2019 OPEL VIVARO B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού143Συντήρηση
Θυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐ στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Κανονική λειτουργίασυστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή αποτε‐
λεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη
λειτουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία
φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Η
ενεργοποίηση της λειτουργίας ψύξης
δεν είναι εφικτή όταν η εξωτερική
θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά τοχρόνο, αρχίζοντας στα 3 χρόνια από
την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης
άδειας κυκλοφορίας, συμπ. των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης
● Καθαρισμός συμπυκνωτή και αποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
Επισήμανση
Το ψυκτικό R-134a περιέχει
φθοριούχα αέρια θερμοκηπίου με
δυναμικό αύξησης της θερμοκρα‐
σίας του πλανήτη 1430.
Το μπροστινό σύστημα κλιματισμού
γεμίζει με 0,58 kg και έχει ισοδύναμο
CO 2 0,83 τόνων, το μπροστινό και
πίσω σύστημα κλιματισμού γεμίζει
με 0,88 kg και έχει ισοδύναμο CO 2
1,26 τόνων.
Ανάλογα με το όχημα, σε μια πινακίδα
στον χώρο του κινητήρα αναγράφο‐
νται πληροφορίες για το ψυκτικό του
συστήματος κλιματισμού.

144Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................145
Οικονομική οδήγηση ................145
Έλεγχος του οχήματος .............145
Διεύθυνση του οχήματος .........146
Εκκίνηση και λειτουργία .............146
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 146
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....147
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................147
Εκκίνηση του κινητήρα ............149
Έλεγχος στροφών ρελαντί .......150
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος ................................ 150
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 152
Σύστημα Stop-Start .................152
Στάθμευση ............................... 155
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 156
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 156Καταλυτικός μετατροπέας ........157
AdBlue ..................................... 158
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....164
Φρένα ........................................ 165
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 165
Χειρόφρενο .............................. 166
Υποβοήθηση πέδησης ............167
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 167
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 168
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 168
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 169
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 171
Cruise control .......................... 171
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 173
Υποβοήθηση στάθμευσης .......175
Κάμερα πίσω θέασης ..............178
Καύσιμο ..................................... 180
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 180
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........181
Κοτσαδόρος ............................... 183
Γενικές πληροφορίες ................ 183Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......183
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................184
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 185

Οδήγηση και χρήση145Συμβουλές οδήγησηςΟικονομική οδήγηση
Λειτουργία ECO
Το πρόγραμμα λειτουργίας ECO
βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσί‐ μου. Επηρεάζει την ισχύ και τη ροπή
του κινητήρα, την επιτάχυνση, την
ένδειξη αλλαγής σχέσης μετάδοσης,
τη θέρμανση, τον κλιματισμό και τους
ηλεκτρικούς καταναλωτές.
ΕνεργοποίησηΠιέστε ECO. Η ενδεικτική λυχνία
ECO ανάβει στον πίνακα οργάνων,
όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιη‐
μένη.
Επισήμανση
Η χρήση του προγράμματος ECO μπορεί να επηρεάσει την απόδοση
του συστήματος κλιματισμού 3 128.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης,
μπορείτε να απενεργοποιήσετε
προσωρινά τη λειτουργία ECO, π.χ.
για να αυξήσετε την απόδοση του
κινητήρα, πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού.
Η λειτουργία ECO θα ενεργοποιηθεί και πάλι όταν μειωθεί η πίεση στο
πεντάλ γκαζιού.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το ECO ξανά. Η ενδεικτική
λυχνία ECO σβήνει στον πίνακα
οργάνων.
Έλεγχος του οχήματοςΠοτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐ τος δεν λειτουργούν σε αυτή την περί‐
πτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο
για εσάς όσο και για τρίτους. Κατά τη
λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα
τα συστήματα, ωστόσο μπορεί να
υπάρχει ελεγχόμενη μείωση στην
υδραυλική υποβοήθηση του συστή‐
ματος διεύθυνσης και η ταχύτητα
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 152.

146Οδήγηση και χρήσηΠεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐νονται με τους πείρους στερέωσηςστην πλευρά του οδηγού.
Οδήγηση σε κατηφόρα Επιλέξτε μια σχέση όταν οδηγείτε
στην κατηφόρα για να διασφαλίσετε
ότι η διαθέσιμη πίεση πέδησης είναι
επαρκής.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο σύστημα
υδραυλικού τιμονιού και να μειωθεί
η υδραυλική υποβοήθηση του
συστήματος διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο και αφότου έχετε τοποθετήσει
καινούργια τακάκια στα δισκόφρενα.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέ‐
χεται να πραγματοποιείται συχνό‐
τερα. Η λειτουργία Autostop μπορεί
να ανασταλεί για να μπορέσει να
φορτιστεί η μπαταρία του οχήματος.
Σύστημα Stop-Start 3 152.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 156.

