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37)Los enganches de remolque delantero
y trasero deben utilizarse solo en caso de
emergencia en carretera. Se le permite
remolcar el vehículo en distancias cortas
utilizando un dispositivo adecuado que
respete la normativa de vías rápidas (una
barra rígida), con el objetivo de desplazar o
transportar un vehículo averiado de la
carretera. NO DEBEN utilizarse dos
ganchos para sacar vehículos remolcados
de la carretera o cuando haya obstáculos
ni para operaciones de remolque que
empleen cuerdas u otros dispositivos que
no sean rígidos. Respetando las
condiciones mencionadas, el remolcado
debe producirse con dos vehículos (uno el
que remolca, otro el que es remolcado) lo
más alineados posible a lo largo de la
misma línea central.REMOLCADO DE
EMERGENCIA
DESCRIPCIÓN DEL REMOLCADO
Para no dañar el vehículo es necesario
elevarlo y remolcarlo debidamente.
Debe respetar la legislación local y
nacional.
Un vehículo remolcado debe tener
normalmente las ruedas motrices
(ruedas traseras) levantadas del suelo.
Si hay muchos daños o circunstancias
que lo impidan, utilice plataformas
rodantes.
Si remolca con las ruedas traseras
sobre el suelo, suelte el freno de
estacionamiento.
ADVERTENCIA No remolque el
vehículo mirando hacia atrás con las
ruedas motrices sobre el suelo. Esto
puede provocar daños internos en la
transmisión.
ADVERTENCIA No remolque con
equipamiento de tipo eslinga. Podría
dañarse el vehículo. Use equipo
elevador de ruedas o una plataforma.
Si no está disponible el servicio de
remolque en caso de emergencia, el
vehículo podría remolcarse con las
cuatro ruedas en el suelo, utilizando el
gancho de remolque en la parte
delantera del vehículo. Solo deberemolcar el vehículo en superficies
pavimentadas, distancias cortas y a
baja velocidad.
Siga estas instrucciones cuando
remolque el vehículo con todas las
ruedas en el suelo:
cambie a punto muerto (transmisión
manual), o a la posición N (transmisión
automática);
active el encendido en la posición
ACC;
suelte el freno de estacionamiento.
NOTA. Recuerde que la asistencia a los
frenosyaladirección no estará
disponible si el motor no está en
funcionamiento.
175
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
Un mantenimiento adecuado permite
prolongar en el tiempo el rendimiento
del vehículo, limitar los costes de
funcionamiento y salvaguardar la
eficacia de los sistemas de seguridad.MANTENIMIENTO PROGRAMADO .177
COMPARTIMENTO DEL MOTOR . .184
RECARGA DE LA BATERÍA......189
RUEDAS Y NEUMÁTICOS......190
CARROCERÍA..............192
INTERIORES...............194
176
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
INTRODUCCIÓN
Tenga cuidado para no hacerse daño al
inspeccionar el vehículo, cambiar un
neumático o realizar cualquier tipo de
tarea de mantenimiento, como el
lavado del coche. Concretamente,
póngase guantes de trabajo gruesos
(por ejemplo, de algodón) cuando vaya
a tocar zonas de poca visibilidad
durante la inspección o intervención en
el vehículo. Si se llevan a cabo
inspecciones o procedimientos con las
manos desnudas, podrían producirse
lesiones.
Si no está seguro de lo que describe un
procedimiento, le recomendamos
encarecidamente que acuda a un taller
autorizado para que realicen el trabajo,
preferiblemente un concesionario de
Abarth.
Los técnicos formados en fábrica de
FCA y los recambios genuinos de FCA
son lo mejor para su vehículo. Sin esta
experiencia y con las piezas que están
diseñadas y fabricadas especialmente
para el vehículo, un mantenimiento
inadecuado, incompleto o insuficiente
puede ser causa de problemas. Esto
podría provocar daños en el vehículo o
causar un accidente y lesiones.
Para obtener un asesoramiento yservicio de alta calidad, póngase en
contacto con un concesionario de
Abarth.
El propietario debe conservar las
evidencias de que el mantenimiento se
ha realizado de la manera indicada.
