2019 TOYOTA CAMRY ESP

3326-2. Mantenimiento
Mantenimiento general
A continuación, se muestran las operaciones del mantenimiento gene-
ral que deberían realizarse en los intervalos de tiempo especif icados.
Es recomendable que avise ante cualquier problema que note a su con-
cesionario Toyota para que lo revisen.
Compartimiento del motor
ElementosPuntos a revisar
BateríaVerifique las conexiones. ( P. 348)
Líquido de frenos¿Es correcto el nivel del líquido de fre-
nos? ( P. 346)
Refrigerante del motor¿Es correcto el nivel del refrigerante del
motor? ( P. 344)
Aceite de motor¿Es correcto el nivel del aceite de
motor? ( P. 341)
Sistema de escapeNo debe haber emisiones de humo ni
sonidos extraños.
Radiador/condensador
No debe haber materias extrañas en el
radiador ni en el condensador.
(P. 346)
Líquido del lavador¿Hay suficiente líquido del lavador?
(P. 351)

3336-2. Mantenimiento
6
Cuidados y mantenimiento
Interior del vehículo
ElementosPuntos a revisar
Pedal del acelerador
• El pedal del acelerador debe despla-zarse con suavidad (sin que requiera
esfuerzo pisarlo ni se enganche).
Mecanismo “Park” de la transmisión
automática• Cuando estaciona en pendiente con lapalanca de cambios en P, ¿está el
vehículo firmemente detenido?
Pedal del freno
• ¿Se desplaza el pedal del freno con
suavidad?
• ¿Está el pedal del freno a una distan- cia adecuada del suelo? ( P. 442)
• ¿Tiene el pedal del freno suficiente juego? ( P. 442)
Frenos
• El vehículo no debe desviarse hacia
un lado al frenar.
• Los frenos deben funcionar eficaz- mente.
• El pedal del freno no debe sentirse esponjoso.
• El pedal del freno no debe acercarse
mucho al suelo al pisarse.
Cabeceras (tipo ajustable)• ¿Las cabeceras se desplazan suave-mente y se bloquean correctamente?
Claxon• ¿Funciona adecuadamente?
Indicadores/señales acústicas• ¿Funcionan correctamente los indica-dores y las señales acústicas?
Luces • ¿Se encienden todas las luces?
Freno de estacionamiento
• ¿Funciona con normalidad el freno de
estacionamiento?
• Cuando estaciona en pendiente con el freno de estacionamiento aplicado,
¿está el vehículo firmemente dete-
nido?

3346-2. Mantenimiento
Cinturones de seguridad
• ¿Se desplazan los cinturones deseguridad suavemente?
• Los cinturones de seguridad no deben estar dañados.
Asientos• ¿Operan correctamente los controles
de los asientos?
Volante de dirección
• ¿Gira el volante de dirección suave-mente?
• ¿Tiene el volante de dirección sufi-
ciente juego?
• El volante de dirección no debe emitir ningún sonido extraño.
Exterior del vehículo
ElementosPuntos a revisar
ElementosPuntos a revisar
Puertas/Cajuela• ¿Funcionan correctamente las puertas
y la cajuela?
Cofre del motor• ¿Funciona correctamente el sistemade bloqueo del cofre del motor?
Fugas de líquido
• Compruebe que no quedan señalesde fugas de líquido en el lugar donde
estaba estacionado el vehículo.
Llantas
• ¿Es correcta la presión de inflado delas llantas?
• Las llantas no deben estar dañadas ni
desgastadas en exceso.
• ¿Se ha llevado a cabo la rotación de llantas según el plan de manteni-
miento?
• Las tuercas de la rueda no deben estar flojas.
Limpiaparabrisas
• Las escobillas de los limpiadores no
deben estar agrietadas, partidas, des-
gastadas, contaminadas o deforma-
das.
• Las escobillas del limpiaparabrisas deben limpiar el parabrisas sin rayarlo
o dando saltos.

