2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ESP

345
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-matu
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: oS.353
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat správně: oS.353
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá-vislosti na nejvyšší dovolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky,
povětrnostních podmínkách atd. Ři-dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je de-
tekován systémem, se může lišit od
stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy-
hodnocovat nebezpečí v každé situ-
aci a jezdit bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpo-
klad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo váž-
ného zranění.
●Přepněte nastavení adaptivního
tempomatu na vypnuto použitím
hlavního spínače tempomatu, když ho nepoužíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože
asistence poskytovaná systémem má své limity. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu s následkem smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledova-
cí vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze
pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem ři-diče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který
umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který může ři-
diči pomoci při nízké viditelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso-kou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sle-dovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledo-
vací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném roz-
sahu. Není schopen provádět žádný
jiný typ posouzení. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý
a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.

359
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému
ovládání omezovače rychlosti
Vypněte omezovač rychlosti použitím hlavního spínače omezovače rychlos-
ti, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití
omezovače rychlosti
Nepoužívejte omezovač rychlosti při
kterékoliv z následujících situací.To b y m o h l o m í t z a následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněže-
né silnice
●V prudkých kopcích
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
RSA (Asistent doprav-
ních značek)*
Systém RSA rozpoznává určité
dopravní značky použitím před-
ní kamery a/nebo navigačního
systému (když jsou dostupná
data), aby poskytl řidiči infor-
mace pomocí zobrazení.
Pokud systém vyhodnotí, že vo-
zidlo jede rychleji než je nejvyš-
ší dovolená rychlost, provádí
zakázané akce atd. podle rozpo-
znaných dopravních značek,
upozorní na to řidiče použitím
výstražného zobrazení a vý-
stražného bzučáku.
VÝSTRAHA
■Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém
RSA. RSA je systém, který pomáhá
řidiči poskytováním informací, ale ne-nahrazuje řidičův vlastní výhled a vní-
mání. Jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost dopravním předpisům.

360
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Když přední kamera rozpozná znač-
ku a/nebo je dostupná informace
o značce z navigačního systému,
tato značka se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji
zKdyž jsou zvoleny informace
o podpůrných jízdních systé-
mech, mohou se zobrazit maxi-
málně 3 značky. (oS.123)
zKdyž je zvolena jiná záložka než
informace o podpůrných jízdních
systémech, bude zobrazena pou-
ze rozpoznaná značka nejvyšší
dovolené rychlosti, značka záka-
zu vjezdu* (když je nutné upozor-
nění), značka dálnice, značka
rychlostní silnice nebo značka
obytné zóny. (oS.123)
Značka zákazu předjíždění a značka
nejvyšší dovolené rychlosti s doplňko-
vým značením se nezobrazí. Pokud jsou
však rozpoznány jiné značky než nej-
vyšší dovolená rychlost, budou zobraze-
ny v překrývajících se vrstvách pod
aktuální značkou nejvyšší dovolené
rychlosti.
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Následující typy dopravních značek,
včetně elektronických značek a bli-
kajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou kon-
venci) nebo nově uvedené dopravní
značky nemusí být rozpoznány.
zZnačky nejvyšší dovolené rych-
losti
zInformace týkající se nejvyšší do-
volené rychlosti*
Indikace na multiinformač-
ním displeji
Podporované typy doprav-
ních značek
Začátek nejvyšší dovolené
rychlosti/Začátek zóny maxi-mální rychlosti
Konec nejvyšší dovolené
rychlosti/Konec zóny maxi-mální rychlosti
Nájezd dálnice
Výjezd dálnice
Nájezd silnice pro motorová
vozidla

362
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
V následujících situacích bude sys-
tém RSA varovat řidiče.
zKdyž rychlost vozidla překročí
hranici pro rychlostní výstrahu
u zobrazené značky nejvyšší do-
volené rychlosti, zobrazení znač-
ky se zvýrazní a zazní bzučák.
zKdyž systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a detekuje,
že vozidlo vjelo do oblasti zákazu
vjezdu na základě mapových in-
formací navigačního systému,
značka zákazu vjezdu bude blikat
a zazní bzučák.*
zPokud je zjištěno, že vaše vozidlo
předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena znač-
ka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzu-
čák.
V závislosti na situaci, dopravní pro-
středí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno
nesprávně a výstražná signalizace
nemusí fungovat správně.
*:Pro vozidla s navigačním systémem
■Postup nastavení
1Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte .
2Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
, pak stiskněte .
■Automatické vypnutí zobrazení
značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky
vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána
nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení
doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce
nemusí fungovat nebo detekovat správně
V následujících situacích RSA nefungu-
je normálně a nemusí rozpoznat značky, může zobrazit nesprávnou značku atd.
To v š a k n e z n a m e n á p o r u c h u .
●Přední kamera je vyosena z důvodu
silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh,
nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
●V nepříznivém počasí, např. při prud-
kém dešti, mlze, sněžení nebo píseč-
né bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce
atd. svítí do přední kamery.
●Značka je špinavá, zastíněná, naklo-
něná nebo ohnutá, a u elektronických značek je nízký kontrast.
●Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízd-ního pruhu atd.) je posouzena ne-
správně.
●I když značka nepřísluší právě projíž-
děnému jízdnímu pruhu, taková znač-
ka se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním
pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připev-něny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
Výstražná signalizace

