2019 TOYOTA PRIUS PLUS displej

2284-2. Postupy pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu se
zařazenou polohou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce
však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vo-
zidlo se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
<0047004f00520058004b0052005800030047005200450058000f0003004e0047005c00e50003005100480051007400030059000300fe004c00510051005200560057004c0003004b005c00450055004c00470051007400030056005c005600570070005000
11[
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 84
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 142
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno
jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 156
■Poznámky k funkci nastupování
S. 157
■Pokud hybridní systém nestartuje
Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 91)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "ENTRY & START SYS-
TEM CHECK HAVE YOUR VEHICLE CHECKED BY A DEALER" (je-li ve
výbavě)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.

2304-2. Postupy pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 435)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj
vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí (vozidla bez multiinformačního displeje), nebo je na multiinformačním
displeji zobrazeno "POWER ON" (vozidla s multiinformačním displejem),
hybridní systém není vypnutý. Když vozidlo opouštíte, vždy zkontrolujte,
že je spínač POWER vypnutý.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

231
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Jízdní režim EV
Zapnutí/vypnutí jízdního režimu
EV
Když je jízdní režim EV zapnutý,
rozsvítí se indikátor jízdního reži-
mu EV. Stisknutím spínače při za-
pnutém režimu EV se vozidlo vrátí
do normálního režimu (používání
benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru).
■Situace, kdy jízdní režim EV nemůže být zapnut
V následujících situacích nemusí být možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jezdilo do kopce nebo vysokou rychlostí
atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno při teplotách kolem 0 C delší dobu atd.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru ener-
gie je nízká. (S. 118, 134)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e00520053004600480003004400570047[.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
V jízdním režimu EV je elektrický pohon napájen hybridním
(trakčním) akumulátorem a k pohonu vozidla se používá pouze
elektrický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit v obydlených oblastech pozdě v no-
ci, nebo na uzavřeném parkovišti atd., bez hluku a emisí výfukových
plynů.

2324-2. Postupy pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor,
abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzu-
čák a indikátor jízdního režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru ener-
gie je nízká. (S. 118, 134)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e00520053004600480003004400570047[.
Když je možné informovat řidiče o automatickém zrušení předem, na multiin-
formačním displeji se objeví předběžné upozornění.
■<0030005200e5005100690003004d0074005d00470051007400030059005d00470069004f0048005100520056005700030053011c004c0003004d0074005d0047010c000300590003004d0074005d004700510074005000030055004800e5004c0050005800
0300280039>
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být použit. (Možná jízdní vzdálenost zá-
visí na úrovni nabití hybridního [trakčního] akumulátoru a jízdních podmín-
kách.)
■Změna jízdního režimu při jízdním režimu EV
Jízdní režim EV může být použit ve spojení s jízdním režimem Eco a reži-
mem Power.
Jízdní režim EV však může být automaticky zrušen, když je použit ve spojení
s režimem Power.
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby dosahoval největší možné úspory
paliva při normální jízdě (používání benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru). Pokud budete jezdit v jízdním režimu EV více než je ne-
zbytné, úspora paliva se může snížit.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Když jedete v jízdním režimu EV, věnujte zvýšenou pozornost oblasti v okolí
vozidla. Protože není slyšet žádný hluk motoru, chodci, osoby jedoucí na
kole nebo ostatní lidé a vozidla v okolí nemusí zaznamenat rozjezd vozidla
nebo jeho přiblížení, takže buďte při řízení velmi pozorní.

2384-2. Postupy pro jízdu
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Pokud je zařazená poloha v N, hybridní (trakční) akumulátor se nebude do-
bíjet. Abyste předešli vybíjení akumulátoru, neponechávejte určitou dobu
zvolenou polohu N.
■Situace, ve kterých může mít systém ovládání řazení poruchu
Pokud nastane některá z následujících situací, systém ovládání řazení
může mít poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě na rovném podkladu, zabrzděte
parkovací brzdu, a pak kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Vozidla bez multiinformačního displeje:
Když se na přístrojové desce objeví hlášení "WHEN PARKING, APPLY
PARKING BRAKE SECURELY" (Při parkování bezpečně zabrzděte parko-
vací brzdu). (S. 448)
●Vozidla bez multiinformačního displeje:
Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému parkovacího zámku.
●Vozidla s multiinformačním displejem:
Když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení systému
ovládání řazení. (S. 460)
●Když indikátor zařazené polohy zůstává vypnutý.
■Poznámky týkající se řadicí páky a ovládání spínače polohy P
Vyhněte se opakovanému ovládání řadicí páky a spínače polohy P v rych-
lém sledu.
Funkce ochrany systému se může aktivovat a dočasně nemusí být možné
přeřadit do jiné zařazené polohy, než P. Pokud se tak stane, počkejte chvíli
před pokusem přeřadit zařazenou polohu znovu.

271
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
◆Přednárazové varování
Když systém rozhodne, že prav-
děpodobnost čelní kolize je vy-
soká, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení, které vy-
zývá řidiče, aby podnikl vyhýbací
akci.
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá radarový senzor a ka-
merový senzor, aby detekoval vozidla a chodce před vaším vozi-
dlem. Když systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize
s vozidlem nebo chodcem je vysoká, varování vyzve řidiče, aby
provedl vyhýbací akci a potenci onální brzdný tlak bude zvýšen,
aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém rozhodne, že
pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je ex-
trémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém m ůže být vypnutý/zapnutý a na-
časování varování m ůže být změněno. (S. 275)

2754-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí přednárazové ho bezpečnostního systému
Přednárazový bezpečnostní systém může být zapnut/vypnut na
(S. 126) na multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
Změny nastavení přednárazového bezpečnostního systému

2764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
■Změny načasování přednárazového varování
Načasování přednárazového varování může být změněno na
(S. 126) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování je zachováno, když je spínač POWER vypnut.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno později než při výchozím načasování.
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
1
2
3