54
Reglarea fasciculului de
far pe verticală
Pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic,
f arurile trebuie reglate pe înălțime în funcție de
încărcarea vehiculului.
0. 1
sau 2 persoane pe locurile din față.
-. Reglaj intermediar.
1. 5
persoane.
-. 5
persoane + sarcină maximă autorizată.
2. Șofer + sarcină maximă autorizată.
Reglaj inițial în poziția 0 .
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a
luminilor de poziție de pe partea pe care se
circulă.
F
Î
n minutul de după tăierea contactului,
acționați maneta de comandă a
luminilor
în sus sau în jos, ținând cont de partea pe
care se circulă (de exemplu, dacă staționați
pe partea dreaptă, acționați comanda în jos;
se vor aprinde luminile din partea stângă
a
v
ehiculului).
Acest lucru este indicat printr-un semnal sonor
și prin aprinderea martorului indicator de
direcție corespunzător pe tabloul de bord.
Pentru a
stinge luminile de poziție, aduceți
maneta de comandă a
luminilor pe poziția
centrală sau puneți contactul.
Lumini de staționare Lumini de zi/Lumini de poziție
Luminile față și spate se aprind automat la
pornirea motorului.
Acestea asigură următoarele funcții:
-
L
umini de zi (comanda luminilor în poziția
„ 0 ˮ sau „ AUTOˮ, dacă luminozitatea
exterioară este suficientă).
-
L
umini de poziție (maneta de comandă
a
luminilor în poziția „ AUTOˮ, dacă lumina
din exterior este slabă, sau „numai lumini de
pozițieˮ ori „lumini de întâlnire/de drumˮ).
Ca lumini de zi, intensitatea luminoasă
a
LED-urilor este mai mare.
Iluminat și vizibilitate
55
Iluminat static de intersecție
Activare
DezactivarePentru luminile de întâlnire sau de drum,
aceasta funcție permite fasciculului luminos
al proiectoarelor anticeață față să lumineze
interiorul virajului la un unghi suplimentar, dacă
viteza vehiculului este mai mică de aprox.
40 km/h (conducere urbană, drumuri sinuoase,
intersecții, manevre de parcare etc.).
Fără iluminat static de intersecție Cu iluminat static de intersecție
Această funcție devine operațională:
-
l
a acționarea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea corespunzătoare,
sau
-
p
este un anumit unghi de rotire a volanului.
Această funcție este inactivă:
-
d
incolo de un anumit unghi de rotire
a
volanului,
-
l
a o viteză mai mare de 40 km/h,
-
l
a cuplarea marșarierului.
Programare
Puteți să activați sau să dezactivați
iluminatul static de intersecție din
meniul Conducere/Vehicul .
Acest sistem este activat în mod
implicit.
Comandă ștergătoare
geamuri
În condiții de iarnă, îndepărtați zăpada,
gheața sau chiciura prezente pe
parbriz, în jurul brațelor și lamelelor
ștergătoarelor de geam și de pe garnitura
parbrizului, înainte de a
pune în funcțiune
ștergătoarele.
Nu acționați ștergătoarele pe un parbriz
uscat. Pe timp extrem de rece sau extrem
de cald, înainte de a
pune în funcțiune
ștergătoarele, verificați ca lamelele
ștergătoarelor să nu fie lipite de parbriz.
4
Iluminat și vizibilitate
57
Schimbarea unui ștergător
de parbriz
Această poziție permite deblocarea lamelelor
ștergătoarelor de parbriz.
Permite curățarea și înlocuirea lamelelor de
ștergătoare. Pe timp de iarnă, se poate utiliza și
pentru a îndepărta ștergătoarele de pe parbriz.
Pentru a
le ridica:
F
A
cționați maneta ștergătoarelor în decurs
de un minut de la decuplarea contactului,
pentru a
poziționa ștergătoarele în poziție
verticală pe parbriz.
Pentru a
le plia:
F
C
uplați contactul și acționați comanda.
Demontarea unei lamele
F Ridicați brațul ștergătorului.
F D esprindeți lamela din fixare și
îndepărtați-o.
