44
Mod AUTO
F Apăsați succesiv butonul „AUTOˮ 6.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos: Favorizează o
funcționare optimă,
lină și silențioasă prin limitarea
fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea
silențioasă.
Favorizează un debit de aer dinamic
și eficient.
Dacă motorul este rece, pentru a
se evita
o
difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz, geamurile
laterale și picioarele pasagerilor.
Mod manual
Dacă doriți, puteți alege alte opțiuni dintre cele
oferite de sistem, prin schimbarea unei setări.
Celelalte funcții vor fi gestionate în continuare
automat.
După modificarea unui parametru, martorul
butonului 6
se stinge. F
A
păsați din nou butonul 6 pentru revenirea
la programul automat de confort.
Program vizibilitate
Pentru informații despre utilizarea programului
automat de vizibilitate 7 , consultați secțiunea
corespunzătoare din „ Dezaburire – degivrare
față ˮ.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla
temperatura în mod individual.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
F
A
păsați butonul 1 (albastru) în jos, pentru
a
reduce valoarea sau în sus (roșu), pentru
a
o mări.
O setare în jur de 21
permite obținerea unui
confort optim. În funcție de cerințele dvs., un
reglaj între 18
și 24 este obișnuit.
În plus, se recomandă evitarea unei diferențe
de reglare stânga/dreapta mai mare de 3.
Pentru a
răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, puteți să depășiți valoarea
minimă de 14
sau cea maximă de 28.
F
A
păsați butonul 1 în jos, până la
afișarea „ LOˮ, sau în sus, până la
afișarea „ HIˮ. Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea valorii de
confort, nu este necesară schimbarea
valorii afișate pentru a
ajunge la nivelul de
confort solicitat. Sistemul compensează
și corectează automat diferența de
temperatură, în cel mai scurt timp.Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiționat este
prevăzut pentru a funcționa eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
-
v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-
i
arna, când temperatura este mai mare de
3°
C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
F Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Pentru a
obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4 . Reveniți apoi
la intrarea aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când
butonul rotativ de reglare a
debitului de
aer 2
este în poziția „ 0ˮ.
( U J R Q R P L H L F R Q I R U W
45
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Repartiție aer
F Prin apăsarea succesivă a butonului 3,
orientați debitul de aer către:
-
p
arbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor,
-
p
arbriz și geamuri laterale (dezaburire sau
dezghețare),
-
a
eratoarele centrale și laterale,
-
a
eratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor,
-
p
icioarele pasagerilor.
Debit de aer
F Apăsați butonul 2 „ elice plinăˮ pentru
a crește debitul de aer.
Pe afișaj apare simbolul de debit de aer (elice).
Acesta se umple progresiv, în funcție de
valoarea cerută.
F
A
păsați butonul 2 „ elice goalăˮ pentru
a
reduce debitul de aer.
Dezactivarea sistemului
F Apăsați butonul de debit de aer 2 , marcat cu
„ elice goală ˮ, până când dispare simbolul
elice dispare și se afișează „- - -ˮ. Această acțiune dezactivează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
simte un ușor flux de aer datorat deplasării
vehiculului.
Evitați să rulați mult timp cu ventilația
dezactivată – există riscul apariției
condensului și al deprecierii calității aerului.
O apăsare pe butonul 2
, „elice plină ˮ,
reactivează sistemul cu valorile de dinaintea
dezactivării.
Recirculare aer din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplăcute și de fumul
din exterior.
Aceasta permite obținerea, punctual și
mai rapid, de aer cald sau rece.
F
A
păsați butonul 4 pentru a activa funcția de
recirculare a
aerului din interior sau pentru
a
permite intrarea aerului din exterior.
Atunci când recircularea aerului din habitaclu
este activă, se afișează simbolul sau se
aprinde martorul (în funcție de versiune). Evitați recircularea prelungită a
aerului din
habitaclu. Risc de formare a condensului
și de degradare a calității aerului!
Dezaburire – degivrare
față
Cu încălzire
F Aduceți comenzile de debit de
aer 2 , de temperatură 1
și de
repartiție a
aerului 3 în poziția
indicată corespunzător.
Cu aer condiționat manual
F Aduceți comenzile de debit de aer 2 , de temperatură 1
și de
repartiție a
aerului 3 în poziția
indicată corespunzător.
F
Pe
ntru climatizare, apăsați butonul 5 .
Martorul acestuia se aprinde.
3
Ergonomie și confort
47
Lumini de citit harta
Iluminat de ambianță
Pornire
Noaptea, diodele emițătoare de lumină (LED)
ale plafonului panoramic se aprind automat,
odată cu luminile de poziție.
