2020 Abarth Punto Instructieboek (in Dutch)

125
F0U121Abfig. 121
KNIE-AIRBAG AAN BESTUURDERSZIJDE
fig. 121
Deze bestaat uit een opblaasbaar kussen dat in een
daarvoor bestemde ruimte onder het stuur is geplaatst,
ter hoogte van de knieën van de bestuurder, voor extra
bescherming van de bestuurder bij een frontale
aanrijding.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ZEER GEVAARLIJK: Monteer absoluut
geen kinderzitje achterstevoren op de
passagiersstoel voor als de airbag aan
passagierszijde is ingeschakeld (ON).
Als bij een ongeval de airbag wordt
geactiveerd, kan het kind hierdoor dodelijke
verwondingen oplopen. Als er geen andere
mogelijkheid is, moet in ieder geval de airbag
aan passagierszijde uitgeschakeld worden als
het kinderzitje op de passagiersstoel voor wordt
geplaatst. Bovendien moet de passagiersstoel zo
ver mogelijk naar achteren zijn geschoven om te
voorkomen dat het kinderzitje eventueel in
aanraking komt met het dashboard. Ook als het
niet wettelijk verplicht is, raden wij u aan, voor
een optimale bescherming van de volwassenen,
de airbag onmiddellijk weer in te schakelen
zodra er geen kinderen meer vervoerd worden.
ATTENTIE
109-130 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:48 Pagina 125

126
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Raadpleeg voor het handmatig
uitschakelen van de frontairbag en zij-
airbag (sidebag) aan passagierszijde, de
paragraaf „Instelbaar multifunctioneel display”
in het hoofdstuk „Dashboard en bediening”.
ATTENTIE
ZIJ-AIRBAGS
De auto is uitgerust met zij-airbags voor, voor
bescherming van borst/bekken (sidebags voor) aan
bestuurders- en passagierszijde en headbags voor en
achter (windowbags) voor de bescherming van het
hoofd.
De zij-airbags beschermen de inzittenden bij
middelzware en zware zijdelingse aanrijdingen, door het
opblazen van een luchtkussen tussen de inzittende en de
interieurdelen aan de zijkant van de auto.
Als de zij-airbags niet worden geactiveerd bij andere
soorten botsingen (frontaal, van achter, over de kop
slaan enz.), betekent dit niet dat het systeem niet goed
functioneert. Bij een zijdelingse aanrijding zorgt een
regeleenheid ervoor, indien nodig, dat de kussens
worden opgeblazen.
De kussens blazen onmiddellijk op, waardoor het
lichaam van de inzittenden wordt opgevangen en de
kans op letsel beperkt wordt. Direct daarna lopen de
kussens weer leeg.
De zij-airbags zijn geen vervanging voor de
veiligheidsgordels, maar een aanvulling. Draag dus altijd
veiligheidsgordels. Bovendien is het dragen van
veiligheidsgordels wettelijk verplicht in Europa en in de
meeste landen daarbuiten. FRONTAIRBAG EN ZIJ-AIRBAG VOOR DE
BESCHERMING VAN BORSTKAS/BEKKEN
(SIDEBAG) AAN PASSAGIERSZIJDE
HANDMATIG UITSCHAKELEN
Als het absoluut noodzakelijk is een kind op de
passagiersstoel voor te vervoeren, moeten de
frontairbag en de sidebag aan passagierszijde worden
uitgeschakeld.
Het waarschuwingslampje
“op het dashboard blijft
continu branden totdat de frontairbag en de zij-airbag
(sidebag) aan passagierszijde opnieuw worden
ingeschakeld.
109-130 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:48 Pagina 126

127
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ZIJ-AIRBAGS VOOR BESCHERMING VAN
HET HOOFD (WINDOWBAGS) fig. 123
De headbags bestaan uit twee „gordijn”-systemen, die
zich aan de zijkanten in de hemelbekleding bevindt en
die zijn afgedekt met een afwerklijst. De headbags
bieden bescherming aan het hoofd van de inzittenden
voor en achter tijdens een zijdelingse botsing, dankzij
het grote effectieve oppervlak van de kussens.
F0U122Abfig. 122
ZIJ-AIRBAGS VOOR VOOR BESCHERMING
VAN BORSTKAS/BEKKEN (SIDEBAGS) fig. 122
Deze sidebags zijn kussens die zich snel opblazen en
bevinden zich in de rugleuning van de voorstoelen, en
hebben tot doel de borstkas en het bekken van de
inzittenden te beschermen bij middelzware en zware
zijdelingse aanrijdingen.
F0U123Abfig. 123
109-130 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:48 Pagina 127

128
BELANGRIJK Na een ongeval waarbij een of meerdere
veiligheidssystemen zijn geactiveerd, dient u contact op
te nemen met het Abarth Servicenetwerk om de
geactiveerde systemen te laten vervangen en de werking
van het systeem te laten controleren.
Alle controlewerkzaamheden, reparaties en vervanging
van de airbag moeten door het Abarth Servicenetwerk
worden uitgevoerd.
Aan het einde van de lange levensduur van uw auto,
moet u contact opnemen met het Abarth
Servicenetwerk om het systeem buiten werking te laten
stellen. Bovendien moet bij verkoop van de auto de
nieuwe eigenaar op de hoogte gesteld worden van het
gebruik en de instructies, en moet hij het Instructieboek
ontvangen.
BELANGRIJK Het in werking treden van de
gordelspanners, de frontairbags en de zij-airbags voor
wordt door de elektronische regeleenheid bepaald,
afhankelijk van het type ongeval. Als een van deze
onderdelen niet in werking treedt, dan duidt dat niet op
een storing in het systeem. BELANGRIJK De inzittende wordt bij een zijdelingse
botsing optimaal door het systeem beschermd als hij/zij
in de juiste positie in de stoel zit. Hierdoor kunnen de
zij-airbags op de juiste wijze worden opgeblazen.
BELANGRIJK De frontairbags en/of zij-airbags kunnen
ook worden geactiveerd bij krachtige stoten aan de
onderzijde van de carrosserie, bijvoorbeeld bij zware
botsingen tegen drempels of stoepranden of obstakels
op het wegdek of als de auto terecht komt in grote
gaten of verzakkingen in het wegdek.
BELANGRIJK Als de airbags in werking treden, ontsnapt
een beetje rook. Deze rook is niet schadelijk en duidt
niet op brand; bovendien kan het oppervlak van het
opgeblazen kussen en het interieur van de auto bedekt
zijn met een laagje poeder: dit poeder kan de huid en de
ogen irriteren. Als u hiermee in aanraking bent
gekomen, moet u zich met neutrale zeep en water
wassen.
De geldigheidsduur van de pyrotechnische lading en van
het spiraalmechanisme is vermeld op het betreffende
plaatje in het dashboardkastje. Na deze periode moeten
ze door het Abarth Servicenetwerk worden vervangen.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
109-130 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:48 Pagina 128

129
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Steun niet met het hoofd, de armen of
de ellebogen tegen het portier, de ruiten
of in het gebied van de headbag (windowbag)
om verwondingen tijdens het opblazen te
voorkomen.
ATTENTIE
Steek nooit het hoofd, de armen of de
ellebogen uit het raam.
ATTENTIE
Bedek de rugleuning van de stoelen voor
en achter niet met hoezen of kleden die
niet zijn voorbereid op het gebruik met
sidebags.
ATTENTIE
Als het lampje ¬niet gaat branden als
u de contactsleutel in stand MAR draait
of als het blijft branden tijdens het rijden (er
verschijnt ook een melding op het instelbare
multifunctionele display), dan is er mogelijk een
storing in de veiligheidssystemen; in dat geval
kunnen de airbags of gordelspanners niet
geactiveerd worden bij een ongeval of, in een
zeer beperkt aantal gevallen, niet op de juiste
wijze geactiveerd worden. Voordat u verder
rijdt, dient u contact op te nemen met het
Abarth Servicenetwerk om het systeem direct te
laten controleren.
ATTENTIE
ALGEMENE OPMERKINGEN
Reis niet met voorwerpen op schoot of
voor de borst en houd vooral geen pijp,
potlood enz. in de mond. Bij een ongeval
waarbij de airbag in werking treedt, kan dit
ernstig letsel veroorzaken.
ATTENTIE
Rijd altijd met beide handen op de
stuurwielrand, zodat bij het in werking
treden van de airbag, het systeem niet wordt
gehinderd door obstakels. Rijd niet met
voorover gebogen lichaam maar ga goed
rechtop zitten en steun tegen de rugleuning.
ATTENTIE
109-130 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:48 Pagina 129