Montarea lamelei noi
F Montați lamela nouă și blocați-o.
F R abateti cu grijă brațul ștergătorului. Pentru a
păstra eficacitatea lamelelor de
ștergătoare, vă recomandăm:
-
s
ă le manipulați cu atenție,
-
s
ă le curățați regulat cu apă și săpun,
-
s
ă nu le utilizați pentru a susține o placă de
carton presată pe parbriz,
-
s
ă le înlocuiți la primele semne de uzură.
Ștergător de lunetă
Oprire.
Ștergere intermitentă.
Ștergere cu spălare lunetă (durată
determinată).
În caz de ninsoare sau de îngheț puternic
și la utilizarea unui suport pentru bicicletă
pe portbagaj, dezactivați ștergătorul
automat din spate, din meniul de
configurare a
v
ehiculului.
Marșarier
La cuplarea marșarierului, dacă ștergătorul
față funcționează și ștergătorul din spate se va
pune în funcțiune. Din meniul Conducere/Vehicul
puteți activa sau dezactiva funcția
ștergătorului de lunetă la mersul
înapoi.
4
Iluminat și vizibilitate
58
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a
v
ehiculului. Nu le îndepărtați:
ele fac parte integrantă din vehicul.
Pentru orice inter venție asupra
vehiculului, adresați-vă unui atelier
calificat ce dispune de informații tehnice,
competență și echipament tehnic adecvat,
ceea ce un dealer PEUGEOT este în
măsură să vă ofere.
În funcție de reglementările naționale,
unele echipamente de siguranță
pot fi obligatorii: veste de siguranță
reflectorizante, triunghiuri de
presemnalizare, etiloteste, becuri de
rezer vă, siguranțe fuzibile, extinctoare,
truse de prim ajutor, bavete de protecție la
roțile din spatele vehiculului etc. Vă atragem atenția asupra
următoarelor aspecte:
-
M
ontarea unui echipament sau
accesoriu electric neaprobat de
PEUGEOT poate provoca un
supraconsum de curent și defecțiuni
ale sistemelor electrice ale vehiculului.
Apelați la un dealer PEUGEOT pentru
a
primi informații despre gama de
accesorii recomandate.
-
D
in motive de siguranță, priza
de diagnosticare, utilizată pentru
sistemele electronice ale vehiculului,
poate fi accesată doar de dealerii
PEUGEOT sau de un ser vice autorizat,
dotat cu instrumentarul adecvat
(risc de defecțiuni ale sistemelor
electronice, care pot duce la pene sau
la accidente grave). Responsabilitatea
constructorului încetează în cazul
nerespectării acestei indicații.
-
O
rice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată
de PEUGEOT, sau realizată fără
a
respecta indicațiile tehnice ale
constructorului, duce la anularea
garanției legale și contractuale. Instalarea accesoriilor emițătoare de
radiocomunicații
Înainte de a
instala un emițător de
radiocomunicații, trebuie să consultați
un dealer PEUGEOT, care vă va informa
asupra specificațiilor emițătoarelor
compatibile (bandă de frecvență,
putere maximă, poziția antenei, cerințe
specifice de instalare), conform Directivei
de Compatibilitate Electromagnetică
a
Automobilului (2004/104/CE).
Lumini de avarie
F La apăsarea acestui buton, toate luminile semnalizatoare de direcție se aprind
intermitent.
Pot funcționa cu contactul tăiat.
Aprinderea automată
a
l
uminilor de avarie
La o frânare de urgență, în funcție de
d ecelerare, luminile de avarie se aprind
automat.
Siguranță
59
Apel de urgență sau de
asistență
Peugeot Connect SOS** Conform acoperirii geografice a „Peugeot Connect SOSˮ, „ Asistență Peugeot
Connectˮ și limbii naționale oficiale alese de
proprietarul vehiculului.
L
ista țărilor acoperite și a ser vicii
PEUGEOT CONNECT este disponibilă la
dealeri și pe site-ul web care deser vește
țara dvs.
În caz de urgență, apăsați timp de
peste 2 secunde pe acest buton.
