2020 Abarth 124 Spider Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ELEKTRISKE SPEIL
Tenningen må stå i posisjon ACC eller
ON.
For å regulere dem gjør følgende:
vri speilbryteren til venstre 1 fig. 16
(L = venstre) eller høyre 2 (R = høyre) for
å velge venstre eller høyre sidespeil;
trykk speilbryteren den egnede
retningen.
Etter å ha stilt speilet, lås kontrollen ved
å vri bryteren til midtposisjonen 0 for å
unngå uønsket bevegelse.
SAMMENLEGGBARE
SPEIL
39)
Fold det utvendige speilet bakover
fig. 17 til det går i ett med kjøretøyet.
FORSIKTIG
38)Sørg for å titte over skulderen før du
skifter kjørefelt. Å skifte kjørefelt uten å ta
hensyn til kjøretøyets faktiske avstand i
konveksspeilet er farlig. Du kan skape en
alvorlig ulykke. Det du ser i konveksspeilet
er nærmere enn det ser ut som.
39)Sett alltid de utvendige speilene tilbake
i kjøreposisjon før du starter å kjøre: å kjøre
med de utvendige speilene felt inn er farlig.
Din sikt bakover vil bli begrenset, og dette
kan føre til en ulykke.
40)Stable ikke last eller gjenstander høyere
enn seteryggene: last stablet høyere enn
seteryggene er farlig. Det kan blokkere din
sikt i bakspeilet, som kan føre til at du
treffer en annen bil når du bytter kjørefelt.
1604060101-L73-073AB
1704060101-12R-001AB
23

UTVENDIGE LYS
FRONTLYS
Vri frontlys-bryteren 1 fig. 18 for å slå
frontlysene, andre utvendige lys og
dashbordbelysning ON eller OFF.
Når frontlys-bryteren er satt i posisjon
ellervil signallampen
for lys-på tennes på
instrumentpanelet.
Med automatisk lys kontroll
Når frontlysbryteren er satt i posisjon
AUTO, vil signallampen for lys-på
tennes/slukkes på instrumentpanelet i
samsvar med den automatiske
på/av-operasjonen av frontlysene.
ADVARSEL For å hindre utlading av
batteriet, la ikke lysene stå på når
motoren er av med mindre dette er
nødvendig av sikkerhetsmessige
årsaker.
KJØRELYS (DRL)
41) 42)
Noen land krever at bevegende kjøretøy
har lysene sine på (kjørelys) på dagtid.
Kjørelysene slår seg automatisk på når
kjøretøyet starter å bevege seg.
De slår seg av når parkeringsbremsen
betjenes eller valgspaken settes i
P-stilling (versjoner med automatisk
girkasse).
FJERNLYS
Frontlyset skiftes mellom fjernlys og
nærlys ved å bevege spaken forover
eller bakover.
Når fjernlyset er på, lyser varsellampen
.
BLINKE FOR Å PASSERE
Kan brukes når tenningen står i ON.
For å blinke med frontlysene, dra
spaken helt mor deg selv
(frontlysbryteren trenger ikke å være
på).
Varsellampen
på
instrumentpanelet vil lyse samtidig.
Spaken vil gå tilbake til normal posisjon
når den blir sluppet.
AUTOMATISK BELYSNING(hvor dette finnes)
Lyssensor
Når frontlysene er satt i posisjonAUTO
og tenningen er satt i ON, vil
lyssensoren merke den
omkringliggende lysstyrken eller mørket
og vil automatisk slå på eller av
frontlysene, andre utvendige lys og
belysningen på dashbordet.
ADVARSEL Lyssensoren virker også
som en regnsensor for den automatiske
vindusvisker-funksjonen. Hold hender
og skrapere unna vindusviskerne når
viskernivået er i AUTO - posisjon og
tenningen er slått PÅ. Det kan føre til at
man klemmer fingrene eller skade på
vindusviskerne og viskerbladene når
viskerne slår seg på automatisk.
Dersom du skal rengjøre frontruten,
sørg for at vindusviskerne er skrudd
helt av (dette er særlig viktig når man
1805030101-121-001AB
24
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

tar vekk is og snø) når det er særlig
fristende å la motoren gå.
COMING HOME LIGHT
SYSTEM
Coming Home Light systemet slår på
frontlysene (nærlyset) når spaken
opereres.
