2019 Peugeot Rifter tow

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC) i układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR) Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w
przypadku problemów
z

p
rzyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR. Wykonać (3).
+ Usterka układu
hamowania
awaryjnego

(z elektr ycznym
hamulcem
postojowym) Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu
„Usterka hamulca
postojowego”. Hamowanie awaryjne nie odbywa
się z
pełną siłą.Jeśli automatyczne zwalnianie nie działa, należy
zwolnić hamulec ręcznie.
System aktywnego
monitorowania
pasa ruchu Świeci w
sposób
c i ą g ł y.
Układ został automatycznie wyłączony
lub przełączony w stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor jazdy
po stronie wykrytej linii.
+
+
Wspomaganie
ruszania na
wzniesieniu
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Przyrządy pokładowe

21
+System aktywnego
monitorowania
pasa ruchu
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
® (wersje
z

silnikiem
1,6

BlueHDi
Euro 6.1)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z


pozostał ym zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od
600 do 2400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (3).
+
Kontrolka AdBlue® i
kontrolka ser wisowa
świecą w

sposób ciągły,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i

w

yświetlenie
komunikatu
informującego
o

pozostałym zasięgu.Pozostały przebieg poniżej
600 km. Koniecznie
uzupełnić poziom płynu AdBlue®, aby
uniknąć usterki lub wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga,
a kontrolka ser wisowa
świeci w

sposób ciągły,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i

w

yświetlenie
komunikatu
informującego
o

blokadzie rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
AdBlue® lub wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 5
l
AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(wersje z silnikiem
1 ,5 l BlueHDi
Euro 6.2) Świeci przez około
30
s po każdym
uruchomieniu pojazdu,
czemu towarzyszy
komunikat informujący
o
pozostałym zasięgu.Pozostały zasięg mieści się
w
zakresie od 2400 do 800 km.Uzupełnić AdBlue
®.
Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z


pozostał ym zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 100 do 800 km.Należy jak najszybciej uzupełnić poziom AdBlue® lub
wykonać (3).
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż 100

km. Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki lub wykonać (3).
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
AdBlue® lub wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 5
l
AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

23
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Układ oczyszczania
spalin SCR
Świeci w sposób ciągły
p o każdym włączeniu
zapłonu z

t
owarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Kontrolka AdBlue
®
miga w

chwili
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i

k

omunikat
informujący
o

pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby uniknąć awarii.
Kontrolka AdBlue
®
miga w

chwili
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
serwisowej
i

diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny
limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania
spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać (2).
1
Przyrządy pokładowe

24
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolka
serwisowa Świeci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku
drobnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w
zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zaczyna
się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
niskiego ciśnienia w
oponach, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły
wraz z wyświetlonym
komunikatem.Wykrycie jednej lub kilku
poważnych usterek, które nie mają
przypisanych specjalnych kontrolek.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników, a
następnie wykonać (3).
+
Kontrolka ser wisowa świeci
w sposób ciągły i symbol
klucza ser wisowego
miga, a następnie świeci
w
sposób ciągły.Minął termin przeglądu. Tylko wersje z silnikiem Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Świeci w sposób ciągły, czemu
t owarzyszy wyświetlanie
komunikatu „Usterka hamulca
postojowego”.Funkcja automatycznego
zwalniania elektrycznego hamulca
postojowego jest niedostępna.Wykonać (2).
+ Usterka
(z elektr ycznym
hamulcem
postojowym) Świeci w

sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu
„Usterka hamulca
postojowego”. Nie można już unieruchomić
samochodu z

pracującym
silnikiem. Jeżeli funkcje ręcznego włączania i
zwalniania
nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest uszkodzona.
Przez cały czas trzeba korzystać z
funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie
w
przypadku uszkodzenia dźwigni sterującej.
Wykonać (2).
Przyrządy pokładowe

25
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Usterka
(z elektr ycznym
hamulcem
postojowym)
Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu
„Usterka hamulca
postojowego”. Hamulec postojowy jest
uszkodzony: funkcje ręczne
i
automatyczne mogą nie działać.Na postoju, aby unieruchomić samochód:
F

P
ociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w tym stanie
przez około 7
do 15 sekund, aż do włączenia się
kontrolki w
zestawie wskaźników.
Jeżeli ta procedura nie działa, należy zabezpieczyć
samochód:
F

Z
aparkować na równej nawierzchni.
F

W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów włączyć
bieg.
F

W p
rzypadku automatycznej skrzyni biegów
włączyć tryb P i
włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z
samochodem.
Następnie wykonać (2).
Tylne światło
przeciwmgłowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Światło jest włączone.
+
Usterka układów
hamowania (pojazdy
z
układem Post
Collision Safety
Brake (PCSB))Świeci w sposób
c i ą g ł y. Szybko wykonać (3).
+
Usterka dotycząca
układów poduszek
powietrznych
lub napinaczy
pirotechnicznych
(pojazdy z układem
Post Collision Safety
Brake (PCSB))Świeci w sposób
c i ą g ł y. Szybko wykonać (3).
1
Przyrządy pokładowe

27
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Światła mijania
Świeci w sposób ciągły.Światła są włączone.
+
lub Automatyczne
przełączanie
świateł drogowych
Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Funkcja została włączona na ekranie
dotykowym (menu Samochód/Jazda).
Przełącznik oświetlenia w
pozycji „ AUTO”.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogoweŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale
hamulcaŚwieci w
sposób
c i ą g ł y. Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał hamulca.W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów przed
z wolnieniem hamulca postojowego przy pracującym
silniku, aby przesunąć dźwignię z
położenia P.
Stopa na pedale
sprzęgła Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Stop & Start: żądanie włączenia trybu START
zostało odrzucone, ponieważ pedał sprzęgła
nie został wciśnięty do końca. Wcisnąć do końca pedał sprzęgła.
Automatyczna
praca wycieraczek Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i
wyłączyć zapłon. (3)
: Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
(2): Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

30
- w strefie B, temperatura płynu
chłodzącego jest zbyt wysoka. Włącza
się centralna kontrolka alarmowa STOP ,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomów płynów
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
F

O
dczekać co najmniej godzinę na
ostygnięcie silnika.
F

O
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zredukować ciśnienie.
F

P
o zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek.
F

U
zupełnić poziom do oznaczenia „MA X”.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie
dolewać powyżej maksymalnego poziomu
(wskazanego na zbiorniku).
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W przypadku wersji wyposażonych
w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund w
zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z
informacją
o
przeglądzie. Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Poziom oleju nieprawidłowy
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w

zestawie wskaźników.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju oraz wlewu
oleju w silniku Diesla, patrz odpowiedni
rozdział.
A = maksymalny: nigdy
nie przekraczać tego
poziomu.
B = minimalny: należy
uzupełnić poziom,
wlewając przez otwór
wlewu olej odpowiedni
dla danego silnika.
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w

zestawie wskaźników. Skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe