Page 97 of 224

102)Älä annan lapseen tai kenenkään
muunkaan nojata sivuikkunaan autossa,
joka on varustettu sivuturvatyynyillä. On
vaarallista antaa kenenkään nojata
sivuikkunaan matkustajan ikkunaan
matkustajan istuimen alueella, jolta
sivuturvatyyny aukeaa, vaikka lastenistuinta
käytettäisiin. Sivuturvatyynyn täyttämisen
voima voi aiheuittaa vakavia vammoja tai
kuoleman lapselle, joka istuu väärässä
asennossa. Lisäksi oveen nojaaminen voi
estää sivuturvatyynyn toiminnan ja poistaa
tämän lisäsuojauksen edut. Koska
sivuturvatyyny aukeaa istuimen ulkosivun
hartiasta, lasten ai saa antaa nojata
sivuikkunaa vasten, vaikka lapsi olisi
lastenistuimella.
103)Älä koskaan käytä samaa turvavyötä
useammalle henkilölle. On vaarallista
käyttää samaa turvavyötä useammalle
henkilölle. Tällä tavalla käytettynä turvavyö
ei voi vaimentaa törmäysvoimia ja
molemmat matkustajat voivat rusentua
toisiaan vasten ja saada vakavia vammoja
tai kuolla. Älä koskaan käytä samaa
turvavyötä useammalle henkilölle kerrallaan
ja varmista, että auton matkustajat on
kiinnitetty kunnolla.
104)Käytä kiinnityshihnaa ja kiinnityshihnan
ankkurointia vain lastenistuimen
kiinnittämiseen. Lastenistuimen
ankkuroinnit on suunniteltu kestämään vain
sellaisia voimia, jotka aiheutuvat oikein
asennetusta lastenistuimesta. Niitä ei saa
missään tapauksessa käyttää aikuisten
turvavöinä tai esineiden kiinnittämiseksi
autoon.105)Asenna taaksepäin suunnattava
lastenistuin aina oikeaan asentoon
istuimella. On vaarallista asentaa
taaksepäin suunnattavaa lastenistuinta
katsomatta ensin taulukkoa
"Lastenistuimen sopiminen eri asentoihin
istuimelle". Taaksepäin suunnattavaa
lastenistuinta ei voi kiinnittää väärään
asentoon istuimella. Törmäyksessä lapsi ovi
törmätä johonkin kohteeseen tai henkilöön
ja saada vakavia vammoja tai kuolla.
106)Asenna lastenistuin aina oikeaan
asentoon. On vaarallista asentaa
lastenistuinta katsomatta ensin taulukkoa
"Lastenistuimen sopiminen eri asentoihin
istuimelle". Lastenistuinta ei voi kiinnittää
väärään asentoon istuimella. Törmäyksessä
lapsi ovi törmätä johonkin kohteeseen tai
henkilöön ja saada vakavia vammoja tai
kuolla.
107)Asenna lastenistuin aina oikeaan
asentoon. On vaarallista asentaa
lastenistuinta katsomatta ensin taulukkoa
"Lastenistuimen sopiminen eri asentoihin
istuimelle". Lastenistuinta ei voi kiinnittää
väärään asentoon istuimella. Törmäyksessä
lapsi ovi törmätä johonkin kohteeseen tai
henkilöön ja saada vakavia vammoja tai
kuolla.108)Älä koskaan käytä taaksepäin
suunnattu lastenistuinta etuistuimella, joka
on suojattu turvatyynyllä. Vakava vaara! Älä
käytä taaksepäin suunnattu lastenistuinta
etuistuimella, joka on suojattu turvatyynyllä.
Avautuva turvatyyny voi iskeä
lastenistuimeen ja työntää sen pois oikealta
paikalta. Lastenistuimessa oleva lapsi voi
loukkaantua vakavasti tai kuolla. Jos auto
on varustettu matkustajan paikalla olon
havaintojärjestelmällä, on aina
varmistettava, että matkustajan turvatyynyn
toiminnan katkaisun/OFF merkkivalo palaa,
jos taaksepäin suunnatun lastenistuimen
matkustajan asennus istuimelle on
välttämätöntä.
109)Älä koskaan asenna eteenpäin
suunnattavaa lastenistuinta väärään
istuma-asentoon. On vaarallista asentaa
eteenpäin suunnattavaa lastenistuinta
katsomatta ensin taulukkoa
"Lastenistuimen sopiminen eri asentoihin
istuimelle". Eteenpäin suunnattavaa
lastenistuinta ei voi kiinnittää väärään
asentoon istuimella. Törmäyksessä lapsi ovi
törmätä johonkin kohteeseen tai henkilöön
ja saada vakavia vammoja tai kuolla.
Varmista, että matkustajan turvatyynyn
katkaisun/OFF merkkivalo palaa, kun käytät
lastenistuinta.
110)Ennen lastenistuimen asentamista
matkustajan istuimelle istuin on siirrettävä
mahdollisimman pitkälle taakse:
Törmäyksessä avautuvan turvatyynyn
voima voi aiheuttaa lapselle vakavia
vammoja tai kuoleman Varmista, että
matkustajan turvatyynyn katkaisun/OFF
merkkivalo palaa, kun käytät lastenistuinta.
95
Page 98 of 224

111)Kiinnitä kiinnityshihna oikeaan
kiinnityshihnan ankkurointipisteeseen. On
vaarallista kytkeä kiinnityshihna väärään
kiinnityshihnan ankkurointipisteeseen.
Törmäyksessä kiinnityshihna voi irrota ja
irrottaa lastenistuimen. Jos lastenistuin
liikkuu, lapsi voi loukkaantua tai kuolla.
112)Vie kiinnityshihna aina niskatuen ja
takaistuimen välistä. On vaarallista viedä
kiinnityshihna niskatuen yli. Törmäyksessä
kiinnityshihna voi liukua niskatuelta ja
irrottaa lastenistuimen. Lastenistuin voi
liikkua, ja lapsi voi loukkaantua tai kuolla.
113)Noudata valmistajan ohjeita
käyttäessäsi lastenistuinta. Kiinnittämätön
lastenistuin on vaarallinen.
Äkkipysähdyksessä ja törmäyksessä se voi
aiheuttaa lapselle tai muille matkustajille
vammoja tai kuoleman. Varmista, että
lastenistuin on kunnolla kiinni valmistajan
ohjeiden mukaan.
114)Varmista, että lastenistuin on
kiinnitetty kunnolla. Kiinnittämätön
lastenistuin on vaarallinen.
Äkkipysähdyksessä tai törmäyksessä se voi
singota ja iskeä jotakuta ja aiheuttaa
vakavan vamman. Kun se ei ole käytössä,
se on poistettava autosta, laita se
tavaratilaan tai varmista ainakin, että se on
kunnolla kiinni ISOFIX-kiinnityksissä.115)Varmista, että ISOFIX-ankkurointiin
kiinnitetyn lastenistuimen lähellä ei ole
turvavöitä tai vieraita esineitä. On vaarallista
olla noudattamatta lastenistuimen
valmistajan ohjeita asentaessasi
lastenistuinta. Jos turvavyöt tai jokin vieras
esine estävät lastenistuimen kunnollisen
kiinnityksen ISOFIX-kiinnityksiin ja
lastenistuin asennetaan virheellisesti,
lastenistuin voi liikkua äkkipysäytyksessä tai
törmäyksessä ja aiheuttaa lapselle tai muilla
matkustajille vakavia vammoja tai
kuoleman. Kun asennat lastenistuinta,
varmista, että ISOFIX-ankkuroinnin lähellä ei
ole turvavöitä tai vieraita esineitä. Noudata
aina lastenistuimen valmistajan ohjeita.
96
TURVALLISUUS
Page 99 of 224

LISÄTURVA
JÄRJESTELMÄ SRS –
TURVATYYNY
LISÄTURVA
JÄRJESTELMÄN (SRS)
VAROTOIMET
116) 117) 118)
Etu- ja sivulisäturvajärjestelmät (SRS)
sisältävät erilaisia turvatyynyjä.
VAROITUS Katso, millaisia turvatyynyjä
autossa on etsimällä “SRS AIR BAG”-
ilmaisinten paikat.
Nämä ilmaisimet näkyvät alueella, joille
turvatyynyt on asennettu.
Turvatyynyt on asennettu seuraaviin
paikkoihin:
ohjauspyörän napa (kuljettajan
turvatyyny)
matkustajan kojetaulu (matkustajan
turvatyyny)
istuinten selkänojien ulkoreunalle
(sivuturvatyynyt)
Turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu
antamaan lisäsuojausta tietyissä
tilanteissa, joten turvavöitä on aina
käytettävä seuraavista syistä.
Ilman turvavöitä turvatyynyt eivät voi
tarjota tarvittavaa suojaa
onnettomuuden sattuessa. Turvavyö on
tarpeen seuraavista syistä:
se estää matkustajan sinkoamisen
vasten täyttyvää turvatyynyä.
vähentää loukkaantumisvaraa
onnettomuudessa, joka ei ole
tarkoitettu turvatyynyjen täyttymiseen,
kuten takatörmäys tai auton pyöriminen
katolleen.
se vähentää loukkaantumisvaaraa
etu-, lähes etu- tai sivutörmäyksessä,
jotka eivät ole tarpeeksi voimakkaita
laukaistakseen turvatyynyt.
se vähentää vaaraa singota autosta
se vähentää vaaraa saada vammoja
alavartaloon ja jalkoihin onnettomuuden
aikana, koska turvatyynyt eivät tarjoa
suojaa näille vartalonosille
se pitää kuljettajan asennossa, jotta
auton hallinta olisi parempaa.
Lapsi, joka on liian pieni kiinnitettäväksi
turvavyöllä, täytyy suojata
lastenistuimella.
Harkitse huolella, millainen turvaistuin
on tarpeen lapselle ja noudata
omistajan oppaan asennusohjeita sekä
turvaistuimen valmistajan ohjeita.
97
Page 100 of 224
LISÄTURVAJÄRJESTELMÄKOMPONENTIT
1Kuljettajan/matkustajan turvatyynyn täyttäjät ja turvatyynyt
2Törmäysanturit ja diagnostiikkamoduuli (SAS-yksikkö)
3Turvavöiden esikiristimet
4Etuturvatyynyn anturit
5Sivutörmäysanturit
6Turvatyynyn / turvavyön esikiristinjärjestelmän varoitusvalo
7Sivuturvatyynyjen täyttäjät ja -turvatyynyt
8Matkustajan turvatyynyn deaktivoinnin merkkivalo
9Matkustajan tunnistamisanturi
10Matkustajan tunnistamisysikkö
7503040300-121-002AB
98
TURVALLISUUS
Page 101 of 224

MITEN SRS-
TURVATYYNYT TOIMIVAT
119) 120) 121) 122) 123) 124) 125) 126) 127) 128) 129) 130)
131)
Jos auto on varustettu seuraavilla
SRS-tyyppisillä turvavöillä.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu
toimimaan yhdessä turvavöiden kanssa
vähentämään vammautumisvaaraa
onnettomuuden aikana. SRS-
turvatyynyt on suunniteltu antamaan
matkustajille lisäturvallisuutta
turvavöiden lisäksi. Varmista, että
turvavyöt on kiinnitetty kunnolla.
Turvavyön esikiristimet
Turvavyön esikiristimien tarkoitus on
aktivoitua kohtalaisen vakavissa tai
vakavissa nokkakolareissa ja lähelle
keulaa osuvissa kolareissa. Lisäksi
sivukolareiden aikana esikiristimet
toimivat sillä puolella, jolla törmäys
tapahtuu. Esikiristimet toimivat eri
tavoilla riippuen siitä, minkätyyppiset
turvatyynyt ajoneuvossa on. Lisätietoja
turvavöiden esikiristinten toiminnasta on
tämän luvun kappaleessa
"SRS-turvatyynyn laukeamiskriteerit"
Kuljettajan turvatyyny
Kuljettajan turvatyyny on asennettu
ohjauspyörään kuva 76.Kun turvatyynyn törmäysanturit
havaitsevat keskitasoa
voimakkaamman nokkakolarin,
kuljettajan turvatyyny täyttyy nopeasti
auttaakseen vähentämään vammoja
kuljettajan päähän tai rintakehään, joita
ohjauspyörään törmääminen voi
aiheuttaa. Lisätietoja turvatyynyn
avautumisesta saat osasta
"SRS-turvatyynyn avautumisen kriteerit"
tässä kappaleessa.
