2019 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση159Πιέστε επανειλημμένα το κουμπί στο
άκρο του μοχλού των υαλοκαθαρι‐
στήρων, μέχρι να εμφανιστεί το μενού
"Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue".
Προειδοποιήσεις στάθμηςΗ κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐
που 3,5 λίτρα ανά 1.000 χλμ και εξαρ‐ τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Αν η στάθμη του AdBlue μειωθεί κάτω
από ένα συγκεκριμένο όριο, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού θα
εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθμης 3 113. Επιπλέον, ανάβει συνεχώς η
ενδεικτική λυχνία Y μαζί με μια
ηχητική προειδοποίηση.
Συμπληρώστε AdBlue το συντομό‐
τερο δυνατό. Ανατρέξτε στη "Αναπλή‐
ρωση AdBlue" παρακάτω.
Αν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐ ζονται κι άλλες προειδοποιήσεις
στάθμης ανάλογα με την τρέχουσα
στάθμη του AdBlue.
Αναστολή επανεκκινήσεων του
κινητήρα
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζονται διαδοχικά αιτήματα για
αναπλήρωση του AdBlue και, τέλος, η ανακοίνωση ότι η επανεκκίνηση του
κινητήρα θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές απαιτήσεις.
Πριν την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης με 0 χλμ που
επισημαίνει ότι, όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης, η επανεκκίνηση του
κινητήρα δεν θα επιτρέπεται.Μετά την αναστολή της επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης, που υπεν‐
θυμίζει στον οδηγό ότι η στάθμη του
AdBlue είναι ανεπαρκής.
Για να είναι εφικτή η επανεκκίνηση του
κινητήρα, πρέπει να γεμίσετε εντελώς το ντεπόζιτο του AdBlue ή να συμπλη‐
ρώσετε τουλάχιστον 10 λίτρα AdBlue, ανάλογα με την κατανάλωση του
AdBlue.
Στάδια προειδοποίησης:
προειδοποιήσεις στάθμης, αναστολή
επανεκκινήσεων του κινητήρα
1. Το μήνυμα προειδοποίησης ADBLUE LEVEL LOW (Στάθμη
AdBlue χαμηλή) εμφανίζεται όταν
ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης
και η αυτονομία είναι μικρότερη
από 2400 χλμ.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς
περιορισμούς.
Συμπληρώστε AdBlue στο δοχείο
σύντομα.
2. Ανάβει η λυχνία ú και εμφανίζεται
το μήνυμα προειδοποίησης
ADBLUE TO FILL (Συμπλήρωση

160Οδήγηση και χρήσηAdBlue) όταν ανοίξετε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης και η αυτονομία
είναι μικρότερη από 1500 χλμ.
Συμπληρώστε AdBlue στο δοχείο
σύντομα.
3. Ανάβει η λυχνία ú και εμφανίζεται
το μήνυμα προειδοποίησης XXXX
KM FAILURE TOP UP ADBLUE (Βλάβη xxx χλμ Συμπληρώστε
AdBlue) όταν ανοίξετε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης και η αυτονομία
είναι μικρότερη από 1000 χλμ.
Γεμίστε εντελώς το ντεπόζιτο του
AdBlue ή συμπληρώστε τουλάχι‐
στον 10 λίτρα AdBlue (ανάλογα με
την κατανάλωση του AdBlue) το
συντομότερο δυνατόν.
4. Το Y ανάβει κατά την οδήγηση με
το μήνυμα προειδοποίησης 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE (Βλάβη 0 χλμ Συμπληρώστε
AdBlue) .
Ο κινητήρας δεν μπορεί να
επανεκκινηθεί μετά την απενεργο‐
ποίηση της ανάφλεξης.
Για να είναι εφικτή η επανεκκίνηση
του κινητήρα, γεμίστε εντελώς στο
ντεπόζιτο του AdBlue ή συμπλη‐ρώστε τουλάχιστον 10 λίτρα
AdBlue (ανάλογα με την κατανά‐
λωση του AdBlue) το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Η αναμμένη ενδεικτική λυχνία Y
μπορεί να συνοδεύεται από μια
ηχητική προειδοποίηση.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 115.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με αυτές που
περιγράφονται παραπάνω. Η ενδει‐
κτική λυχνία Y παραμένει αναμμένη
μαζί με το σύμβολο j και μια ηχητική
προειδοποίηση.
Αιτήματα για έλεγχο του συστήματος
εξαγωγής καυσαερίων και τέλος στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται η ανακοίνωση ότι η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα θα ανασταλεί.
Επισήμανση
Αυτοί οι περιορισμοί είναι νομικές απαιτήσεις.Σε μια απόσταση 1100 χλμ για το
AdBlue, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης που δείχνει την
υπόλοιπη απόσταση που μπορεί να
διανύσει το όχημα πριν ανασταλεί η
επανεκκίνηση του κινητήρα. Αυτό το
μήνυμα προειδοποίησης επαναλαμ‐
βάνεται κάθε 100 χλμ.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
συντομότερο δυνατόν.
Στάδια προειδοποίησης:
προειδοποιήσεις υψηλών εκπομπών
1. Το Y και το j ανάβουν με το
μήνυμα προειδοποίησης CHECK
ANTI-POLLUTION (Έλεγχος
αντιρύπανσης) .
Σφάλμα στο σύστημα που μπορεί
να έχει αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος του κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
συντομότερο δυνατόν.
2. Το Y και το j ανάβουν με το
μήνυμα προειδοποίησης XXXX
KM FAILURE TOP UP ADBLUE
(Βλάβη xxx χλμ Συμπληρώστε
AdBlue) .

