2019 YAMAHA TMAX ECO mode

Entretien et entreposage du scooter
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chamois ou une serviette absorbante,
de préférence un tissu éponge micro-
fibre.
2. Pour les modèles équipés d’une
chaîne de transmi ssion : Séchez la
chaîne de transmission puis lubrifiez-
la pour prévenir l’apparition de rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu- minium ou en acier inoxydable à l’aide
d’un produit d’entretien pour chrome.
Cela permettra souvent d’éliminer des
systèmes d’échappement en acier
inoxydable les décolorations dues à la
chaleur.
4. Appliquer un spray de protection anti- corrosion sur toutes les pièces métal-
liques, y compris les surfaces chro-
mées ou nickelées.
AVERTISSEMENT! Ne pas appli-
quer de silicone ni d’huile en spray
sur les sièges, les poignées, les re-
pose-pieds en caoutchouc ou les
bandes de roulement des pneus.
Ces pièces deviendraient glis-
santes, ce qui pourrait provoquer
une perte de contrôle. Nettoyer soi-
gneusement la surface de ces élé-
ments avant d’utiliser le
véhicule.
[FWA20650]
5. Traiter les pièces en caoutchouc, vi-
nyle et plastique non peintes avec un
produit d’entretien approprié.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Cirer toutes les surfaces peintes avec une cire non abrasive ou utiliser un
spray de finition pour moto.
8. Une fois le nettoyage terminé, démar- rer le moteur et le laisser tourner au ra-
lenti pendant plusieurs minutes pour
aider à sécher l’humidité restante.
9. Si la lentille de phare s’est embuée,
démarrer le moteur et allumer le phare
pour aider à éliminer l’humidité.
10. Veiller à ce que le véhicule soit parfai-
tement sec avant de le remiser ou de le couvrir.
ATTENTION
FCA26320
Ne pas appliquer de cire sur les
pièces en caoutchouc ou en plas-
tique non peintes.
Ne pas utiliser de produits de polis-
sage abrasifs, car ceux-ci attaquent
la peinture.
Faire preuve de modération lors de
l’application de cire et de produits
en spray. Essuyer l’excédent après
chaque application.
AVERTISSEMENT
FWA20660
Des impuretés restant sur les freins ou
les pneus peuvent provoquer une perte
de contrôle.
Vérifier qu’il n’y a ni lubrifiant ni cire
sur les freins ou les pneus.
Si nécessaire, laver les pneus à
l’eau savonneuse chaude.
Le cas échéant, nettoyer les
disques et les plaquettes de frein à
l’aide de nettoyant freins ou d’acé-
tone.
Avant de conduire à vitesse élevée,
effectuer un test de conduite afin de
vérifier le freinage et la prise de vi-
rages.
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FAU83472
Remisage
Toujours remiser le véhicule dans un en-
droit sec et tempéré. Si nécessaire, le pro-
téger contre la poussière à l’aide d’une
housse poreuse. S’assurer que le moteur et
le système d’échappement ont refroidi
avant de couvrir le véhicule. Si le véhicule
est souvent inutilisé pendant plusieurs se-
maines, il est recommandé d’utiliser un sta-
bilisateur de carburant de qualité après
chaque ravitaillement en carburant.
ATTENTION
FCA21170
Entreposer le véhicule dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et à proxi-
mité de produits chimiques.
Remisage de longue durée
Avant de remiser le véhicule pendant une
longue durée (60 jours ou plus) : 1. Effectuer toutes le s réparations néces-
saires et tout entretien en suspens.
2. Suivre toutes les instructions de la
section Soin de ce chapitre.
3. Faire le plein de carburant, en ajoutant un stabilisateur de carburant confor-
mément au mode d’emploi du produit.
Faire tourner le moteur pendant 5 mi-
nutes afin de distribuer le carburant
traité dans le circuit d’alimentation.
4. Pour les véhicules équipés d’un robi- net de carburant : Tourner la manette
du robinet de carburant à la position
d’arrêt.
5. Pour les véhicules équipés d’un carbu-
rateur : Pour éviter l’accumulation de
dépôts de carburant, vidanger dans un
récipient propre le carburant contenu dans la cuve à niveau constant du car-
burateur. Resserrer le boulon de vi-
dange et verser de nouveau le
carburant dans le réservoir.
6. Utiliser une huile à brumiser de qualité conformément aux instructions du pro-
duit pour protéger les composants in-
ternes du moteur contre la corrosion.
En l’absence d’huile à brumiser, pro-
céder comme suit pour chaque cy-
lindre.
a. Retirer le capuchon de bougie et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur dans l’orifice de bougie.
c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permettra
de limiter la production d’étincelles
à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
AVERTISSEMENT! Avant de
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie
à la masse afin d’éviter la pro-
duction d’étincelles, car celles-
ci pourraient être à l’origine de
dégâts et de brûlures.
[FWA10952]
e. Retirer le capuchon de la bougie,installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
7. Lubrifier tous les câbles de com- mande, les pivots, les leviers et les pé-
dales, ainsi que la béquille latérale et
la béquille centrale (le cas échéant).
8. Vérifier et régler la pression de gon- flage des pneus, puis élever le véhi-
cule de sorte qu’aucune de ses roues
ne repose sur le sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner
quelque peu une fois par mois de sorte
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Caractéristiques
FAU84872Dimensions:
Longueur hors tout:2200 mm (86.6 in)
Largeur hors tout: 765 mm (30.1 in)
Hauteur hors tout:
1420/1475 mm (55.9/58.1 in) (XP530-A)
1420/1555 mm (55.9/61.2 in) (XP530D-A)
Hauteur de la selle:
800 mm (31.5 in)
Empattement: 1575 mm (62.0 in)
Garde au sol: 125 mm (4.92 in)
Rayon de braquage minimum:
2.8 m (9.19 ft)
Poids:
Poids à vide:213 kg (470 lb) (XP530-A)
216 kg (476 lb) (XP530D-A)
Moteur:
Cycle de combustion:4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de commande des soupapes: Double ACT
Disposition du ou des cylindres:
En ligne
Nombre de cylindres: Bicylindre
Cylindrée: 530 cm
3
Alésage  course:
68.0  73.0 mm (2.68  2.87 in)
Système de démarrage: Démarreur électrique
Huile moteur:
Marque recommandée :
Viscosités SAE:
10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA Quantité d’huile moteur:
Changement d’huile:2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile:
2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)
Quantité de liquide de refroidissement:
Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau
maximum): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 1.67 L (1.77 US qt, 1.47 Imp.qt)
Carburant:
Carburant recommandé:Essence super sans plomb (essence-alco-
ol [E10] acceptable)
Capacité du réservoir: 15 L (4.0 US gal, 3.3 Imp.gal)
Quantité de la réserve: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d’accélération:Repère d’identification:
BC31 00
Pneu avant:
Type: Sans chambre (Tubeless)
Taille:
120/70R15M/C(56H)
Fabricant/modèle: BRIDGESTONE/BATTLAXSCF (XP530-
A)
DUNLOP/ROADSMART3 (XP530D-A)
Pneu arrière:
Type:Sans chambre (Tubeless)
Taille: 160/60R15M/C(67H)
Fabricant/modèle:
BRIDGESTONE/BATTLAXSCR (XP530-
A)
DUNLOP/ROADSMART3 (XP530D-A)
Charge:
Charge maximale:199 kg (439 lb) (XP530D-A)
202 kg (445 lb) (XP530-A)
* (Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires)
Frein avant:
Type:
Frein hydraulique à double disque
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Index
A
Absorbeur de vapeurs d’essence ......... 8-11
Accélération et décélération.................... 7-3
Accès au compartiment de rangement et au réservoir de carburant ............... 3-11
Ampoule de clignotant (avant),
remplacement ..................................... 8-34
Ampoule de l’éclairage de la plaque d’immatriculation,
remplacement ..................................... 8-34
Avertisseur, contacteur ........................... 5-1
B
Batterie.................................................. 8-30
Béquille latérale .................................... 5-30
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ..................................... 8-28
Blocage du frein arrière, contrôle .......... 8-23
Bouchon du réservoir de carburant....... 5-20
Bougies, contrôle .................................. 8-10
C
Câble de blocage du frein arrière, réglage................................................ 8-23
Câbles, contrôle et lubrification ............. 8-26
Caches, dépose et repose ...................... 8-8
Caractéristiques .................................... 10-1
Caractéristiques particulières.................. 4-1
Carburant .............................................. 5-21
Carburant, économies............................. 7-5
Clé intelligente ........................................ 3-5
Clé, maniement de la clé intelligente et mécanique ........................................ 3-3
Clignotants, contacteur ........................... 5-1
Combiné ressort-amortisseur................ 5-27
Combinés de contacteurs ....................... 5-1
Compartiments de rangement .............. 5-24
Compte-tours .......................................... 5-4
Compteur de vitesse ............................... 5-4
Connecteur de diagnostic ..................... 11-2
Conseils relatifs à la sécurité routière ..... 1-5
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur d’alimentation/de démarrage ............................................ 5-1
Contacteur de menu ............................... 5-2
Contacteur de mode de conduite ............ 5-2
Contacteur de sélection .......................... 5-2
Coupe-circuit d’allumage ...................... 5-30
Coupe-circuit du moteur.......................... 5-1
Courroie de transmission, tension ........ 8-26
D
Démarrage .............................................. 7-3 Diagnostic de pannes ........................... 8-35
Direction, contrôle ................................ 8-29
D-mode (mode de conduite) ................... 4-3
Durite de trop-plein du réservoir de
carburant ............................................ 5-23
E
Éclairage du véhicule ........................... 8-33
Écran multifonction ................................. 5-5
Élément du filtre à air, moteur .............. 8-17
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule .............................................. 11-2
Entretien ................................................. 9-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement .............................. 8-3
Entretiens et grai ssages périodiques ..... 8-4
Étiquette des codes du modèle ............ 11-1
F
Feux de détresse, contacteur ................. 5-2
Fourche, contrôle ................................. 8-28
Freinage ................................................. 7-4
Frein arrière, levier ............................... 5-18
Frein arrière, levier de blocage ............. 5-19
Freins avant et arrière, contrôle de la garde du levier ................................... 8-22
Fusibles, remplacement ....................... 8-31
H
Huile moteur et cartouche du filtre à
huile.................................................... 8-11
I
Inverseur feu de route/feu de croisement/Contacteur d’appel de
phare .................................................... 5-1
J
Jeu de soupape .................................... 8-19
L
Levier de frein, avant ............................ 5-18
Leviers de frein, lubrification ................. 8-27
Liquide de frein, changement ............... 8-25
Liquide de refroidissement ................... 8-15
M
Mise à l’arrêt du véhicule ........................ 3-9
Mise en marche du moteur ..................... 7-2
Mise sous tension du véhicule ............... 3-8
Mode de stationnement ........................ 3-13
Mode d’urgence .................................... 8-39
Moteur, numéro de série ...................... 11-1
N
Niveau de liquide de frein, contrôle ...... 8-24
Numéros d’identification ....................... 11-1
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