3376-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Cuidados y mantenimiento
ADVERTENCIA
El compartimiento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que se pueden
mover súbitamente, calentarse o electrizarse. Observe las siguientes precauciones
con el fin de evitar lesiones graves e incluso la muerte.
■Cuando trabaje en el compartimiento del motor
● Mantenga sus manos, ropa y herramientas alejadas del ventilador y la banda de
transmisión del motor.
● Tenga cuidado de no tocar el motor, radiador, múltiple de escape, etc. después de
haber manejado el vehículo ya que pueden estar calientes. El ac eite y otros líqui-
dos pueden también estar calientes.
● No deje en el compartimiento del motor ningún material que pued a quemarse fácil-
mente, como papel o trapos.
● No permita que haya chispas, llamas abiertas ni cigarros cerca del combustible o
de la batería. Los vapores del combustible y de la batería son inflamables.
● Tenga mucho cuidado cuando trabaje con la batería. Contiene áci do sulfúrico,
corrosivo y venenoso.
■ Cuando trabaje cerca del ventila dor de enfriamiento eléctrico o de la rejilla del
radiador
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Asegúrese de que el interruptor del motor se encuentre desactiv ado. Con el inte-
rruptor del motor en la posición “ON”, el ventilador de enfriamiento eléctrico podría
encenderse de forma automática si el aire acondicionado se encuentra encendido y/
o si la temperatura del motor es elevada. ( P. 346)
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Asegúrese de que el interruptor del motor se encuentre desactiv ado. Con el inte-
rruptor del motor en el modo IGNITION ON, el ventilador de enfr iamiento eléctrico
podría encenderse de forma automática si el aire acondicionado se encuentra
encendido y/o si la temperatura del motor es elevada. ( P. 346)
■ Lentes de seguridad
Use lentes de seguridad para evitar que el material que sale de spedido o que cae, el
rociado de algún líquido, etc. le caigan en los ojos.
AV I S O
■ Si extrae el filtro del depurador de aire
Conducir sin el filtro del depurador de aire puede causar un de sgaste excesivo al
motor debido a la suciedad del aire.