Οδήγηση και χρήση161Υποδεικνύει ότι σε λιγότερο από
1100 χλμ θα ανασταλεί η επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα μετά την
απενεργοποίηση της ανάφλεξης.
Αυτό το μήνυμα προειδοποίησης
θα επαναλαμβάνεται κάθε 100 χλμ.
Η ταχύτητα οχήματος μπορεί να
περιοριστεί στα 20 χλμ/ω μετά την απενεργοποίηση και εκ νέου ενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, μέχρι η
αυτονομία να μειωθεί στα 0 χλμ.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
συντομότερο δυνατόν.
3. Το Y και το j ανάβουν με το
μήνυμα προειδοποίησης 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE
(Βλάβη 0 χλμ Συμπληρώστε
AdBlue) .
Ο κινητήρας δεν μπορεί να
επανεκκινηθεί μετά την απενεργο‐ ποίηση της ανάφλεξης.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Οι αναμμένε ενδεικτικές λυχνίες Y και
j μπορεί να συνοδεύονται από μια
ηχητική προειδοποίηση.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 115.Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που
πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue, όταν επικρατούν πολύ
χαμηλές θερμοκρασίες, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Αν έχει ανασταλεί η εκκίνηση του
κινητήρα λόγω χαμηλής στάθμης
AdBlue, συνιστούμε να γεμίσετε το
ντεπόζιτο του AdBlue εντελώς ή να
συμπληρώσετε τουλάχιστον
10 λίτρα AdBlue (ανάλογα με την
κατανάλωση του AdBlue).
Μη συμπληρώνετε μικρή ποσότητα
στο ντεπόζιτο (π.χ. κάτω από
10 λίτρα), διότι το σύστημα μπορεί να μην ανιχνεύσει τη συμπλήρωση.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης, ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε

162Οδήγηση και χρήσηδιότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οιαναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ καυσίμου, στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η αριστερή πόρτα ανοικτή.9 Κίνδυνος
Οχήματα με σύστημα Stop-Start:
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργο‐
ποιηθεί και το κλειδί ανάφλεξης να αφαιρεθεί, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος αυτόματης επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα από το σύστημα.
Χωρητικότητες 3 241.
Σταθμός πλήρωσης9 Κίνδυνος
Κατά την αναπλήρωση του
AdBlue, να τηρείτε τις οδηγίες
λειτουργίας και ασφάλειας του
πρατηρίου καυσίμων.
1. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουρ‐
γίας και αφαιρέστε το κλειδί το
διακόπτη ανάφλεξης.
2. Ανοίξτε την αριστερή πόρτα και τραβήξτε το πορτάκι του στομίου
πλήρωσης του ρεζερβουάρ
καυσίμου, για να ανοίξει.
3. Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα προς τα αριστερά από το
στόμιο πλήρωσης.Προσοχή
Η προστατευτική τάπα του AdBlue είναι η μπλε κάτω τάπα (με το
βέλος στην εικόνα) και η τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου είναι η μαύρη επάνω τάπα 3 181.
Σε περίπτωση πλήρωσης λανθα‐
σμένου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
4. Εισαγάγετε πλήρως το ακροφύσιο
της αντλίας μέσα στο σωλήνα του
στομίου πλήρωσης και ενεργο‐
ποιήστε την.
5. Όταν ολοκληρωθεί ο ανεφοδια‐ σμός, τοποθετήστε την προστα‐
τευτική τάπα και περιστρέψτε την
δεξιόστροφα μέχρι το τέρμα.
6. Κλείστε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης και την αριστερή
πόρτα.

