2019 Peugeot Rifter ECU

137
În acest caz, martorul clipește
câteva secunde, apoi se stinge.
Dezactivare/activare
Cu butonCu sistem audio/ecran tactil
Activarea sau dezactivarea
este administrată în meniul de
configurare a
v
ehiculului.
Dacă dezactivarea sistemului a
fost
efectuată în modul STOP, motorul
repornește imediat.
Sistemul se reactivează automat de
fiecare dată când șoferul pornește
motorul.
Deschidere capotă motor
Înainte de orice inter venție sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop & Start,
pentru a
evita orice risc de rănire generat
de o
trecere automată în modul START.
Conducerea pe un drum inundat
Eroare de funcționare
În funcție de echiparea vehiculului: În cazul defectării sistemului, acest
martor luminos clipește intermitent
pe tabloul de bord.
Martorul acestui buton clipește și
un mesaj este afișat, însoțit de un
semnal sonor.
Cazuri particulare: Modul
START s-a declanșat
automat
Modul START se declanșează automat în
unele condiții punctuale (exemple: încărcare
baterie, temperatura motorului, asistare la
frânare, reglare climatizare) care împiedică
asigurarea controlului sistemului și în principal
când:
-

d
eschideți ușa conducătorului,
-

d
eschideți o ușă laterală culisantă,
-

d
ecuplați centura de siguranță
a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depășește 3 km/h (în
funcție de motor)
Această funcționare este per fect normală. F

Pe
ntru a dezactiva sau a reactiva sistemul,
apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde atunci
când sistemul este dezactivat.
Înainte de a

p
ătrunde într-o zonă inundată,
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere , în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare
6
Conducere

140
Pentru a asigura funcționarea corectă
a sistemului, curățați periodic zona din
fața camerei video.
Suprafața interioară a
parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
Limitele de viteză specifice, precum
cele destinate vehiculelor grele, nu sunt
afișate.
Limita de viteză se actualizează pe
tabloul de bord atunci când depășiți un
indicator de limitare a
vitezei destinat
autoturismelor (vehicule ușoare).
Activare/dezactivare
Implicit, sistemul se activează automat la
fiecare pornire a motorului.
Afișare pe tabloul de bord
1.Indicație limită de viteză detectată.
sau
2. Indicație a
sfârșitului limitei de viteză.
Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
Activarea și dezactivarea
se realizează prin meniul de
configurare a
v

ehiculului.
Limite de funcționare
Fiecare țară are propria legislație cu privire la
limitele de viteză.
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
în următoarele cazuri:
-
p
oluare atmosferică,
-

c
ând remorcați,
-

r
ularea cu o roată de rezer vă tip „galetˮ sau
cu lanțuri pentru zăpadă,
-

r
epararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
-

ș
oferi începători etc.
Pentru o
viteză maximă sugerată, la prima
depășire a vitezei cu mai mult de 5 km/h
(exemplu: 95 km/h), valoarea vitezei apare
intermitent timp de 10 secunde.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să nu
funcționeze în următoarele situații:
-
v
izibilitate redusă (iluminat stradal
necorespunzător, ninsoare, ploaie, ceață),
-

z
ona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
-

c
ameră video defectă,
Conducere

141
- hăr ți vechi sau incorecte,
- i ndicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetație, zăpadă),
-

i
ndicatoare de limitare a vitezei neconforme
cu standardul, deteriorate sau deformate.
Recomandare
Pentru mai multe informații referitoare
la Limitatorul de viteză , Regulatorul
de viteză sau Regulatorul de
viteză adaptiv , consultați rubricile
corespunzătoare.
Comenzi de pe volan
1. Selectarea modului limitator/regulator de
viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
3.Indicație a limitei de viteză.
4. Sugestie de memorare a
vitezei.
5. Viteză de referință actuală.
Memorarea vitezeiSuplimentar față de Speed Limit recognition
and recommendation , șoferul poate menține
viteza afișată ca viteză de referință pentru
limitatorul de viteză sau regulatorul de viteză
folosind limitatorul de viteză sau butonul
manetei regulatorului de viteză.
F

P
orniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informații despre
limitatorul/regulatorul de viteză.
La detectarea unui semn care indică o
nouă
limitare a
vitezei, sistemul afișează valoarea
Dacă o
aplicație de pe smartphone este
utilizată prin Mirror Screen, este posibil ca
indicatorul afișat de sistem să fie ascuns
temporar. Acesta va fi afișat din nou
imediat ce treceți de un alt indicator. și MEM
luminează intermitent timp de câteva
secunde pentru înregistrarea acesteia ca viteză
nouă de referință.
Dacă există o diferență mai mică de
10 km/h între viteza de referință și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul MEM nu este
afișat.
În funcție de starea carosabilului, se pot afișa
anumite viteze.
F
A
păsați
o dată pe butonul 2 pentru
a solicita înregistrarea vitezei propuse.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru
a confirma cererea.
F
A
păsați butonul 2 din nou
pentru
a confirma și a înregistra viteza propusă.
După un anumit timp, afișajul revine la normal.
Extended Traffic Sign
Recognition
Utilizând camera video instalată în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
recunoaște indicatoare rutiere respective și le
afișează pe tabloul de bord.
6
Conducere

142
Limitator de viteză
Acest sistem împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
ș o f e r.
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză programat este de
30

km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memoria sistemului la decuplarea contactului. Limitatorul de viteză este un sistem de
asistare a
conducerii care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
Acesta este un sistem de asistare
a

conducerii și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atenția șoferului, nici
respectarea codului rutier.
Indicatoarele întâlnite pe drum au
întotdeauna prioritate față de informațiile
afișate de sistem.
Indicatoarele trebuie să respecte
Convenția de la Viena privind
semnalizarea rutieră.
Sens unic: dacă porniți în direcția greșită pe
o

stradă cu sens unic, se afișează un mesaj de
avertizare și simbolul indicatorului pe tabloul
de bord (solicitare de a verifica sensul de
circulație).
Alte indicatoare: atunci când vă apropiați de
unul dintre aceste indicatoare, pe tabloul de
bord se afișează pictograma corespunzătoare.
Comenzi la volan
1.Selectarea modului de limitator de viteză.
2.Reduce valoarea setată.
3.Crește valoarea setată.
4.Pornirea/trecerea în pauză a l imitatorului de viteză.
5.În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză din memorie folosite
de limitatorul de viteză programabil
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
6.Afișarea și reglarea distanței programate dintre
vehicule.
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau la Speed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Afișajele de pe tabloul de bord
6. Indicație privind selectarea modului
limitatorului de viteză.
7. Indicație de pornire/oprire a
limitatorului
de viteză.
Conducere

144
Dezactivare
F Rotiți rola 1 în poziția 0. Informațiile
referitoare la limitatorul de viteză dispar de
pe afișaj.
Disfuncțiune
Utilizarea de covorașe neomologate de
PEUGEOT poate cauza funcționarea
necorespunzătoare a
limitatorului de viteză.
Pentru a
evita orice risc de blocare
a
ped

alelor:
-

a
sigurați-vă de corecta poziționare
a
covorașului,
-

n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Aprinderea intermitentă a liniuțelor indică
o problemă la limitatorul de viteză.
Apelați la un reparator agreat PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Regulator de viteză
programabil
Sistem care menține automat viteza
vehiculului la valoarea de croazieră
programată de șofer, fără acționarea
pedalei de accelerație. Reglarea vitezei rămâne activă după
o
schimbare de treaptă, indiferent de tipul
cutiei de viteze la vehicule echipate cu
Stop & Start.
Funcționarea regulatorului de viteză poate fi
întreruptă temporar (trecută în pauză):
-
p
rin apăsarea comenzii 4 sau a pedalei de
frână,
-
a
utomat, în cazul activării sistemului de
control dinamic al stabilității.
Tăierea contactului anulează orice viteză
programată.
Regulatorul de viteză este un sistem de
asistare la conducere care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
Ca măsură de siguranță, se recomandă să
țineți picioarele întotdeauna în apropierea
pedalelor.
Regulatorul de viteză se pornește manual.
Acesta necesită o
viteză de deplasare de peste
40

km/h.
În cazul cutiilor de viteze manuale, trebuie să
fie cuplată treapta a
3 -a sau una superioară.
În cazul cutiilor de viteze automate, selectorul
trebuie să fie în modul D sau cel puțin în
treapta a

doua în modul M .
Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, limitatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată se afișează din
nou continuu.
Conducere