Οδήγηση και χρήση147Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης
Γυρίστε το κλειδί:0:διακόπτης ανάφλεξης κλειστός:
Ορισμένες λειτουργίες παραμέ‐
νουν ενεργές μέχρι να αφαιρεθεί
το κλειδί ή να ανοίξει η πόρτα του οδηγού, με την προϋπόθεση ότι ηανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη1:θέση τροφοδοσίας αξεσουάρ: Η
κλειδαριά του τιμονιού απασφα‐
λίζει, μπορείτε να χρησιμοποιή‐
σετε ορισμένες από τις ηλεκτρικές
λειτουργίες, ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός2:ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
ανοικτός, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι
ενδεικτικές λυχνίες και οι περισ‐
σότερες ηλεκτρικές λειτουργίες
είναι λειτουργίσιμες3:εκκίνηση κινητήρα: Αφήστε το
κλειδί όταν αρχίσει η διαδικασία
εκκίνησης
Κλειδαριά του τιμονιού
Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης και στρίψτε το τιμόνι μέχρι
να κλειδώσει.
9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφαιρείτε το κλειδί από το
διακόπτη ανάφλεξης κατά τη διάρ‐ κεια της οδήγησης, καθώς αυτό θα
προκαλέσει κλείδωμα του τιμο‐
νιού.
Κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα, είτε στη συσκευή ανάγνωσης καρτών είτε στο
ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν βρίσκεται μέσα στο όχημα, στο Κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐ στοιχο μήνυμα 3 113.
Επισήμανση
Μην τοποθετείτε το ηλεκτρονικό
κλειδί στο χώρο φόρτωσης ενώ
οδηγείτε, διότι βρίσκεται έξω από τη
ζώνη ανίχνευσης (επισημαίνεται με
μια ηχητική προειδοποίηση σε

148Οδήγηση και χρήσηχαμηλή ταχύτητα 3 115 και ένα
μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 114).
Επισήμανση
Σε περίπτωση που το ηλεκτρονικό
κλειδί βρίσκεται στην καμπίνα επιβα‐
τών και εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού (πιθα‐
νώς συνοδευόμενο από μια ηχητική
προειδοποίηση), που υποδεικνύει
ότι είναι εκτός εμβέλειας, συνιστούμε να εισάγετε το ηλεκτρονικό κλειδί στη
συσκευή ανάγνωσης καρτών.
Ορισμένες λειτουργίες, π.χ. το
σύστημα Ιnfotainment, είναι διαθέσι‐
μες μόλις μπείτε στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ Πατήστε το START/STOP , χωρίς να
πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το
πεντάλ φρένων, για να ενεργοποιή‐
σετε και να χρησιμοποιήσετε περισ‐ σότερες ηλεκτρικές λειτουργίες.
Αυτές οι λειτουργίες απενεργοποιού‐
νται αυτόματα με κάποια καθυστέ‐
ρηση.Εκκίνηση του κινητήρα
Χειριστείτε το συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων και πιέστε το
START/STOP . Αφήστε το κουμπί,
αφού ξεκινήσει η διαδικασία εκκίνη‐
σης.
Εάν έχετε επιλέξει κάποια σχέση στο
κιβώτιο, μπορείτε να θέσετε σε
λειτουργία τον κινητήρα απλώς πατώ‐ ντας το πεντάλ του συμπλέκτη και το
κουμπί START/STOP .
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να μετακινήσετε ελαφρά το
τιμόνι, ενώ πατάτε το START/STOP,
για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού. Στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα 3 113.
Σε πολύ χαμηλές εξωτερικές θερμο‐
κρασίες (π.χ. κάτω από -10 °C),
κρατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
πατημένο, ενώ πατάτε το
START/STOP , μέχρι ο κινητήρας να
τεθεί σε λειτουργία.
Αν κάποια από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης δεν ισχύει, στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα 3 113.Μηνύματα οχήματος 3 114.
Σβήσιμο κινητήρα
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα, είτε στη συσκευή ανάγνωσης καρτών είτε στο
ντουλαπάκι του συνοδηγού.
Με το όχημα ακίνητο, πατήστε το
START/STOP , για να σβήσει ο κινη‐
τήρας. Η κλειδαριά του τιμονιού ενερ‐ γοποιείται όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και το όχημα είναι κλειδω‐
μένο.
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν ανιχνευ‐
τεί, στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
3 113. Σε αυτήν την περίπτωση,
πατήστε το START/STOP επί
2 δευτερόλεπτα για να σβήσει ο κινη‐
τήρας.
Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
3 28.

