Page 329 of 492

3296-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både lättantändlig och explosiv. Minska risken
för dödsfall eller allvarliga skador genom att vidta följande säkerhetsåtgär-
der när du arbetar vid eller i närheten av ett 12-voltsbatteri:
l Se till att du inte orsakar gnistor vid 12-voltsbatteriet genom att vidröra bat-
teriets poler med något verktyg.
l Rök inte och tänd inte tändstickor i närheten av 12-voltsbatteriet.
l Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.
l Du får aldrig andas in eller svälja elektrolyt.
l Använd skyddsglasögon när du arbetar i närheten av 12-voltsbatteriet.
l Håll barn borta från 12-voltsbatteriet.
n Ladda 12-voltsbatteriet på säker plats
12-voltsbatteriet ska alltid stå fritt vid laddning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i
ett stängt garage eller annat utrymme utan god ventilation.
n Ladda upp 12-voltsbatteriet
Ladda batteriet långsamt (4,2 A eller lägre). 12-voltsbatteriet kan explodera
vid snabbare laddning.
n Nödåtgärder beträffande elektrolyt (batterisyra)
l Om du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare
eller sjukhus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till när-
maste sjukhus eller annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
l Om du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området noga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
l Om du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan, vid behov.
l Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 329 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 330 of 492
3306-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
VA R N I N G
nNär 12-voltsbatteriet kopplas in igen
Använd ett 12-voltsbatteri som är avsett för denna bil. Annars kan gas
(väte) tränga in i kupén och orsaka brand eller en explosion.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning vid byte av
12-voltsbatteriet.
n Vid bortkoppling av 12-voltsbatteriet
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är avstängd.
Koppla inte bort den negativa polen (–)
på karossidan som bilden visar. Den
bortkopplade negativa (–) polen kan vid-
röra den positiva (+) polen vilket kan
orsaka kortslutning och leda till dödsfall
eller svåra skador.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 330 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 331 of 492
3316-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
Däck
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om
däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av
däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
”TWI” eller ”Δ” på sidan av respektive däck anger var slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.
Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.
För att jämna ut slitaget på däcken
och öka deras livslängd rekom-
menderar Toyota att du roterar
däcken ungefär var 10 000 km.
Kom ihåg att nollställa däcktryck-
varningssystemet när du har flyttat
om däcken.
Byt ut eller flytta om däcken i enlighet med serviceintervall och
däckslitage.
Kontrollera däcken
1
2
3
Däckrotation
Fram
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 331 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 332 of 492

3326-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det hinner leda till allvarliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker und er en specificerad nivå varnas
föraren av en varningslampa. ( → sid. 378)
Nödhjulet är inte försett med tryckvarningsventil och sändare.
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarnings-
ventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och s ändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning registrera ID -koderna till tryckvarningsventil och
sändare. ( → sid. 333)
uNollställa däcktryckvarningssystemet
nDäcktryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
l Vid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken
l Vid byte av däckstorlek
När däcktryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella luft-
trycket i däcken in som riktvärde.
Varningssystem för lågt lufttryck
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 332 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 333 of 492

3336-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
nSå här nollställer du däcktryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och stäng av bilen med startknap-
pen.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däc ken till specificerat lufttryck för kalla däck.
( → sid. 461)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Tryck startknappen ti ll tändningsläge.
Håll nollställningsknappen för
däcktryckvarningen intryckt
tills varningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Vänta några minuter med startk nappen i tändningsläge och
stäng sedan av motorn med startknappen.
uRegistrera ID-koder
Tryckvarningsventil och sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i däcktryckvarningssystemet
behöver ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer registrera ID-koden.
1
2
3
4
5
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 333 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 334 of 492

3346-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken så djupa att kordväven
syns eller om det finns utbuktningar som tyder på inre skador.
l Däck som ofta blir punkterade eller inte går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Om du är osäker kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
n Byta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca 10
minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blin-
kat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
n Rutinkontroll av lufttryck i däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din dagliga
rutin för att kontrollera bilen.
n Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 334 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 335 of 492

3356-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
nSituationer när varningssystemet fö r lågt lufttryck i däcken eventuellt
inte fungerar korrekt
l I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte\
korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Om ett däck har bytts fungerar systemet eventuellt inte korrekt på grund
av ersättningsdäckets struktur.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek\
.
• Snökedjor etc., har monterats.
• Ett däck av typ run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om hjul som inte är försedda med tryckvarningsventiler och sändare används.
• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är regist\
rerad i varningsdatorn för lågt däcktryck.
l Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklam-
skylt, flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
l Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen börjar eller slutar förlängas.
l Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 335 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 336 of 492

3366-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SEn
Utföra nollställning
lSe till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket
justeras.
l Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under nollställ-
ningen är det inte nödvändigt att trycka på nollställningsknappen igen efter-
som nollställningen återstartas automatiskt när startknappen nästa gång
trycks till tändningsläge.
l Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
n Varningsförmågan i däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även
om lufttrycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket
är högre än trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
n Om nollställning av däcktryckvarningssystemet misslyckas
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
lOm tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställ-
ningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
l När nollställningsproceduren har utförts blinkar tryckvarningslampan i en
minut och fortsätter blinka när du kört i 20 minuter.
n Registrera ID-koder
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två
hjuluppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid by te från sommar- till vinterdäck.
För information om ändring av ID-koder, kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 336 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM