Page 217 of 335

Jazda215Tempomat je deaktivovaný, no nie je
vypnutý. Naposledy uložená rýchlosť
ostane v pamäti pre neskoršie
obnovenie rýchlosti.
Automatická deaktivácia: ● Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 30 km/h.
● Rýchlosť vozidla klesne o viac ako 25 km/h pod nastavenú
rýchlosť.
● Je stlačený brzdový pedál.
● Na niekoľko sekúnd sa stlačí pedál spojky.
● Voliaca páka je v polohe N.
● Otáčky motora sú vo veľmi nízkom rozsahu.
● Je aktívny systém ovládania pohonu alebo elektronické
riadenie stability.
● Aplikuje sa parkovacia brzda.
● Súčasným stlačením RES/+ a
brzdového pedálu sa deaktivuje
tempomat a vymaže sa uložená
rýchlosť.Vyvolanie uloženej rýchlosti
Otočte kolieskom do polohy RES/+
pri rýchlosti nad 30 km/h. Obnoví sa
uložená rýchlosť.
Vypnutie systému
Stlačte m; kontrolka m na
prístrojovom paneli zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Stlačením L aktivujete obmedzovač
rýchlosti alebo vypnutím zapaľovania
tiež vypnete tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti
Obmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej
rýchlosti vozidla.
Maximálnu rýchlosť možno nastaviť
pri rýchlostiach vyšších ako 25 km/h
a maximálne 200 km/h.
Vodič môže zrýchľovať len po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca
môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.Keď je systém aktívny, nastavené
obmedzenie rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centra vodiča.
Aktivovanie funkcie
Stlačte L. V informačnom centre
vodiča sa rozsvieti symbol L.
Ak ste predtým aktivovali tempomat
alebo adaptívny tempomat, po
aktivácii obmedzovača rýchlosti sa
vypne a kontrolka m zhasne.
Page 218 of 335

216JazdaNastavenie obmedzenia rýchlostiZrýchlite na požadovanú rýchlosť a
krátko otočte kolieskom do polohy
SET/- : aktuálna rýchlosť sa uloží do
pamäte ako maximálna rýchlosť. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí L a obmedzenie rýchlosti.
Zmena obmedzenia rýchlosti
Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
otočte kolieskom do strany RES/+,
aby ste zvýšili, prípadne do strany
SET/- , aby ste znížili požadovanú
maximálnu rýchlosť.
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
Po prekročení obmedzenej rýchlosti
bez zásahu vodiča začne rýchlosť
blikať v informačnom centre vodiča a
počas toho bude znieť zvukový
signál.
V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál takmer až na podlahu. V takom prípade
výstražný signál nezaznie.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Deaktivovanie funkcie Stlačte tlačidlo y: obmedzovač
rýchlosti sa vypne a s vozidlom
môžete jazdiť bez rýchlostného
obmedzenia.
V zátvorkách sa zobrazuje uložené
obmedzenie rýchlosti. Okrem toho sa
objaví príslušná správa.
Obmedzovač rýchlosti je
deaktivovaný, no nie je vypnutý.
Naposledy uložená rýchlosť ostane v pamäti pre neskoršie obnovenie
rýchlosti.
Obnovenie rýchlostného limitu Koliesko otočte do strany RES/+.
Načíta sa uložená obmedzená
rýchlosť a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí bez zátvoriek.
Vypnutie systému
Stlačte L a indikácia obmedzenia
rýchlosti na informačnom centre
vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením m s cieľom aktivovať
tempomat alebo adaptívny
tempomat.
Vypnutím zapaľovania sa deaktivuje
aj obmedzovač rýchlosti, ale
obmedzenie rýchlosti zostane
uložené pre nasledujúce aktivovanie
obmedzovača rýchlosti.
Page 219 of 335

