2019 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση183Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά από αυτόματη διακοπή της
παροχής καυσίμου, μπορείτε να
συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερ‐
βουάρ χρησιμοποιώντας το ακροφύ‐
σιο της αντλίας όχι περισσότερες από δύο φορές.Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Όταν ο ανεφοδιασμός καυσίμου
ολοκληρωθεί, επανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης καυσίμου και περι‐
στρέψτε την δεξιά μέχρι το τέρμα.
Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου. Τα πετρελαιο‐
κίνητα οχήματα διαθέτουν ειδικές
τάπες στομίου πλήρωσης καυσίμου.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό. Χρησι‐
μοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυμούλκη‐
σης που έχει εγκριθεί για το όχημά
σας.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Στην περίπτωση των τρέιλερ με
φρένα, συνδέστε το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης.
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη
μείωση της δίπλωσης. Για τρέιλερ με
περιορισμένη ευστάθεια οδήγησης,
συνιστάται η χρήση ενός σταθερο‐
ποιητή.

184Οδήγηση και χρήσηΗ ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει
να υπερβεί τα 80 km/h, ακόμη και σε
χώρες με υψηλότερα επιτρεπόμενα
όρια ταχύτητας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 242.
Ρυμούλκηση τρέιλερ Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1000 μέτρα από
το επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η
ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο
αυξάνεται το υψόμετρο καθώς ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1.000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με ρυμουλκούμενο, όταν
οδηγείτε σε δρόμους με μικρή κλίση
(κάτω από 8%, π.χ. αυτοκινητόδρο‐
μοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 237.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου αναγράφεται
στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού
ρυμούλκησης και στα έγγραφα του
οχήματος. Στοχεύετε πάντοτε στο
μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ
είναι βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσα‐
δόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρό‐
τερο από 25 kg.
Σε περίπτωση που το φορτίο του τρέι‐ λερ ανέρχεται στα 1.200 kg ή περισ‐
σότερο, το κάθετο φορτίο κοτσαδό‐
ρου δεν πρέπει να είναι μικρότερο
από 50 kg.

Οδήγηση και χρήση185Φορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το ρυμουλκό όχημα είναι πλήρως
φορτωμένο (με όλους τους επιβάτες),
δεν πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπό‐ μενο φορτίο στον πίσω άξονα
(ανατρέξτε στην πινακίδα αριθμού
πλαισίου ή στα έγγραφα του οχήμα‐
τος).
Υποβοήθηση ευστάθειας
τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος / τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ είναι λειτουργία του Ηλεκτρονικού
προγράμματος ευστάθειας (ESC)
3 169.

186Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................187
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 187
Αποθήκευση οχήματος ............187
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............188
Έλεγχοι οχήματος ......................188
Εκτέλεση εργασιών ..................188
Καπό κινητήρα ......................... 188
Λάδι κινητήρα .......................... 189
Φίλτρο αέρα κινητήρα ..............191
Ψυκτικό κινητήρα .....................191
Υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης ............................. 192
Υγρό συστήματος πλύσης .......192
Φρένα ...................................... 193
Υγρό φρένων ........................... 193
Μπαταρία οχήματος ................. 193
Φίλτρο καυσίμου Diesel ...........195
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........196
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................197
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........198
Προβολείς ................................ 198Μπροστινοί προβολείς
ομίχλης ................................... 199
Μπροστινά φλας ......................199
Πίσω φώτα ............................... 199
Πλαϊνά φλας ............................ 200
Τρίτο φως φρένων ...................201
Φως όπισθεν ........................... 202
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 202
Πίσω φως ομίχλης ...................203
Πλαφονιέρες ............................ 204
Φωτισμός ταμπλό ....................205
Ηλεκτρικό σύστημα ....................205
Ασφάλειες ................................ 205
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............207
Εργαλεία οχήματος ....................210
Εργαλεία .................................. 210
Ζάντες και ελαστικά ....................211
Ελαστικά .................................. 211
Χειμερινά ελαστικά ...................211
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......211
Πίεση ελαστικών ......................212
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................213
Βάθος πέλματος ......................215
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 216
Τάσια ....................................... 216
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........216Κιτ επισκευής ελαστικού ..........217
Αλλαγή τροχών ........................220
Εφεδρικός τροχός ....................222
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 224
Ρυμούλκηση ............................... 226
Ρυμούλκηση του οχήματος ......226
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 227
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 228
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 228
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 230

Φροντίδα οχήματος187Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στο
λογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος.
Μπορεί επίσης να ακυρώσουν την
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε το όχημα. Περάστε με κερί τα βαμμένα μέρη του οχήμα‐τος.
Φροντίδα εξωτερικού του οχήμα‐
τος 3 228.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτεπρώτη ή όπισθεν. Φροντίστε
ώστε το όχημα να μην κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα:
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.

188Φροντίδα οχήματος● Επειδή η διάρκεια ζωής τουAdBlue είναι περιορισμένη στα
δύο έτη, όταν γηράσκει πρέπει να
αντικαθίσταται. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στον χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός. Το αυτοκίνητο δεν
πρέπει να βρίσκεται σε λειτουργία
Autostop 3 152.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης δημιουρ‐
γεί εξαιρετικά υψηλές τάσεις. Μην τα αγγίζετε.
Οι τάπες για τη συμπλήρωση λαδιού
κινητήρα, ψυκτικού, υγρού φρένων
και υγρού πλύσης καθώς και η λαβή
του δείκτη στάθμης λαδιού έχουν
κίτρινο χρώμα, για να αναγνωρίζονται εύκολα.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.

Φροντίδα οχήματος189
Μετακινήστε την ασφάλεια, βρίσκεται
ελαφρώς δεξιά από τη μέση, προς την
αριστερή πλευρά και ανεβάστε το
καπό του κινητήρα.
Το καπό του κινητήρα παραμένει
αυτόματα ανοικτό μέσω μιας διάταξης ανύψωσης.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 152.
Προσοχή
Βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργο‐
ποιήσει τον υαλοκαθαριστήρα του
παρμπρίζ πριν ανοίξετε το καπό
κινητήρα 3 94.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνταλο από
μικρό ύψος (περ. 30 εκ.). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.
Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
9 Προειδοποίηση
Ακόμη και σε περίπτωση ήπιας
μετωπικής σύγκρουσης, φροντί‐
στε το μάνταλο του καπό κινητήρα να ελεγχθεί σε συνεργείο.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
κινητήρα σωστών προδιαγραφών.
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
3 234.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 10 λεπτά τουλάχι‐
στον.

190Φροντίδα οχήματος
Τραβήξτε έξω τον δείκτη στάθμης
λαδιού, σκουπίστε και καθαρίστε τον,
εισαγάγετέ τον ξανά στη θέση του
μέχρι μέσα και τραβήξτε τον πάλι έξω
για να δείτε τη στάθμη λαδιού του
κινητήρα.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN,
συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Προσοχή
Μην αφήνετε το λάδι του κινητήρα
να μειωθεί κάτω από την ελάχιστη
στάθμη!
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία
αλλαγή.
Μπορείτε να συμπληρώσετε λάδι,
ώστε η στάθμη να βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξεις MIN και MAX δηλ.
ποσότητα 2,1 λίτρων περίπου για
τους κινητήρες R9M 408, R9M 413
και R9M 415 και ποσότητα
3,5 λίτρων περίπου για τους κινητή‐
ρες R9M 450 και R9M 452.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει στο σημάδι
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι του κινητήρα
πρέπει να αποστραγγιστεί ή να μεταγγιστεί σε ένα δοχείο μέσωενός σωλήνα. Αν το λάδι υπερβαί‐ νει την ανώτατη στάθμη, μη θέσετετο όχημα σε λειτουργία και απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Για να αποφύγετε τυχόν χυμένο λάδι
κατά την αναπλήρωση του λαδιού
κινητήρα, συνιστούμε να χρησιμο‐
ποιείτε ένα χωνί, για να συμπληρώ‐
σετε λάδι κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το χωνί έχει τοποθετηθεί σωστά μέσαστο σωλήνα πλήρωσης.
Μετά τη συμπλήρωση, τοποθετήστε
το χωνί σε μια πλαστική σακούλα και
αποθηκεύστε το με ασφάλεια.
Η κατανάλωση λαδιού του κινητήρα σταθεροποιείται μόνο αφότου το
όχημα διανύσει αρκετές χιλιάδες
χιλιόμετρα. Μόνο τότε μπορεί να
προσδιοριστεί η πραγματική κατανά‐
λωση.