Οδήγηση και χρήση163Δοχείο AdBlueΕπισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο κάνιστρα με
την ένδειξη AdBlue για την αναπλή‐
ρωση, ώστε να αποφύγετε την υπερ‐
βολική πλήρωση του AdBlue.
Επιπλέον, οι αναθυμιάσεις στο
δοχείο παγιδεύονται μέσα στο κάνι‐
στρο και δεν αναδίδονται.
Επισήμανση
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐
μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
1. Θέστε τον κινητήρα εκτός λειτουρ‐
γίας και αφαιρέστε το κλειδί το
διακόπτη ανάφλεξης.
2. Ανοίξτε την αριστερή πόρτα και τραβήξτε το πορτάκι του στομίου
πλήρωσης του ρεζερβουάρ
καυσίμου, για να ανοίξει.
3. Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα προς τα αριστερά από το
στόμιο πλήρωσης.
Προσοχή
Η προστατευτική τάπα του AdBlue είναι η μπλε κάτω τάπα (με το
βέλος στην εικόνα) και η τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου είναι η μαύρη επάνω τάπα 3 181.
Σε περίπτωση πλήρωσης λανθα‐
σμένου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε ένα συνεργείο.
4. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
5. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
6. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
5 λεπτά.
7. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
8. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
9. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
10. Κλείστε το πορτάκι του στομίου πλήρωσης και την αριστερή
πόρτα.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.

164Οδήγηση και χρήσηΕπισήμανση
Αφήστε το όχημα να λειτουργήσει
στο ρελαντί για τουλάχιστον
δέκα δευτερόλεπτα , για να μπορέσει
το σύστημα να ανιχνεύσει την
αναπλήρωση του AdBlue.
Αν δεν ακολουθήσετε αυτή τη διαδι‐
κασία, το σύστημα θα αναγνωρίσει
την αναπλήρωση του AdBlue, μόνο
αφότου έχετε οδηγήσει επί περίπου
20 λεπτά.
Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι προειδο‐
ποιήσεις στάθμης AdBlue σταμα‐
τούν να εμφανίζονται.
Αν η επαναπλήρωση του AdBlue δεν
ανιχνευτεί αφότου ο κινητήρας
λειτουργήσει για λίγη ώρα, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Πορτάκι του ρεζερβουάρ
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου. Το δοχείο για
το AdBlue έχει ειδική τάπα πλήρω‐
σης.Σφάλμα
Αν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα λειτουργίας, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία Y μαζί με την j και με μια
ηχητική προειδοποίηση. Απευθυν‐
θείτε αμέσως σε συνεργείο.
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
3 113.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε
προς τα πάνω το δακτύλιο στον
επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη
σχέση στο σημείο που θα αισθανθείτε
αντίδραση.
Αν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", μετα‐ κινήστε τον μοχλό στη Νεκρά, αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.

Οδήγηση και χρήση165Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Αλλαγή σχέσεων 3 109.
Σύστημα Stop-Start 3 152.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Εάν η ενδεικτική λυχνία R ανάψει
στον πίνακα οργάνων ενώ οδηγείτε
και στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού3 113 εμφανιστεί το αντίστοιχο
μήνυμα, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη
στο σύστημα πέδησης. Απευθυνθείτε
αμέσως σε συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 109.
Μηνύματα οχήματος 3 114.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη

166Οδήγηση και χρήσηδιάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο, ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐ ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 109.
Σφάλμα Αν η ενδεικτική λυχνία u δεν σβήσει
μερικά δευτερόλεπτα μετά το κλείσιμο
του διακόπτη ανάφλεξης ή, αν ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι υπάρχειβλάβη στο ABS. Η ενδεικτική λυχνία
j 3 109 μπορεί επίσης να ανάψει
στον πίνακα οργάνων μαζί με το αντί‐
στοιχο μήνυμα στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού. Το σύστημα φρένων
παραμένει ενεργό χωρίς ωστόσο τη
λειτουργία του ABS.9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Αν ανάβουν οι ενδεικτικές λυχνίες u,
j , R 3 109 και C 3 109, υπάρχει
βλάβη στο σύστημα πέδησης.
Επίσης, εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 113. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για την αποκατάσταση της
αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 114.
Χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.