Οδήγηση και χρήση149Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύςΠατήστε το START/STOP περισσό‐
τερο από 2 δευτερόλεπτα. Ο κινητή‐
ρας σβήνει ενώ ορισμένες λειτουρ‐
γίες, π.χ. το σύστημα Ιnfotainment,
είναι διαθέσιμες για χρήση επί
10 λεπτά περίπου.
Αυτές οι λειτουργίες σταματούν να
είναι ενεργές όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και το όχημα είναι κλειδω‐
μένο.
Επισήμανση
Παίρνετε πάντοτε το ηλεκτρονικό κλειδί μαζί σας όταν βγαίνετε από το όχημα.
Αν το ηλεκτρονικό κλειδί παραμείνει
στη συσκευή ανάγνωσης καρτών,
αυτό επισημαίνεται με μια ηχητική
προειδοποίηση 3 115 και ένα
μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 114 όταν ανοίξει η πόρτα
του οδηγού.9 Κίνδυνος
Ποτέ μην αφήνετε το ηλεκτρονικό
κλειδί μέσα στο όχημα όταν μέσα
στην καμπίνα βρίσκονται παιδιά ή
κατοικίδια, για να αποφευχθεί ο
ακούσιος χειρισμός των παραθύ‐
ρων, των θυρών ή του κινητήρα.
Κίνδυνος θανάσιμου τραυματι‐
σμού.
Σφάλμα
Αν ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία, αυτό μπορεί να οφείλεται
στα εξής:
● Βλάβη στο ηλεκτρονικό κλειδί.
● Το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκεται εκτός εμβέλειας.
● Η τάση της μπαταρίας είναι πολύ
χαμηλή.
● Υπερφόρτωση του συστήματος κεντρικού κλειδώματος λόγω
χειρισμού σε τακτά χρονικά
διαστήματα, σύντομη διακοπή
της ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
● Παρεμβολές από ραδιοκύματα υψηλότερης έντασης από άλλες
πηγές.
Αντικατάσταση μπαταρίας 3 23.
Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
3 28.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού 3 24.
Εκκίνηση του κινητήρα

150Οδήγηση και χρήσηΜηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Μην επιταχύνετε.
Πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε το κλειδί
στη θέση 2 για την προθέρμανση,
μέχρι η ενδεικτική λυχνία ! να
σβήσει στον πίνακα οργάνων 3 110.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 και
αφήστε το.
Οι αυξημένες στροφές κινητήρα
επιστρέφουν αυτόματα σε κανονικές
στροφές ρελαντί όσο η θερμοκρασία
του κινητήρα αυξάνεται.
Μη γυρίζετε τη μίζα περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας
δεν τεθεί σε λειτουργία, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε
ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, πατήστε
το πεντάλ γκαζιού πριν επαναλάβετε
τη διαδικασία.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Σύστημα Stop-Start 3 152.Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Έλεγχος στροφών ρελαντί
Για να αυξήσετε τις στροφές ρελαντί,
πατήστε το διακόπτη. Μετά από
μερικά δευτερόλεπτα, η λειτουργία
ενεργοποιείται.
Η λειτουργία απενεργοποιείται όταν:
● Όταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη.
● Πατηθεί το πεντάλ γκαζιού.
● Η ταχύτητα του οχήματος υπερ‐ βαίνει τα 0 km/h.
● Η ενδεικτική λυχνία j, W ή C
ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις
υψηλές γρήγορες στροφές ρελαντί, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Επισήμανση
Όταν είναι ενεργοποιημένη η
λειτουργία γρήγορου ρελαντί, το
σύστημα Stop-Start απενεργοποιεί‐
ται αυτομάτως.
Σύστημα Stop-Start 3 152.
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος
Σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου
Εάν το καύσιμο στο όχημα εξαντληθεί, η τροφοδοσία προς το σύστημα
καυσίμου διακόπτεται και πρέπει να
επαναρυθμιστεί μετά τον