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Recomendações gerais
sobre os bancos
Por motivos de segurança, os bancos
só devem ser regulados com o veículo
parado.
O rebatimento ou levantamento das costas do banco
devem ser sempre efetuados com o veículo parado.
Antes de mover o banco para trás, verifique se
n ão há nenhum objeto ou pessoa que impeça
o
curso completo do banco.
Existe o
risco de entalamento se estiverem
passageiros nos bancos traseiros ou o
risco de
bloqueio do banco se forem colocados objetos
de grandes dimensões no piso por trás do banco.
Não coloque objetos duros ou pesados nas
costas do banco quando estas estiverem na
posição de mesa. Estes podem transformar-
se em projéteis perigosos em caso de
travagem de emergência ou de colisão.
-
N
ão retire um encosto de cabeça sem
o
arrumar; prenda-o no interior do
veículo,
-
A
ssegure-se de que os cintos de
segurança permanecem sempre
acessíveis e fáceis de apertar pelos
passageiros.
-
O
s passageiros não devem sentar-
se sem ajustar e colocar o
cinto de
segurança.
-
N
a 3.ª fila, não ponha os pés por baixo
do banco da 2.ª fila enquanto o
inclina.
-
Q
uando um banco da 3.ª fila se encontra
na posição totalmente rebatida,
assegure-se de que a
correia está
corretamente presa à fixação da correia
superior das costas da 2.ª fila: risco de
inclinação inesperada do banco.Antes de realizar as manobras, verifique se não
existe nenhum objeto nem nenhuma pessoa
a
obstruir os elementos móveis e respetivo
bloqueio.
Para evitar o
rebatimento súbito, tenha o cuidado
de segurar as costas do banco, apoiando-as até
ficarem na horizontal.
Nunca ponha a
mão por baixo da almofada do
banco para o
encaminhar para baixo ou para cima,
pois os seus dedos podem ficar presos. Coloque
a
mão no pega/correia (consoante o equipamento)
na parte superior da almofada do banco.
Atenção: as costas do banco mal trancadas
colocam em risco a segurança dos passageiros
em caso de travagem brusca ou embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para
a
dianteira do veículo – Risco de ferimentos
graves!
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Ergonomia e conforto
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Bancos dianteiros
PEUGEOT i-Cockpit
Antes de começar a circular com o veículo e para
t irar o máximo partido da disposição ergonómica
do PEUGEOT i- Cockpit, efetue estas regulações
pela ordem que se segue:
-
a a
ltura do encosto de cabeça,
-
â
ngulo das costas do banco,
-
o c
omprimento e a altura do assento,
-
a
posição longitudinal do banco,
-
a p
rofundidade e depois a altura do volante,
-
o r
etrovisor interior e os retrovisores exteriores.
Definições
Para a frente-para trás
F Eleve o comando e faça deslizar o banco
para a frente ou para trás.
Altura
(apenas condutor)
F Se presente no seu veículo, puxe o comando para cima para subir ou
empurre-o para baixo para descer, as vezes
necessárias até obter a
posição pretendida. Para mais informações sobre os Cintos
de segurança
, consulte a secção
correspondente.
Inclinar as costas do banco
F Empurre o comando para trás para regular
as costas do banco.
Lombar
(apenas condutor)
F Rode o botão rotativo manualmente para
obter o apoio lombar pretendido.Terminadas estas regulações, verifique, na
sua posição de condutor, se tem uma boa
visibilidade do painel de instrumentos “elevado”,
por cima do volante de diâmetro reduzido.
Ergonomia e conforto
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Apoio de braços
F Para aceder à posição vertical, levante o apoio de braços até que bloqueie.
F
B
aixe o apoio de braços para voltar à
posição de utilização.
É possível retirar o
apoio de braços do banco
de passageiro.
Remoção do apoio de braços
F
P
uxe o apoio de braços para uma posição
ver tical.
F Empurre o veio do apoio de braços para as costas do
banco.
F
E
nquanto segura esta posição, rode o apoio de braços para
trás.
F
P
uxe o apoio de braços para o afastar das costas do banco.
Montagem do apoio de braços
F Encaixe o apoio de braço nas costas do banco, assegurando
que posiciona as baionetas em linha com os orifícios.
F
E
mpurre o veio do apoio de braços para as costas do banco.
F
E
nquanto segura esta posição, rode o apoio de braços para
a
frente.
O apoio de braços é novamente fixado nas costas do
banco.
Posição retrátil
Esta posição permite o transporte de cargas
l ongas no interior do veículo, com as portas
fechadas.
Na posição retraída, o peso máximo sobre as
costas do banco é de 50
kg.
Para colocar o
banco outra vez na posição
de sentar, eleve as costas do banco até ao
bloqueio na posição elevada.
F Se a consola central estiver a incomodar, retire
o apoio para os braços do banco do passageiro.
F
E
mpurre o comando totalmente para trás para
inclinar e guiar o
conjunto.
Comando do banco
aquecido
Prima o interruptor.
A t emperatura é regulada automaticamente.
Ao pressionar uma segunda vez, a operação
é parada.
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Ergonomia e conforto
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Não utilize a função quando o banco não
estiver ocupado.
Assim que possível, reduza
a
intensidade do aquecimento.
Assim que o
banco e o habitáculo
atingirem uma temperatura adequada,
pode parar a
função; a redução do
consumo de corrente elétrica reduz
o
consumo de combustível. Desaconselha-se uma utilização
prolongada no aquecimento máximo para
as pessoas com pele sensível.
Há o
risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (doença, medicação, etc.).
Há o
risco de sobreaquecimento do
sistema em caso de utilização de material
com propriedades isoladoras, como
almofadas ou capas de bancos.
Não utilize o
sistema:
-
s
e estiver a usar roupa húmida,
-
c
om cadeiras para crianças instaladas.
Para manter a
integridade da resistência
de aquecimento no banco:
-
n
ão pouse objetos pesados no banco,
-
n
ão se coloque de joelhos nem de pé
no banco,
-
n
ão pouse objetos cortantes no banco,
-
n
ão derrame líquidos no banco.
Para prevenir o
risco de curto-circuito:
-
n
ão utilize produtos líquidos para
a
limpeza do banco,
-
n
unca utilize a função de aquecimento
quando o
banco está húmido.Banco corrido traseiro (2.ª fila)
Rebatimento das costas
dos bancos
Primeiros passos:
F b aixe os encostos de cabeça dos bancos,
F
a
vance, se necessário, os bancos dianteiros,
F
v
erifique que nada nem ninguém perturbam
o
rebatimento dos bancos (vestuário,
bagagem, etc.),
F
v
erifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados nas costas do
banco.
O rebatimento das costas do banco é
acompanhado de uma ligeira descida do
assento correspondente.
Quando as costas do banco estão
destrancadas, o indicador vermelho do
manípulo de destrancamento fica visível
nos bancos laterais.
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Bancos traseiros (2.ª fila)
Rebatimento das costas dos bancos
Primeiros passos:
F b aixe os encostos de cabeça dos bancos,
F
a
vance, se necessário, os bancos
dianteiros,
F
v
erifique que nada nem ninguém perturbam
o
rebatimento dos bancos (vestuário,
bagagem, etc.),
F
v
erifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados nas costas do
banco.
O rebatimento das costas do banco é
acompanhado de uma ligeira descida do
assento correspondente.
Quando as costas do banco estão
destrancadas, o indicador vermelho do
manípulo de destrancamento fica visível
nos bancos laterais.
Rebatimento a partir do
h abitáculo
Banco lateral (direito ou esquerdo)
F
R
ode o manípulo 1 de destrancamento das
costas do banco.
Repor as costas do banco
na posição original
Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento das costas dos bancos.
F
C
oloque as costas do banco para cima
e empurre-as com força para fixar o
seu
sistema de trancamento.
F
V
erifique se o indicador vermelho do
manípulo 1
de trancamento deixou de estar
visível.
F
V
erifique se os cintos de segurança laterais
não ficam entalados durante a
manobra.
F
P
rima o manípulo 1 de destrancamento das
costas do banco.
F
G
uie as costas do banco para baixo, até à
posição horizontal.
F
G
uie as costas do banco para baixo, até à
posição horizontal.
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Ergonomia e conforto
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Banco centralF
P
uxe a lingueta 1 de destrancamento das
costas do banco.
F
G
uie as costas do banco para baixo, até à
posição horizontal.Rebatimento a partir da mala
Banco lateral (direito ou esquerdo)
Banco central
F
P
uxe para si o manípulo 2 ou 3 de
destrancamento das costas do banco.
As costas do banco rebatem completamente
sobre o
assento.
Repor as costas do banco
na posição original
Lugar lateral (direito ou esquerdo)Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento das costas dos bancos.
F
C
oloque as costas do banco para cima
e empurre-as com força para fixar o
seu
sistema de trancamento.
F
C
onfira se o indicador vermelho nos
manípulos 1
de destrancamento dos bancos
laterais já não está visível.
F
V
erifique se os cintos de segurança laterais
não ficam entalados durante a
manobra.
Confira se as costas do banco traseiro
central levantado estão corretamente
alinhadas com as costas dos bancos laterais.
Banco central
F C oloque as costas do banco para cima
e empurre-as com força para fixar o
seu
sistema de trancamento.
F
V
erifique se o cinto de segurança central
não está preso durante a
manobra.
Com o
banco central, só deve ser usada
a
correia.
Ergonomia e conforto
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Bancos traseiros (3.ª fila)
Acesso à 3.ª filaAjuste longitudinal
Long
F
E
leve o
comando e faça deslizar o banco
para a
frente ou para trás.
Colocar as costas do banco na posição de
mesa
F
B
aixe o
encosto de cabeça até este parar.
Reposição das costas do banco para
a posição para sentar
F
D
esbloqueie-as puxando o
comando 1.
F
C
oloque-as na posição inicial
F
V
erifique se o conjunto está devidamente fixo.
F Utilize o comando 1 para rebater as costas
do banco contra o assento.
Posição de mesa
F Rebata as costas do banco com o manípulo
do banco da 2ª fila.
F
P
ara colocar o banco na posição normal,
oriente as costas do banco para trás até
que estas encaixem no lugar.
Posição totalmente rebatida
Long
Colocar o banco na posição totalmente rebatida
F R ebata as costas do banco para a posição de
prateleira.
Etiqueta na 3.ª fila
Durante a condução é proibido levar um
p assageiro sentado junto a um banco na
posição totalmente rebatida.
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Ergonomia e conforto
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F Levante a barra 2, situada por trás do
banco, para soltar os pés do banco da
respetiva fixação no piso.
F
I
ncline o conjunto do banco para a frente.
F
P
renda a correia 3 à haste do encosto de
cabeça na 2.ª fila.
Colocar o
banco na posição para sentar
F
R
ebata o conjunto do banco para trás.
F
V
erifique se o cinto de segurança não está
entalado durante a
manobra.
Ajustar a altura do
encosto da cabeça
O encosto de cabeça está equipado com
uma estrutura que possui um entalhe que
impede a
descida do mesmo; trata-se de um
dispositivo de segurança em caso de colisão.
A regulação é correta se a
borda superior
do encosto de cabeça estiver nivelada
com o
topo da cabeça.
Nunca circule com os encostos de cabeça
descidos; estes devem estar colocados e
ajustados corretamente.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados ou não estão
elevados; os encostos de cabeça devem
estar colocados na posição alta.
Para mais informações sobre os Cintos
de segurança , consulte a
secção
correspondente.
F Para o remover, pressione a lingueta A e puxe-a
para cima.
F
P
ara o colocar novamente na posição inicial, insira
as hastes do encosto de cabeça nos orifícios,
permanecendo no centro das costas do banco.
F
P
ara fazer um encosto de cabeça descer, pressione
simultaneamente o
pino A e o encosto de cabeça.Colocar o banco na posição original
F P uxe a correia 3 para abrir as fixações do
banco.
F
C
ontinuando a segurar na correia 3 ,
coloque-as nos pontos de fixação no piso.
F
S
olte a correia 3.
F
A
ssegure-se de que nenhum objeto ou os
pés estão a
obstruir os pontos de fixação
traseiros 4
e que o cinto de segurança se
encontra na posição correta e acessível.
F
R
ebata o banco para trás para fixar os
respetivos pés de fixação traseiros.
F
U
tilize o comando 1 para levantar as costas
do banco para a
posição inicial.
F
R
ecoloque o
encosto de cabeça.
Retirar o
banco
F
B
aixe o
encosto de cabeça até este parar.
F
C
oloque o
banco na posição totalmente
rebatida.
F
P
uxe a
correia 3
para abrir as fixações do
banco.
F
C
ontinuando a
segurar na correia 3 , eleve
o
banco.
F Para adaptar, puxe para cima até onde for possível (entalhe).
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