 3 zaktivujte
tempomat a uložte nastavení rychlosti; aktuální
rychlost vozidla je uložena jako nastavení
rychlosti.
►

Uvolněte plynový pedál.
►


Stisknutí tlačítka
4 tuto funkci dočasně
pozastaví.
►

Další stisknutí tlačítka
4 funkci tempomatu
obnoví (zapne).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální rychlosti
vozidla:
►

Krátce tiskněte na tlačítko
2 nebo 3 pro
změny po +/−1
km/h,
►

Stiskněte a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−5
km/h.
Stiskem a přidržením tlačítka 2 nebo 3
rychle změníte rychlost vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální
rychlosti vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Změna nastavení cestovní rychlosti pomocí
rychlosti navržené funkcí Speed Limit recognition
and recommandation zobrazené na přístrojové
desce:
► Stiskněte jednou tlačítko 5 ; zobrazí se zpráva
pro potvrzení požadavku na uložení.
►

Opětovným stisknutím tlačítka
5 se navržená
rychlost uloží.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nové nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V případě potřeby (např. při předjíždění) lze
překročit naprogramovanou rychlost sešlápnutím
plynového pedálu.
T
empomat se dočasně deaktivuje a zobrazená
naprogramovaná rychlost bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
uvolněte plynový pedál.
Jakmile se vozidlo vrátí na naprogramovanou
rychlost, obnoví tempomat činnost: zobrazení
naprogramované rychlosti bude opět svítit.
Při prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla,
je někdy nutné brzdit. V
takovém případě se
tempomat automaticky pozastaví.
Pro opětovnou aktivaci systému stiskněte
tlačítko 4 při rychlosti vozidla vyšší než 40
km/h.
Vypnutí
► Otočte otočný ovladač 1 do polohy „OFF“:
informace související s tempomatem z
obrazovky zmizí.
Porucha

V případě poruchy systému tempomatu se
zobrazují pomlčky (nejprve blikají, pak svítí).
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN či kvalifikovaným servisem.
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí Distance
Alert a inteligentním
asistentem nouzového
brzdění
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních systémů
pro řízení a manévrování.

94
Řízení
– „Daleko“.
– „Normální“.
– „Blízko“.
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Funkce
Podle stupně nebezpečí srážky detekovaného
systémem a citlivosti zvolené řidičem se na
přístrojové desce mohou aktivovat a zobrazovat
různé úrovně výstrahy.
Systém bere v potaz dynamiku vozidla, rychlost
vašeho vozidla a vozidla jedoucího vpředu,
okolní podmínky a ovládání vozidla (sešlápnutí
pedálů, natočení volantu atd.), aby vydal
výstrahu v nejlepším okamžiku.
Úroveň 1 (oranžová): pouze vizuální
výstraha oznamující, že vozidlo vpředu je
velmi blízko.
Zobrazí se zpráva „Vehicle close“ (Vozidlo je
blízko).
Úroveň 2 (červená) : vizuální a zvuková
výstraha upozorňující na bezprostředně
hrozící srážku.
Zobrazí se zpráva „Brake! “ (Brzděte!).
Pokud se vaše vozidlo přibližuje k jinému
vozidlu příliš rychle, může být první
úroveň výstrahy vynechána a může se
zobrazit rovnou výstraha úrovně 2.
Důležité: výstraha úrovně 1 se nezobrazuje
při existenci stojící překážky nebo při výběru
citlivosti Blízko.
Tento systém:
– varuje řidiče, že u jeho vozidla hrozí
nebezpečí srážky s
vozidlem vpředu nebo
chodcem.
–

omezuje rychlost vozidla, aby zabránil srážce
nebo zmírnil její závažnost.
T

ento systém má tři funkce:
–

Distance
Alert.
–

Inteligentní asistent nouzového brzdění.
–


Aktivní bezpečnostní brzda (automatické
nouzové brzdění).


Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou v horní
části čelního skla a (v závislosti na verzi) také
radarem v
předním nárazníku.
Tento systém však nemůže za žádných okolností nahradit nezbytnou ostražitost
řidiče.
Účelem tohoto asistenčního systému je
pomáhat řidiči a zvyšovat bezpečnost
silničního provozu.
Je však na zodpovědnosti řidiče, aby neustále
sledoval okolní provoz a
dodržoval pravidla
silničního provozu.
Jakmile systém zjistí potenciální
překážku, uvede brzdový okruh do
pohotovostního stavu pro případ, že bude
třeba aktivovat nouzové brzdění. To může
způsobit mírně zvýšený hluk a mírný pocit
zpomalování.
Deaktivace/aktivace
V základním nastavení se systém aktivuje
automaticky po každém nastartování motoru
vozidla.
Tento systém je možné deaktivovat nebo aktivovat v nabídce Světla pro
řízení/Vozidlo na dotykové obrazovce.
Deaktivace systému je signalizována
rozsvícením této kontrolky a
zobrazením
hlášení.
Provozní podmínky a
omezení
Systém ESC je funkční.
Systém DSC je aktivován.
Bezpečnostní pásy zapnuté u všech cestujících.
Stabilní rychlost na rovných úsecích.
V
následujících případech se doporučuje systém
deaktivovat v
nabídce konfigurace vozidla:
–

T
ažení přívěsu.
–

při přepravě dlouhých předmětů na střešních
tyčích nebo střešním nosiči,
–


V
ozidla s nasazenými sněhovými řetězy.
–

Před mytím vozidla se spuštěným motorem
v

automatické mycí lince.
–

Před najetím na válcovou zkušební stolici
v

servisu.
– Tažené vozidlo, běžící motor.
– Po montáži dojezdového rezervního kola
(podle verze vozidla).
–

V
případě poruchy brzdových světel.
–

Po nárazu do čelního skla v
blízkosti detekční
kamery.
Nelze vyloučit, že upozornění nebudou
vydána vůbec nebo budou vydána pozdě
či je shledáte jako neopodstatněná.
Mějte vozidlo trvale pod kontrolou a buďte
připraveni kdykoli zareagovat, abyste se
vyhnuli nehodě.
Po nárazu se funkce automaticky
deaktivuje. Nechejte systém
překontrolovat u dealera CITROËN nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Distance Alert
Tato funkce upozorňuje řidiče na nebezpečí
kolize s vozidlem vepředu nebo chodcem
v
daném jízdním pruhu.
Změna citlivosti výstrah
Tato hodnota citlivosti určuje citlivost, se kterou
funkce varuje před rizikem kolize.
Citlivost se nastavuje prostřednictvím
nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
►

V

yberte některou ze tří předdefinovaných
citlivostí:

11 6
V případě nepojízdnosti
Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis,
aby vám dodal správný zvedák schválený
výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku
těsnicí hmoty a umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
připojení kompresoru ke 2V napájecímu
zdroji na dost dlouhou dobu pro opravu
proražené pneumatiky.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
– Rezervní kolo.
Přístup k nářadí

Seznam nářadí

1. Klíny pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy) 2.
Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž kola
a je určen k vyšroubování speciálních šroubů
ochrany proti odcizení kola.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Další informace o vlečení vozidla a používání
snímatelného oka pro vlečení naleznete
v příslušném oddílu.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu pneumatiky


4.
12V kompresor se zásobníkem záplat a
samolepkou s vyznačením omezení rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Další informace o sadě pro nouzovou opravu
pneumatiky naleznete v
příslušném oddílu.
Vozidla s rezervním kolem

5.Klíč na šrouby kol
Umožňuje demontovat kryt náboje a
upevňovací šrouby kola.
6. Zvedák s
integrovanou klikou
Používá se ke zvedání vozidla.
7. Nástroj k

demontáži
krytek šroubů kola (podle
výbavy)
Slouží k
demontáži ozdobných krytek hlav
šroubů hliníkových kol.
Další informace o rezervním kole naleznete
v
příslušném oddílu.
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může
lišit.
Nepoužívejte je k
jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze
k výměně kola s poškozenou
pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s
vozidlem.

