Page 177 of 312

175
ON
ON
ON
Overbelastningsindikator
Overbelastningsindikatoren er en
hjælpefunktion til kørslen, som informerer
dig om, at den maksimalt tilladte vægt
er overskredet; det kan være enten bilens
tilladte totalvægt eller den maksimalt tilladte
akselbelastning (for og bag).
Indikatoren fritager ikke brugeren for sit
ansvar.
Selv hvis du måler vægten af bilens
last korrekt, kan enhver faktor, som kan
ændre denne vægt (føreren/yderligere
passagerer stiger ind, eller der påfyldes
mere brændstof) efter målingen medføre,
at bilen overbelastes. -
L
asten omfatter vægten af ting i
lastrummet (herunder eventuelt
monterede hylder mv.), men også
vægten af alle personer i bilen,
mængden af brændstof og forskelligt
udstyr i bilen.
-
F
or optimal ydeevne skal bilen
parkeres og lastes på et plant underlag
(undlad at parkere på en skråning eller
skråt på et fortov).
Fastgørelse af en anhænger til bilen kan
påvirke dette systems funktion.
Funktion
Målingen af vægten på bilen starter:
F A utomatisk, når motoren starter igen. F
N
år bilen er stoppet, skal
du trykke på denne knap
i lastrummet. Systemet er
derefter aktivt i 5 minutter.
Visning af måling i lastrummet
Hvis vægten af bilens last nærmer sig den
maksimalt tilladte vægt
, tænder lamperne i
disse knapper.
Hvis vægten af bilens last er over den
maksimalt tilladte vægt , tænder lamperne i
disse knapper.
7
Praktiske informationer
Page 178 of 312

176
ON
Visning af måling i
instrumentgruppen
Hvis vægten af bilens last er over
den maksimalt tilladte vægt,
tænder denne advarselslampe.
Funktionsfejl
Visning af fejlen i lastrummet
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Visning i instrumentgruppen
Efter udløsning af hændelsen i lastrummet
blinker lamperne i de 3 knapper i ca.
3
sekunder og slukker derefter. Disse advarselslamper tænder, og en
meddelelse vises.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er afbrudt, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40
minutter.
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen i
instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby. Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10
minutter
med det håndfrie Bluetooth-system i
bilens audiosystem.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
-
I m
indre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 5
minutter.
-
I m
ere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 30
minutter.
Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Start ikke motoren gentagne gange og konstant
for at genoplade batteriet.
Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet.
Praktiske informationer
Page 179 of 312

177
Aflastningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.
Tagbøjler/
tagbagagebærer
Anbefalinger
Fordel vægten jævnt, og pas på ikke at
overlæsse i en af siderne.
Placer tunge ting så lavt som muligt.
Fastsur bagagen sikkert.
Kør forsigtigt: Bilen er mere påvirkelig
over for sidevind, og kørestabiliteten kan
være ændret.
Kontroller regelmæssigt, at tagbøjlerne
og tagbagagebæreren sidder solidt er helt
fastspændt; mindst efter hver tur.Af sikkerhedsmæssige årsager og for
at undgå at beskadige taget skal der
anvendes tagbøjler og tagbagagebærere,
som er godkendt til bilen.
Overhold monterings- og
brugsanvisningerne i den medfølgende
vejledning til tagbøjlerne og
tagbagagebæreren. Ved pålæsning på taget (
ikke over 40 cm
i højden) må vægten ikke overstige :
-
T
værgående på langsgående
tagbøjler: 80 kg
.
-
2 t
værgående tagbøjler boltet på taget:
100
kg
.
-
3 t
værgående tagbøjler boltet på taget:
15 0
kg
.
-
T
agbagagebærer af aluminium:
120
kg
.
-
T
agbagagebærer af stål: 115
k g
.
Hvis højden er over 40 cm, skal du
afpasse kørehastigheden efter vejens
beskaffenhed for ikke at beskadige
tagbøjlerne eller tagbagagebæreren og
monteringspunkterne på bilen.
Sørg for at overholde lovgivningen ved
transport af genstande, der er længere
end bilen. De tværgående tagbøjler eller
tagbagagebæreren skal monteres på de dertil
beregnede monteringspunkter:
F
A
fmonter dækslerne til
monteringspunkterne på bilen.
F
S
æt forankringerne på plads, og fastlås
dem på taget en ad gangen.
F
K
ontroller, at tagbøjlerne eller
tagbagagebæreren er monteret korrekt (ved
at rykke i dem).
Tagbøjlerne kan placeres frit i alle
monteringspunkterne.
Motorhjelm
Før du foretager noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
7
Praktiske informationer
Page 180 of 312

178
Motorer
Benzin
Diesel
Placeringen af det indvendige greb hindrer
enhver åbning, så længe venstre fordør
er lukket.
Når motoren er varm, skal du passe på
ved berøring af det udvendige greb og
støttestangen (risiko for brandskade) ved
at anvende det beskyttede område.
Når motorhjelmen er åben, skal du passe
på ikke at beskadige åbnegrebet.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Åbning
F Åbn venstre fordør.F
T
ræk i håndtaget nederst i døråbningen
mod dig.
F
L
øft betjeningsgrebet, og løft motorhjelmen.
F
F
rigør støttestangen
fra holderen,
og fastgør den i
hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Lukning
F Tag støttestangen ud af hakket.
F S æt støttestangen på plads.
F
S
ænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
F
T
ræk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er korrekt lukket.
Da der er elektrisk udstyr i motorrummet,
frarådes det at udsætte bilen for store
mængder vand (regn, bilvask osv.). Disse motorer er vejledende eksempler.
Placeringen af oliemålepinden og
oliepåfyldningsdækslet kan variere.
1.
Sprinklervæskebeholder.
2. Kølervæskebeholder.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Batteri.
5. Sikringsboks.
6. Luftfilter.
7. Motoroliemålepind.
8. Oliepåfyldningsdæksel.
Praktiske informationer
Page 181 of 312

179
Dieselkredsløbet er under meget højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrol af olie- og væskestande
Kontroller alle disse væskestande
regelmæssigt ifølge bilfabrikantens
serviceplan. Påfyld som nødvendigt,
medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.Olien/væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og opfylde motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet,
da nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive
forbrændt), og motorventilatoren kan gå
i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Brugt olie/væske
Undgå længere tids kontakt med brugt olie
eller væske på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Brugt olie eller væsker til biler må ikke
bortskaffes i kloakken eller på jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien på
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når tændingen
tilsluttes, enten ved at kontrollere
oliestandslampen i instrumentgruppen
på biler med elektrisk måler eller med
oliemålepinden.
For korrekt aflæsning skal bilen være
parkeret på et vandret underlag, og
motoren skal have været stoppet i mere
end 30
minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem eftersyn. PEUGEOT anbefaler kontrol
og eventuelt efter fyldning for hver 5.000
km.
Kontrol med oliemålepinden
Placeringen af oliemålepinden ses på
tegningen af motorrummet.
F
H
old målepinden på det far vede greb, og
træk den helt ud.
F
A
ftør enden af målepinden med en ren klud,
der ikke fnugger.
F
S
æt målepinden i bund, og tag den ud
igen for at foretage en visuel kontrol: den
korrekte oliestand er mellem mærke A og B .
A = MAKS.
B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-
K
ontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, hvis
oliestanden er over MAX -mærket (risiko for
beskadigelse af motoren).
-
H
vis oliestanden er under MIN -mærket, skal
der efterfyldes motorolie.
7
Praktiske informationer
Page 182 of 312

180
Oliekvalitet
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F
S
kru oliepåfyldningsdækslet af.
F
H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
E
fterfyld om nødvendigt.
F
E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Ved efter fyldning af olie kan du først
kontrollere ved at tilslutte tændingen og
se oliestandslampen på instrumentbordet
30
minutter efter efterfyldningen.
Olieskift
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
Bremsevæskeniveau
Bremsevæskeniveauet skal ligge
tæt på mærket "MA X". Hvis det ikke
er tilfældet, skal bremseklodserne
kontrolleres for slitage.
Skift af kølervæske
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Væskespecifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Kølervæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er
behov for efter fyldning mellem to
serviceeftersyn.
Kontrollen og efter fyldning må kun foretages,
når motoren er kold.
Hvis køler væskestanden er for lav, kan det
medføre alvorlig motorskade.
Køler væskestanden skal være tæt på "MA X"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under
"MIN"-mærket, SK AL der påfyldes køler væske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølesystemet, da det
er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2
omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Væskespecifikationer
Bremsevæsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Sprinklervæskestand
Efter fyld til det påkrævede niveau
som nødvendigt.
Tankkapacitet:
-
5,
3
liter på modeller med sneskærm(e).
-
2
,2
liter på øvrige modeller.
Praktiske informationer
Page 183 of 312

181
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler, osv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer, osv.).
Dieseladditivstand
(dieselmotor med
partikelfilter)
Additivbeholderens minimumstand
vises vist ved, at en af disse
advarselslamper lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at partikelfiltrets
additivstand er for lav.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Niveau for AdBlue
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue og SCR-systemet og
især efterfyldning.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere polskoenes
tilspænding (på modeller uden
lynkoblinger), og at tilslutningerne
er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V
batteri . Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val.
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
7
Praktiske informationer
Page 184 of 312

182
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret ses ved, at en af disse
advarselslamper lyser kortvarigt
efter fulgt af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
mangler der dieseladditiv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande . På en ny bil kan det lugte "brændt" efter
de første regenereringer af partikelfiltret,
men det er helt normalt.
Efter længere tids kørsel med meget lav
hastighed eller i tomgang kan der under
særlige omstændigheder ses vanddamp
i udstødningsgassen ved acceleration.
Dette påvirker ikke bilens køremåde eller
miljøet.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol
af bremseskivers slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens
vandring er for stor, eller dette
system ikke fungerer effektivt,
skal parkeringsbremsen justeres,
også selvom det er mellem
serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især om det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Praktiske informationer