Aktivering av systemet
Når man drar i spaken med tenningen
satt i ACC eller OFF, vil nærlyset foran
slå seg på.
Frontlysene slår seg av en gitt tid etter
at dørene har blitt lukket.
Tiden det tar før frontlysene slår seg av
etter at alle dørene har blitt lukket kan
endres. Dersom ingen operasjoner
gjøres i løpet av 3 minutter etter at
spaken har blitt dratt i, vil frontlysene slå
seg av.
Frontlysene slår seg av dersom spaken
blir dratt i på nytt mens frontlysene er
på.
TÅKELYS FORAN
(hvor dette finnes)
Tåkelysene foran kan brukes når
tenningen står i ON.
Vri på bryteren for å skru på tåkelysene
foran. Tåkelysene foran forbedrer sikten
om natten og når det er tåke.
Aktivering
Vri frontlysbryteren 1 fig. 19 i posisjon
ellerfør du aktiverer
tåkelysene foran.
Vri tåkelysbryteren 2 til posisjon
eller
(bryteren endres automatisk til
posisjon
).
Varsellampen
på instrumentpanelet
lyser når tåkelyset foran er på.
Deaktivering
Utfør en av de følgende operasjonene
for å skru av tåkelyset foran:
vri tåkelysbryteren 2 til posisjon OFF;
vri frontlysbryteren 1 til posisjon OFF;
sett tenningen i en annen posisjon
enn ON.
Med automatisk lys kontroll
Hvis bryteren til tåkelyset 2 står på
,
eller bryteren til frontlysene står på
AUTO, tennes tåkelysene nårfrontlysene, de utvendige lysene og
instrumentpanelets belysning tennes.
Når bryteren 2 til tåkelyset settes på
mens frontlysene eller tåkelysene
foran er tent (bryteren til tåkelyset går
automatisk tilbake til
), tennes også
tåkelyset bak samt varsellampen for
tåkelyset bak på instrumentbordet.
BAKRE TÅKELYS
De bakre tåkelysene kan brukes når
tenningen står i ON.
De bakre tåkelysene hjelper kjøretøyet
ditt i å bli sett. Når lysene er slått på, vil
signallampen for de bakre tåkelysene
tennes på instrumentpanelet.
Versjoner med tåkelys foran
Aktivering
Frontlysbryteren 1 må settes i posisjon
ellerfør du skrur på de bakre
tåkelysene.
For å skru det bakre tåkelyset på, vri på
tåkelysbryteren 2 til posisjon
(tåkelysbryteren går automatisk
tilbake til posisjon
).
Varsellampen
på instrumentpanelet
lyser når det bakre tåkelyset er på.
Deaktivering
For å skru det bakre tåkelyset av, gjør
en av de følgende:
vri tåkelysbryteren 2 til posisjon
på nytt (tåkelysbryteren går
automatisk tilbake til posisjonen
1905030101-121-001AB
25

vri frontlysbryteren 1 til posisjon OFF;
sett tenningen i en annen posisjon
enn ON.
Varsellampen
på instrumentpanelet
slukker når det bakre tåkelyset slås av.
MERK
Tåkelysene foran tennes når de bakre
tåkelysene blir slått på.
Dersom tåkelysbryteren 2 vris til
posisjon
(tåkelysbryteren vil
automatisk gå tilbake til posisjon
)
vil også fronttåkelysets signallampe
lyse.
Med automatisk lys kontrollNår
frontlysbryteren står påAUTOog
frontlysene, de utvendige lysene og
instrumentpanelets belysning er på,
tennes tåkelyset bak når bryteren for
tåkelyset bak skrus på.
Versjoner uten tåkelys foran
Frontlysene må være slått på for å
kunne slå på det bakre tåkelyset.
Aktivering
For å slå på det bakre tåkelyset, vri
tåkelysbryteren 2 til posisjon
(tåkelysbryteren vil automatisk gå
tilbake til sin opprinnelige posisjon).
Det bakre tåkelysets signallampe på
instrumentpanelet lyser når det bakre
tåkelyset er på.
Deaktivering
For å skru det bakre tåkelyset av, gjør
en av de følgende:
vri tåkelysbryteren 2 til posisjon
på nytt (tåkelysbryteren går
automatisk tilbake til posisjonen
)
vri tåkelysbryteren 2 til posisjon OFF;
vri frontlysbryteren 1 til posisjon OFF.
Det bakre tåkelysets signallampe på
instrumentpanelet slukker når det bakre
tåkelyset slås av.
RETNINGSLYS
Tenningen må være satt på ON for å
kunne bruke blinklysene.
Blinklys
Flytt retningsspaken nedover (for en
venstresving) eller oppover (for en
høyresving) til stopposisjonen. Signalet
vil opphøre etter at svingingen er
gjennomført.
Dersom retningslyset fortsetter å blinket
etter at du har svinget, ta spaken
manuelt tilbake til dens opprinnelige
posisjon.
Retningslysene (grønn)
på
dashbordet blinker i samsvar med
betjeningen av retningslysspaken for å
vise hvilket signal som arbeider.
NOTE Dersom et retningslys forblir tent
uten å blinke eller dersom det blinker
unormalt, kan det være at en av
pærene på retningslyset har gått.
SIGNAL FOR BYTTE AV
KJØREFELT
Flytt spaken halvveis mot retningen til
kjørefeltendringen (inntil retningslyset
blinker) og hold den der. Den vil gå
tilbake til off-posisjon når den blir
sluppet.
Tre-blink med retningslys
Etter å ha sluppet retningslysspaken, vil
retningslyset blinke tre ganger.
Operasjonen kan avbrytes ved å
bevege spaken i motsatt retning av det
den ble satt i.
Adaptive frontlys (AFS)(hvor dette finnes)
Det adaptive frontlyssystemet (AFS)
justerer automatisk frontlysene til
venstre og til høyre i samsvar med
betjeningen av rattet etter at frontlysene
har blitt skrudd på.
En funksjonsfeil ved systemet eller
operasjonsforhold indikeres av et varsel.
Se avsnittet "Varsellamper på
instrumentpanelet" i kapittelet
"Kjennskap til instrumentpanelet".
MERK
Frontlysene er utstyrt slik at de ikke
blender imøtekommende førere,
uansett hvilken siden av veien du kjører
på (venstrestyrt eller høyrestyrt trafikk).
Derfor er det ikke nødvendig å justere
den optiske aksen til frontlysene når du
26
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

midlertidig går over til å kjøre på
motsatt side av veien (venstrestyrt og
høyrestyrt trafikk).
Det adaptive frontlyssystemets (AFS)
funksjoner kan settes til operativ /
inoperativ ved å bruke funksjonene som
kan personaliseres. Se avsnittet
"Funksjoner som kan personaliseres" i
kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
LEAVING HOME LIGHT
SYSTEM
Systemet leaving home light slår på
lysene når transmitterens
opplåsingsknapp har blitt trykket på,
mens man står på avstand fra
kjøretøyet.
Aktivering
Når tenningsbryteren og
frontlysbryteren er som anvist nedenfor,
vil frontlysene lyse når transmitterens
opplåsingsknapp har blitt trykket på og
kjøretøyet mottar transmittersignalet.
Frontlysene slår seg av etter en viss
tidsperiode (30 sekunder).
Tenningsbryter:off.
Frontlysbryter: posisjon
eller
.
NOTE Anvendelsen av leaving home
light systemet kan skrus på eller av.NOTE Når transmitterens knapp
blir
trykket på og kjøretøyet mottar
transmittersignalet, vil frontlysene slå
seg av.
NOTE Når frontlysbryteren er i en
annen posisjon enn
eller, vil
frontlysene slå seg av.
FORSIKTIG
41)Kjørelys er et alternativ til nærlys for
kjøring i land der det er påbudt å kjøre med
lys på dagen; der det ikke er påbudt, er
bruk av kjørelys tillatt.
42)Kjørelys kan ikke erstatte dimmede
frontlys ved kjøring på kvelden eller
gjennom tunneler. Bruk av kjørelys er styrt
av veilovene i landet hvor du kjører.
Overhold juridiske krav.
VINDUSVISKERE /
VINDUSSPYLER
43) 44) 45)
8) 9) 10) 11)
Tenningen må være satt på ON for å
kunne bruke vindusviskerne.
NOTE NB! Vindusviskerne kan stoppe
opp når de brukes i kaldt vær, eller i
snøvær på grunn av all snøen som
hoper seg opp på vindusruten. Hvis
vindusviskerne stopper på grunn av
snøansamlinger på vindusruten, må du
parkere kjøretøyet på et trygt sted, slå
av vindusviskerbryteren og deretter
fjerne all snøen. Vindusviskerne
fungerer når vindusviskerbryteren settes
i en annen stilling enn AV. Hvis
vindusviskerne ikke fungerer selv om
vindusviskerbryteren står i en annen
stilling enn OFF må du snarest kontakt
en autorisert forhandler.
VINDUSVISKER
Skru vindusviskeren 1 fig. 20 på ved å
dytte spaken opp eller ned.
27

Med intermitterende vindusvisker
Bryterposisjoner:
ellerMIST(YR): drift når man
dytter spaken opp;
OFF: stopp;
---ellerINT: intermitterende drift;
—ellerLO: lavhastighetsdrift;
=ellerHI: høyhastighetsdrift.
Variabel hastighet intermitterende
vindusvisker
Sett spaken til intermitterende posisjon
og velg intervalltiming ved å rotere ring
1.
Med automatisk viskerkontroll
Bryterposisjoner:
ellerMIST(YR): drift når man
dytter spaken opp;
OFF: stopp;
AUTO: automatisk driftskontroll;
—ellerLO: lavhastighetsdrift;
=ellerHI: høyhastighetsdrift.
Automatisk viskerkontroll
Når vindusviskeren er i posisjonAUTO,
merker regnsensoren mengden regn på
frontruten og skrur vindusviskerne på
eller av automatisk (av/intermitterende/
lav hastighet/høy hastighet).
Justere sensitiviteten til
regnsensoren
Regnsensorens følsomhet kan justeres
ved å vri på bryteren på
vindusviskerspaken.
Fra midtposisjon (normal), vri bryter 1
fig. 20 nedover for høyere følsomhet (+)
(raskere respons) eller vri den oppover
for mindre følsomhet (-) (tregere
respons).
Når viskebladet er iAUTO-posisjon og
tenningen er slått PÅ kan det i følgende
tilfeller skje at vindusviskerne beveger
seg automatisk:
når man rører på eller tørker
frontruten over regnsensoren med en
klut;
hvis man banker med hånden eller
med en annen gjenstand på innsiden
eller utsiden av frontruten.
Å vri auto-viskerspaken fra posisjon
OFFtil posisjonAUTOunder kjøring
aktiverer vindusviskerne en gang, og
etter dette opererer de i samsvar med
mengden regn.
Det kan hende at auto-viskerkontrollen
ikke opererer nårregnsensortemperaturen er rundt
–10°C eller lavere, eller rundt 85°C eller
høyere.
Dersom frontruten er belagt med et
vannavstøtende lag, kan det hende at
regnsensoren ikke er i stand til å føle
mengden regn riktig og auto-
viskerkontrollen vil dermed ikke operere
ordentlig.
Dersom skitt eller fremmedelementer
(slik som is eller materie som inneholder
saltvann) fester seg på frontruten over
regnsensoren eller dersom frontruten er
dekket med is, kan dette få viskerne til
å bevege seg automatisk.
Allikevel, dersom vindusviskerne ikke
klarer å fjerne denne isen, skitten eller
fremmedelementet, vil auto-
viskerkontrollen stoppe å operere. I
dette tilfellet, sett vindusviskerspaken til
posisjon for lav hastighet for manuell
betjening, eller fjern isen, skitten eller
fremmedelementet for hånd for å
gjenopprette auto-visker driften.
Dersom auto-viskerspaken blir stående
i posisjonAUTO, kan vindusviskerne
operere automatisk fra effekten fra
kilder av streiflys, elektromagnetiske
bølger, eller infrarødt lys fordi
regnsensoren bruker en optisk sensor.
Det er anbefalt at auto-viskerspaken
settes i posisjonOFFnår man ikke
kjører kjøretøyet i regnvær.
2005030101-122-001AB
28
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Auto-visker kontrollfunksjonene kan
skrus av.
VINDUSSPYLER
Dra spaken mot deg selv og hold den
for å sprute spylervæske.
NOTE Hvis man setter på
vindusspyleren når vindusviskerne ikke
er i gang, vil de starte og slå noen få
slag.
Dersom vindusspyleren ikke virker,
sjekk spylervæskenivået. Dersom
spylervæskenivået er normalt, kontakt
en Abarth-forhandler.