Acestea se sting progresiv:
-
l
a blocarea deschiderilor vehiculului,
-
l
a cuplarea contactului,
-
l
a 30
de secunde după închiderea ultimei
portiere.
Oprită în permanență.
Aprinsă continuu.
În modul „iluminat continuuˮ, durata de
aprindere variază în funcție de context:
-
c
u contactul decuplat, aproximativ
zece minute,
-
în m
odul economie de energie,
aproximativ 30
secunde,
-
c
u motorul pornit, nelimitat.
F
C
u contactul cuplat, acționați
comutatorul corespunzător.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele.
Oprire
Iluminatul de ambianță se oprește automat la
stingerea luminilor de poziție. Iluminatul de însoțire se poate regla
prin meniul Conducere/Vehicul .
Panou de acoperiș
Deschidere
F Apucați panoul de mâner și împingeți-l
înapoi până în poziția dorită.
3
Ergonomie și confort
48
Inchidere
F Apucați panoul de mâner și trageți-l înainte până în poziția dorită.
Amenajări interioare
Covorașe de podea
Montare
La prima montare, pe partea șoferului, utilizați
exclusiv elementele de fixare din buzunarul
atașat.
Celelalte covorașe sunt așezate pe mochetă.
Demontare
Pentru a demonta covorașul de pe partea conducătorului:
F d eplasați scaunul către înapoi la maxim,
F
d
esprindeți elementele de fixare,
F
în
depărtați covorașul.
Remontare
Pentru remontare pe partea șoferului:
F p oziționați corect covorașul,
F
p
rindeți din nou elementele de fixare, apăsând pe acestea,
F
v
erificați fixarea corectă a covorașului.
Pentru a evita orice risc de blocare
a ped alelor:
-
f
olosiți numai covorașe adaptate
elementelor de fixare deja existente
în vehicul; folosirea acestora este
obligatorie,
-
n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Utilizarea covorașelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul
la pedale și poate afecta funcționarea
regulatorului/limitatorului de viteză.
Covorașele omologate de PEUGEOT sunt
prevăzute cu două elemente de fixare
situate sub scaun.
( U J R Q R P L H L F R Q I R U W
49
Priză de accesorii 12 V
F Pentru a conecta un accesoriu de 12 V
(putere maximă: 120 W), ridicați capacul și
conectați adaptorul adecvat.
Nu depășiți puterea maximă a
prizei (risc
de deteriorare a
dispozitivului).
Por t USB
La portul USB se poate conecta un dispozitiv
portabil, cum ar fi un player audio digital de tip
iPod
® sau o memorie USB.
C
ititorul USB citește fișierele audio și le
transmite sistemului audio pentru a
fi redate în
difuzoarele din vehicul.
Aceste fișiere sunt gestionate prin comenzile
de la volan sau prin sistemul audio.
Cât timp este conectat la priza USB,
dispozitivul portabil poate fi încărcat
automat.
Dacă, în timpul reîncărcării, consumul
dispozitivului portabil depășește
amperajul furnizat de vehicul, pe ecran se
afișează un mesaj.
Amenajări ale portbagajului
1.Panou spate
2. Cârlige
3. Iluminare portbagaj
4. Inele de ancorare (în funcție de
versiune)
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un încărcător cu conector USB, poate
provoca perturbații în funcționarea
sistemelor electrice ale vehiculului, de
exemplu o
recepție telefonică de slabă
calitate sau perturbarea afișajelor.
Pentru mai multe detalii despre echipamentele
audio și de telematică și, în special, despre
portul USB, consultați partea corespunzătoare
a
secțiunii despre echipamentul audio. Priza USB permite, de asemenea, conectarea
unui smartphone prin MirrorLink
TM, Android
Auto® sau CarPlay®, pentru a beneficia de
u
nele aplicații ale smartphone-ului pe ecranul
tactil.
3
Ergonomie și confort
50
Panou de mascare bagaje
spate
Pentru a scoate panoul:
F d esprindeți cele două cordoane,
F
r
idicați ușor panoul, apoi scoateți-l.
Pentru a-l depozita:
-
v
ertical în spatele scaunelor din spate,
-
v
ertical în spatele scaunelor din față. Pentru a
readuce panoul în poziția inițială:
F
a
pucați de fiecare parte a suporturilor și
glisați-l până când ajungeți la orificii,
F
r
idicați-l, pentru a prinde cele două
cordoane.
În cazul unei decelerări puternice,
obiectele așezate pe capacul pentru
bagaje pot fi proiectate către ocupanți.
Ergonomie și confort
51
Maneta de comandă a luminilor
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței
interioare a
farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Deplasări în străinătate
Dacă urmează să călătoriți cu vehiculul
într-o țară în care sensul de circulație este
invers față de cel din țara dvs., trebuie să
reglați luminile de întâlnire pentru a
nu
orbi șoferii care circulă din sens opus.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat.
Selectarea modului de
iluminat principal
Lumini stinse (contact decuplat)/
Lumini de zi față (motor pornit).
Exclusiv lumini laterale.
Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Aprindere automată a
luminilor de
întâlnire.
Comutarea luminilor de drum
În modul de funcționare cu lumini stinse
și lumini de poziție, șoferul poate aprinde
temporar faza lungă („semnalizare din faruriˮ),
ținând maneta trasă.
Afișare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcțiune
a
tipului de iluminat selectat.
Proiectoare anticeață
Funcționează cu luminile de întâlnire sau cu
cele de drum aprinse.
Rotiți inelul pentru a
plasa simbolul dorit în
dreptul reperului. Trageți maneta pentru a
comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum.
Numai lumina de ceață spate
F Pentru a le aprinde, rotiți inelul înainte.
La o stingere automată a luminilor (versiunea
cu lumini AUTOMATE), lumina anticeață și
luminile de întâlnire vor rămâne aprinse.
F
Pe
ntru a o stinge, rotiți inelul înapoi.
Proiectoare anticeață față și
lumini de ceață spate
Rotiți și eliberați inelul:
F o d ată înainte, pentru a aprinde
proiectoarele anticeață față,
F
în
ainte a doua oară, pentru a aprinde
luminile de ceață spate,
F
o d
ată înapoi, pentru a stinge luminile de
ceață din spate,
F
în
apoi, a doua oară, pentru a stinge
proiectoarele anticeață față.
4
Iluminat și vizibilitate
52
La stingerea automată a farurilor (versiunea
c u lumini AUTOMATE) și la stingerea manuală
a
luminilor de întâlnire, luminile de ceață și cele
de poziție vor rămâne aprinse.
F
R
otiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
anticeață. Se vor stinge și luminile de
poziție.
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua, cât și noaptea, este interzis să
se folosească proiectoarele de ceață
față și luminile ceață spate. În aceste
cazuri, puterea fasciculelor luminoase
îi poate orbi pe ceilalți participanți la
trafic. Acestea trebuie utilizate exclusiv în
condiții de ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie
să aprindeți manual luminile de ceață și
luminile de întâlnire, deoarece senzorul
de lumină poate detecta o
luminozitate
suficientă.
Nu uitați să stingeți luminile anticeață față
și luminile de ceață spate imediat ce nu
mai sunt necesare.
Stingerea luminilor când contactul este
tăiat
La tăierea contactului, toate luminile
se sting instantaneu, cu excepția celor
de întâlnire, dacă iluminatul de însoțire
automat este activat. Aprinderea luminilor după tăierea
contactului
Pentru a
reactiva comanda de iluminat,
rotiți inelul în poziția 0 – lumini stinse, apoi
în poziția dorită.
La deschiderea ușii conducătorului,
un semnal sonor temporar avertizează
conducătorul că luminile sunt aprinse.
Iluminatul, cu excepția luminilor de poziție,
va fi întrerupt automat după 30
de minute
pentru a
preveni descărcarea bateriei.
Lumini semnalizatoare de
direcție
F Apăsați în jos până la capăt comanda luminilor, pentru a semnaliza schimbarea
direcției la stânga.
F
A
păsați în jos până la capăt comanda
luminilor, pentru a
semnaliza schimbarea
direcției la dreapta. Uitarea semnalizării activate mai mult
de 20
secunde duce la intensificarea
semnalului sonor, când viteza de
deplasare este mai mare de 60 km/h.
Trei aprinderi intermitente
Dați un impuls în sus sau în jos, fără
a
depăși punctul de rezistență al comenzii
luminilor; luminile semnalizatoare de direcție
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Utilizarea acestei funcții este disponibila
indiferent de viteza, dar ea este foarte
utilă la schimbarea benzii pe drumuri
rapide.
Aprindere automată
a farurilor
Dacă un senzor detectează luminozitate
externă redusă, luminile plăcuței de
înmatriculare, cele de poziție și de întâlnire
se aprind automat, fără inter venția șoferului.
Acestea se pot aprinde și dacă se detectează
ploaie, odată cu pornirea automată
a
ștergătoarelor de parbriz.
Luminile se sting automat de îndată ce lumina
a
devenit din nou suficientă sau ștergătoarele
s-au oprit.
Iluminat și vizibilitate