142
Audio systém Bluetooth®
Audiosystém Bluetooth®


Různé popisované funkce a nastavení se
liší podle verze a konfigurace vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování mobilního
telefonu Bluetooth se systémem hands-free
Bluetooth vašeho audiosystému prováděny
pouze
ve stojícím vozidle se zapnutým
zapalováním.
Váš audiosystém je zakódován tak, aby
mohl fungovat pouze ve vašem vozidle.
Veškeré práce na systému musí být
prováděny výhradně dealerem nebo
kvalifikovaným servisem, aby se předešlo
riziku úrazu elektrickým proudem, požáru
nebo mechanickým závadám.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru, může se audiosystém vypnout po několika
minutách, kdy motor není v chodu.
První kroky
Stiskněte: Aktivace/deaktivace.
Otočte: nastavte hlasitost.
Krátké stisknutí: změna zdroje zvuku
(rádio; USB; AUX (pokud je připojené
zařízení); CD; streamování).
Přidržení: zobrazí se nabídka Telefon (pokud je
telefon připojen).
Nastavování voleb audiosystému:
Zeslabení dopředu/dozadu; vyvážení
doleva/doprava; basy/výšky; hlasitost; audio
atmosféra.
Aktivace/deaktivace automatického nastavení
hlasitosti (spojeno s
rychlostí vozidla).
Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu
rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných možností
třídění.
Vyberte režim displeje mezi:
Datum; Audio funkce; Palubní počítač;
Telefon.
Potvrzení nebo zobrazení kontextové
nabídky.
Tlačítka 1 až 6. Krátké stisknutí: volba předvolené
rozhlasové stanice.
Přidržení: volba předvolené rozhlasové stanice.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Média:
Volba předcházející/následující skladby na CD či
USB nebo streamované skladby.
Procházení seznamem.
Rádio:
Ruční krokové naladění rozhlasové
stanice s
nižší/vyšší frekvencí.
Volba předcházejícího/následujícího adresáře
MP3.
Média:
Volba předcházející/následující složky/žánru/
interpreta/playlistu na zařízení USB.
Procházení seznamem.
Zrušení právě probíhající operace.
Posun ve stromové struktuře směrem
nahoru (nabídka nebo složka).
Přístup do hlavní nabídky.
Aktivace/deaktivace funkce TA (dopravních hlášení).
Přidržení: výběr k typu hlášení.
Volba vlnového rozsahu FM/DAB/AM.
Ovládací prvky na volantu
Ovladače na volantu - typ 1
Rádio:
Volba předchozí / následující předvolené
rozhlasové stanice.
Volba přecházející / následující položky v
nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející / následující skladby.
Volba přecházející / následující položky v
nabídce nebo seznamu.
Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu
rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných možností
třídění.
Jiné než telefonní hovor:
Krátké stisknutí: změna zdroje zvuku
(rádio; USB; AUX (pokud je připojené zařízení);
CD; streamování), potvrzení, pokud je otevřená
nabídka „Telefon“.
Přidržení: otevření nabídky „Telefon“.
V případě telefonního hovoru:
Krátké stisknutí: přijmutí hovoru
Přidržení: odmítnutí hovoru
Během telefonního hovoru:

144
Audio systém Bluetooth®
„Palubní počítač“.
„Údržba“: Diagnostika, Warning log, ... .
„Connections“: Správa připojení,
Vyhledání zařízení.
„Personalizace-konfigurace“: Definujte
parametry vozidla, Výběr jazyka,
Konfigurace zobrazení, Volba jednotek,
Nastavení data a
času.
Stiskněte tlačítko „MENU“.
Přechod z jedné nabídky do druhé.
Vstup do nabídky.
Rádio
Naladění rozhlasové stanice
Stiskněte opakovaně tlačítko SOURCE a
zvolte zdroj - rádio.
Stiskněte toto tlačítko pro volbu vlnového
rozsahu (FM / DAB / AM).
Stiskněte jedno z tlačítek pro automatické
vyhledávání rozhlasových stanic.
Stiskněte jedno z tlačítek pro ruční
naladění vyšší/nižší rozhlasové
frekvence.
Stiskněte toto tlačítko pro zobrazení
seznamu stanic zachytávaných v daném
místě.
Pro aktualizování tohoto seznamu stiskněte
tlačítko na více než dvě sekundy. Během
vyhledávání je přerušen zvuk.
RDS
Vnější prostředí (kopce, budovy, tunel,
podzemní parkoviště, ...) může omezovat
příjem rozhlasu, a to i v režimu přelaďování
RDS. Tento jev je při šíření rádiových vln
normální a v žádném případě není důsledkem
nějaké závady zvukového zařízení.
Když není přelaďování RDS k dispozici,
je symbol RDS na displeji přeškrtnutý.
Pokud je aktivovaný režim RDS, můžete
pokračovat v poslechu stále stejné
stanice díky přelaďování frekvencí. Za
určitých podmínek však nemusí být udržení
poslechu jedné stanice RDS zaručeno na
území celé země, neboť vysílání
rozhlasových stanic nepokrývá celých 100
%
území. To vysvětluje ztrátu příjmu stanice při
cestování.
Zkrácený postup
V režimu „Rádio" stiskněte přímo OK pro
aktivaci nebo deaktivaci režimu RDS.
Běžný postup
Stiskněte tlačítko MENU.
Zvolte „Audio Functions " (Funkce
Audio).
Stiskněte OK.
Zvolte „FM waveband preferences"
(Preference pásma FM).
Stiskněte OK.
Vyberte „Frequency tracking (RDS)“
(Sledování frekvence).
Stiskněte OK, na displeji se zobrazí RDS.
Poslech hlášení TA
Funkce TA (dopravní hlášení)
upřednostňuje poslech výstražných
hlášení TA. Aby mohla pracovat, vyžaduje
tato funkce kvalitní příjem rozhlasové stanice
vysílající tento typ informací. Při vysílání
dopravních informací se právě poslouchaný
zdroj zvuku (rozhlas, CD, Jukebox, ...)
automaticky přeruší a audiosystém přehraje
dopravní hlášení TA. Obvyklý poslech se
obnoví po dokončení dopravního hlášení.
Dávejte pozor, když zvyšujete hlasitost v
průběhu poslechu hlášení TA. Hlasitost
se může ukázat jako příliš vysoká při návratu
na běžný poslech.
Pro aktivaci či deaktivaci hlášení stiskněte
tlačítko TA .
Poslech informačních
hlášení (INFO)
Funkce INFO (informační hlášení)
upřednostňuje poslech výstražných
hlášení TA. Aby mohla být funkce aktivní,
vyžaduje dobrý příjem stanice, která tento typ
informací vysílá. Při vysílání dopravního
hlášení se právě hrající zdroj (rádio, CD,
USB, ...) automaticky přeruší. Obvyklý
poslech se obnoví po dokončení dopravního
hlášení.
Stiskněte a přidržte toto tlačítko pro
zobrazení přehledu kategorií.
Označte nebo zrušte označení kategorií.
Aktivujte nebo deaktivujte příjem
příslušných zpráv.
Zobrazování TEXTOVÝCH
INFORMACÍ
Textové informace jsou informace vysílané rozhlasovými stanicemi, které
souvisejí s právě vysílaným pořadem nebo
skladbou stanice.

146
Audio systém Bluetooth®
Dlouhý stisk: výběr kategorie zpráv
z možností Doprava, Zpravodajství,
Zábava a

Aktuality (dostupnost závisí na stanici).
Když je rozhlasová stanice zobrazená na
displeji, zobrazte kontextovou nabídku
stiskem tlačítka „OK“.
(Frequency search (RDS), DAB
/ FM auto
tracking, RadioText (TXT) display, informace
o

rozhlasové stanici...)
Vyhledávání stanic DAB/FM
„DAB“ nemá v dané zemi 100% pokrytí.
Jakmile je kvalita digitálního signálu
nedostatečná, umožní funkce „DAB
/ FM
auto tracking“ (Automatické sledování DAB/
FM) pokračovat v poslechu stejné stanice
automatickým přepnutím na příslušnou
analogovou rozhlasovou stanici „FM“ (pokud
tato existuje).
Pokud je „DAB
/ FM auto tracking“ aktivní,
stanice DAB bude zvolena automaticky.
Stiskněte tlačítko MENU.
Zvolte položku „ Multimedia“ a potvrďte.
Zvolte položku „ DAB / FM auto tracking“
a potvrďte.
Pokud je aktivováno sledování
„DAB / FM auto tracking“, lze ve chvíli
přepínání systému na analogové vysílání
„FM“ zaznamenat časový posun o několik
sekund a někdy i rozdílnou hlasitost.
Pokud poslouchaná digitální rozhlasová
stanice „DAB“ není dostupná na „FM“
(volba nastavení „DAB/FM“ přeškrtnutá)
nebo pokud není aktivováno „DAB
/ FM auto
tracking“ (Automatické sledování DAB/FM),
zvuk se při nedostatečném digitálním signálu
přeruší.
Média
Port USB
Zasuňte paměťovou jednotku USB do
portu USB nebo připojte zařízení USB k
portu USB pomocí vhodného kabelu (není
součástí dodávky).
Systém se automaticky přepne na zdroj USB.
Z důvodu ochrany systému nepoužívejte
rozbočovač USB.
Veškerá další zařízení připojená k
systému musí odpovídat příslušnému
standardu pro daný produkt a/nebo normě
IEC 60950-1.
Systém vytváří seznamy skladeb (tzv. „playlisty“)
v dočasné paměti. Tato operace může při prvním
připojení trvat od několika sekund do několika
minut.
Snížení počtu jiných souborů než hudebních a
počtu adresářů může tuto dobu výrazně zkrátit.
Playlisty se aktualizují vždy při připojení nové
paměťové jednotky USB.
Během používání portu USB se
přenosné zařízení automaticky dobíjí.
Režim přehrávání
K dispozici jsou následující režimy přehrávání:
– Normal : skladby jsou přehrávány postupně v
závislosti na zvoleném řazení.
–

Random
: skladby v albu nebo adresáři jsou
přehrávány v náhodném pořadí.
–

Random from all medias
(Náhodné ze všech
zdrojů): skladby ze všech zdrojů jsou přehrávány
v náhodném pořadí.
–

Repeat
: jsou přehrávány pouze skladby z
přehrávaného alba nebo adresáře.
Stiskněte toto tlačítko k zobrazení
kontextové nabídky pro funkci Média.
Stiskněte toto tlačítko pro výběr
zvoleného režimu přehrávání.
Stiskněte toto tlačítko pro potvrzení.
Provedená volba se zobrazí v horní části
displeje.
Volba skladby pro přehrávání
Stiskněte některé z těchto tlačítek pro
přechod na předchozí / následující
skladbu.
Stiskněte některé z těchto tlačítek pro
přechod na předchozí / následující
adresář.
Řazení souborů
Stiskněte a přidržte toto tlačítko pro
zobrazení různých způsobů řazení.
Zvolte řazení podle „ Složky" /
„Interpreta" / „Žánru" / „ Playlistu".
Podle dostupnosti a typu používaného zařízení.
Stiskněte OK pro zvolení vybraného
třídění, poté znovu OK pro potvrzení.
Přehrávání souborů
Stiskněte krátce toto tlačítko pro
zobrazení zvoleného řazení.
Pohybujte se v seznamu pomocí tlačítek
doleva / doprava a nahoru / dolů.
Potvrďte volbu stisknutím OK.
Stiskněte některé z těchto tlačítek pro
přechod na předchozí / následující
skladbu v seznamu.
Stiskněte a podržte některé z těchto tlačítek pro
rychlý posun vpřed nebo vzad.
Stiskněte některé z těchto tlačítek pro
přechod na předcházející/následující
položku „ Složka" / „ Interpret" / „Žánr" /
„Playlist"* v seznamu.
* Podle dostupnosti a typu používaného zařízení.