Page 105 of 312

103
F Hvis hastigheden er under 50 km/t, skal der trykkes på
knappen, indtil lampen i den
lyser for at aktivere systemet.
Denne advarselslampe er grøn i
instrumentgruppen.
F
S
å snart bilen begynder at køre nedad, kan
du slippe speederen og bremsepedalen,
hvorefter systemet regulerer hastigheden:
Systemet aktiveres ved en hastighed under
30
km/t. -
H
vis der er skiftet til 1. eller
2. gear, sænkes farten, og
advarselslampen blinker hurtigt.
-
H
vis bilen er i frigear,
eller hvis der trædes på
koblingspedalen, sænkes
farten, og advarselslampen
blinker langsomt. I så fald er
hastigheden ved nedkørsel
lavere. Ved nedkørsel, hvor bilen holder stille, og
du slipper speederen og bremsepedalen,
deaktiveres bremserne af systemet, så bilen
sætter i gang gradvist.
Stoplygterne tænder automatisk, mens
systemet regulerer.
Hvis hastigheden er over 30
km/t,
sættes systemet automatisk på pause,
advarselslampen skifter tilbage til nedtonet i
instrumentgruppen, men lampen i knappen
lyser fortsat.
Systemet går i gang igen automatisk, når
hastigheden falder til under 30
km/t igen, og
betingelserne for hældning og slippe pedalerne
er opfyldt.
Du kan til enhver tid træde på speederen eller
bremsepedalen igen.
Deaktivering
F Tryk på denne knap, indtil lampen i den slukker. Kontrollampen i instrumentgruppen
slukkes.
Hvis farten er over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk, og lampen i knappen
slukkes.
Funktionsfejl
Hvis der opstår fejl i systemet,
tændes denne advarselslampe
efter fulgt af en meddelelse i
instrumentgruppen.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved forsæderne
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system øger sikkerheden ved
forsæderne i tilfælde af frontal kollision eller
sidekollision. Selestrammerne spænder
straks sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
passagererne, alt efter hvor kraftig kollisionen
e r.
Sikkerhedsseler med selestrammer fungerer
kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk
mod brystkassen og øger dermed sikkerheden
for personen i sædet. Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
5
Sikkerhed
Page 106 of 312

104
Aktivering
Opspænding
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F F ør selen på plads, mens den rulles ind.
2-personers bænksæde foran
Hvis bilen er udstyret med et bænkforsæde,
skal du sørge for, at den rigtige sikkerhedssele
sættes i den rigtige selelås.
Byt ikke om på selen eller selelåsen til
førersædet med selelåsen eller selen til
midtersædet.
Sikkerhedsseler på
bagsædet
Advarselslampe til sikkerhedssele(r)
Med individuelle forsæder
Når tændingen tilsluttes, lyser denne
advarselslampe, hvis en sikkerhedssele ikke er
spændt, eller den spændes op.
Ved kørehastigheder over ca. 20
km/t blinker
advarselslampen i 2
minutter efter fulgt af et
lydsignal.
Efter de 2
minutter lyser advarselslampen
konstant, indtil føreren og/eller passageren
spænder sikkerhedsselen.
Med 2-personers bænksæde
foran (og førersæde)
Når tændingen tilsluttes, lyser denne
advarselslampe, hvis førerens sikkerhedssele
ikke er spændt, eller den spændes op.
Når tændingen tilsluttes, lyser denne
advarselslampe, hvis passagerens
sikkerhedssele spændes op.
Ved kørehastigheder over ca. 20
km/t blinker
advarselslampen i 2
minutter efter fulgt af et
lydsignal.
Efter de 2
minutter bliver advarselslampen ved
med at lyse, indtil føreren spænder sin sele.
Hver bagsædeplads er udstyret med en
sikkerhedssele uden pyroteknisk selestrammer
og uden selekraftbegrænser.
Sørg for at sætte sikkerhedsselerne i de rigtige
selelåse.
Sikkerhedsselerne og selelåsene ved de
yderste sæder må ikke bruges i stedet
for sikkerhedsselen eller selelåsen ved
midtersædet eller omvendt.
F
T
ræk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
F
K
ontroller, at selen er spændt rigtigt ved at
trække i den.
Sikkerhed
Page 107 of 312