Jazda217Adaptívny tempomat
Adaptívny tempomat je vylepšením
tradičného tempomatu s prídavnou
funkciou udržiavania určitej
vzdialenosti od vozidla pred vami.
Adaptívny tempomat automaticky
spomalí vozidlo, keď sa priblížite k
pomalšie jazdiacemu vozidlu.
Následne nastaví rýchlosť vozidla
tak, aby dodržiavalo od vozidla pred
vami vybranú vzdialenosť. Rýchlosť vozidla sa zvyšuje alebo znižuje tak,
aby sa dodržiaval odstup od vozidla
pred vami, avšak neprekročí
nastavenú rýchlosť. Môže použiť
obmedzené brzdenie so zapnutím
brzdových svetiel.
Adaptívny tempomat dokáže uložiť a
uchovať rýchlosti približne nad
50 km/h a zabrzdiť na rýchlosť
pomalšieho vozidla jazdiaceho pred
vami na minimálnu rýchlosť 30 km/h.Adaptívny tempomat využíva
radarový snímač na detekovanie vozidiel jazdiacich pred vami. Ak v
jazdnom pruhu nie sú detekované
žiadne vozidlá, adaptívny tempomat
sa správa ako tradičný tempomat.
Z bezpečnostných dôvodov sa
systém nedá aktivovať skôr, ako raz
stlačíte brzdový pedál po zapnutí
zapaľovania. Aktivácia v prvom
prevodovom stupni nie je možná.
Adaptívny tempomat sa odporúča
používať hlavne na dlhých rovných
cestách, ako sú napríklad diaľnice
alebo okresné cesty s plynulou
premávkou. Nepoužívajte systém, ak
udržiavanie konštantnej rýchlosti nie
je rozumné.
Kontrolka A 3 105, m 3 104.9 Varovanie
Počas jazdy s adaptívnym
tempomatom je vždy potrebná
úplná pozornosť vodiča. Pomocou brzdového pedálu, pedálu
akcelerátora a spínača zrušenia,
ktoré majú prednosť pred
akoukoľvek činnosťou
adaptívneho tempomatu, si vodič
zachováva plnú kontrolu nad
vozidlom.
Zapnutie systému
Stlačením tlačidla C zapnete
adaptívny tempomat. Kontrolka m sa
rozsvieti na bielo. Okrem toho sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
C .
Page 220 of 335

218JazdaAktivovanie funkcie nastavením
rýchlosti
Adaptívny tempomat sa dá aktivovaťod rýchlosti 50 km/h do rýchlosti
180 km/h.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-.
Aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Kontrolka m sa
rozsvieti zeleno.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol adaptívneho
tempomatu C, nastavenie čelného
odstupu a nastavená rýchlosť.
Pedál akcelerátora môžete uvoľniť.
Adaptívny tempomat zostane aktívny aj počas preraďovania rýchlostí.
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Vždy môžete jazdiť aj rýchlejšie, ako
je vybraná nastavená rýchlosť, a to
tak, že stlačíte pedál akcelerátora. Ak pedál akcelerátora uvoľníte, vozidlo
sa vráti na požadovanú vzdialenosť, ak je pred vami pomalšie jazdiace
vozidlo. Inak sa vráti na uloženú
rýchlosť.
Keď je systém aktivovaný, adaptívny
tempomat spomalí alebo zabrzdí v
prípade, že detekuje vozidlo jazdiace
pred vami, ktoré je pomalšie alebo
ktoré je bližšie, ako je požadovaný
odstup.9 Varovanie
Ak vodič začne akcelerovať,
automatické brzdenie systémom sa deaktivuje. To sa indikuje akovýstraha v informačnom centre
vodiča.
Zvýšenie rýchlosti
S aktívnym adaptívnym tempomatom podržte koliesko otočené v polohe
RES/+ : rýchlosť sa bude neustále
zvyšovať vo veľkých prírastkoch
alebo opakovane aktivujte tlačidlo
RES/+ : rýchlosť sa bude zvyšovať v
malých prírastkoch.
Ak vozidlo jazdí s aktívnym
adaptívnym tempomatom výrazne
rýchlejšie, ako je požadovaná
rýchlosť, napríklad po stlačení pedálu
akcelerátora, potom môžete aktuálnu rýchlosť prevziať a udržiavať
otočením kolieska do polohy SET/-.
Zníženie rýchlosti S aktívnym adaptívnym tempomatom
podržte koliesko otočené do polohy
SET/- : rýchlosť sa bude neustále
znižovať vo veľkých prírastkoch alebo
opakovane aktivujte tlačidlo SET/-:
rýchlosť sa bude znižovať v malých
prírastkoch.
Ak vozidlo jazdí s aktívnym
adaptívnym tempomatom výrazne
pomalšie, ako je požadovaná
rýchlosť, napríklad preto, že pred
vami jazdí pomalšie vozidlo, potom
môžete aktuálnu rýchlosť uložiť a
udržiavať otočením kolieska do
polohy SET/-.
Page 221 of 335