Una reclamación de garantía no tendrá
validez si es resultado de falta de
mantenimiento y no por materiales
defectuosos o mano de obra
autorizada.
Las reclamaciones de garantía que se
deban a falta de mantenimiento,
comparado con las cursadas por
materiales defectuosos o mano de obra
autorizada de FCA, no serán admitidas.
El conector de diagnóstico de fallos de
funcionamiento está diseñado
únicamente para conectar el dispositivo
de diagnóstico de a bordo
expresamente diseñado. Al realizar
operaciones de mantenimiento, no
conecte aparatos distintos del
dispositivo de diagnóstico de fallos de
funcionamiento expresamente
diseñado. Si se conecta un aparato
distinto del dispositivo de diagnóstico
de fallos de funcionamiento
expresamente diseñado, podría afectar
a los dispositivos eléctricos del vehículo
o provocar daños, como la descarga
de la batería.
Mantenimiento programado
NOTA Después del periodo indicado,
continúe realizando el mantenimiento
descrito en los intervalos
recomendados.
Control de emisiones y sistemas
asociados
Los sistemas de encendido y de
combustible son muy importantes para
el sistema de control de emisiones y el
funcionamiento del motor. No los
modifique.
Todas las inspecciones y ajustes deben
ser realizados por el concesionario de
Abarth.
PRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTO DEL
PROPIETARIO
191) 192) 193)
38)
Servicio rutinario
Recomendamos que estos puntos
sean inspeccionados a diario, o al
menos una vez a la semana:
Nivel de aceite del motor
Nivel de refrigerante del motor
Nivel del líquido de frenos y
embrague
Nivel del líquido lavaparabrisas
Mantenimiento de la batería
Presión de inflado de los neumáticos
177
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Un servicio inadecuado o incompleto
puede causar problemas. En esta
sección se dan instrucciones solo para
los puntos que son fáciles de realizar.
Como se explica en el apartado
“Introducción”, algunos procedimientos
solo pueden ser realizados por personal
cualificado con herramientas
especiales.
Si realiza el mantenimiento por su
cuenta incorrectamente durante el
periodo de garantía podría anularse la
cobertura. Para más detalles, consulte
la declaración de garantía
proporcionada con el vehículo. Si no
está seguro de cómo realizar algún
procedimiento de servicio o
mantenimiento, haga que sea
efectuado por un concesionario de
Abarth.
Hay estrictas leyes de protección
medioambiental para la eliminación de
aceite y fluidos usados. Deshágase de
sus residuos correctamente y respete el
medio ambiente.
Recomendamos que confíe el cambio
de aceite y de fluidos a un
concesionario de Abarth.COMPROBACIONES
PERIÓDICAS
Compruebe cada1000 kmo antes de
realizar viajes largos y, si es necesario,
rellene:
el líquido refrigerante del motor;
el nivel del líquido de frenos;
el nivel del líquido del
limpiaparabrisas;
la presión de inflado de los
neumáticos y su estado;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
lava/limpiaparabrisas y el desgaste y
posición de las escobillas
limpiaparabrisas.
Compruebe cada3000 kmy rellene si
hiciera falta: nivel de aceite del motor.
USO INTENSIVO DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza en alguna de las
siguientes circunstancias:
carreteras polvorientas;
recorridos cortos y repetidos (menos
de 7-8 km) a temperaturas exteriores
por debajo de cero;
motor frecuentemente al ralentí o
recorridos de larga distancia a bajas
velocidades o largos periodos de
inactividad;
deben llevarse a cabo las siguientescomprobaciones con mayor frecuencia
que la indicada en el Plan de
mantenimiento programado:
comprobación del estado y desgaste
de las pastillas de freno delanteras;
comprobación de la limpieza de los
cierres del capó y el maletero, de la
limpieza y lubricación de las
conexiones;
inspeccione visualmente el estado
del motor, la caja de cambios, la
transmisión, los tubos y manguitos
(sistema de escape/sistema de
combustible/frenos) y los elementos de
goma (fundas/manguitos/casquillos,
etc.);
compruebe la carga de la batería y el
nivel de líquido de la misma (electrolito);
inspeccione visualmente el estado de
las correas de transmisión de
accesorios;
compruebe y, si fuera necesario,
cambie el aceite del motor y sustituya el
filtro de aceite;
compruebe y, si fuera necesario,
sustituya el filtro del habitáculo;
compruebe y, si fuera necesario,
sustituya el filtro de aire.
