2019 Peugeot Expert lock

63
Netz entfernen
F Entfernen Sie die Haken aus den Ösen 4 und 3 .
F

E
ntfernen sie die untere Befestigung 2 dann
die obere Befestigung 1 , indem Sie sie um
eine Viertelumdrehung zurückdrehen, um
sie zu entriegeln.
Vergewissern Sie sich, dass die
Größe, die Form und das Volumen der
transportierten Ladung den Vorschriften
der Straßenverkehrsordnung und der
Verkehrssicherheit entsprechen und die
Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen.
Befestigen Sie alle Lasten richtig, um zu
verhindern, dass sie sich bewegen und
Verletzungen verursachen bzw. das Risiko
hier für so gering wie möglich zu halten.
Bringen Sie das Anti-Rutschnetz (mit
Ihrem Fahrzeug mitgeliefert) jedes Mal
an, wenn der Sitz hochgeklappt und die
Trennwandklappe entfernt ist.
Ver wenden Sie das Netz nicht für andere
Zwecke.
Überprüfen Sie den Zustand des
Anti-Rutschnetzes regelmäßig.
Tauschen Sie es aus, sobald es
Abnutzungserscheinungen oder Risse
aufweist, indem Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
wenden, um es durch ein Anti-Rutschnetz
zu ersetzen, das den Eigenschaften und
Anforderungen entspricht, die PEUGEOT
für Ihr Fahrzeug verlangt.
Achten Sie darauf, die abnehmbare
Klappe wieder einzusetzen, wenn Sie
keine lange Lasten transportieren.
„Schwenkbare
Schreibunterlage“
Wenn das Fahrzeug dementsprechend
ausgestattet ist, lässt sich das Polster des
mittleren Sitzes der Sitzbank nach vorne
kippen, um eine schwenkbare Schreibunterlage
und somit (bei stehendem Fahrzeug) ein
mobiles Büro zu erhalten.
F

Z
iehen Sie an dem oben am Polster der
Lehne befindlichen Griff.
Verstauen der mittleren
Sitzfläche
Verwenden Sie den Tisch niemals
während der Fahrt.
Jeder Gegenstand, der sich auf dem Tisch
befindet, kann zu einem gefährlichen
Projektil werden und bei einem harten
Bremsvorgang oder einem Aufprall
Verletzungen verursachen.
Vorsichtsmaßnahmen
für die Sitze und die
Sitzbänke
Ausgebaute Kopfstützen immer sicher ablegen
und befestigen.
Achten Sie darauf, dass die Sicherheitsgurte
nach wie vor erreichbar sind und problemlos
angelegt werden können.
Alle Insassen müssen die Kopfstützen
ihrer Sitze korrekt einstellen sowie die
Sicherheitsgurte einstellen und anlegen.
Achten Sie darauf, dass kein Gegenstand
oder die Füße eines Insassen die
Verankerungspunkte blockieren und die
korrekte Verriegelung der Einheit behindern.
3
Ergonomie und Komfort

65
Zugang zur 3. Reihe
F Entriegeln Sie mit dem Hebel die Füße hinten und klappen Sie den Sitz um.
F

U
m die Bank wieder anzubringen, klappen
Sie die Bank nach hinten, bis die Sitzfüße
eingerastet sind.
Es ist nicht er forderlich, die Bank
wieder in Tischposition zu bringen, um
sie umzuklappen und zur 3. Reihe zu
gelangen.
Die Rückenlehne in
Tischposition absenken
F Schieben Sie die Kopfstützen nach unten. F
S
enken Sie den Hebel von hinten ab, um
die Rückenlehne zu entriegeln.
F
H
eben Sie von vorn den Hebel an, um die
Rückenlehne zu entriegeln.
F
K
lappen Sie die Rückenlehne auf die
Sitzfläche.
F
U
m die Rückenlehne wieder in die normale
Position zu bringen, heben Sie den Hebel
an und lassen Sie die Rückenlehne nach
oben kippen.
Lassen Sie keine Gegenstände (z. B.
Tasche, Spielzeug) auf der Sitzfläche
liegen, wenn Sie die Rückenlehne
umklappen.
Umklappen
F Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, bringen Sie die Rückenlehne in
Tischposition.
F

E
ntriegeln Sie die hinteren Sitzfüße mithilfe
des Hebels und klappen Sie die Bank um.
F