Aprinderea intermitentă a
LED-
ului verde și mesajul vocal
confirmă faptul că s-a efectuat
apelul către ser viciul „Peugeot
Connect SOSˮ*.
O nouă apăsare imediată pe acest buton
anulează comanda, iar LED-ul se stinge.
LED-ul rămâne aprins (fără a
clipi) când este
stabilită comunicația.
Acesta se va stinge la finalul apelului. *
C
onform condițiilor generale de utilizare
a ser viciului oferit de dealeri, cu limitări
tehnologice și tehnice
de urgență corespunzătoare. În țările în care
platforma nu este operațională sau când
ser viciul de localizare a fost refuzat în mod
expres, apelul este direcționat direct către
ser viciile de urgență (112), fără localizare.
Dacă unitatea de control al airbagurilor
detectează un impact, se lansează
un apel de urgență, independent de
declanșarea airbagurilor.Funcționarea sistemului
La punerea contactului, martorul verde
se aprinde timp de 3 secunde, indicând
funcționarea corectă a
sistemului.
Martorul roșu luminează continuu: sistemul
prezintă o
defecțiune.
Martorul roșu luminează intermitent: bateria de
rezer vă trebuie înlocuită. Defecțiunea nu împiedică rularea
vehiculului.
Asistență Peugeot Connect
Apăsați acest buton timp de
peste 2
secunde pentru a lansa
o
cerere de asistență în cazul
imobilizării vehiculului.
Un mesaj vocal confirmă faptul că apelul a
fost
efe c tuat * *.
O nouă apăsare imediată a
acestui buton
anulează cererea.
Anularea este confirmată printr-un mesaj vocal.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F
L
e puteți stinge și apăsând butonul.
„Peugeot Connect SOSˮ vă localizează imediat
vehiculul, vă contactează în propria limbă** și,
dacă este necesar, solicită trimiterea ser viciilor În ambele cazuri există riscul ca ser viciile de
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Consultați cât mai repede un reparator calificat.
**
Î
n funcție de acoperirea geografică
a
funcțiilor „Peugeot Connect SOSˮ,
„ Asistență Peugeot Connectˮ și de limba
națională oficială aleasă de proprietarul
vehiculului.
L
ista țărilor acoperite și a ser vicii
PEUGEOT CONNECT este disponibilă la
dealeri și pe site-ul web care deser vește
țara dvs.
5
Siguranță
62
Centuri de siguranță
În față
Centurile de siguranță din față sunt echipate
cu un sistem de pretensionare pirotehnică și cu
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătățește siguranța pe
locurile din față, în cazul unui impact frontal
sau lateral. În funcție de gravitatea impactului,
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde
centurile instantaneu și le strânge pe corpurile
pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt
activate la cuplarea contactului.
Limitatorul de efort reduce presiunea centurii
pe toracele persoanei care ocupă acel loc,
îmbunătățind astfel protecția acesteia.
Reactivarea ASR și a
CDS cu butonul
F
A
păsați din nou pe buton, pentru reactivare
manuală.
Martorul luminos al butonului se stinge.
Reactivarea sistemului ASR folosind
ecranul tactil Reactivarea poate fi configurată în
meniul Conducere/Vehicul .
Aceasta este confirmată prin afișarea unui mesaj.
Defecțiune
Aprinderea acestui martor, însoțită
de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor, indică o
defecțiune
a
sistemului.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificarea sistemelor. ASR/CDS
Aceste sisteme oferă un surplus de
siguranță la conducerea normală, dar
șoferul nu trebuie să-și asume riscuri
suplimentare, nici să ruleze cu viteză prea
mare.
Dacă aderența carosabilului scade
(ploaie, zăpadă, polei), riscul pierderii
controlului crește. De aceea, este
important să păstrați aceste sisteme în
permanență activate, în special în condiții
dificile.
Funcționarea corectă a
sistemelor
este asigurată sub rezer va respectării
indicațiilor producătorului, atât a celor
referitoare la roți (pneuri și jante), la
elementele sistemului de frânare,
la elementele electronice, cât și
a
procedurilor de montare și inter venție
urmate de dealerii PEUGEOT.