Med frontlysspyler
Når frontlysene er på, vil
frontlysspyleren operere automatisk
hver femte gang vindusspyleren blir
brukt.
FRONTLYSSPYLER(hvor dette finnes)
Tenningen må være satt i ON og
frontlysene må slås på.
Frontlysspyleren fig. 22 opererer
automatisk hver femte gang
vindusspyleren blir brukt. Dersom du vil
bruke frontlysspyleren, betjen
viskerspaken raskt to ganger.
FORSIKTIG
43)Bruk kun vindusspylevæske eller rent
vann i tanken. Bruk av frostvæske som
vindusspylevæske kan være farlig. Hvis det
sprutes på frontruten vil det skitne til ruten,
påvirke sikten som igjen kan føre til en
ulykke.44)Bruk kun spylervæske blandet med
frostvæske når det er iskaldt ute. Det er
farlig å bruke spylervæske uten frostvæske
når det er iskaldt ute, da denne kan fryse
på frontruten og blokkere utsynet, noe som
kan føre til en ulykke. Sørg i tillegg for at
frontruten er tilstrekkelig oppvarmet ved å
bruke avrimeren før du sprayer på
spylervæske.
45)Sørg for at anordningen er skrudd av
når frontruten må rengjøres.
ADVARSEL
8)Bruk ikke vindusviskeren for å fjerne snø
eller is fra frontruten. Under slike tilstander
kan vindusviskeren utsettes for stor
belastning, og motoravbryteren som
forhindrer drift i noen få sekunder kan gripe
inn. Dersom operasjonen ikke deretter blir
gjenopprettet, selv etter at kjøretøyet har
blitt startet på nytt, kontakt en
Abarth-forhandler.
9)Vindusviskerne må ikke settes i gang når
bladene er løftet opp.
10)Ikke aktiver regnsensoren når du vasker
kjøretøyet i en automatisk bilvaskemaskin.
11)Dersom is blir funnet på frontruten,
forsikre deg om at anordningen ble riktig
koblet fra.
2104110109-115-001AB
2204110102-L37-007AB
29

KLIMAANLEGG
TIPS FOR BETJENING
2)
Betjen klimaanlegget når motoren går.
For å unngå at batteriet utlades raskt, la
ikke viftebryteren stå på for en lang
tidsperiode med tenningen i ON når
motoren ikke går.
Fjern alle hindringer slik som blader, snø
og is fra panseret og fra luftinntaket i
grillen på bakre motorpanser for å
forbedre systemets effektivitet.
Bruk klimaanlegget til å avdugge rutene
og avfukte luften.
Resirkuleringsmodusen burde brukes
når du kjører i tunneler eller når du
kjører i en trafikkork, eller når du ønsker
å skru av utendørsluft for rask innvendig
nedkjøling.
Bruk posisjonen for utendørsluft for
ventilasjon eller avriming av frontruten.
Dersom kjøretøyet har blitt parkert i
direkte sollys ved varmt vær, åpne
vinduene for å la varm luft gå ut, og kjør
deretter klimaanlegget.
Bruk klimaanlegget i minst 10 minutter
en gang i måneden for å holde indre
deler smurt.
Få klimaanlegget sjekket før været blir
varmt. Mangel på kjølemiddel kan gjøreklimaanlegget mindre effektivt.
Spesifikasjoner for kjølemidler er indikert
på en etikett (A eller B fig. 23 avhengig
av markedet) festet på innsiden av
motorrommet. Dersom feil type
kjølemiddel blir brukt, kan det resultere i
alvorlig funksjonsfeil ved klimaanlegget.
Ta kontakt med en profesjonell,
statsautorisert reparatør for inspeksjon
eller reparasjon, fordi spesialutstyr er
nødvendig for vedlikehold av
luftkondisjoneringen. For mer detaljer,
kontakt en Abarth-forhandler
ADVARSEL
2)Systemet bruker en kjølevæske som er
kompatibel med gjeldende lovverk i landet
hvor kjøretøyet selges, R134a eller R1234yf
(indikert på en egen plate i motorrommet).
Bruk av andre kjølevæsker påvirker
systemets effektivitet og tilstand. Også
kompressor kjølevæsker som benyttes må
være kompatible med den indikerte
kjølevæsken.
2306010100-121-001AB
30
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY