2019 TOYOTA PRIUS PLUS ECU

1091-3. Système antivol
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PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Consignes de sécurité
■Verrouillage des portes activé par l’alarme
Dans les cas suivants, en fonction de la situation, les portes peuvent se verrouiller
automatiquement afin d’éviter une intrusion dans le véhicule :
● Lorsqu’une personne restée dans le véhicule déverrouille la porte et que l’alarme est
activée.
● Alors que l’alarme est activée, une personne restée dans le véhicule déverrouille la
porte.
● Lors du rechargement ou du remplacement de la batterie 12 volts.
■ Personnalisation
L’alarme peut être réglée pour se désactiver lorsque la clé mécanique est utilisée pour
déverrouiller les portes. (Fonctions personnalisables : P. 5 5 4 )
NOTE
■Pour garantir un fonctionnement correct du système
Ne modifiez pas le système et ne le retirez pas. Si le système est modifié ou retiré,
son bon fonctionnement ne peut être garanti.

1101-3. Système antivol
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Le capteur d’intrusion détecte un intrus ou un mouvement à l’intérieur du
véhicule.
Ce système est conçu pour empêcher toute tentative de vol du véhicule et
jouer un rôle dissuasif, mais il ne garantit pas une sécurité absolue contre
toutes les intrusions.
■Activation du capteur d’intrusion
Le capteur d’intrusion est automatiquement activé lorsque l’alarme est
activée. ( P. 107)
■Désactivation du capteur d’intrusion
Si vous laissez des animaux ou n’importe quel objet en mouvement à
l’intérieur du véhicule, pensez à désactiver le capteur d’intrusion avant
d’activer l’alarme, car il sera déclenché par les mouvements à l’intérieur du
véhicule.
Désactivez le contacteur d’alimentation.
Appuyez sur le contacteur de
désactivation du capteur d’intru-
sion.
Le capteur d’intrusion se réactivera
chaque fois que le contacteur d’ali-
mentation sera placé en mode ON.
Capteur d’intrusion (si le véhicule en est équipé)
1
2

1111-3. Système antivol
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PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Consignes de sécurité
■Désactivation et réactivation automatique du capteur d’intrusion
● L’alarme reste activée, même si le capteur d’intrusion a été désactivé.
● Après la désactivation du capteur d’intrusion, un appui sur le contacteur d’alimenta-
tion ou un déverrouillage des portes à l’aide de la fonction d’ouverture ou de la com-
mande à distance réactivera le capteur d’intrusion.
● Le capteur d’intrusion sera automatiquement réactivé si le système d’alarme est
désactivé.
■ Remarques à propos de la détection du capteur d’intrusion
Le capteur peut déclencher l’alarme dans les situations suivantes :
• Le mouvement de personnes à l’extérieur du véhicule
● Endroits soumis à des vibrations ou des bruits extrêmes, ou situations dans les-
quelles le véhicule est soumis à des impacts ou à des vibrations de manière répéti-
tive :
• Lorsque le véhicule est stationné dans un parking couvert
• Lorsque le véhicule est transporté par un ferry, une remorque, un train, etc.
• Lorsque de la glace adhérant au véhicule est retirée
• Lorsque le véhicule se trouve dans une station de lavage automatique ou à haute
pression
• Lorsque le véhicule est soumis à de la grêle ou à un orage
● Une vitre est ouverte.
Dans ce cas, le capteur peut détecter les
éléments suivants :
• Du vent ou le mouvement d’objets tels
que des feuilles et des insectes à l’inté-
rieur du véhicule
• Les ondes ultrasoniques émises par des
appareils tels que les capteurs d’intrusion
d’autres véhicules
● Des objets instables, comme des acces-
soires suspendus ou des vêtements pendus
aux portemanteaux sont présents dans le
véhicule.

1162. Combiné d’instruments
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
*1: Ces témoins/voyants s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est mis en
mode ON pour indiquer qu’une vérification de système est en cours. Ils s’éteignent
une fois que le système hybride est activé, ou après quelques secondes. Il peut y
avoir un dysfonctionnement dans un système si un témoin/voyant ne s’allume pas
ou ne s’éteint pas. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
*2: Le témoin/voyant clignote ou s’allume pour indiquer un dysfonctionnement.
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin de batterie
hybride (P. 462)Voyant de faible niveau
de carburant (P. 463)
*1
(Si le véhicule
en est équipé)
Voyant des phares de type
LED (P. 462)Témoin de rappel de
ceinture de sécurité du
conducteur et du passager
avant (P. 464)
*1Voyant du système
de réglage automatique de
portée des phares
(P. 463)Témoin de rappel de
ceinture de sécurité des
passagers arrière
(P. 464)
*1
(Clignote)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin de demande
de position P (P. 462)(Jaune)
(Si le véhicule
en est équipé)
Voyant du système
d’ouverture et de
démarrage intelligent
(P. 469)
*1
(Si le véhicule
en est équipé)
Voyant de surchauffe
du système hybride
(P. 463)*1
(Si le véhicule
en est équipé)
Voyant du système
d’avertissement principal
(P. 464)
(Jaune)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin du régulateur de
vitesse (P. 4 6 3 )
*1
Voyant de faible pression
des pneus (P. 464)
Voyant de porte ouverte
(P. 463)
(Si le véhicule
en est équipé)
Voyant de nécessité
d’entretien (P. 466)

1172. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
Les témoins informent le conducteur de l’état de fonctionnement des diffé-
rents systèmes du véhicule.
Témoins
Témoin de clignotant
( P. 247)
Témoin “SET” de
régulateur de vitesse
( P. 309, 323)
Témoin des feux arrière
( P. 249)
*1, 2Témoin de dérapage
( P. 329)
Témoin des feux de route
( P. 250)(Si le véhicule en est équipé)
Témoin EV ( P. 126)
Témoin des feux
antibrouillards avant
( P. 258)
*1
(Si le véhicule en est équipé)
Témoin de conduite Eco
( P. 126)
Témoin de feu
antibrouillard arrière
(  P. 258)
Témoin de mode de
conduite EV ( P. 2 3 8 )
Témoin de sécurité
( P. 94, 107)
Témoins de rapport engagé
( P. 241)
Témoin “READY”
( P. 231)
*1, 3
(Si le véhicule en est équipé)
Voyant PCS ( P. 2 8 4 )
Témoin “ECO MODE”
( P. 327)
*4
Témoin “PASSENGER AIR
BAG” ( P. 5 7 )
(Si le véhicule en est équipé)
Témoin du régulateur de
vitesse dynamique à radar
( P. 309)

1182. Combiné d’instruments
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
*1: Ces témoins/voyants s’allument lorsque le contacteur d’alimentation est mis en
mode ON pour indiquer qu’une vérification du système est en cours. Ils s’éteignent
une fois que le système hybride est activé, ou après quelques secondes. Il peut y
avoir un dysfonctionnement dans un système si les témoins ne s’allument pas ou
ne s’éteignent pas. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
*2 : Le témoin clignote pour indiquer que le système fonctionne.
*3 : Le témoin s’allume lorsque le système est désactivé.
*4 : Ce témoin s’allume sur le panneau central.
Témoin “PWR MODE”
( P. 327)(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin de commande
de direction ( P. 299)
(Vert)
Témoin du régulateur de
vitesse ( P. 309, 323)(Si le véhicule en est équipé)
Témoin des feux de
route automatiques
( P. 252)
(Vert)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin LDA ( P. 298)(Vert)
(Si le véhicule
en est équipé)
Témoin du système
d’ouverture et de
démarrage intelligent
( P. 231)
AVERTISSEMENT
■Si un voyant de système de sécurité ne s’allume pas
Si un voyant de système de sécurité tel que celui de l’ABS ou du SRS ne s’allume
pas lorsque vous faites démarrer le système hybride, cela peut signifier que ces sys-
tèmes ne sont pas disponibles pour contribuer à votre protection en cas d’accident,
ce qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Si cela se produit, faites
immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé ou par tout autre réparateur qualifié.

1282. Combiné d’instruments
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
■Les compteurs et l’écran s’allument quand
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■Indicateur de système hybride
●En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respectueuse de
l’environnement peut être obtenue.
●La zone de charge indique l’état de la régénération
*. L’énergie régénérée sera utili-
sée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
* : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la conver-
sion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie électrique.
■Témoin de conduite Eco (véhicules sans écran multifonction)
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies et que le type de conduite est
respectueux de l’environnement, le témoin s’allume :
●Conduite avec rapport D engagé
●Lorsque le mode normal ou le mode de conduite Eco est sélectionné et que le mode
de conduite EV ou le mode de puissance n’est pas utilisé (P. 238, 327)
●La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 130 km/h (80 mph) environ.
Le témoin de conduite Eco peut être réglé pour être activé ou non. (P. 127) Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récu-
pération via le freinage régénérateur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une
façon respectueuse de l’environnement.
Zone Eco hybride
Indique que la puissance du moteur à
essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre
automatiquement dans diverses conditions.
Zone de puissance
Indique que vous sortez de la plage de
conduite respectueuse de l’environnement
(pendant une conduite à pleine puissance,
etc.)
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1292. Combiné d’instruments
2
Combiné d’instruments
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
■ Affichage de la charge restante de la batterie hybride (batterie de traction)
La quantité de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est contrôlée auto-
matiquement par le système hybride. C’est pourquoi, même si de l’électricité est récu-
pérée au moyen du freinage régénérateur ou générée grâce au moteur à essence, la
quantité de charge affichée de la batterie hybride (batterie de traction) peut ne pas
atteindre le niveau le plus élevé (niveau 8). Toutefois, cela n’indique pas un dysfonc-
tionnement.
■ Régime moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime du moteur est précisément contrôlé de manière à
améliorer l’efficacité du carburant et à réduire les émissions, etc.
■ Luminosité de l’éclairage du panneau d’instruments
Lorsque le contacteur des phares est mis en position ON alors que la zone environ-
nante est sombre, l’éclairage du combiné d’instruments est atténué.
■ Lorsque les bornes de la batterie 12 volts sont débranchées et rebranchées
L’affichage de la consommation de carburant et la vitesse moyenne du véhicule seront
réinitialisés.
NOTE
■ Pour éviter d’endommager le moteur et ses pièces constitutives
Le moteur est probablement en surchauffe si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement s’allume ou clignote. Dans ce cas, arrêtez immédiatement
le véhicule en lieu sûr et vérifiez le moteur une fois qu’il a complètement refroidi.
( P. 533)
■ Affichage des informations sur le trajet à basse température
Laissez la température augmenter dans l’habitacle du véhicule avant d’utiliser
l’écran multifonction à cristaux liquides. A très basses températures, il se peut que le
fonctionnement de l’écran multifonction et les changements d’affichage soient lents.