2019 Peugeot Partner Ägarmanual (in Swedish)

71
Sätt tillbaka luckan
F Luta luckan med de gula gångjärnen riktade nedåt. F

P
lacera gångjärnen i deras hus och tryck
bakåt och nedåt (för att undvika vibrationer).
F
M
ed ena handen lyfter du luckan för att
stänga den och vrider sedan reglaget
ovanpå luckan med andra handen för att
spärra den.
Installera skyddskåpan
Skyddskåpan måste installeras varje gång
ryggstödet i ett yttersäte fälls ned och
skiljeväggens lucka öppnas. Det ska inte sitta någon passagerare på
mittsätet om höger sidosäte är nedfällt och
skiljeväggens lucka är öppen.
Vid lastning av långa föremål ska du se till
att skyddskåpan installeras korrekt.
Läs igenom följande procedur noggrant.
F
F
äll ned det yttre passagerarsätets
ryggstöd.
F
M
ontera skyddskåpan genom att fästa
kåpans 4 hakar på de 4 delarna på
skiljeväggen.
3
Ergonomi och komfort

72
F Dra ut nackstödet på det hopvikta sätet så att två spår syns.
F

L
asta föremålen.
Maximal belastning på ett hopvikt säte är
10 0


kg.
F

T
rä kåpans rem rund nackstödet.
F

D
ra åt remmen med den justerbara delen
för att säkra föremål i kåpan.
Du behöver inte ta bort skyddskåpan efter
användning.
Kontrollera regelbundet skyddskåpans
skick.
När du märker att kåpan börjar bli sliten
ska du vända dig till en PEUGEOT-
verkstad för att byta den mot en kåpa
som uppfyller specifikationerna som
PEUGEOT har fastställt för bilen.Dubbelhytt
En flyttbar skiljevägg kan placeras mellan den
2:a eller 1:a raden och skyddar föraren och
passagerarna mot lastförskjutning.
En lucka på skiljeväggen kan öppnas för
lastning av långa föremål.
Det finns en skyddsväska i bilen som kan
användas för säker transport av långa föremål.
Flytta skiljeväggen
Flytta skiljeväggen framåt
F Fäll ned ryggstöden på 2:a raden och kontrollera att de är ordentligt nedfällda.Justera 1:a radens säten (flytta dem
framåt) vid behov.
F

L
ås upp de övre låsen A och B .
F

K
ontrollera att låsen C och D är helt
indragna.
F

S
kjut skiljeväggen framåt.
F

L
ås de nedre låsen C och D och kontrollera
sedan att stiften sitter ordentligt i husen.
F

L
ås de övre låsen A och B .
Flytta skiljeväggen bakåt
F Lås upp de övre låsen A och B .
F L ås upp de nedre låsen C och D .
F

S
kjut skiljeväggen bakåt.
F

L
ås de övre låsen A och B .
F

F
äll tillbaka ryggstöden på 2:a raden till sina
lägen.
Ergonomi och komfort

73
De övre stoppen kan justeras om:
- D et krävs mycket kraft för att flytta de
övre låsen A och B .
-

D
et förekommer buller under körning
på grund av för stort spelrum.
Vid låsning av skiljeväggen bakom 2:a
eller 1:a radens säten hörs ett ljud när de
övre låsen låses.
Ett synligt märke och ett färgat märke
visar låsens positioner.
Skiljeväggen får inte flyttas med låsen
ute – risk för repor eller slitage på
plastskydden!
Skiljeväggen får aldrig tas bort för att
göra om bilen från en transportbil till en
personbil.
Det skulle utgöra en säkerhetsrisk för
användarna eftersom bakluckan inte har
något barnlås (vilket är obligatoriskt för
personbilar).Öppna/stänga luckan
F Öppna/stäng luckan med låset.
F A nvänd staget för att hålla kvar den i öppet
läge.
Stäng alltid luckan och räta upp
passagerarsätenas ryggstöd (beroende
på skiljeväggens läge) när du inte
transporterar långa föremål.
Installera skyddskåpan
Skyddskåpan ska installeras när
ryggstödet i yttersätet är nedfällt och
skiljeluckan är öppen.
Inga passagerare får sitta på yttersätet i
rad 1 om ryggstödet på yttersätet bakom i
rad 2 är nedfällt och luckan är öppen.
Det ska inte sitta någon passagerare på
mittsätet i rad 2 om yttersätets ryggstöd är
nedfällt och luckan är öppen.
Undvik att placera last på tvärbalken på
luckans tröskel. Placera om möjligt lasten
på sätenas nedfällda ryggstöd.
3
Ergonomi och komfort

