Page 169 of 312

167
Hvis en anhænger er koblet på krogen,
når der skiftes til bakgear, fungerer
bakvisningen ikke, før anhængeren
frakobles igen. Visningen bagud
anvendes automatisk.
Hvis der opstår en fejl i systemet, skal
du køre til et autoriseret PEUGEOT-
værksted for at undgå problemer med
færdselssikkerhed.
Anbefalinger til
vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrolleres, at følerne og kameralinserne ikke
er dækket af mudder, is eller sne.
Kontroller regelmæssigt, at kameralinserne er
rene.
Rengør om nødvendigt kameraerne med en tør,
blød klud.
Hvis bilen vaskes med en højtryksrenser, skal
strålen holdes mindst 30
cm fra kameraerne og
parkeringsfølerne.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket
under kørslen.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referenceværdierne, som skal genindstilles,
hver gang dæktr ykkene justeres eller efter
hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
af hjulene.
Dæktrykover vågningen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med trykket
i dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
køreegenskaberne, øger bremselængden
og slider dækkene hurtigere, især ved
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture mv.). Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Dæktrykket bør kontrolleres, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1 time
eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges 0,3
bar til de på mærkaten angivne værdier.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængig af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
6
Kørsel
Page 170 of 312

168
F Sænk straks hastigheden, og undlad kraftige ratbevægelser og pludselige
opbremsninger.
F
S
tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid synlig udbuling af dækket. Det er ikke
nok med en visuel kontrol af dækkene.
F
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhængig af bilens udstyrsniveau).
eller
F
H
vis du har en trykluftkompressor, f.eks.
den i dækreparationssættet, skal du
kontrollere trykket i alle fire dæk, når de er
kolde.
eller
F
H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene. Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Nulstillingen af systemet aktiveres, mens
tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille. De nye, lagrede trykparametre anvendes
af systemet som referenceværdier.
Uden audiosystem
F Tryk på denne knap i ca. 3 sekunder og
slip den. Nulstillingen bekræftes med et
lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Nulstillingen foretages i bilens
konfigurationsmenu.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
advarselslampen for lavt dæktryk blinker og
derefter lyser konstant ledsaget af lys i ser vice
advarselslampen.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert arbejde på systemet skal
dæktrykket kontrolleres på alle fire hjul, og
systemet skal nulstilles.
Kørsel
Page 171 of 312
PEUGEOT TOTAL teamet ved, hvordan man flytter grænser
for at vinde under de aller vanskeligste forhold. Det vidner den
3-dobbelte sejr i 2017 om.
For at opnå disse fænomenale resultater har Peugeot Sport
valgt TOTAL QUARTZ til Peugeot 3008 DKR. Det er en
højteknologisk olie, der beskytter motoren under de mest
ekstreme forhold.
TOTAL QUARTZ beskytter din motor mod den
nedbr ydning, der finder sted med tiden.
PEUGEOT & TOTAL
ET STÆRKT PARTNERSKAB!
TOTAL QUARTZ Ineo First er en ultra højtydende motorolie,
som er resultatet af et forsknings- og udviklingssamarbejde
mellem Peugeot og Total. Med den innovative teknologi, der
er udviklet specielt til motorerne i Peugeot-biler, er det muligt
at reducere CO
2 udslippet betydeligt og beskytte motoren
effektivt mod tilsodning.
Page 172 of 312

170
Godkendte brændstoffer
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende EU-standarder,
og som distribueres via standere på
tankstationerne:Benzin, som overholder standarden
EN228 blandet med et biobrændstof,
der overholder standarden
EN15376.
Kun benzinadditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Brændstof til
dieselmotorer
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med
de aktuelle og kommende EU-standarder, og
som distribueres via standere på tankstationerne:
Diesel, som overholder standarden
EN 90 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
standarden EN14214 (kan indeholde
op til 7% fedtsyre-methyl-ester). Diesel, som overholder standarden
EN16734 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
standarden EN14214 (kan indeholde
op til 10% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder
standarden EN15940 og er blandet
med biobrændstof, som overholder
standarden EN14214 (kan indeholde
op til 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B20 eller B30, som
overholder standarden EN16709,
kan anvendes til din dieselmotor.
Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige ser viceforhold,
der betegnes som "Belastende
kørselsforhold", nøje overholdes.
Yderligere oplysninger kan fås hos en et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse af
motoren og brændstofkredsløbet).
Kun dieseladditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselolie af sommertype
medføre problemer i brændstoftilførslen. For
at forebygge dette anbefaler vi at benytte
dieselolie af vintertype og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Hvis motoren på trods heraf alligevel har
startproblemer ved temperaturer under -15°C,
skal bilen blot placeres i en garage eller et
opvarmet værksted i kortere tid.
Rejser i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige motoren
i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en bestemt
type brændstof i nogle lande (bestemt oktantal,
særlig handelsbetegnelse, osv.) for at sikre
korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Praktiske informationer
Page 173 of 312

171
Brændstoftank
Tankkapacitet:
- ca. 61
liter (benzin).
-
ca. 50
liter (diesel).
Åbning af tankklap
F Motoren skal stoppes.
F H vis bilen har Nøglefri adgang og start, skal
bilen låses op.
F
Å
bn tankklappen.
Hvis din bil er udstyret med Stop & Start,
må der aldrig påfyldes brændstof, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal afbrydes med nøglen eller START/
STOP-knappen, hvis bilen har Nøglefri
adgang og start.
Der skal påfyldes mindst 6
liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når tankdækslet afmonteres, kan der blive
suget luft ind. Det er normalt undertryk på
grund af brændstofsystemets tæthed.
F
V
ælg pumpen med det rigtige brændstof
til din bil (se mærkaten på indersiden af
tankklappen). F
M
ed en almindelig nøgle sættes den i
tankdækslet og drejes mod uret. F
P
åfyld brændstof. Stop påfyldningen, tredje
gang pistolen klikker. Ellers kan der opstå
fejl.
F
S
æt tankdækslet på igen, og luk det ved at
dreje det med uret.
F
T
ryk tankklappen på plads (bilen skal være
l å st o p).
F
S
kru dækslet af, og anbring det i holderen
(på klappen).
F
S
æt pistolen helt ind (så den trykker
metalpladen A ind). Hvis din bil har skydedør i venstre side,
må den ikke åbnes, når tankklappen
er åben. Ellers er der risiko for, at
tankklappen og skydedøren beskadiges,
og personen, der fylder brændstof på, kan
komme til skade.
7
Praktiske informationer
Page 174 of 312