105
Gode råd
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, eller hvor kort en
strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da de i så fald
ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Sikkerhedsselen er automatisk rullet ind,
når den ikke er i brug.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen
over skulderen.
Selerullerne har et automatisk låsesystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen
kolliderer, katastrofeopbremser eller
vælter. Selespærren kan frigøres ved at
trække i selen med et fast træk og derefter
slippe den igen, så den rulles lidt ind.Gode råd
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
s
kal den være spændt så tæt til
kroppen som muligt
-
s
kal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at
den ikke er snoet.
-
m
å den kun bruges til at fastspænde
én person
-
m
å den ikke vise tegn på at være
revnet eller flosset.
-
m
å den ikke ændres på nogen måde,
da den ellers ikke vil fungere rigtigt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne
i din bil foretages af et kvalificeret
værksted, der har kompetencen og det
rigtige værktøj til at udføre arbejdet
korrekt, hvilket et PEUGEOT-værksted
kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted, specielt hvis
der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos
PEUGEOT-værksteder.
Når et sæde eller et bagsæde har været
vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet. Vejledning for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er yngre end
12
år eller mindre end 1,50 meter.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om barnestole .
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske enhed blive udløst
før og uafhængigt af bilens airbags. Ved
udløsning af pyroteknikken er der en let
uskadelig røgudvikling og en lyd, når
systemets pyrotekniske sprængladning,
der er indbygget i systemet, udløses.
Kontrollampen for airbag tænder under
alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og, om nødvendigt, udskiftes på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
5
Sikkerhed
Page 108 of 312

106
Airbags
System, der øger sikkerheden for bilens fører
og passagerer (bortset fra midtersædet i 2.
række) i tilfælde af en voldsom kollision.
Airbaggene supplerer funktionen af
sikkerhedsselernes selekraftbegrænsere.
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
-
I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer (bortset fra
midtersædet i 2. række). Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt
for ikke at hindre udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-
I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter.
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Airbaggene kan kun udløses én gang.
I tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke igen.
Bilens zoner med kollisionsregistrering
A. Frontkollisionszone.
B. Sidekollisionszone.
Udløsning af airbaggen genererer en
let røgudvikling og støj, når systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Støjen ved udløsning af en eller flere
airbags (detonationen) kan forårsage let
og kortvarig hørenedsættelse.
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
systemet fører og passager(er), så læsioner på
hoved og overkrop begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt på
rattet. Frontairbaggen i passagersiden er
monteret i taget.
På det 2-personers bænkforsæde er
passageren i midten også beskyttet.
Airbagudløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er deaktiveret) i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i hele
eller dele af frontalkollisionszone A i bilens
langsgående midterakse i vandret retning
bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem overkroppen/
hovedet og rattet i førersiden eller
instrumentbordet i passagersiden for at afbøde
stødet, når personen kastes fremad.
Sikkerhed
Page 109 of 312

107
Under kørsel skal handskerummet
være lukket. Ellers kan det forårsage
personskade i tilfælde af trafikuheld eller
pludselig opbremsning.
Sideairbags
Airbagudløsning
Airbaggen udløses kun i den side, hvor der
sker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionszonen vinkelret på bilens
længdeakse i vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem
forsædepassagerens mave og hoved og
dørbeklædningspanelet.
Airbagudløsning
Airbaggen udløses kun i den side, hvor der
sker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionszonen vinkelret på bilens
længdeakse i vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem
bagsædepassageren i siden og sideruderne.
I tilfælde af en mindre kollision eller
stødpåvirkning mod bilens side, eller hvis
bilen vælter, udløses airbaggene muligvis
ikke.
Sideairbaggene udløses ikke ved
kollisioner bagfra eller frontalt.
Gardinairbags
Hvis din bil er udstyret med dette system, vil
det i tilfælde af en kraftig sidekollision beskytte
føreren og passageren, så læsioner på siden af
hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
øverst i kabinen.Med monteret bænkforsæde med 2
pladser er passageren i midten ikke
beskyttet.
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn ud mod døren.
5
Sikkerhed
Page 110 of 312

108
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres
eller påklæbes noget i nærheden af bilens
airbags eller hvor de udfoldes. Ellers er
der risiko for alvorlig personskade ved
airbagudløsning.
Læg ikke noget på instrumentbordet.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktionsændringer på bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har
været stjålet, skal airbagsystemet
kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der stadig risiko for skader
eller lettere forbrændinger på hoved,
bryst eller arme, når en airbag aktiveres.
Airbaggen oppustes næsten øjeblikkeligt
(på få millisekunder), hvorefter den
straks tømmes igen ved, at den varme
gas strømmer ud af de dertil indrettede
åbninger.Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller
på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af
cigaretter eller pibe.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige slag.
Der må ikke monteres eller fastklæbes
noget på rattet eller instrumentbordet,
da det vil kunne forårsage skader, når
airbags udløses.
Gardinairbags
Der må ikke monteres eller hænge noget
ned fra loftet, da det kan medføre skader i
hovedet, hvis gardinairbaggene udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er
udstyret hermed), der sidder i loftet, da de
er med til at holde gardinairbags.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er
fungerer sammen med sideairbaggene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted for yderligere oplysninger om
egnede sædebetræk til din bil.
Der må ikke monteres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Der er sidekollisionsfølere i fordørenes
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ikke-godkendte
ændringer eller reparationer af fordørene
eller dørbeklædningspanelerne kan
påvirke følernes funktion og medføre
risiko for funktionsfejl i sideairbaggene!
Dette arbejde må kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed
Page 111 of 312

109
Generelt vedrørende
barnestole
Lovgivningen vedrørende kørsel med børn
kan variere fra land til land. Overhold den
gældende lovgivning i brugslandet.
For optimal sikkerhed skal følgende
anvisninger overholdes:
-
I
følge EU-reglerne skal alle børn under
12
år eller under 150 cm køre i en
godkendt barnestol, der passer til deres
vægt og er monteret på et bilsæde med
sikkerhedssele eller ISOFIX-beslag.
-
S
tatistisk er de sikreste pladser for børn
i bilen på bagsædet.
-
E
t barn under 9 kg skal altid sidde
bagudvendt i bilen, både på forsædet og
bagsædet.
Det anbefales at placere børn på
bagsædet i bilen:
-
Bag
udvendt indtil 3
år.
-
F
remadvendt fra og med 3
år.Sørg for, at sikkerhedsselen er fastspændt
korrekt.
Hvis det er en barnestol med støtteben,
skal du sørge for, at det står stabilt på
gulvet.
Foran: Justér om nødvendigt
passagersædet.
Bagved: Justér om nødvendigt det
pågældende forsæde.
Afmonter nakkestøtten, og læg den væk,
inden der monteres en barnestol med
ryglæn på et passagersæde. Monter
nakkestøtten igen, når barnestolen tages
ud.
Barnestol på forsæde
Hvis der monteres en barnestol på
passagerforsædet
, skal sædet sættes i
den højeste position , længst tilbage med
oprejst ryglæn .
Bagudvendt
Frontairbaggen i passagersiden skal
deaktiveres. Ellers risikerer barnet at
blive slået ihjel eller hårdt kvæstet, når
airbaggen blæses op .
Fremadvendt
Frontairbaggen i passagersiden skal være
aktiveret.
5
Sikkerhed
Page 112 of 312

110
Du skal overholde følgende anvisning, som
står på advarselsmærkaten på begge sider af
solskærmen i passagersiden:
Deaktivering
passagerairbaggen
F Mens tændingen er afbrudt, skal du
sætte nøglen i kontakten til deaktivering af
frontairbaggen i passagersiden. Den er på
siden i handskerummet og tilgængelig, når
passagerfordøren er åben.
F
D
rej nøglen til positionen OFF .
F
T
ag den ud i denne kontaktposition. Når tændingen tilsluttes, lyser
denne advarselslampe på
seleadvarselsdisplayet. Den lyser,
så længe airbaggen er deaktiveret.
Med Multi- Flex
bænksæde
eller
dobbeltkabine :
Deaktiver frontairbaggen
i passagersiden ved
transport af lang last. Af hensyn til barnets sikkerhed skal
frontairbaggen i passagersiden
altid deaktiveres, når der monteres
en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt
kvæstet eller dræbt, hvis airbaggen
udløses.
Genaktivering af frontairbaggen
i passagersiden
Når barnestolen afmonteres, mens tændingen
er afbrudt, skal kontakten sættes i position
ON for at aktivere frontairbaggen igen, så
passageren/passagerer på forsædet er
beskyttet i tilfælde af kollision.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen, skal du kontakte
et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
Ellers er der risiko for, at airbaggene ikke
udløses ved en kraftig kollision.
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et
sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller DR ÆBT.
Deaktivering af frontairbaggen
i passagersiden
Advarselsmærkat – Frontairbag i
passagersiden
Sikkerhed