Page 289 of 355

Nega vozila287pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Ko prilagodite tlak v pnevmatikah, izberite ustrezno nastavitev
napolnjenosti pnevmatik na strani
Napolnjenost pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu,
3 114.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo
se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa višji, če je
temperatura višja za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate pri
segretih pnevmatikah.
Vrednost tlaka na voznikovem
informacijskem zaslonu je dejanska
vrednost tlaka. Pri ohlajeni
pnevmatiki bo prikazana nižja
vrednost, vendar to ne pomeni, da
pnevmatika pušča.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Sistem med vožnjo enkrat na minuto
nadzira tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko doseže vozilo
določeno hitrost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori samo na
nizek tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi prometno dovoljenje
vozila.
Izberite stran Nadzor tlaka v
pnevmatikah v meniju Info na
voznikoven informacijskem zaslonu
3 114.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo
zadevne pnevmatike na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Page 290 of 355

288Nega vozilaSistem pri opozarjanju upoštevatemperaturo pnevmatik in nastavitev
napolnjenosti pnevmatik.
Glede nastavitve napolnjenosti
pnevmatik glejte nadaljevanje tega
poglavja.
Odvisnost od temperature 3 286.
Osnovni prikazovalnik: Če se tlak v
pnevmatiki bistveno zmanjša, je ta
vrednost tlaka v pnevmatiki prikazana kot obrnjena.
Srednja in najboljša različica
prikazovalnika: Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so v normalnem
območju, so prikazane z zeleno. Če
se tlak v pnevmatiki bistveno
zmanjša, se ta vrednost tlaka obarva
oranžno.
Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 112.
V primeru, da sveti
w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 326.
Poskrbite, da bo obremenitev vozila
ustrezala izbranemu tlaku v
pnevmatikah. Glede obremenitve
vozila glejte nadaljevanje tega
poglavja.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka o
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. V tem času
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak, da bo tlak v
pnevmatikah kmalu prenizek.
Preverite tlak v pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem za nadzor tlaka tedaj za takšnakolesa ne deluje. Sveti kontrolna
lučka w. Sistem deluje za ostala tri
kolesa.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Uporaba elektronskih naprav in
bližina oddajnikov s podobnimi
frekvencami lahko moti sistem
spremljanja tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. Pri senzorjih z navojem
je treba zamenjati jedro ventila in
tesnilni obroč, pri senzorjih z zaponko
pa celotno steblo ventila.
Uporabljajte samo originalne
plastične pokrovčke ventilov, da ne
pride do poškodb ventilov.
Page 291 of 355

Nega vozila289Svarilo
Ne uporabljajte kovinskihpokrovčkov za ventile, saj
povzročajo oksidacijo in poškodbe ventilov.
Stanje obremenitve vozila
Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 326, in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Obremenitve
pnevmatik v meniju Nastavitve na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 114. Te nastavitev določa
referenčni tlak za opozorila o tlaku v pnevmatikah.
Odvisno od prikazovalnika se meni
Obremenitev pnevmatike prikaže,
samo če vozilo miruje in je ročna
zavora vklopljena. Pri različicah z
avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica na položaju P.
Izberite:
● Light (Lahka) udobna nastavitev
za največ 3 osebe.
● Eco (Eko) Eko nastavitev za
največ 3 osebe.
● Max (Maks.) za polno
obremenitev.
Funkcija samoučenja
Po zamenjavi koles ali položajev
namestitve koles mora vozilo mirovati približno 20 minut pred ponovnim
izračunavanjem. Spodnji postopek
ponovnega pomnjenja zahteva
največ 10-minutno vožnjo s hitrostjo
od 40 do 100 km/h. Odsvetujemo
daljšo vožnjo zunaj tega razpona
hitrosti. Po potrebi zapeljite na
podeželsko ali podobno cesto, ki
omogoča neprekinjeno vožnjo. Med
postopkom ponovnega pomnjenja se na voznikovem informacijskem
zaslonu pojavi $ ali vrednosti tlaka.
Če se med postopkom ponovnega
pomnjenja pride no napake, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže sporočilo o neuspelem
postopku. w utripa 60 sekund, nato
začne neprekinjeno svetiti.
Če se to zgodi, ponovite postopek
pomnjenja. Vozilo naj miruje približno
20 minut, nato pa znova vozite 10
minut, kot je opisano zgoraj.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila. Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).
Zaradi varnosti je priporočljivo, da se
globina profila pnevmatik na isti osi ne razlikuje za več kot 2 mm.
Page 292 of 355

290Nega vozila
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja od zadnjih, občasno
premestite sprednje pnevmatike na
zadnja in zadnje na sprednja kolesa.
Smer vrtenja koles mora ostati ista.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
nazivni tlak v pnevmatikah ter izvesti tudi druge spremembe.
Pnevmatike zamenjate z drugimi
druge velikosti, zamenjajte nalepko z
navedbo tlaka v pnevmatikah in
ponastavite sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah. 3 2879 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali platišč lahko povzroči prometno
nesrečo in privede do odvzema
vozniškega dovoljenja.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Vozila z jeklenimi platišči: Pri uporabi varovalnih kolesnih matic ne pritrdite
kolesnih pokrovov.
Page 293 of 355

Nega vozila291Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Uporaba snežnih verig ni dovoljena
na pnevmatikah dimenzij 215/60 R16 ,
215/55 R17, 225/55 R17 in
235/45 R18.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe profila pnevmatik
lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodb pnevmatike, večjih od
4 mm, in poškodb stranske stene
pnevmatike ni mogoče odpraviti s
kompletom za popravilo pnevmatik.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
Na voljo sta dve vrsti kompleta za popravilo pnevmatik:
● 1. vrsto prepoznate po stikalu za
vklop/izklop na zgornjem delu
kompresorja.
Page 294 of 355
292Nega vozila●2. vrsto prepoznate po stikalu za
vklop/izklop na stranskem delu
kompresorja.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Pri vozilih z zvočniki zvočnega
sistema, je komplet za popravilo
pnevmatik shranjen skupaj z drugim
orodjem.
Pri drugih različicah je komplet za
popravilo pnevmatik shranjen v vreči.
Odvijte vijak in odstranite vrečo.
Plastenko s tesnilnim sredstvom in
kompresor vzemite iz škatle.
1. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.
Page 295 of 355

Nega vozila2932.1. vrsta : zračno cev tlačile privijte
na priključek na plastenki s
tesnilnim sredstvom in plastenko
s tesnilnim sredstvom pritrdite v
ležišče na kompresorju.
2. vrsta : odstranite navojna čepa
s kompresorja in plastenke s
tesnilnim sredstvom. Plastenko
privijte na kompresor, ne da bi s
plastenke odstranili zaščitno
folijo.
3. Postavite kompresor ob pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
4. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
5.1. vrsta : polnilno cev privijte na
ventil pnevmatike.
2. vrsta : s polnilne cevi odstranite
zaščitni pokrovček in jo privijte na
ventil pnevmatike. Zračni ventil
mora biti zaprt (privit v desno).
6. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
7. Elektronski priključek kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
8. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
9. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
Page 296 of 355

294Nega vozilatesnilnim sredstvom izprazni
(približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
10. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.
11. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 326. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Ne uporabljajte kompresorja dlje
kot 10 minut.
1. vrsta : če v 10 minutah ne
dosežete ustreznega tlaka v
pnevmatiki, odstranite komplet za
popravilo pnevmatik. Premaknite
vozilo za en obrat kolesa.
Ponovno priklopite komplet za
popravilo pnevmatik in nadaljujte
s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 10 minut .
Znova preverite tlak v pnevmatiki. Če predpisan tlak še dalje ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico
kompresorja.
Glede na različico je lahko gumb
na gibki zračni cevi.
2. vrsta : odstranite komplet za
popravilo pnevmatik in
nemudoma prevozite 10 km,
vendar ne vozite več kot 10 minut.
Znova preverite tlak v pnevmatiki. Če tlak v pnevmatiki ni ustrezen,
znova namestite komplet za
popravilo pnevmatik ter nadaljujte postopek polnjenja še 10 minut.
Če predpisan tlak še dalje ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Če dosežete ustrezen tlak v
pnevmatiki, ga lahko dodatno
prilagodite s sprostitvenim
ventilom (odvijanje v levo) na
polnilni cevi.
12. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
1. vrsta : pri odstranjevanju
plastenke iz ležišča pritisnite
zaponko na ležišču. Privijte tlačno
cev na prosti priključek na dozi. To prepreči puščanje doze.
2. vrsta : plastenke s tesnilnim
sredstvom ni mogoče odstraniti s
kompresorja. V servisni delavnici