146
Modificarea vitezei de
croazieră (de referință)
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
plecând de la viteza actuală a
vehiculului:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2
sau 3,
F

c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2
sau 3.
Aveți grijă: apăsarea lungă a
tastei 2 sau
3
provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Ca măsură de prevedere, este
recomandat să păstrați o
valoare a vitezei
de referință apropiată de viteza actuală
a
vehiculului, pentru a evita accelerarea
sau decelerarea bruscă a
vehiculului.
Pentru a
modifica valoarea vitezei de croazieră
prin intermediul pragurilor de viteză memorate
și de la ecranul tactil:
F

a
păsați butonul 5 pentru afișarea reglajelor
de viteză memorate,
F

a
păsați butonul corespunzător vitezei
dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Acest prag devine noua viteză de croazieră. Pentru a
modifica valoarea vitezei de croazieră
pe baza vitezei propuse de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză:
F v iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F

a
păsați o dată butonul 5; se afișează un
mesaj pentru a
confirma solicitarea de
memorare,
F

a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășirea temporară
a
v
itezei programate
Dacă este necesar (pentru manevra de
depășire etc.), puteți depăși viteza programată
prin apăsarea pedalei de accelerație. În cazul coborârii unei pante abrupte,
regulatorul de viteză nu poate
împiedica depășirea vitezei programate
a
v

ehiculului.
Este posibil să fie nevoie să frânați pentru
a controla viteza vehiculului. În acest
caz, regulatorul de viteză este întrerupt
automat.
Pentru a reactiva funcția, cu vehiculul la
o
viteză mai mare de 40 km/h, apăsați
butonul 4.
Dezactivare
F Rotiți rola 1 în poziția „0ˮ. Informațiile
referitoare la regulatorul de viteză dispar de
pe afișaj.
Regulatorul se dezactivează temporar,
iar viteza programată afișată se aprinde
intermitent.
Pentru a

reveni la viteza programată, este
suficient să eliberați pedala de accelerație. Imediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programată, regulatorul intră din nou în
funcțiune: viteza programată este din nou
afișată continuu.
Conducere

149
În cazul unei cutii de viteze automate
Trebuie selectat modul D sau M.
Vehiculul trebuie să aibă o
viteză cuprinsă între
30
km/h și 180 km/h:
F

A
ccelerați ușor și apăsați unul dintre
butoanele 2
sau 3: sistemul pornește
(afișare în verde).
Valoarea vitezei de croazieră devine apoi egală
cu:
-

v
iteza actuală a vehiculului, dacă aceasta
depășește 30
km/h,
-

3
0 km/h, dacă este sub 30 km/h.
Memorarea valorilor
Tăierea contactului anulează valoarea vitezei
înregistrate și alese de șofer.
În mod implicit, distanța dintre vehicule este
setată la valoarea „ Normalˮ (2
liniuțe). În
caz contrar, la activarea funcției se va lua în
considerare ultima valoare utilizată.
Pauză
Regulatorul de viteză adaptiv poate fi trecut în
pauză :
-

m
anual, de către conducător:
•

A
păsând butonul 4 (Pauză).
•

A
păsând pedala de frână.
•

A
cționând comanda frânei electrice de
parcare.
•

A
păsând pedala de ambreiaj timp de
aproximativ 10
secunde sau mai mult.
•

L
a trecerea din modul D în modul N, în
cazul unei cutii de viteze automate.
După trecerea în pauză a regulatorului de
v iteză, reactivarea lui nu va fi posibilă decât
atunci când vor fi îndeplinite din nou toate
condițiile de siguranță. Dacă reactivarea nu
este posibilă, este afișat mesajul „Activation
not possible, conditions unsuitableˮ
(Activare imposibilă, condiții nepotrivite).
Reactivare funcție
În cazul unei cutii de viteze manuale
Pentru a reactiva funcția, conducătorul trebuie
să accelereze pentru a
atinge cel puțin
30
km/h, apoi să apese unul dintre butoanele
2 , 3
sau 4 .
-

s
au automat:
•
D
acă sistemul ESC este activat, din
motive de siguranță.
•
C
ând viteza vehiculului depășește
30 km/h (1.100 rpm), în cazul unei cutii de
viteze manuale.
În cazul unei cutii de viteze automate
În caz de frânare până la oprirea completă
a vehiculului, sistemul menține vehiculul oprit;
regulatorul de viteză este pus pe pauză.
Conducătorul trebuie să apese pe pedala
de accelerație pentru a
se pune în mișcare,
apoi trebuie să reactiveze sistemul, depășind
30
km/h și apăsând butoanele 2 , 3
sau 4.
Dacă după imobilizarea vehiculului trec
aproximativ cinci minute și conducătorul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică de
parcare se acționează automat. Din motive de siguranță, nu reactivați
funcția cu butonul 4
decât după ce viteza
depășește valoarea setată.
Modificarea vitezei de
referință
Cu motorul pornit și regulatorul de viteză
activat (verde), puteți modifica viteza de
referință.
Pe baza vitezei actuale
F Prin apăsări scurte succesive pe comanda 2 sau 3 , pentru a
reduce sau a crește viteza
în trepte de câte 1
km/h.
F

P
rintr-o apăsare prelungită comanda
2
sau 3 , pentru a
modifica în trepte de câte
5
km/h.
Aveți grijă: apăsarea lungă a
tastei 2 sau
3
provoacă modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
6
Conducere

150
Pe baza recunoașterii limitei de
viteză
F Viteza propusă se afișează pe tabloul de bord.
F

a
păsați o dată butonul 5 ; se afișează un
mesaj pentru a
confirma solicitarea de
memorare.
F

a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Pentru mai multe informații despre Speed
Limit recognition and recommendation ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Ca măsură de precauție, se recomandă
selectarea unei viteze de referință
suficient de apropiate de viteza actuală
a
vehiculului în care vă aflați, pentru
a
evita accelerări sau decelerări bruște. Selecția este valabilă și pentru distanța de
oprire (versiuni cu cutii de viteze automate
E AT 8) .
Depășirea vitezei de
referință
Viteza de referință se poate depăși temporar,
prin apăsarea pedalei de accelerație.
În acest timp, regulatorul de viteză nu mai
gestionează sistemul de frânare.
Pentru a reveni la viteza de referință este
suficient să eliberați pedala de accelerație.
În cazul depășirii vitezei programate, valoarea
vitezei dispare și este afișat mesajul „Cruise
control suspendedˮ (Regulator de viteză
suspendat), până la eliberarea pedalei de
accelerație.
Situații de conducere și
avertizări asociate
Tabelul de mai jos descrie avertizările și
mesajele afișate în funcție de situațiile de
conducere.
Afișarea acestor avertizări nu este secvențială.
Motorul în funcțiune și rola în poziția „CRUISE
ˮ:
F

a

păsați pe comanda 6

pentru a

afișa pe
ecranul de selectare valoarea de referință
a

distanței dintre vehicule.
F

A

păsați repetat butonul 6

pentru a

derula
nivelurile de referință predefinite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
secunde.
Apoi, modificarea va intra în vigoare.
Această valoare rămâne memorată indiferent
de starea funcției și la tăierea contactului.
Modificarea distanței
programate dintre vehicule
Pentru distanța dintre vehicule se propun trei
setări de prag:
-

„ D

eparte ˮ (3
liniuțe).
-

„ No

rmalˮ (2
liniuțe).
-

„ A

proape ˮ (1
liniuță).
Conducere