12-3
12
Témoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement ............................................................ 4-3
Témoin d’alerte de panne du moteur ............................ 4-4
Témoin d’alerte de tension de la batterie ...................... 4-3
Témoin d’alerte du niveau de carburant (YFM70KDXK / YFM70KDHK) ..................................... 4-4
Témoin de feu de route .................................................. 4-3
Témoin de la gamme basse (YFM70KPXK /
YFM70KPAK / YFM70KPHK / YFM70KPSK /
YFM70KPLK) ............................................................... 4-2
Témoin de la gamme haute (YFM70KPXK /
YFM70KPAK / YFM70KPHK / YFM70KPSK /
YFM70KPLK) ............................................................... 4-2
Témoin de marche arrière .............................................. 4-2
Témoin de stationnement .............................................. 4-3
Témoin de transmission à quatre roues motrices (YFM70KDXK / YFM70KDHK) ..................................... 4-5
Témoin du point mort .................................................... 4-2
Témoins et témoins d’alerte .......................................... 4-1VVéhicule, numéro d’identification ................................ 11-1
Visserie du châssis ........................................................ 5-8
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FBU26173
TOUJOURS
:
ques de conduite acceptées pour
éviter le renversement du véhicule sur collines,
terrains accidentés et dans les vira ges.
que d’affecter
gravement la manœuvrabilité et le contrôle.
NE JAMAIS
CONDUIRE SOUS L’INFLUENCE DE
STUPÉFIANTS OU D’ALCOOL
TOUJOURS PORTER
UN CASQUE ET
DES VÊTEMENTS DE SÉCURITÉ APPROUVÉS NE JAMAIS
CONDUIRE
SUR ROUTE
GOUDRONNÉE NE JAMAIS
ACCEPTER DE PASSAGER
NE JAMAIS
conduire:
adéquates au préalable.
conditions de conduite.
ques—au risque de provo quer
une collision avec un autre véhicule.
ger—les passa gers affectent
l’équilibre et la manœuvrabilité et au gmentent le
risque de perte de contrôle.
REPÉRER ET LIRE LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET DIRECTIVES.
L’utilisation incorrecte du VTT peut résulter en des BLESSURES GRAVES ou MÊME LA MORT.
AVERTISSEMENT
IMPRIMÉ AUX U.S.A. 2018.06-0.9× 1 CR
(F)
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