Se recomandă utilizarea pneurilor de
iarnă, pentru a
putea beneficia de aceste
sisteme în condiții de iarnă.
În acest caz, este esențial să echipați
toate cele patru roți cu pneurile aprobate
pentru vehicul.
Siguranță
64
Recomandări
Înainte de a porni, conducătorul trebuie să
v erifice dacă pasagerii utilizează corect
centurile de siguranță și că toate centurile
sunt corect cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați
întotdeauna centura de siguranță, chiar și
pe distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere
a
centurilor, pentru că astfel acestea nu își
mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranță sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a
lungimii centurii după
conformația dvs. Retractarea centurii
se face automat, când aceasta nu este
folosită.
Retractoarele sunt dotate cu un mecanism
de blocare automată, care se declanșează
în momentul unei coliziuni, al unei frânări
de urgență sau al răsturnării vehiculului.
Puteți debloca mecanismul trăgând ferm
de centură și eliberând-o pentru a
se
retrage ușor.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui
scaun sau a
banchetei spate, asigurați-vă
că centura de siguranță este poziționată și
rulată corect. Instalare
Partea inferioară a
centurii trebuie
poziționată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Pentru a
fi eficientă, o centură de
siguranță:
-
t
rebuie să fie întinsă cât mai aproape
de corp,
-
t
rebuie să fie trasă prin fața
dumneavoastră cu o
mișcare uniformă,
verificând-o să nu se încurce,
-
n
u trebuie să mențină decât o singură
persoană,
-
n
u trebuie să fie ruptă sau deșirată,
-
n
u trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a
nu-i afecta
performanțele.
Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12
ani
sau măsoară mai puțin de 1,50
m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind
Scaunele pentru copii , consultați
secțiunea corespunzătoare. Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice inter venție la
centurile de siguranță ale vehiculului,
adresați-vă unui ser vice autorizat care
dispune de competența și de materialele
adecvate, ceea ce un reparator agreat
PEUGEOT este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat și, în special, verificați dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat la
un reparator agreat PEUGEOT.
În caz de impact
În funcție de natura și intensitatea
impactului
, dispozitivul de pretensionare
pirotehnică poate să se declanșeze
înainte și independent de deplierea
airbagurilor. Declanșarea dispozitivelor de
pretensionare este însoțită de o
ușoară
degajare de fum inofensiv și de un zgomot
datorat activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri
se aprinde.
După un impact, verificați și eventual
înlocuiți sistemul de centuri de siguranță
în rețeaua de reparatori agreați PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat.
Siguranță
65
AirbaguriZone de detectare a impactului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
Declanșarea unui airbag este însoțită
de o
ușoară degajare de fum și de un
zgomot, din cauza activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării
unui airbag poate antrena o
ușoară
diminuare a
capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de for ță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de șoc violent, airbagurile se
declanșează imediat și îmbunătățesc
protecția ocupanților vehiculului (cu
excepția pasagerului din mijloc, spate);
imediat după impact, airbagurile se
dezumflă rapid pentru a
nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a
pasagerilor,
-
în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri.
Airbagurile nu funcționează când
contactul este tăiat.
Acest echipament se declanșează o
singură
dată. Dacă inter vine un al doilea șoc (în
timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
Airbaguri frontale
În caz de impact frontal violent, acest sistem
protejează șoferul și pasagerul din față, pentru
a
limita riscurile de traumatisme la cap și piept.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
Declanșare
Se declanșează, cu excepția situației în care
airbagul frontal al pasagerului este dezactivat.*,
în caz de impact frontal violent cu întreaga
zonă de impact frontal A sau cu o
parte
a
acesteia, pe axa longitudinală a vehiculului,
în plan orizontal, din față spre spatele
vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
si capul ocupantului din față al vehiculului și
volan, pe partea șoferului, și planșa de bord,
pe partea pasagerului, pentru a
amortiza
proiectarea către înainte.
*
Pe
ntru informații suplimentare privind
Dezactivarea airbagului frontal al
pasagerului , consultați secțiunea
corespunzătoare
5
Siguranță