130
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Bedenk dat als de contactsleutel in
stand MAR staat, ook bij uitgezette
motor de airbags geactiveerd kunnen worden
als de auto wordt aangereden door een andere
auto. Daarom mogen, ook als de auto stilstaat,
absoluut geen kinderen op de passagiersstoel
voor worden geplaatst. Als de contactsleutel
echter in stand STOP staat, wordt bij een
ongeval geen enkel beveiligingssysteem (airbag
of gordelspanners) geactiveerd; als een systeem
niet in werking treedt, betekent dit niet dat het
systeem niet goed werkt.
ATTENTIE
Laat bij diefstal of een poging tot
diefstal, bij beschadiging of als de auto
bij een overstroming onder water is geweest, het
airbagsysteem door het Abarth Servicenetwerk
controleren.
ATTENTIE
Als u de contactsleutel in stand MAR
draait, gaat het lampje “(met de
frontairbag aan passagierszijde ingeschakeld)
enkele seconden knipperen, om u eraan te
herinneren dat de airbag aan passagierszijde bij
een botsing wordt geactiveerd. Hierna moet het
lampje doven.
ATTENTIE
De stoelen mogen niet met water
worden afgenomen of met stoom
worden gereinigd (met de hand of in een
automatisch wasapparaat).
ATTENTIE
De frontairbag treedt in werking als de
botsing zwaarder is dan een botsing
waarbij alleen de gordelspanners worden
geactiveerd. Bij aanrijdingen die tussen die twee
drempelwaarden in liggen, treden alleen de
gordelspanners in werking.
ATTENTIE
Haak geen harde voorwerpen aan de
kledinghaakjes en aan de
steunhandgrepen.
ATTENTIE
De airbag is geen vervanging voor de
veiligheidsgordels, maar een aanvulling.
Omdat de frontairbags niet worden geactiveerd
bij frontale botsingen bij lage snelheid, bij
zijdelingse aanrijdingen en als de auto van
achter wordt aangereden of over de kop slaat,
worden in deze gevallen de inzittenden
uitsluitend door de veiligheidsgordels
beschermd. De gordels moeten dus altijd
gedragen worden.
ATTENTIE
109-130 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:48 Pagina 130

131
MOTOR STARTEN
De auto is uitgerust met een elektronische
startblokkering: zie bij startproblemen de paragraaf „Fiat
CODE-systeem” in het hoofdstuk „Dashboard en
bediening”. Direct na het starten van de motor, vooral
als de auto langere tijd niet is gebruikt, kan de motor
iets meer geluid produceren. Dit geluid, dat niet
schadelijk is voor de werking van de motor, wordt
veroorzaakt door de hydraulische klepstoters: het
distributiesysteem van de auto dat bijdraagt aan een
vermindering van de onderhoudswerkzaamheden.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
STARTEN EN RIJDEN
Het is zeer gevaarlijk om de motor in
afgesloten ruimten te laten draaien.
De motor verbruikt zuurstof en produceert
kooldioxide, koolmonoxide en andere giftige
stoffen.
ATTENTIE
Het is raadzaam om gedurende de eerste
gebruiksperiode geen maximale prestaties
van uw auto te verlangen (bijv. snel
accelereren, langdurig rijden met hoge
toerentallen en krachtig remmen).
Laat de contactsleutel niet in het
contactslot zitten als de motor is uitgezet,
om te voorkomen dat de accu ontlaadt.
Houd er rekening mee dat de rem- en de
stuurbekrachtiging niet werken, als de
motor stilstaat, waardoor meer kracht nodig is
voor de bediening van het rempedaal en het
stuur.
ATTENTIE
131-140 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:13 Pagina 131

MOTOR OPWARMEN NA HET STARTEN
Ga als volgt te werk:
❒rijd rustig weg, laat de motor niet met hoge
toerentallen draaien en trap het gaspedaal niet
bruusk in;
❒verlang de eerste kilometers geen maximale
prestaties. Wij raden u aan te wachten tot de
wijzernaald van de koelvloeistoftemperatuurmeter
begint te bewegen.
132
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERHoud er rekening mee dat de rem- en de
stuurbekrachtiging niet werken zolang de
motor niet is aangeslagen, waardoor
meer kracht nodig is voor de bediening van het
rempedaal en het stuur.
Probeer auto’s nooit te starten door ze
aan te duwen, te slepen of van een
helling af te laten rijden. Op die wijze kan
er onverbrande brandstof in de katalysator
terechtkomen, waardoor deze onherstelbaar zal
beschadigen.
Ga als volgt te werk:
❒trek de handrem aan;
❒zet de versnellingspook in de vrijstand;
❒trap het koppelingspedaal geheel in, zonder het
gaspedaal in te trappen;
❒draai de contactsleutel in stand AVV en laat de
sleutel los zodra de motor is aangeslagen.
Als de motor bij de eerste poging niet aanslaat, moet
u de sleutel terugdraaien in stand STOP voordat
u opnieuw start.
Als met de contactsleutel in stand MAR het lampje
Yop het instrumentenpaneel samen met het lampje
Ublijft branden, raden wij u aan de sleutel in stand
STOP te draaien en vervolgens weer in stand MAR; als
het lampje nog steeds blijft branden, probeer het dan
met de andere geleverde sleutels.
BELANGRIJK Als het lampje
Yop het
instrumentenpaneel constant blijft branden, wendt u dan
onmiddellijk tot het Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK Laat de contactsleutel niet in stand MAR
staan als de motor is uitgezet.
131-140 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:13 Pagina 132