U
m die Bank wieder anzubringen, klappen
Sie die Bank nach hinten, bis die Sitzüße
eingerastet sind.
Entfernen
F Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist, bringen Sie die Rückenlehne in
Tischposition.
F

K
lappen Sie die Sitzbank um.
F

E
ntriegeln Sie die vorderen Füße mit Hilfe
der Hebel.
F

L
ösen Sie die Sitzbank aus den
Verankerungen.
F

E
ntfernen Sie die Sitzbank.
Anbringen
F Prüfen Sie, dass kein Objekt die Verankerungen bzw. das ordnungsgemäße
Einrasten der Sitzüße blockiert.
3
Ergonomie und Komfort

67
Die Rückenlehne in
Tischposition absenken
F Schieben Sie die Kopfstützen nach unten.
F
D
rücken Sie von hinten auf den Hebel, um
die Rückenlehne zu entriegeln.
F

Z
iehen Sie von vorne den Hebel an, um die
Rückenlehne zu entriegeln.
F

K
lappen Sie die Rückenlehne auf die
Sitzfläche.
F

U
m die Rückenlehne wieder aufzurichten,
heben Sie den Griff an und klappen Sie die
Rückenlehne wieder hoch (senken Sie den
Griff von hinten ab).
Lassen Sie keine Gegenstände (z. B.
T asche, Spielzeug) auf der Sitzfläche liegen,
wenn Sie die Rückenlehne umklappen.
Umklappen
(Beispiel Einzelsitz)
F

W
enn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, bringen Sie die Rückenlehne in
Tischposition. F

E
ntriegeln Sie mit dem Hebel die Füße
hinten und klappen Sie den Sitz um.
F
U
m ihn wieder aufzuklappen, klappen
Sie den Sitz nach hinten bis die Füße
eingerastet sind.
Entfernen
(Beispiel Einzelsitz)
F

K
lappen Sie den Sitz um. F

L
ösen Sie die Bank aus den
Verankerungen.
F
N
ehmen Sie den Sitz durch die Schiebetür
(2. Reihe) oder die Hecktür (3. Reihe)
heraus.
Anbringen
(Beispiel Einzelsitz)
F

P
rüfen Sie, dass kein Objekt die
Verankerungen bzw. das ordnungsgemäße
Einrasten der Sitzüße blockiert.
F

B
ringen Sie die vorderen Sitzüße in den
Verankerungen am Boden an (wie hier
dargestellt).
F

V
erriegeln Sie die vorderen Sitzüße mit
Hilfe der Hebel.
F

E

ntriegeln Sie die vorderen Füße mit Hilfe
der Hebel.
3
Ergonomie und Komfort

70
F Ver wenden Sie den Hebel vorne, um den Sitz so zu verschieben, dass er sich
zwischen den Markierungen befindet.
Entfernen
(Beispiel Einzelsitz)
F S chieben Sie den Sitz nach vorn, um an die
Schlaufe zu gelangen.
F

B
ringen Sie die Rückenlehne in
Tischposition.
Anbringen
Ziehen Sie kräftig an der Schlaufe, bevor
Sie den Sitz oder die Rückbank wieder
in das Fahrzeug einbauen, um sicher zu
gehen, dass die Verriegelungsvorrichtung
richtig eingerastet ist.
F

Z

iehen Sie von hinten fest an der Schlaufe,
um die Verankerungen zu lösen und lassen
Sie den Sitz nach vorn kippen, so dass er
sich in aufrechter Stellung befindet. F

N
ehmen Sie den Sitz durch die Schiebetür
(2. Reihe) oder die Hecktür (3. Reihe)
heraus. Ver wenden Sie die Schlaufe nicht, um den
Sitz oder die Rückbank anzuheben.
(Beispiel Einzelsitz)
F
V
ergewissern Sie sich, dass kein
Gegenstand die Schienen blockiert.
F P ositionieren Sie das Vorderteil auf den
Schienen.
F

K
lappen Sie den Sitz, um die Führungen
hinten in den Schienen auszurichten.
F

L
assen Sie den Sitz nach vorn oder
nach hinten gleiten, bis er in einer Kerbe
eingerastet ist.
F

H
eben Sie die Rückenlehne an.
Überprüfen Sie die korrekte Verankerung
des Sitzes im Boden, wenn dieser sich
wieder in Sitzposition befindet.
Ergonomie und Komfort

73
F Vergewissern Sie sich, dass kein Gegenstand die Schienen blockiert.
F

P
ositionieren Sie das Vorderteil auf den
Schienen.
F

K
lappen Sie den Sitz, um die Führungen
hinten in den Schienen auszurichten.
F

L
assen Sie den Sitz nach vorn oder
nach hinten gleiten, bis er in einer Kerbe
eingerastet ist.
F

H
eben Sie die Rückenlehne an.
Überprüfen Sie die korrekte Verankerung
des Sitzes im Boden, wenn dieser sich
wieder in Sitzposition befindet.
Verlängertes Führerhaus,
feststehend
Dieses besteht aus einer fest installierten
Sitzbank, Sicherheitsgurten, Staufächern (je
nach Ausstattung) und Seitenfenstern.
Diese Version ist mit einer stabilen Trennwand
zum Ladebereich ausgerüstet, die Ihnen
Komfort und Sicherheit bietet.
Rückbank
Diese ergonomische Rückbank ist mit 3
Plätzen ausgestattet.
Auf den beiden äußeren Plätzen sind ISOFIX-
Halterungen angebracht.
Weitere Informationen zu den ISOFIX-
Halterungen finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Ablage Staufächer unter den
Sitzflächen
Sofern das Fahrzeug entsprechend
ausgestattet ist, befinden sich diese unter dem
mittleren Sitz und dem Sitz links außen.
Um von der Fahrerkabine aus darauf
zuzugreifen, kippen Sie die entsprechende
Sitzfläche nach vorn.
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, gibt
es vorne ein Staufach unter der Sitzbank.
3
Ergonomie und Komfort

75
Führen Sie niemals die Hand unter die
Rückbank, um sie nach unten gleiten zu
lassen; es besteht Quetschgefahr für die
Finger.
Stellen Sie sicher, dass keine Objekte
oder Füße unter dem Rücksitz sind oder
das Befestigungssystem behindern, was
ein korrektes Einrasten der Anordnung
verhindern würde.
Hängen Sie nichts an der
Befestigungskonstruktion des
Führerhauses auf.
Überschreiten Sie bei der
Personenbeförderung nicht die in der
Zulassung angegebene Personenzahl.
Der Laderaum im Heck ist nur für den
Warentransport bestimmt.
Es wird empfohlen, schwere Waren
oder Gegenstände so weit vorn (zum
Führerhaus hin) wie möglich im Laderaum
zu verstauen und sie mit Gurten an den
Befestigungsösen auf dem Boden zu
fixieren.
Die Armaturen der hinteren
Sicherheitsgurte sind nicht dazu gedacht,
die zu transportierende Ladung zu
befestigen.Innenausstattung
Fußmatten
Einsetzen
Benutzen Sie, wenn Sie die Fußmatte auf der
Fahrerseite zum ersten Mal anbringen, nur
die in dem beiliegenden Beutel mitgelieferten
Befestigungen.
Ausbau/Einbau
F Um die Fußmatte auf der Fahrerseite herauszunehmen, verschieben Sie den
Sitz ganz nach hinten und drehen Sie die
Befestigungen um eine Vierteldrehung. F

U
m die Fußmatte wieder einzubauen,
bringen Sie die Befestigungen wieder an,
indem Sie sie um eine Vierteldrehung
drehen,
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
b
enutzen Sie bitte nur Fußmatten,
die auf die im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen; diese
Befestigungen müssen grundsätzlich
verwendet werden,
-
l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Verwendung einer nicht von
PEUGEOT zugelassenen Fußmatte
kann den Zugang zu den Pedalen
behindern und den Betrieb des
Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen
Fußmatten sind mit zwei Befestigungen
unter dem Sitz ausgestattet.
In der 2. und 3. Sitzreihe
3
Ergonomie und Komfort

109
Peugeot Connect
Assistance
** Je nach Er fassungsbereich von „Peugeot Connect SOS“, „Peugeot Connect
Assistance“ und der offiziellen nationalen
Landessprache, die der Besitzer des
Fahrzeugs ausgewählt hat.
Die Liste der er fassten Länder und der
PEUGEOT CONNECT-Dienste ist bei den
Vertretern des Händlernetzes oder auf der
nationalen Website zu finden.
Wenn Sie mit dem Fahrzeug liegengeblieben
sind, drücken Sie die Taste 2 länger als
2
Sekunden, um Hilfe anzufordern (wird durch
eine Ansage bestätigt).**).
Durch sofortiges erneutes Drücken wird der
Anruf storniert.
Geolokalisierung
Sie können die Ortung durch gleichzeitiges
Drücken von Taste 1 und 2 gefolgt von Drücken
der Taste 2 zum Bestätigen deaktivieren/
reaktivieren.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht bei
einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes gekauft haben, sollten
Sie die Konfiguration dieser Dienste
von Vertreter des Händlernetzes
überprüfen und von diesem ggf. abändern
lassen. In mehrsprachigen Ländern
ist die Konfiguration auch in einer
Landessprache Ihrer Wahl möglich. Aus technischen Gründen, insbesondere
für die Bereitstellung bestmöglicher
„Telematikdienste“ zugunsten des Kunden,
behält sich der Hersteller das Recht
vor, jederzeit eine Aktualisierung des im
Fahrzeug verbauten Telematiksystems
durchzuführen.
Wenn Sie das Angebot Peugeot
Connect Packs einschließlich des
SOS- und Assistance-Pakets nutzen,
verfügen Sie über weitere Dienste in
Ihrem persönlichen Bereich über die
Internetseite Ihres Landes.
Akustische Warnung
F Drücken Sie auf den mittleren Bereich des
Lenkrads.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm
(ESP)
Das Stabilitätsprogramm bestehend aus den
folgenden Systemen:
-

A
ntiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
-
B

remsassistent (BA)
-
A

ntriebsschlupfregelung (ASR)
-
D

ynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Begriffserläuterung
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Diese Systeme sorgen für erhöhte Stabilität
und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs
beim Bremsen und stellen eine bessere
Kurvensteuerung sicher, besonders auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder
bei einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimale
Steuerung des Bremsdrucks auf den einzelnen
Rädern.
5
Sicherheit

110
Bremsassistent (BA)
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruck
schneller erzielen und damit der Bremsweg
verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit
der man auf das Bremspedal tritt, aktiviert,
und macht sich in einem verringerten
Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Dieses System sorgt für optimalen Antrieb und
beschränkt ein Durchdrehen der Räder, indem
es auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für
eine bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs
beim Beschleunigen.
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC)
Bei einer Abweichung zwischen der vom
Fahrzeug ver folgten und der vom Fahrer
gewünschten Spur überprüft dieses System
Rad für Rad und wirkt automatisch auf die
Bremse eines oder mehrerer Räder und den
Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der
Grenzen der physikalischen Gesetze in die
gewünschte Spur zu lenken.
Intelligente
Traktionskontrolle
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
ver fügt es über ein System der Anfahrhilfe auf
Schnee: Intelligente Traktionskontrolle.
Diese Funktion erkennt Situationen mit
geringer Haftung, die das Anfahren und den
Vortrieb des Fahrzeugs auf frisch gefallenem
hohem oder festgefahrenem Schnee schwierig
gestalten.
In diesen Situationen kommt die intelligente
Traktionskontrolle zum Einsatz, indem sie
das Durchdrehen der Vorderräder begrenzt,
um den Vortrieb und die Richtungsstabilität
Ihres Fahrzeugs zu optimieren.
Auf Straßen mit geringer Haftung wird die
Verwendung von Winterreifen dringend
empfohlen.
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Beim konstanten Leuchten dieser
Warnleuchte liegt eine Störung im
Antiblockiersystem ABS vor. Beim Aufleuchten dieser an die
STOP
- und ABS-Leuchte gekoppelten
Warnleuchte in Verbindung mit einem
Warntonund einer Meldung auf dem
Bildschirm liegt eine Funktionsstörung
im elektronischen Bremskraftverteiler
( E BV ) vo r.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer
Notbremsung mit voller Kraft, und
zwar konstant, ohne den Pedaldruck zu
verringern.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und
Felgen) darauf, dass die Räder für Ihr
Fahrzeug zugelassen sind.
Lassen Sie die Systeme nach einem
Aufprall von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung. Fahren Sie vorsichtig und mit
gemäßigter Geschwindigkeit.
Wenden Sie sich schnell an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt. Halten Sie unbedingt an, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Sicherheit