2019 TOYOTA PRIUS PLUS Návod na použití (in Czech)

4657-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
(Je-li ve výbavě)
Signalizuje, že PCS (Přednárazový bezpečnostní
systém) je momentálně nedostupný
 Když se podmínky zlepší, systém obnoví
svou činnost. Pokud se tato položka zobra-
zuje nepřetržitě, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizo vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
(Je-li ve výbavě)
Signalizuje, že PCS (Přednárazový bezpečnostní
systém) je momentálně nedostupný
 Když se podmínky zlepší, systém obnoví
svou činnost. Pokud se tato položka zobra-
zuje nepřetržitě, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizo vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
(Je-li ve výbavě)
Signalizuje, že část senzorů PCS (Přednárazový
bezpečnostní systém) je znečištěná, pokryta
námrazou atd.
 Očistěte nečistoty, námrazu atd.
Čas pro kontrolu nebo výměnu hybridního (trakč-
ního) akumulátoru.
 Nechte hybridní (trakční) akumulátor ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Nastartování hybridního systému nebude brzy
možné.
 Pokud budete pokračovat v používání vozi-
dla v tomto stavu, b rzy nebudete moci hyb-
ridní systém nastarto vat. Nechte hybridní
(trakční) akumulátor ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Signalizuje, že nastartování hybridního systému
není možné.
Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti

4667-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Pokus o změnu zařazené polohy, když je napětí
12V akumulátoru nízké.
Zní také bzučák.
 Udržujte hybridní systém v činnosti přibliž-
ně 15 minut nebo déle, abyste dobili 12V
akumulátor.
Hybridní systém nelze nastartovat: Nastartuj-
te hybridní systém použitím postupů v "Když
se vybije 12V akumulátor" (S. 513).
 Hlášení se objevuje často: 12V akumulátor
může být vadný.
12V akumulátor může být vybitý, pokud to po-
kračuje. Nechte 12V aku mulátor prohlédnout
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Řadicí páka a spínač polohy P byly opakovaně
ovládány v rychlém sledu.
Zní také bzučák.
 Počkejte přibližně 20 sekund a změňte zařa-
zenou polohu.
Pokus o změnu zařazené polohy do B, když byla
zařazená poloha P nebo N.
Zní také bzučák.
 Změňte zařazenou polohu do D a pak změň-
te zařazenou polohu do B.
Pokus o změnu zařazené polohy do R, D nebo B
se zapnutým spínačem POWER (indikátor
READY vypnutý).
Zní také bzučák.
 Po nastartování hybridního systému změňte
zařazenou polohu do R, D nebo B*.
*: Když měníte zařazenou polohu do B, změňte
nejprve zařazenou polohu do D a pak změňte
zařazenou polohu do B.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

4677-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Pokus o změnu zařazené polohy z P při uvolně-
ném brzdovém pedálu.
Zní také bzučák.
 Když měníte zařazenou polohou z P, sešláp-
něte brzdový pedál.
Pokus o změnu zařazené polohy do B, když byla
zařazená poloha R.
Zní také bzučák.
Zařazená poloha se automaticky přeřadí do N.
 Změňte zařazenou polohu do D a pak změňte
zařazenou polohu do B.
Pokus o změnu zařazené polohy do D, když vozi-
dlo couvá.
Zní také bzučák.
Zařazená poloha se automaticky přeřadí do N.
 Zastavte vozidlo a pak změňte zařazenou
polohu.
Pokus o změnu zařazené polohy do R, když se
vozidlo pohybuje dopředu.
Zní také bzučák.
Zařazená poloha se automaticky přeřadí do N.
 Zastavte vozidlo a pak změňte zařazenou
polohu.
Signalizuje, že spínač polohy P je stisknut při po-
hybujícím se vozidle.
Zní také bzučák.
Zařazená poloha se automaticky přeřadí do N.
 Pro přeřazení zařazené polohy do P úplně za-
stavte vozidlo a stisk něte spínač polohy P.
 Pro pokračování v jízdě přeřaďte zařazenou
polohu do D nebo R.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

4687-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Nedostatečné nabití 12V akumulátoru
Mechanismus parkovacího zámku nemusí fun-
govat.
Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
Nemusí být možné vypnout spínač POWER. V tom
případě může být spínač POWER vypnut zabrzdě-
ním parkovací brzdy.
Po výměně 12V akumulátoru může být hlášení
dále zobrazeno, dokud nepřeřadíte zařazenou
polohu z P.
Zní také bzučák.
 Při parkování zvolte rovné místo a bezpečně
zabrzděte parkovací brzdu.
 Udržujte hybridní systém v činnosti přibliž-
ně 15 minut nebo déle, abyste dobili 12V
akumulátor.
 Hybridní systém nelze nastartovat: Nastartuj-
te hybridní systém použitím postupů v "Když
se vybije 12V akumulátor" ( S. 513).
 Pokud hlášení nezmizí: 12V akumulátor může
být vadný.
12V akumulátor může být vybitý, pokud to po-
kračuje. Nechte 12V aku mulátor prohlédnout
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Porucha systému ovládání řazení
Zní také bzučák.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
• Mechanismus parkovacího zámku nemusí
fungovat. Při parkování zvolte rovné místo
a bezpečně zabrzděte parkovací brzdu.
• Nemusí být možné vypnout spínač POWER.
V tom případě může být spínač POWER vy-
pnut zabrzděním parkovací brzdy.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti

4697-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
Porucha systému ovládání řazení
Zní také bzučák.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterým-
koliv autorizovaným p rodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Pokud nebude zkontrolováno,
mohou systémy vozidl a přestat fungovat
normálně.
Porucha komunikace systému ovládání řazení
Zní také bzučák.
 Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
• Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
• Nemusí jít přepnout do polohy P. Při parko-
vání zvolte rovné místo a bezpečně za-
brzděte parkovací brzdu.
• Funkce automatické volby polohy P
( S. 236) nemusí fungovat. Před vypnutím
spínače POWER stiskněte pevně spínač
polohy P a zkontrolujte, že je zařazená po-
loha v P ověřením indikátoru zařazené polo-
hy nebo indikátoru spínače polohy P.
• Nemusí být možné vypnout spínač
POWER. V tom případě může být spínač
POWER vypnut zabrzděním parkovací
brzdy.
Signalizuje poruchu v systému LED světlometů
Zní také bzučák.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti
(Svítí nebo bliká)

4707-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Provedením příslušného úkonu hlášení zhasnou.
Ostatní zobrazená hlášení
Zobrazené hlášeníPodrobnosti/Činnosti
Je vyžadována údržba chladicího zařízení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
Může být ucpaný filtr, může být zablokovaný
větrací otvor přívodu vzduchu nebo může být
v potrubí trhlina.
 Nechte údržbu chladicího zařízení hybridní-
ho (trakčního) akumulá toru provést kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Signalizuje, že jízdní režim EV není dostupný*
Může se zobrazit důvod, proč není dostupný
jízdní režim EV (vozidlo běží na volnoběh, aku-
mulátor je vybitý, rychlost je vyšší než rychlostní
rozsah jízdního režimu EV, plynový pedál je se-
šlápnut příliš).
Zní také bzučák.
 Použijte jízdní režim EV, když bude opět do-
stupný.

4717-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
7
Když nastanou potíže
*: Pro provozní podmínky jízdního režimu EV (S. 231).
Signalizuje, že jízdní režim EV byl automaticky
zrušen*
Může se zobrazit důvod, proč není dostupný
jízdní režim EV (akumulátor je vybitý, rychlost je
vyšší než rychlostní rozsah jízdního režimu EV,
plynový pedál je sešlápnut příliš).
Zní také bzučák.
 Jeďte s vozidlem chvíli.
(Je-li ve výbavě)
Signalizuje, že systém LDA (Upozornění při opou-
štění jízdního pruhu s ovládáním řízení) nemůže
být použit, protože rychlost vozidla je přibližně
50 km/h nebo nižší
 Jeďte s vozidlem rychlostí přibližně 50 km/h
nebo vyšší.
(Je-li ve výbavě)
Signalizuje, že systém LDA (Upozornění při opou-
štění jízdního pruhu) nemůže být použit z důvodu
vysoké rychlosti vozidla
 Zpomalte.
Zobrazené hlášeníPodrobnosti/Činnosti
(Blikne 3krát)

4727-2. Postupy v případě nouze
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Výstražná hlášení
Použité obrázky výstražných hlášení jsou zamýšleny jako příklady a mohou
se lišit od obrazu, který je aktuálně zobrazen na multiinformačním displeji.
■Výstražné hlášení v režimu adaptivního tempomatu (je-li ve výbavě)
V následujících případech se výstražné hlášení nemusí zobrazit, i když se
vzdálenost mezi vozidly sníží:
●Když vaše vozidlo a vozidlo před vámi jedou stejnou rychlostí, nebo vozidlo
před vámi jede rychleji než vaše vozidlo
●Když vozidlo před vámi jede velmi nízkou rychlostí
●Ihned po nastavení cestovní rychlosti
●V okamžiku, kdy sešlápnete pedál plynu
■Výstražný bzučák
S. 453