Matkustajan turvatyyny(yksivaiheinen)
Matkustajan turvatyyny on asennettu
matkustajan kojetauluun kuva 77.Matkustajan turvatyynyn
täyttömekanismi on sama kuin
kuljettajan turvatyynyn. Lisätietoja
turvatyynyn avautumisesta saat osasta
"SRS-turvatyynyn avautumisen kriteerit"
tässä kappaleessa.
Lisäksi matkustajan turvatyyny on
suunniteltu aukeamaan vain, kun
matkustajan tunnistusjärjestelmä
havaitsee matkustajan istuvan
matkustajan istuimella. Lisätietoja
turvatyynyn avautumisesta saat osasta
"SRS-turvatyynyn avautumisen kriteerit"
tässä kappaleessa.
7606010203-126-123AB7706010204-126-123AB
99
Page 102 of 224

törmäys on kohdistunut.Sivuturvatyynyt täyttyvät nopeasti
pienentääkseen kuljettajan tai
matkustajan pään ja rintakehän
vahingoittumista johtuen suoraan näitä
kehonosia vasten iskeytyvistä osista,
kuten ovesta tai ikkunasta. Lisätietoja
turvatyynyn avautumisesta saat osasta
"SRS-turvatyynyn avautumisen kriteerit"
tässä kappaleessa.
Lisäksi etumatkustajan sivuturvatyyny
on suunniteltu niin, että se laukeaa
ainoastaan matkustajan
tunnistamisanturin havaitessa
matkustajan matkustajanpaikalla.
Varoitusvalo/äänimerkki
Järjestelmän vika tai toimintaolosuhteet
ilmoitetaan varoituksella.
Katso osaa “Varoitusvalot ja viestit”
kappaleessa “Tutustu kojetauluun”.
Katso osaa “Varoitusvalo on
aktivoitunut” kappaleessa “Tutustu
kojetauluun”.
Matkustajan puolen etuturvatyyny
ja lastenistuin
Selkä menosuuntaan asennettua
turvaistuinta ei saaKOSKAAN
kiinnittää etuistuimeen, jonka
matkustajan turvatyyny on aktiivinen,
sillä törmäystapauksessa turvatyynyn
aktivoituminen voi aiheuttaa kuolemaan
johtavia vammoja kuljetettavalle lapselle.
NoudataAINAohjeita matkustajan
puolen häikäisysuojaan asennetun
etiketin ohjeita kuva 79.
7806010205-126-123AB
7903030100-133-555
100
TURVALLISUUS
Sivuturvatyynyt
Sivuturvatyynyt on asennettu istuimen
takapuolen ulkosivuihin kuva 78.
Kun turvatyynyanturi havaitsee
suuremman kuin kohtalaisen
iskuvoiman, järjestelmä täyttää
sivuturvatyynyn sillä puolella, johon
Page 103 of 224
SRS-TURVATYYNYN LAUKEAMISKRITEERIT
Tässä kaaviossa on ilmoitettu SRS-varusteet, jotka aktivoituvat törmäyksen tyypistä riippuen (kuvat esittävät mahdollista
törmäystä):
SRS-varusteetTörmäyksen tyypit
Vakava nokkakolari / keulan
lähelle osuva törmäysVakava sivukolari (*) Peräkolari
SRS-varusteet
Turvavyön esikiristin X (**) (molemmat puolet) X (**) (vain törmäyspuoli)
Perään kohdistuvissa
törmäyksissä turvatyynyt ja
turvavyön esikiristimet eivät
aktivoidu Kuljettajan turvatyyny X
Matkustajan turvatyyny X (**)
Sivuturvatyyny X (**) (vain törmäyspuoli)
101
Page 104 of 224
X: SRS-turvatyynyvarusteet on suunniteltu laukeamaan törmäyksen aikana.
(*) Sivutörmäyksessä turvavyön esikiristimet ja sivuturvatyynyt laukeavat (vain törmäyspuolella).
(**) Etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt sekä turvavyön esikiristin on suunniteltu toimimaan, kun matkustajan tunnistusanturi
havaitsee henkilön istuvan matkustajan paikalla.
VAROITUS Nokkakolarissa kaikki turvatyynyt ja esikiristimet saattavat aktivoitua/laueta riippuen törmäyksen suunnasta,
kulmasta, nopeudesta ja vaikutuksesta.
102
TURVALLISUUS