74
Vid lastning av långa föremål ska du se till
att skyddskåpan installeras korrekt.
Läs igenom följande procedur noggrant.
F

F
äll ryggstödet på ena yttersätet eller båda
yttersätena (beroende på skiljeväggens
läge).
Se motsvarande avsnitt för mer information om
bakre passagerarsoffa och om fällning av
ryggstöden.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
främre passagerarsoffa med 2 platser och
om det hopfällda läget. F

M
ontera skyddskåpan genom att fästa
kåpans 4 hakar på de 4 delarna på
skiljeväggen.
F D ra ut nackstödet på det hopfällda
ryggstödet eller ryggstöden i ytterplatserna
(beroende på skiljeväggens läge) så att 2
spår syns.
F

L
asta föremålen.
Undvik att placera tunga föremål på det
nedfällda ryggstödet i sätesrad 1. Placera
helst tunga föremål på golvet.
Den maximalt tillåtna lasten på varje
nedfällt ryggstöd i rad 2 är 80
kg.
Det är normalt att skyddskåpan syns när
skiljeväggen är placerad bakom rad 1.
F

P
lacera skyddskåpans extra material i
utrymmet under handskfacket. F

P
lacera remmen eller remmarna runt
nackstöden (beroende på skiljeväggens
läge).
F

D
ra åt remmen eller remmarna med den
justerbara delen för att säkra föremålen
som har lastats i kåpan.
Du behöver inte ta bort skyddskåpan efter
användning.
Kontrollera regelbundet skyddskåpans
skick.
När du märker att kåpan börjar bli sliten
ska du vända dig till en PEUGEOT-
verkstad för att byta den mot en kåpa
som uppfyller specifikationerna som
PEUGEOT har fastställt för bilen.
Ergonomi och komfort

75
Värme
1.Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftspridning
4. Återcirkulation av omgivningsluft.
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn
är i gång.
1.Temperatur.
2. Luftflöde.
3. Luftspridning
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Starta/stänga av luftkonditioneringen.
Luftflöde
F Vrid reglaget 2 för att ställa in önskat
luftflöde. Om luftflödesreglaget ställs in på
lägsta
flödesinställningen (av) kommer
temperaturen i bilen inte längre att
regleras. En lätt luftström kan ändå
märkas, som beror på att bilen är i rörelse.
Temperatur
F Vrid reglaget från 1 från " LO" (kallt) till " HI"
(varmt) för att ställa in önskad temperatur.
Luftspridning
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Benutrymmen.
Luftfördelningen kan justeras med knapparna.
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen. Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-
a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern
vid temperaturer över 3° C.
På/av
F Tryck på knappen 5 för att aktivera/
inaktivera luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflöde är bortkopplad.
Avstängning av systemet kan leda till vissa
olägenheter (fukt, imma).
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
1.Temperatur på vänster/höger sida
2. Luftflöde.
3
Ergonomi och komfort

76
Automatiskt komfortläge
F Tryck på "AUTO"-knappen 6 flera gånger.
Det aktiva läget visas i displayen på följande
sätt: Så behaglig temperatur som möjligt
med ett begränsat luftflöde och tyst
funktion.
Den bästa kompromissen mellan
komforttemperatur och tyst funktion.
Dynamisk och effektiv luftspridning.
Om motorn är kall, når luftströmmen en
optimal nivå gradvis för att undvika en för
kraftig spridning av kall luft i kupén.
I kallt väder gynnar läget spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och passagerarnas
benutrymmen.
Manuellt läge
Vid behov kan du välja en annan inställning
än den för valda i systemet genom att ändra
inställningen. De andra funktionerna sköts
ändå automatiskt.
Så snart du ändrar en inställning försvinner
symbolen " AUTO".
3.
Luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Starta/stänga av luftkonditioneringen.
6. Automatiskt komfortläge.
7. Siktprogram.
8. Enzonsfunktion.
Inaktivering av systemet
F Tryck på knapp 2 " -" tills fläktsymbolen
försvinner.
Hela systemet stängs av.
Temperaturen i kupén regleras inte längre. En
lätt luftström kan ändå märkas som beror på att
bilen är i rörelse.
F

T
ryck på knapp 2 " +" för att aktivera
systemet igen.
Temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen efter eget önskemål.
Värdet som indikeras på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
F

T
ryck knappen 1 nedåt för att minska värdet
eller uppåt för att öka värdet. En inställning på cirka 21 ger optimal
komfort. Beroende på önskemål är en
inställning mellan 18 och 24 grader
normal.
Dessutom rekommenderar vi att undvika
en skillnad i inställningen för höger och
vänster sida som överstiger 3.
Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när du
kliver in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att nå komfortnivån.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Vill du ha maximal kyla eller värme är det
möjligt att passera det lägsta värdet 14
eller det högsta värdet 28.
F

T
yrck knappen 1 nedåt tills "
LO" visas
eller uppåt tills " HI" visas.
Enzonsfunktion
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en zon).
Ergonomi och komfort

77
F Tryck på motsvarande knapp 8 för att aktivera och inaktivera funktionen.
Indikeringslampan på knappen är tänd när
funktionen är aktiverad.
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart en
passagerare använder temperaturreglaget.
Siktprogram
F Tryck på knappen "Siktprogram" (sik t) 7
för att snabbare ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
F

T
ryck på knappen "Siktprogram" (sik t) 7
för att stoppa programmet.
Eller
F Tryck på knappen " AUTO" 6 om du vill återgå
till det automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern
vid temperaturer över 3°
C.
På/av
F Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.
När luftkonditioneringen är aktiverad, kan du
använda återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflöde är bortkopplad.
Avstängning av systemet kan leda till vissa
olägenheter (fukt, imma).
Luftspridning
F Tryck på knapp 3 flera gånger för att rikta luftflödet mot:
-
v

indrutan, sidorutorna och benutrymmen,
-


benutrymmen.
-

v
entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna och benutrymmen,
-

v
indruta, sidorutor, ventilationsmunstycken i
mitten och benutrymmen,
-

v
entilationsmunstyckena i mitten och på
sidorna,
-

v
indruta och sidorutor (borttagning av is och
imma).
Luftflöde
F Tryck på knapparna 2 för att öka/minska luftflödet.
Symbolen för luftflöde (fläkt) visas. Den fylls
eller töms beroende på inställd styrka.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Med återcirkulation av kupéluften isoleras
kupén från lukter och avgaser utanför bilen.
Funktionen används för att värma upp
eller kyla kupén snabbare.
F

T
ryck på knappen 4 för att återcirkulera
kupéluften eller öppna friskluftsintaget.
Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge. Risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i bilen.
3
Ergonomi och komfort

78
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Dessa symboler på manöverpanelen
indikerar reglagepositioner som
snabbt tar bort imma eller is på
vindrutan och sidorutorna.
Värme eller manuell
luftkonditionering
F Tryck på denna knapp för luftkonditionering. Knappens
kontrollampa tänds.
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
F Tryck på denna knapp för att snabbare ta bort imma och is
från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna. F

S
täng av genom att trycka
på denna knapp igen eller på
" AUTO ".
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
F

S

täll reglagen för luftflöde, temperatur och
luftfördelning i önskat läge.
Eluppvärmd vindruta och eluppvärmda
spolarmunstycken
Se motsvarande avsnitt för mer
information om torkarspaken, den
uppvärmda vindrutan och de uppvärmda
spolarmunstyckena. Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Eluppvärmd vindruta
I zon 1 används uppvärmningen för att smälta
snö så att torkarbladen kan lossas.
I zon 2 används uppvärmningen för att förbättra
sikten genom att se till att snö inte ansamlas
när vindrutetorkarna är i gång. Beroende på försäljningsland.
Funktionen värmer upp vindrutan när det är
kallt ute.
Ergonomi och komfort