2019 TOYOTA PRIUS PRIME Manuel du propriétaire (in French)

PRIUS PRIME_OM_OM47D13D_(D)
1992-2. Charge
2
Système hybride branchable
Si “Charge arrêtée. Vérifier la source de la charge.” s’affiche (2)
L’équipement de charge n’est pas
compatible avec le véhiculeVérifiez si vous pouvez charger en
utilisant le câble de charge fourni
avec le véhicule.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même en utilisant son
câble de charge d’origine, adressez-
vous à votre concessionnaire
To y o t a .
L’équipement de charge a arrêté la
charge
Si “Charge arrêtée. Vérifier la source de la charge.” s’affiche (3)
Un problème a été détecté dans la
source d’alimentation externe
Vérifiez les éléments suivants.
• La fiche est correctement bran-
chée
• Aucune rallonge n’est utilisée et la prise électrique n’est pas surchar-
gée
• Un circuit électrique dédié est uti- lisé
• Une fuite électrique s’est produite ou non
Il y a peut-être un problème avec la
prise électrique du bâtiment.
Contactez un électricien pour
demander une inspection.
S’il est impossible de charger le
véhicule alors que la source d’ali-
mentation électrique ne présente
aucun problème, il peut s’agir d’une
défaillance du système. Faites véri-
fier le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
L’équipement de charge a arrêté la
charge
Vérifiez si vous pouvez charger en
utilisant le câble de charge fourni
avec le véhicule.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même en utilisant son
câble de charge d’origine, adressez-
vous à votre concessionnaire
To y o t a .
Cause probableMesure corrective

200
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2-2. Charge
Si “Charge arrêtée à cause d’une forte consommation d’énergie. Lire le
manuel du propriétaire.” s’affiche
Des accessoires du véhicule
consomment de l’électricité
Vérifiez les éléments suivants, puis
chargez à nouveau le véhicule.
• Si les phares et le système audio
sont allumés, éteignez-les.
• Désactivez le contacteur d’alimen- tation.
S’il est impossible de charger le
véhicule, même après avoir suivi la
procédure indiquée ci-dessus, il se
peut que la batterie auxiliaire ne soit
pas suffisamment chargée. Faites
fonctionner le système hybride pen-
dant environ 15 minutes ou plus
pour recharger la batterie auxiliaire.
 Si “Dysfonctionnement du système de charge. Lire le manuel du
propriétaire.” s’affiche
Une défaillance s’est produite dans
le système
de chargeFaites vérifier le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
Si “Température batterie traction basse. Priorité à charge de la batterie
pour la préserver.” s’affiche (Alaska et Canada uniquement)
La commande de réchauffement de
la batterie hybride (batterie de trac-
tion) a été actionnée ( P. 143)
Lorsque la commande de réchauffe-
ment de la batterie hybride (batterie
de traction) est en fonction, le pro-
gramme de charge de la minuterie
n’est pas utilisé et la charge est
effectuée immédiatement. Il s’agit
d’une commande pour protéger la
batterie hybride (batterie de trac-
tion), et non d’une défaillance.
Cause probableMesure corrective

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PRIUS PRIME_OM_OM47D13D_(D)
Bloc d’instrumentation3
3. Bloc d’instrumentationGroupe d’instruments........ 202
Lampes témoins et voyants ........................... 211
Affichage principal............. 218
Écran multifonction ........... 227
Affichage sur le pare-brise ........................ 262
Écran de contrôle d’énergie/écran de
consommation/écran
des détails (véhicules
dotés d’un écran de
7 pouces) ........................ 270
Écran de contrôle d’énergie/écran de
consommation/écran
des détails (véhicules
dotés d’un écran de
11,6 pouces) ................... 277

202
PRIUS PRIME_OM_OM47D13D_(D)
3. Bloc d’instrumentation
Groupe d’instruments
Les unités de mesure utilisées sur l’affichage peuvent varier selon la zone
de vente.
Affichage principal (P. 218)
L’affichage principal présente des informations de base relatives à la
conduite comme la vitesse du véhicule et la quantité de carburant rési-
duelle.
Écran multifonction ( P. 227)
L’écran multifonction affiche des informations qui rendent le véhicule plus
pratique à utiliser, par exemple l’état de fonctionnement du système
hybride et l’historique de consommation d’électricité et de consommation
de carburant. En outre, vous pouvez modifier le contenu de fonctionne-
ment des systèmes d’assistance à la conduite et les paramètres d’affi-
chage du groupe d’instruments en passant à l’écran des paramètres.
Le grand compteur utilise 2 écrans à cristaux liquides pour affi-
cher des informations comme l’état du véhicule, l’état de
conduite, la consommation d’électricité et la consommation de
carburant.
Disposition du groupe d’instruments
1
2

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2033. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
Lampes témoins et voyants (P. 211)
Les lampes témoins et les voyants s’allument ou clignotent pour signaler
des problèmes avec le véhicule ou pour indiquer l’état de fonctionnement
des systèmes du véhicule.
Montre de bord ( P. 207)
Vous pouvez utiliser les contacteurs de commande du compteur dont
le volant est doté pour passer à l’affichage de l’écran et modifier les
paramètres relatifs aux fonctions affichées à l’écran. Chaque fois que vous appuyez
sur le bouton, l’affichage du
kilométrage bascule entre
l’odomètre, les compteurs jour-
naliers, etc., et également, les
informations sur la consomma-
tion de carburant pour chaque
contacteur de distance.
( P. 220)
Appuyer sur , , ou permet d’effectuer des opé-
rations telles que le défilement
de l’écran
*, le changement du
contenu de l’affichage
* et le
déplacement du curseur.
Ce bouton sert à effectuer des opérations telles que la sélection de
l’élément actuel ou alterner entre activation et désactivation.
Lorsque vous appuyez dessus, l’affichage retourne à l’écran précé-
dent.
*: Sur les écrans sur lesquels vous pouvez faire défiler l’écran et changer
l’affichage, des repères sont affichés pour indiquer le sens d’utilisation (par
exemple et ).
Fonctionnements relatifs au groupe d’instruments
3
4
1
2
3
4

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3. Bloc d’instrumentation
Lorsque vous appuyez sur les contacteurs, le bloc d’instrumentation
change comme suit.
Le niveau d’intensité de la luminosité que vous pouvez sélectionner pour
le bloc d’instrumentation varie selon l’éclairage des feux arrière et le
niveau d’intensité de la luminosité ambiante. (P. 208)
Plus sombre
Plus lumineux
Lorsque vous appuyez sur les
contacteurs, l’écran de vérification
du niveau de réglage (affichage
contextuel
*) apparaît sur l’affi-
chage principal.
Lorsque l’éclairage du bloc d’ins-
trumentation est réglé, la lumino-
sité de l’éclairage du tableau de
bord change également.
* : Peu de temps après la fin de l’opération, l’affichage contextuel s’éteint. En
outre, vous pouvez activer et désactiver l’affichage contextuel dans les
paramètres “Personnalisation compteur”. ( P. 257)
Commande d’éclairage du bloc d’instrumentation
1
2

PRIUS PRIME_OM_OM47D13D_(D)
2053. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
Certaines informations s’afficheront automatiquement en fonction de
l’utilisation du contacteur d’alimentation, de l’état du véhicule, etc.
■Lors du démarrage du système hybride
Lorsque le système hybride
démarre, une animation
d’ouverture s’affiche sur l’affi-
chage principal.
Une fois l’animation terminée,
les écrans passent à l’écran nor-
mal.
L’animation d’ouverture sera
interrompue dans chacune des
situations suivantes.• Lorsque vous passez à une position de changement de vitesse autre
que P
• Lorsque le système simple et perfectionné d’aide au stationnement (si le véhicule en est doté) est activé
■
Lorsque les systèmes d’assistance à la conduite sont en fonc-
tion
Lorsque vous utilisez les systèmes d’assistance à la conduite tels
que le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage com-
plète de vitesses ( P. 422) et le système LDA (système d’avertis-
sement de sortie de voie) ( P. 412), les informations relatives à
chaque système s’affichent automatiquement sur l’écran multifonc-
tion, en fonction de la situation.
Pour plus de détails sur les informations affichées et le contenu de l’affi-
chage, reportez-vous à la page d’explications de chaque système.
■
Lorsque des informations sur le véhicule doivent être commu-
niquées
Lorsqu’une position de changement de vitesse est sélectionnée par
erreur ou qu’un problème survient dans un système du véhicule, un
message d’avertissement (ou une image) s’affiche sur l’écran multi-
fonction.
Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche, suivez les directives affi-
chées sur l’écran. ( P. 710)
Informations affichées automatiquement

206
PRIUS PRIME_OM_OM47D13D_(D)
3. Bloc d’instrumentation
■Lors de l’arrêt du système hybride
●Lorsque le système hybride est arrêté, l’écran “Bilan” s’affiche
sur l’écran multifonction (pendant environ 30 secondes
*1).
Pendant que l’écran “Bilan” est affiché, vous pouvez afficher les
informations suivantes en appuyant sur le contacteur de com-
mande du compteur , , ou .
Score pour chaque élément du score Eco ( P. 236, 251)
Résultat du score Eco et conseils
Temps de conduite depuis le démarrage du système hybride
Distance parcourue depuis le démarrage du système hybride
Consommation moyenne de carburant après le démarrage du
système hybride
Informations sur le prochain programme de charge
*2
Réglage d’activation/de désactivation pour “Charger imméd.”
( P. 175)
Vous pouvez changer le réglage chaque fois que vous appuyez sur
.
*1: L’écran s’éteindra immédiatement si les portières sont verrouillées.
*2: Il peut s’afficher lorsque les programmes de charge sont enregistrés.
(P. 165)
● Un écran de vérification pour “Refroid. batt. trac.” peut s’afficher
lorsque le système hybride est arrêté. ( P. 143)
1
2
3
4
5
6
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