3416-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Cuidados y mantenimiento
Con el motor a la temperatura normal de funcionamiento y parado, com-
pruebe el nivel de aceite con la varilla de medición.
■Comprobación del aceite de motor
Estacione el vehículo al nivel del suelo. Después de calentar e l motor y
apagarlo, espere más de 5 minutos para que el aceite vuelva a l a parte
inferior del motor.
Sujete con un trapo el extremo
de la varilla de medición de
aceite y jálela.
Limpie la varilla de medición.
Reintroduzca la varilla de medición hasta el fondo.
Sujetando con un trapo el
extremo de la varilla de medi-
ción de aceite, jálela y revise el
nivel del aceite.
Bajo
Normal
Excesivo
La forma de la varilla de medición
puede diferir dependiendo del tipo
de vehículo o de motor.
Limpie la varilla de medición y vuelva a colocarla insertando h asta el
fondo.
Aceite de motor
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3426-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
■Agregar aceite de motor
Si el nivel del aceite está por
debajo o cerca del nivel bajo,
añada aceite de motor del mismo
tipo que lleva su motor.
Asegúrese de revisar el tipo de aceite y prepare las cosas que necesita
antes de agregar el aceite.
Quite el tapón de llenado de aceite, girándolo en sentido contrario al de
las agujas del reloj.
Agregue lentamente el aceite de motor, revisando la varilla de medi-
ción.
Coloque el tapón de llenado de aceite de motor girándolo en el sentido
de las agujas del reloj.
■ Consumo de aceite de motor
Será consumida una cierta cantidad de aceite de motor al conducir. En las siguientes
situaciones, se puede incrementar el consumo de aceite, y se po dría requerir que
agregue aceite de motor entre los intervalos de mantenimiento r elacionados con el
aceite.
● Cuando el motor está nuevo, por ejemplo, directamente después d e comprar el vehí-
culo o después de cambiar el motor
● Si se usa aceite de baja calidad o aceite de una viscosidad ina propiada
● Durante la conducción a un régimen alto del motor o con carga pesada, o al conducir
mientras acelera o desacelera con frecuencia
● Al dejar el motor en ralentí durante un tiempo prolongado, o al conducir con frecuen-
cia en tráfico pesado
Selección del aceite de
motor 
P. 4 3 9
Cantidad de aceite
(Bajo  Lleno) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt. Ing.)
Elementos
Un embudo limpio
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3436-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
6
Cuidados y mantenimiento
ADVERTENCIA
■Aceite de motor usado
● El aceite de motor usado contiene contaminantes potencialmente peligrosos que
podrían causar trastornos de la piel, tales como inflamaciones o cáncer de la piel,
por lo que deberá tener mucho cuidado para evitar el contacto p rolongado y repe-
tido con la piel. Para quitar de la piel el aceite usado de motor, lávela muy bien con
jabón y agua.
● Solo deseche el aceite y los filtros usados de una manera acept able y segura. No
deseche el aceite ni los filtros usados en la basura de la casa , en los alcantarilla-
dos ni en el suelo.
Llame a su concesionario Toyota, a su estación de servicio o re faccionaria para
obtener información respecto al reciclaje o desecho.
● No deje el aceite usado de motor al alcance de los niños.
AV I S O
■Para evitar un daño mayor al motor
Revise con regularidad el nivel del aceite.
■ Cuando cambie el aceite de motor
● Tenga cuidado de no derramar aceite de motor en los componentes del vehículo.
● Evite llenar excesivamente, puesto que se podría averiar el motor.
● Revise el nivel del aceite con la varilla de medición cada vez que llene el depósito
de gasolina del vehículo.
● Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite de motor se encu entre apretado
correctamente.
■ Si se derrama aceite en la cubierta del motor
Para evitar dañar la cubierta del motor, elimine cualquier rast ro de aceite de motor
que haya en la cubierta del motor tan pronto como sea posible, utilizando un deter-
gente neutro.
No utilice un solvente orgánico, como un limpiador de frenos.

3446-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
El nivel del refrigerante es satisfactorio si se encuentra entre las marcas “F” y
“L” del depósito cuando el motor está frío.
Tapón del depósito
Línea “F”
Línea “L”
Si el nivel se encuentra en o debajo de
la línea “L”, agregue refrigerante hasta
alcanzar la línea “F”. ( P. 430)
■ Selección del refrigerante
Utilice únicamente “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigeran te de duración extra-
larga de Toyota» o un refrigerante similar de alta calidad a ba se de etilenglicol sin sili-
catos, sin aminas, sin nitritos y sin boro, con tecnología de á cidos orgánicos híbridos
de larga duración.
El “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga de Toyota»
está compuesto por una mezcla de 50% de refrigerante y 50% de a gua desionizada.
(Temperatura mínima: -35 C [-31 F])
Para mayores detalles acerca del refrigerante del motor, comuní quese con su conce-
sionario Toyota.
■ Si el nivel del refrigerante baja en un tiempo corto después de haberlo llenado
Inspeccione visualmente el radiador, mangueras, tapas del depósito del refrigerante
del motor, grifo de drenaje y bomba de agua.
Si usted no puede localizar la fuga, acuda a su concesionario T oyota para que pruebe
el tapón y revise para encontrar fugas en el sistema de enfriam iento.
Refrigerante del motor
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ADVERTENCIA
■Cuando el motor está caliente
No quite el tapón del depósito del refrigerante del motor o el tapón del radiador.
El sistema de enfriamiento podría estar bajo presión y rociar r efrigerante caliente si
se extrae el tapón, lo que ocasionaría lesiones graves, tales c omo quemaduras.