2020 Abarth Punto Instructieboek (in Dutch)

173
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Zekeringenkast in bagageruimte fig. 161
De zekeringen in de zekeringenkast links in de
bagageruimte zijn bereikbaar nadat het inspectieklepje is
geopend (zoals afgebeeld in figuur 160).
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 173

174
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
ZEKERINGENTABEL
Zekeringenkast op dashboard fig. 157
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE
Dimlicht rechts
Dimlicht links, koplampverstelling
Voeding INT/A voor relaisspoelen in zekeringenkast motorruimte
en relaisspoelen in regeleenheid body computer
Plafondverlichting, bagageruimteverlichting, verlichting dashboardkastje
+ Accu voor voeding EOBD-diagnosestekker, regeleenheid automatische
klimaatregeling, sirene diefstalalarm, autoradio, Blue&Me™-regeleenheid.
INT-voeding voor instrumentenpaneel, rempedaalschakelaar (N.O.-contact),
derde remlicht
Slotmotoren portiervergrendeling, „dead lock”-actuatoren, motor
achterklepontgrendeling
Ruitensproeier-/achterruitsproeierpomp
Motor ruitbediening in voorportier bestuurderszijde
Motor ruitbediening in voorportier passagierszijde
INT-voeding voor verlichting bedieningspaneel, regeleenheid
bandenspanningcontrole TPMS, buitenspiegelverstelling, regeleenheid opendak,
infotelematica-aansluiting my-port, elektronisch dimbare binnenspiegel.
Instrumentenpaneel
INT-voeding rempedaalschakelaar (N.C.-contact), koppelingspedaalschakelaar,
interieurverwarming, Blue&Me™-regeleenheid, inbouwvoorbereiding
autoradio, regeleenheid spanningsstabilisator, achteruitrijlicht in achterbumper,
sensor in rembekrachtiger, relaisspoelen in zekeringenkast motorruimte
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 174

175
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Zekeringenkast in motorruimte fig. 159
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE
Hi-fi-audiosysteem met autoradio, regeleenheid en subwoofer
Claxon
Grootlicht links, grootlicht rechts
Aircocompressor
Achterruitverwarming
Elektrische brandstofpomp in tank
Mistlamp links, mistlamp rechts
Stekkerdoos (inbouwvoorbereiding)
Stekkerdoos interieur, aansteker
Accuconditiesensor
Spiegelverwarming bestuurderszijde, spiegelverwarming
passagierszijde
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 175

176
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Zekeringenkast in bagageruimte fig. 161
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRE
Elektrisch bedienbaar opendak
Regeleenheid diefstalalarm
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
Stekkerdoos in bagageruimte
Regeleenheid bandenspanningcontrole TPMS
Beschikbaar
Beschikbaar
Beschikbaar
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 176

177
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het opladen van de
accu dient slechts ter informatie. Wendt u bij voorkeur
tot het Abarth Servicenetwerk om deze
werkzaamheden uit te laten voeren.
fig. 162F0U166Ab
We raden u aan de accu langzaam en met een lage
stroomsterkte (ampère) gedurende ca. 24 uur op te
laden. Als u de accu snel oplaadt met een hoge
stroomsterkte, kan de accu worden beschadigd.
Ga voor het opladen als volgt te werk:
❒koppel de aansluiting A-fig. 162 (door bediening van
knop B) los van de accuconditiesensor C, die op de
minpool D van de accu is gemonteerd;
❒verbind de pluskabel van de acculader met de pluspool
E van de accu en de minkabel met de aansluiting op
sensor D zoals in de figuur is aangegeven;
❒schakel de acculader in. Schakel aan het einde van het
opladen de acculader uit;
❒sluit, na het loskoppelen van het laadapparaat, de
stekker A weer aan op sensor C zoals in de figuur is
aangegeven.
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 177

178
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERDe vloeistof in de accu is giftig en
corrosief. Vermijd het contact met de
huid en de ogen. Het opladen van de accu moet
worden uitgevoerd in een goed geventileerde
ruimte, ver verwijderd van open vuur en
vonkvormende apparaten: brand- en
ontploffingsgevaar.
ATTENTIE
Probeer een bevroren accu niet op te
laden: eerst moet de accu ontdooid
worden, anders loopt u het risico dat de accu
ontploft. Als de accu bevroren is geweest, moet
door deskundig personeel worden gecontroleerd
of de cellen niet beschadigd zijn en of de bak
geen scheuren vertoont, waardoor de giftige en
corrosieve vloeistof kan weglekken.
ATTENTIE
OPKRIKKEN VAN DE AUTO
Als de auto omhoog gezet moet worden, wendt u dan
tot een werkplaats van het Abarth Servicenetwerk; deze
beschikt over een garagekrik of hefbrug.
De auto mag uitsluitend aan de zijkant worden
opgekrikt door de hefarm van de garagekrik of de
hefbrug te plaatsen bij de gebieden die in fig. 163
worden aangegeven bij de symbolen ▼op de side-skirts.
BELANGRIJK Als de auto aan de zijkant opgekrikt
wordt met een garagekrik, zorg dan dat de side-skirts
niet beschadigd worden.
fig. 163F0U167Ab
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 178

179
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0U169Abfig. 165
SLEEPOOG BEVESTIGEN fig. 164-165
Ga als volgt te werk:
❒verwijder de dop A;
❒verwijder het sleepoog B uit de houder;
❒draai het sleepoog geheel op de schroefdraadpen
voor of achter.
SLEPEN VAN DE AUTO
Bij de auto is een sleepoog geleverd. Het sleepoog
bevindt zich in de gereedschaphouder onder de
vloerbedekking in de bagageruimte.
fig. 164F0U168Ab
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 179

180
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERHoud er tijdens het slepen rekening mee
dat de rem- en stuurbekrachtiging niet
werken als de motor niet draait, waardoor meer
kracht nodig is voor de bediening van het
rempedaal en het stuur. Gebruik voor het
slepen geen elastische kabels en rijd zo
gelijkmatig mogelijk. Controleer tijdens het
slepen of de sleepkabel geen carrosseriedelen
kan beschadigen. Houdt u bij het slepen van
een auto aan de wettelijke voorschriften. Dit
geldt zowel voor het slepen zelf als voor het
gedrag naar andere weggebruikers.
ATTENTIE
Maak de schroefdraad zorgvuldig
schoon, voordat u het sleepoog op de
schroefdraad draait. Controleer, voordat de
auto wordt gesleept, of het sleepoog tot tegen
de aanslag op de schroefdraadpen is gedraaid.
ATTENTIE
Start de motor niet als de auto wordt
gesleept.
ATTENTIE
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 180