371
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Automatická reaktivace systému Stop & Start
I když je systém Stop & Start vypnut spí-
načem zrušení Stop & Start, bude auto-maticky znovu zapnut, jakmile vypnete
spínač motoru a pak motor nastartujete.
■Pokud je stisknut spínač zrušení
Stop & Start, když je vozidlo zasta-veno
●Když je motor vypnutý pomocí systé-mu Stop & Start, stisknutím spínače
zrušení Stop & Start se motor znovu
nastartuje.
●Při vypnutém systému Stop & Start se
stisknutím spínače zrušení Stop & Start systém obnoví, ale motor se
nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop & Start ob-
noven) motor bude vypínat.
Poté, co je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start, když je vozi-
dlo ve svahu, je dočasně udržována
brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není znovu nastarto-
ván motor a není vyvinuta hnací síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržo-
vaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
zTa t o f u n k c e f u n g u j e n a r o v n ý c h
površích, stejně jako v prudkých
svazích.
zZ brzd může vycházet zvuk, ale
není to porucha.
zOdezva brzdového pedálu se
může změnit, může dojít k vibra-
cím, to ale nejsou poruchy.
*: Je-li ve výbavě
Asistent rozjezdu do kopce
(vozidla s Multidrive)
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM (Sledování slepého úhlu)
je systém, který používá zadní
boční radarové senzory insta-
lované na vnitřní levé a pravé
straně zadního nárazníku, aby
pomohly řidiči ověřit bezpeč-
nost při změně jízdních pruhů.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte pozornost svému okolí.
BSM je doplňková funkce, která varuje
řidiče, že se ve slepém úhlu vnějších zpětných zrcátek nachází nějaké vozi-
dlo, nebo se rychle přibližuje zezadu
do slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na BSM. Protože tato funkce nemůže
posoudit, zda je bezpečné změnit jízd-
ní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém by mohlo vést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného
zranění.
Protože za určitých podmínek systém
nemusí fungovat správně, je nezbytné
vizuální ověření bezpečnosti samot-ným řidičem.

393
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
(je-li ve výbavě)
Pro detekci statických objektů, např.
zdi, v oblasti detekce se používají
ultrazvukové senzory, když jedete
nízkou rychlostí nebo couváte.
(oS.399)
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu) (je-li ve výbavě)
Pro detekci přibližujících se vozidel
v oblastech detekce za vozidlem se
používají zadní radarové senzory,
když couváte. (oS.405)
PKSB může být zapnuto/vypnuto na
multiinformačním displeji. Všechny
funkce PKSB (statické objekty a vo-
zidla křižující dráhu vzadu) jsou za-
pnuty/vypnuty současně.
PKSB (Brzdění při parko-
vání)*
Systém PKSB (Brzdění při par-
kování) se skládá z následujících
funkcí, které jsou v činnosti,
když jedete nízkou rychlostí
nebo couváte, např. při parko-
vání. Když systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je vysoká,
uvede se v činnost varování,
aby vyzvalo řidiče k vyhýbací
akci. Pokud systém rozhodne,
že pravděpodobnost kolize
s detekovaným objektem je ex-
trémně vysoká, automaticky se
zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo pomohly
snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Brzdění při
parkování)
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzdění
při parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém PKSB je určen k tomu, aby poskytl podporu pro snížení zá-
važnosti kolizí. V některých situa-
cích však nemusí fungovat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo za-
staví, je nutné sešlápnout ihned brz-
dová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekun-
dách.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním
displeji zobrazeno "Parking Sup-
port Brake Unavailable" (PKSB
nedostupné) a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr-
ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi-dlem určitou dobu předtím, než se
systém vrátí do normálního stavu.
(Pokud se systém nevrátí do normál-ního stavu po chvíli jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)
Zapnutí/vypnutí PKSB

399
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Ta t o f u n k c e b u d e v č i n n o s t i v n ásledujících situacích, pokud je detekován
objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut pozdě
Funkce PKSB (statické objekty)*
Pokud senzory detekují statický objekt, např. zeď, ve směru jízdy vo-
zidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náhlého
pohybu vozidla vpřed vlivem nechtěného ovládání plynového pedá-
lu, pohybu vozidla nezamýšleným směrem vlivem volby nesprávné
zařazené polohy, nebo při parkování nebo jízdě nízkou rychlostí,
systém bude fungovat, aby zmenšil náraz do detekovaného statické-
ho objektu a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce

432
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Sloupky
Zeď
●Cílové parkovací místo se může také odchýlit, když je detekován chodec
atd.
Chodec
●Systém jednoduchého inteligentního
parkovacího asistenta nemusí fungo-vat, pokud jsou na povrchu parkovací-
ho místa detekovány mříže,
protiskluzové plechy nebo podobné materiály.
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu-
chého inteligentního parkovací-
ho asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém jednoduchého inteligentního
parkovacího asistenta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte do-
předu a couvejte opatrně, přičemž
přímo kontrolujte bezpečnost vaše-
ho okolí a oblast za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiin-
formační displej. Couvání pouze při pohledu na obrazovku monitoru
může způsobit kolizi nebo vést k ne-
hodě, protože obraz zobrazený na obrazovce monitoru se může lišit od
aktuálního stavu. Při couvání kontro-
lujte okolní oblasti vizuálně a oblasti za vozidlem jak pomocí zrcátek, tak
i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed,
jeďte pomalu, přičemž korigujte
rychlost vozidla sešlápnutím brzdo-vého pedálu.
●Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo-vého pedálu a pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parkova-
cích místech s rovným povrchem.
●Dodržujte následující pokyny, proto-
že se volant při používání automa-
ticky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše
ruka atd. bude zachycena volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné blízkosti volantu.
Nedovolte také dětem přibližovat se
k volantu.
•Pokud máte dlouhé nehty, může do-
jít ke zranění, když se volant otáčí.