Jazda219Vyvolanie uloženej rýchlostiAk je systém zapnutý, ale nie je
aktívny, otočením kolieska do polohy
RES/+ pri rýchlosti vyššej ako
50 km/h obnovíte uloženú rýchlosť.
Keď je systém zapnutý, no nie je
aktívny, uložená rýchlosť je uvedená
v zátvorkách.
Nastavenie odstupu
Keď adaptívny tempomat detekuje vo
vašom jazdnom pruhu pomalšie
jazdiace vozidlo, upraví rýchlosť
vozidla tak, aby sa dodržal odstup od vozidla zvolený vodičom.
Odstup sa dá nastaviť na blízku,
strednú alebo ďalekú hodnotu.
Stlačte E. Aktuálne nastavenie sa
zobrazí v Informačnom centre vodiča.
Opätovným stlačením tlačidla E
zmeníte nasledujúcu vzdialenosť.
Nastavenie je zobrazené aj v
informačnom centre vodiča.Vybraná hodnota odstupu je udávaná vyplnenými čiarkami vzdialenosti na
stránke adaptívneho tempomatu.
Uvedomte si, že nastavená hodnota
odstupu sa zdieľa s nastavením
citlivosti varovania pred čelnou
zrážkou.
Príklad: Ak je zvolené nastavenie 3 (ďaleko), potom bude vodič
upozornený oveľa skôr na prípadnú
kolíziu, aj keď je adaptívny tempomat
neaktívny alebo vypnutý.
Page 222 of 335

220Jazda9Varovanie
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Vzdialenosť od vozidla vpredu
musí byť nastavená alebo sa
systém vypne, ak si to vyžadujú prevládajúce podmienky.
Detekcia vozidla jazdiaceho pred
vami
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
rozsvieti vtedy, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 223.
Ak sa tento symbol nezobrazí alebo
sa zobrazí len krátko, adaptívny
tempomat nebude reagovať na
vozidlá pred vami.
Deaktivovanie funkcie
Adaptívny tempomat deaktivuje
vodič, keď:
● Stlačí tlačidlo y,
● Použije pedál brzdy,
● Stlačí sa pedál spojky na dlhšie ako štyri sekundy,
● Presunie páku voliča automatickej prevodovky do
polohy N.
Systém sa tiež automaticky
deaktivuje, keď:
● Rýchlosť vozidla sa zvýši nad 190 km/h alebo spomalí pod
45 km/h.
● Systém kontroly trakcie funguje.
● Elektronické riadenie stability je v
prevádzke.
● Po niekoľko minút nie je žiadna premávka a na stranách cesty
nie je nič detekované. V takomto
prípade neprichádzajúrádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je
zablokovaný.
● Systém aktívneho núdzového brzdenia v prípade
bezprostredne hroziacej kolízie
použije brzdy.
● Jazda na strmých svahoch.
● Snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom.
● Je zistená porucha v systéme radaru, motora alebo bŕzd.
Keď sa adaptívny tempomat
deaktivuje, farba kontrolky m sa
zmení zo zelenej na bielu a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí kontextové hlásenie.
Uložená rýchlosť je zachovaná a
uvedená v zátvorkách v informačnom centre vodiča. Systém je
deaktivovaný, no nie je vypnutý.
Page 223 of 335

Jazda2219Varovanie
Keď je adaptívny tempomat
vypnutý, vodič musí prevziať
úplnú kontrolu nad brzdami a
motorom.
Vypnutie systému
Stlačením tlačidla C vypnete
adaptívny tempomat. Kontrolka m a
C v informačnom centre vodiča
zhasne. Nastavená rýchlosť sa
vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
adaptívny tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Pozornosť vodiča ● Adaptívny tempomat používajte opatrne na kľukatých alebo
horských cestách, pretože môže
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a bude nejaký čas potrebovať na
to, aby ho znovu detekoval.
● Systém nepoužívajte na klzkých cestách, pretože môže spôsobiť
rýchle zmeny v trakcii kolies
(pretáčanie kolies), takže by ste mohli stratiť kontrolu nad
vozidlom.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte počas dažďa,
sneženia alebo pri silnom
znečistení, pretože sa snímač
radaru môže pokryť vodným
filmom, prachom, ľadom alebo
snehom. Toto zredukuje,
prípadne úplne zníži viditeľnosť.
V prípade zablokovania snímača vyčistite kryt snímača.
Obmedzenia systému ● Automatická brzdná sila systému
nedovoľuje prudké brzdenie a
úroveň brzdenia nemusí byť
dostatočná na to, aby zabránila
kolízii.
● Po prudkej zmene jazdného pruhu bude systém potrebovať
určitý čas na to, aby detekoval
ďalšie pred vami jazdiace
vozidlo. Takže v prípade
zaznamenania iného vozidla systém môže namiesto
zabrzdenia zrýchliť.● Adaptívny tempomat ignoruje oprotiidúce vozidlá.
● Adaptívny tempomat nezabrzdí v
prípade chodcov, zvierat, veľmi
pomalej jazdy alebo odstavených
vozidiel.
● Adaptívny tempomat nepoužívajte pri ťahaní prívesu.
Zákruty
Adaptívny tempomat počíta
predpokladanú dráhu na základe
odstredivej sily. Táto predpokladaná dráha berie do úvahy charakteristiku
aktuálnej zákruty, avšak nedokáže
predvídať zmenu ďalšej zákruty.
Systém môže stratiť vozidlo jazdiace
pred vami alebo môže vziať do úvahy
vozidlo ktoré nie je v aktuálnom
jazdnom pruhu. Toto sa môže stať pri vchádzaní alebo vychádzaní zo
zákruty alebo keď sa zákruta stane
Page 224 of 335

222Jazdaostrejšou alebo miernejšou. Ak už
viac nedetekuje žiadne vozidlo
jazdiace pred vami, kontrolka A
zhasne.
Ak je odstredivá sila v zákrute príliš
vysoká, systém mierne spomalí
vozidlo. Táto úroveň brzdenia nie je
navrhnutá tak, aby predišla
vyneseniu zo zákruty. Vodič je
zodpovedný za zníženie zvolenej
rýchlosti pred vjazdom do zákruty a vo všeobecnosti za prispôsobenie
rýchlosti typu cesty a existujúcim
rýchlostným obmedzeniam.
Diaľnice
Na diaľniciach prispôsobte nastavenú
rýchlosť situácii a počasiu. Vždy berte
do úvahy, že adaptívny tempomat má rozsah viditeľnosti obmedzený,
obmedzený brzdný účinok a určitý
reakčný čas, kým si overí, či sa v
jazdnom pruhu nachádza vozidlo,
alebo nie. Adaptívny tempomat
nemusí dokázať zabrzdiť vozidlo
včas tak, aby zabránil kolízii s
výrazne pomalším vozidlom alebo po
zmene jazdného pruhu. To je
obzvlášť platné pri jazde vysokou
rýchlosťou alebo pri zníženej
viditeľnosti z dôvodu poveternostných podmienok.
Pri vchádzaní na diaľnicu alebo pri jej
opúšťaní môže adaptívny tempomat
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a zrýchliť na nastavenú rýchlosť. Z
tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu alebo na ňu vojdete.
Zmeny dráhy vozidla
Ak do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov a prívesu
Výkon systému na kopcoch a pri
ťahaní prívesu bude závisieť od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla, dopravných podmienok a od sklonucesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom pruhu. Na strmých kopcoch možno
budete musieť použiť pedál
akcelerátora, ak budete chcieť udržať
rýchlosť vozidla. Pri klesaniach z
kopca, najmä pri ťahaní prívesu,
možno budete musieť brzdiť, aby ste
udržali alebo znížili rýchlosť.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém. Na strmých
kopcoch, zvlášť pri ťahaní prívesu, sa neodporúča používať adaptívny
tempomat.