172
/2
1 1
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
Hvis der påfyldes forker t brændstof,
skal brændstoftanken tømmes og
påfyldes korrekt brændstof, inden
motoren startes.
Lav brændstofstand
Når min. brændstofniveau i tanken
er nået, tænder kontrollampen i
instrumentgruppen, efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Brændstofafbryder
Første gang, den lyser, er der mindre end
6 liter brændstof tilbage i tanken.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof. Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision.
Dieselbrændstofsikring
Mekanisk anordning, der forhindrer påfyldning
af benzin på en dieselbil. Den hjælper med at
undgå beskadigelse af motoren på grund af
forkert påfyldt brændstof.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Tanken kan også påfyldes langsomt med
en dunk.
Placer dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Da det ikke er alle biler med
dieselmotor, som er udstyret med
brændstofpåfyldningssikring, anbefaler vi,
at du spørger en autoriseret PEUGEOT-
forhandler, om din bil kan påfyldes med
brændstofpistolerne i det land, hvor bilen
skal køre.
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning. Stop med at forsøge at tanke med denne
påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Hvis tankklappen er åben, og du forsøger
at åbne døren i venstre side, forhindrer en
mekanisme den i at åbne.
Døren kan dog åbnes halvt.
Luk tankklappen, så døren kan bruges
igen.
Praktiske informationer
Page 175 of 312

173
Snekæder
I vintervejr kan snekæder forbedre
vejgrebet og bilens bremseevne.
Kæderne må kun monteres på forhjulene.
De må ikke monteres på "nødhjul".
Overhold det enkelte lands lovgivning
vedrørende anvendelse af snekæder og
den tilladte maks. hastighed.
Tip til montering
F Hvis snekæderne skal monteres på turen, standses bilen på et plant sted i vejkanten.
F
A
ktiver parkeringsbremsen, og anbring evt.
klodser under hjulene for at undgå, at bilen
s k r i d e r.
F
M
onter snekæderne i henhold til
fabrikantens anvisninger.
F
S
æt i gang langsomt og kør kortvarigt med
en hastighed under 50
km/t.
F
S
tands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet. Det tilrådes at øve sig i at montere
snekæderne på et plant, tørt underlag
inden kørsel.
Undlad at køre på veje uden sne med
snekæder for ikke at beskadige bilens
dæk og vejbanen. Hvis bilen har alufælge,
skal du kontrollere, at ingen dele af kæden
eller monteringsbeslagene er i berøring
med fælgen.
Brug kun snekæder, der er beregnet til
montering på din bils hjultype: Oprindelig
dækstørrelse Maks. størrelse af
kædeled (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17
kan ikke udstyres med snekæder
Du kan også bruge skridsikre dækovertræk.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
yderligere oplysninger.
Anhængertræk
Lastfordeling
F
F ordel vægten jævnt i anhængeren, så de
tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Da luften er tyndere i højden, hvor ved
motorens trækkraft reduceres, bør du ved
kørsel i f.eks. 1.000
m højde reducere
anhænger vægten med 10% og så fremdeles
for hver ekstra 1.000
meter.
Brug anhængertræk og dertilhørende
uændret ledningsnet, som er godkendt af
PEUGEOT. Det anbefales, at montering
udføres af et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis anhængertrækket ikke monteres af et
PEUGEOT-værksted, skal bilproducentens
anvisninger dog stadig overholdes.
Visse funktioner til kørehjælp eller
manøvreringshjælp deaktiveres
automatisk, hvis et godkendt
anhængertræk anvendes.
7
Praktiske informationer
Page 176 of 312

174
Overhold de maksimalt tilladte
anhængervægte, som fremgår af bilens
registeringsattest, typemærkaten
og i afsnittet Tekniske data i denne
instruktionsbog.
Overholdelse af maksimalt tilladt
kugletr yk (på anhænger træk)
omfatter også ved brug af tilbehør
(cykelholdere, bokse til montering på
anhængertræk mv.).
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Anhængertræk
Afhængigt af udstyrsniveauet kan din bil
udstyres med et af disse anhængertræk: Monteringsplacering derefter
anhængerreference
Type af anhænger træk
Plade monteret nederst og anhængertræk monteret øverstPlade monteret nederst og anhængertræk monteret nederst
Plade +
G1 trækkrog -
V
arebil std.
(standard) L1
- V arebil std.
(standard) L2 -
V
arebil cross
(kraftig) L1
- V arebil cross
(kraftig) L2
Plade +
Alm. trækkrog CL -
V
arebil std.
(standard) L1
-
V
arebil std.
(standard) L2
-
V
arebil cross
(kraftig) L1
-
V
arebil cross
(kraftig) L2 X
Plade +
Kombineret trækkrog CK
Godkendelsesnr. E1 R55 (reference 2)
Du kan få mere at vide om
anhængertrækket i instruktionsbogen, der
medfølger til det.Afmonter det hurtigtaftagne træk når du
ikke trækker en trailer.
Praktiske informationer