178
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Las comprobaciones señaladas en el Plan de mantenimiento programado, tras alcanzar los 120.000 km/8 años, deben
repetirse cíclicamente empezando por el primer intervalo y continuando con los mismos intervalos que seguían.
Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Compruebe el estado y desgaste de los
neumáticos y ajuste la presión, si fuera
necesario. Compruebe el estado y la fecha de
vencimiento de la recarga del kit de reparación
rápida de neumáticos (si se incluye).
●●●●●●●●●●
Compruebe el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces de
emergencia, maletero, compartimento de
pasajeros, guantera, testigos de advertencia del
cuadro de instrumentos, etc.).
●●●●●●●●●●
Compruebe y, si fuera necesario, rellene los
niveles de líquidos (1)●●●●●●●●●●
Compruebe las emisiones de escape/humos●●●●●●●●●●
Utilice el conector de diagnóstico para
comprobar el funcionamiento del sistema de
gestión del motor, las emisiones y, para
versiones/mercados, en su caso, la degradación
del aceite del motor.
●●●●●●●●●●
(1) Utilice exclusivamente los líquidos indicados en el manual para rellenar y siempre tras haber comprobado que el sistema no esté averiado.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Inspeccione visualmente el estado de la
carrocería externa, la protección de bajos, los
tubos y manguitos (sistema de escape/sistema
de combustible/frenos), los elementos de goma
(fundas/manguitos/casquillos, etc.) y los fijadores
a la vista.
●●●●●
Inspeccione visualmente el estado de los
elementos de la dirección y compruebe su
funcionamiento
●●●●●
Compruebe la holgura axial de los cojinetes de
las ruedas y las juntas delanteras y traseras●●●●●
Compruebe la posición y el desgaste de las
escobillas limpiaparabrisas●●●●●
Compruebe el funcionamiento del sistema
lava/limpiaparabrisas y ajuste los chorros, si
fuera necesario
●●●●●
Compruebe la limpieza de la cerradura del capó
y el maletero, además de la limpieza y
lubricación de los enganches
●●●●●
Compruebe el recorrido de la palanca del freno
de mano y ajústelo, si fuera necesario●●●●●●●●●●
Inspeccione visualmente el estado y desgaste de
las pastillas de freno delanteras y traseras y la
integridad del indicador de desgaste de pastillas
●●●●●●●●●●
180
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Inspeccione visualmente el estado del sistema
de control de evaporación●●●
Inspeccione visualmente el estado y tensión de
las correas de transmisión de accesorios●
Inspeccione visualmente el estado de la correa
dentada de distribución●
Cambie el aceite de la transmisión●
Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro de
aceite●●●●●●●●●●
Sustituya las bujías. (2)●●●
Sustituya las correas de transmisión de
accesorios(3)
Sustituya la correa de distribución dentada.(3)
Sustituya el cartucho del filtro de aire. (4)
●●●
(2) En las versiones 1.4 Turbo Multiair, para garantizar el correcto funcionamiento y evitar averías graves del motor, es esencial proceder como se indica a
continuación: utilice exclusivamente las bujías específicamente certificadas para estos motores; todas las bujías deben ser del mismo tipo y marca(consulte el
apartado "Motor" del capítulo de "Especificaciones técnicas"); respete estrictamente los intervalos de sustitución de las bujías del Plan de mantenimiento
programado. Es aconsejable ponerse en contacto con un concesionario de Abarth para sustituir las bujías.
(3) Áreas no polvorientas: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Con independencia del kilometraje, la correa debe sustituirse cada 6 años. Áreas
polvorientas y/o uso exigente (clima frío, conducción urbana, periodos largos al ralentí): kilometraje máximo recomendado 60.000 km. Con independencia del
kilometraje, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(4) Si el vehículo se emplea en zonas polvorientas, este filtro debe cambiarse cada 15,000 km.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Cambie el líquido de frenos(5)
(5) La sustitución del líquido de frenos debe realizarse cada dos años, independientemente del kilometraje.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADOS