2020 CITROEN C3 instrument panel

83
Körning
6I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.
►

Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►

Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i de fyra däcken när de är kalla.
►

Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►


Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera däck samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Nollställning av systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen :
–

I menyn för bilinställningar i bilar som är
utrustade med en pekskärm.
–


V

ia instrumentpanelens display eller via
knappen på instrumentbrädan för bilar utan
display.
–

V

ia instrumentpanelens display för bilar utan
display.
Pekskärm
Återställning av systemet görs via menyn
för Vehicle / Driving (Bil/körning). ►

I menyn
Vehicle /
Driving (Bil/körning) väljer
du fliken "Driving function ".
►
På denna sida, välj funktionen "
Nollställning
av däcktrycksvarnaren" .
►

Välj "
Ye s
" för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och ett
meddelande som visas.
Enfärgad display C
Funktionen återställs via menyn
"Personalisation-configuration " på
skärmen.
►

Välj menyn " Define the vehicle
parameters ".
►


Välj menyn " Comfort

".
►

Välj menyn " T

yre inflation ".
►

Välj "
Återställning".
►

Välj "
Ye s " för att bekräfta.
En ljudsignal bekräftar återställningen.
Instrumentpanel med display
► Tryck kort på den här knappen för att
gå till menyn.
►

Välj motsvarande alternativ och bekräfta.
Ominitialiseringen bekräftas av en ljus ljudsignal.
En dov ljudsignal anger att ominitialiseringen inte
har gjorts.

86
Körning
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
–

Se till att skyddsmattan är rätt placerad.
–


Placera aldrig flera mattor ovanpå
varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad om du behöver
hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.


Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
–

Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.
–


Detaljer om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor

.
Navigationssystemets kartor bör
uppdateras regelbundet för att få korrekt

87
Körning
6information om hastighetsgränser från
systemet.
Enheten för hastighetsbegränsning (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Detta bör tas hänsyn till så att du observerar
de faktiska hastighetsbegränsningarna.
För att systemet ska fungera korrekt vid
byte av land måste hastighetsenheten i
instrumentpanelen motsvara den för det land
du kör i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
vid passering av en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via fordonets
konfigurationsmeny.
Information som visas på
instrumentpanelen


Systemet är aktiverat: "MAX” visas på
instrumentpanelen.
Informationen gällande avkänning av
hastighetsgränser visas efter färddatorns data.
För att visa den:


► Tryck på knappen på torkarspakens ände.

► Tryck på reglaget på ratten.

Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen
tillsammans med ett meddelande.
Föraren kan anpassa bilens hastighet i enlighet
med informationen som systemet tillhandahåller.
Ett meddelande visas och "MEM" blinkar
på displayen: med fartbegränsare eller
farthållare aktiverad föreslår systemet en
hastighetsinställning.
Funktionsbegränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, och i synnerhet inte i
följande fall:
–

oväder (regn, snö),
–

luftföroreningar,

88
Körning
– vid bogsering,
– körning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor
,
–

reparation av ett däck med sats för provisorisk
däckreparation,
–


särskilda regler för unga förare.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall och i följande situationer:
–


vägskyltar som är skymda, inte uppfyller
standarden, är skadade eller deformerade.
–


gamla eller felaktiga kartor
.
Minneslagring av hastighet
Utöver Detektering av trafikskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
minnesknappen på reglaget för fartbegränsaren
eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Fartbegränsare eller
Farthållare.
Styrningsmonterade kontroller
1. Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Memorering av hastighetsinställning
Information som visas på
instrumentpanelen
3.Visning av hastighetsgräns.
4. Hastighetsmemoreringsförfrågan.
5. Bilens aktuella hastighet.
6. Aktuell inställd hastighet.
Minneslagring av hastigheten
► Slå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information från fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Vid detektering av en skylt som föreslår en ny
hastighetsinställning, visar systemet värdet
och ett meddelande blinkar i några sekunder
vilket uppmanar dig att spara det som en ny
hastighetsinställning. ” MEM” blinkar på skärmen
i några sekunder.
Om skillnaden är mindre än 9 km/h
mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
trafikskyltar
, visas inte symbolen "MEM".
►

T

ryck på knapp 2en gång för att spara den
föreslagna hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
►

T

ryck på knapp 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya hastigheten sparas.
Skärmen återgår sedan till sitt tidigare läge.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att överskrida
en viss hastighet som föraren
programmerat in (hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30

km/h.
Den inställda hastigheten finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Styrningsmonterad kontroll



1. PÅ (LIMIT -läge)/AV (läge 0)
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .

89
Körning
6Styrningsmonterad kontroll



1. PÅ (LIMIT -läge)/AV (läge 0)
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar .
Information som visas på
instrumentpanelen




6. Starta/pausa fartbegränsaren
7. Val av fartbegränsarfunktion
8. Programmerad hastighet
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”LIMIT” för att välja
fartbegränsare. Funktionen står nu i pausläge.
►

Om fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp

4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
►

Med en ny tryckning på knapp 4

kan
funktionen avbrytas tillfälligt (paus).
En ljudsignal hörs om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
►

T
ryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
►

T
ryck och håll ner knapp
2
eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Gör så här för att ändra fartgräns, med
utgångspunkt från den hastighet som föreslås av
bilens Detektering av trafikskyltar:
►

den föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
►


tryck först en gång på knapp
5: ett
meddelande visas som bekräftar begäran om att
spara i minnet,
►

tryck en gång till på knapp 5

för att spara den
visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
► Trampa ned gaspedalen helt.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och
hastighetsinställningen blinkar.
►

Släppa upp gaspedalen för att återgå till
en lägre hastighet än den programmerade
hastigheten.

91
Körning
6Med automatisk växellåda måste läge D eller
tvåans växel eller högre i läge M användas.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med manuell växellåda och Stop & Start.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Reglage på ratten

1. PÅ (CRUISE-läge)/AV
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( MEM-visning)Se motsvarande avsnitt för mer information om
Detektering av trafikskyltar
.
Information som visas på
instrumentpanelen




6. Paus/aktivering av farthållaren
7. Farthållarens läge
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av detekterings-
och rekommendationssystemet för
hastighetsgränser
Koppla in/pausa funktionen
► Vrid reglaget 1 till läget ”CRUISE” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.
►

T
ryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och spara en fartinställning när bilen
har nått önskad fart; bilens aktuella fart sparas
då som fartinställningen.
►

Släpp upp gaspedalen.
► Om du tillfälligt trycker på knapp 4 pausar
funktionen.
►

T
ryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Ändring av marschfarten
(inställd fart)
Farthållaren ska vara aktiverad.
Gör så här för att ändra marschfart, med
utgångspunkt från bilens aktuella hastighet:
►

I steg om +/- 1
km/h, med korta upprepade
tryckningar på knappen 2 eller 3.
►

Kontinuerligt, i steg om +/- 5
km/h, med en
ihållande tryckning på knappen 2 eller 3.
Observera! Om du trycker ihållande och
länge på knappen 2 eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi att du väljer en marschfart ganska nära
bilens aktuella hastighet, för att undvika
kraftiga fartökningar eller fartminskningar.
För att ändra körhastighetsinställningen till
den hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar som visas på instrumentpanelen:
►

T

ryck en gång på knapp
5
; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
►

T

ryck en gång till på knapp
5
för att spara
den visade hastigheten.

92
Körning
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (t.ex. vid omkörning).
Farthållaren avaktiveras tillfälligt och den
programmerade hastigheten som visas blinkar.
Du släpper upp gaspedalen för att återgå till den
programmerade hastigheten.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion:
visningen av den programmerade hastigheten
blir på nytt fast.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Aktivera systemet igen genom att trycka på
knapp 4 när bilen har en hastighet på över 40
km/h.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 till läget ”OFF”: visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel

Streck visas (blinkande sken, initialt och sedan
fast) i händelse av funktionsfel i farthållaren.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet:
–
varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon eller en fotgängare.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
–

Avståndsvarnare.
– Intelligent panikbromsassistans.
– Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i den främre stötfångaren.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Aktivering/urkoppling
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan inaktiveras eller aktiveras
via Driving/Fordon på pekskärmen.
Urkopplingen av systemet anges av att
denna kontrollampa tänds, samtidigt som
ett meddelande visas.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ECS-systemet aktiverat.
DSC-systemet aktiverad.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på raka vägar.
I följande fall rekommenderas att man
avaktiverar systemet via bilens inställningsmeny:
– Köra med släpvagn.
– Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
– Vid körning med snökedjor.
– Innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång.
– Innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
– Bilen bogseras med motorn igång.
– När ett nödreservhjul har monterats (beroende
på version).
– Om bromslamporna inte fungerar som de ska.
– Efter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.

93
Körning
6Urkopplingen av systemet anges av att
denna kontrollampa tänds, samtidigt som
ett meddelande visas.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ECS-systemet aktiverat.
DSC-systemet aktiverad.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på raka vägar.
I följande fall rekommenderas att man
avaktiverar systemet via bilens inställningsmeny:
–

Köra med släpvagn.
–


Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–


V
id körning med snökedjor.
–

Innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång.
–


Innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
–


Bilen bogseras med motorn igång.
–


När ett nödreservhjul har monterats (beroende
på version).
–


Om bromslamporna inte fungerar som de ska.
–


Efter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.
Efter en kollision upphör funktionen
automatiskt att fungera. Vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
körfält.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
►

Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena:
–


"Långt avstånd".
–

“Normal".
–

“Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och bilen framför dig,
miljöförhållandena och fordonets funktion
(åtgärder för pedalerna, ratten etc.) för att
varningen ska utlösas vid bästa möjliga tillfälle.
Nivå 1 (orange): endast en visuell
varning som indikerar att fordonet framför
ligger mycket nära.
Meddelandet " Fordon nära" visas.
Nivå 2 (röd): en visuell varning och en
ljudsignal som indikerar att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas inte
vid ett fast hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen inom de gränser som
sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trampar ned bromspedalen.