2019 OPEL INSIGNIA BREAK Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje223Označba na strani Pomoč vozniku
DeaktiviranjeSistem lahko izklopite v osebnih
nastavitvah vozila 3 128.
Če opozorilo za trk spredaj izklopite, bo njegova občutljivost pri
naslednjem vklopu kontakta
nastavljena na "srednjo" vrednost.
Zadnja izbrana nastavitev se shrani,
ko izklopite kontakt.
Splošne informacije9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Opozorilo za trk spredaj je zasnovano
za opozarjanje na približevanje
vozilom, vendar se lahko sproži tudi
zaradi drugih predmetov.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
Prikaz razdalje pred vozilom Prikaz varnostne razdalje prikazuje
razdaljo do prejšnjega premikajočega se vozila. Sprednja kamera v
vetrobranskem steklu se uporablja za
zaznavanje razdalje do vozila
neposredno pred vašim vozilom. Deluje pri hitrostih nad 40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se
prikaže razdalja v sekundah na strani
voznikovega informacijskega
zaslona.

224Vožnja in rokovanjePri osnovni različici prikazovalnika
izberite meni Info ? s pomočjo
gumba MENU na stikalu smernikov
ter z nastavitvenim kolescem izberite prikaz sledilne razdalje, 3 114.
Pri srednji in najboljši različici
prikazovalnika izberite meni Info s
pomočjo gumbov na volanu in pritisnite å za izbiro prikaza sledilne
razdalje 3 114.
Minimalna navedena razdalja je
0,5 sekunde.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja:
-.- s.
Če je funkcija prilagodljivega
regulatorja hitrosti aktivirana, je na tej
strani prikazana občutljivost
opozarjanja namesto sledilne
razdalje. 3 210.
Omejitve sistema
V naslednjih primerih je delovanje
senzorja za prikaz razdalje pred
vozilom omejeno:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor steklu blokirajo sneg, led, brozga, blato, umazanija, če
je vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili je del sistema
za trk spredaj 3 128. Aktivno
zaviranje v sili lahko pomaga omejiti
škodo in telesne poškodbe zaradi
trčenj z vozili, pešci in ovirami
neposredno pred vami, ko se trku ni
več mogoče izogniti z ročnim
zaviranjem ali zavijanjem. Preden se
vklopi aktivno zaviranje v sili, sistem
voznika opozori z opozarjanjem na trk
spredaj 3 220 ali opozarjanjem za
zaščito pešcev 3 227.
Funkcija uporablja različne vhodne
signale (na primer, senzor kamere,
radarski senzor, tlak v zavornem sistemu, hitrost vozila), da izračunaverjetnost čelnega trčenja.

Vožnja in rokovanje2259Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem se morda ne bo odzval na
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Funkcionalnost
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, funkcija aktivnega
zaviranja v sili deluje pri vožnji naprej v razponu od hitrosti hoje do 85 km/h.
Če je radarski senzor aktiviran,
aktivno zaviranje v sili deluje pri vsaki
hitrosti vožnje naprej.
Predpogoj za to je, da opozarjanje na trk spredaj s pomočjo sistema
sprednje kamere ni izklopljeno v
osebnih nastavitvah vozila 3 128.
Sistem vključuje: ● sistem priprave na zaviranje
● samodejno zaviranje v sili
● zavorno pomoč s pogledom naprej
● pametna zavorna pomoč (samo z
radarskim senzorjem)
● Sistem za zaščito pešcev na sprednjem delu
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu ali
pešcu približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem priprave na zaviranje vzpostavi delen tlak v zavorah. S tem zniža odzivni
čas pri voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 80 km/h.Samodejno zaviranje v sili
Po aktivaciji sistema za pripravo
zavor in tik pred skorajšnjim trkom
funkcija samodejno rahlo zavira, da
zmanjša hitrost pri trku oziroma
prepreči trčenje. V določenih
okoliščinah je lahko samodejno
zaviranje srednje ali zelo močno.
Samodejno zaviranje se lahko
aktivira, samo če sistem zazna vozilo
spredaj, kar označuje indikator za
vozilo spredaj A 3 220. Pri vozilih z
zaščito za pešce na sprednjem delu
lahko pride do samodejnega
zaviranja, če sistem zazna pešca
pred vozilom; voznika na to opozori z indikatorjem 7.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 80 km/h.
Pri hitrostih pod 40 km/h lahko sistem
aktivira polno zaviranje.
Samodejno zaviranje v sili lahko
vozilo popolnoma zaustavi, da
prepreči morebitno trčenje. Med
zaviranjem lahko samodejno
zaviranje v sili aktivira tudi električno
ročno zavoro, da vozilo zadrži na

226Vožnja in rokovanjemestu. Zavoro sprostite s pritiskom
gumba električne ročne zavore ali
odločnim pritiskom stopalke za plin.9 Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila ali pešce.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej
Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Zato že rahel pritisk na
zavorno stopalko povzroči takojšnje
močno zaviranje. Ta funkcija vozniku
omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.
Če je sistem opremljen samo s
sprednjo kamero, deluje pri vožnji s
hitrostjo do 85 km/h.9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
na manjše živali. Sistem po
nenadni spremembi voznega
pasu potrebuje nekaj časa, da
zazna naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Sistem je zasnovan tako, da morajo
biti vsi potniki pripeti z varnostnimi
pasovi.
Pametna zavorna pomoč
Če je sistem opremljen s pametno
zavorno pomočjo z radarskim
senzorjem, lahko pri pritisku zavorne
stopalke zagotovi ojačitev zaviranja na podlagi hitrosti približevanja in
razdalje do vozila spredaj.
Rahlo tresenje oziroma premikanje
stopalke v takem primeru je
normalno, zato je pomembno, da jo
še naprej pritiskate okoliščinam
primerno. Pametna zavorna pomoč
se samodejno izklopi, ko spustite
zavorno stopalko.9 Opozorilo
Pametna zavorna pomoč lahko
ojača moč zaviranja, tudi kadar to
ni potrebno. Zaradi tega bi morda
lahko ovirali promet. Če pride do tega, sprostite zavorno stopalko,
nato pa zavirajte, kot je najbolj
primerno.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 227.

Vožnja in rokovanje227DeaktiviranjeAktivno zaviranje v sili lahko izklopite
v osebnih nastavitvah 3 128. Če ga
izklopite, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo.
Priporočamo, da sistem deaktivirate v osebnih nastavitvah vozila, in sicer v
naslednjih primerih:
● pri vleki vozila
● pred uporabo samodejne avtopralnice pri vklopljenem
vžigu
● če je bilo vetrobransko steklo poškodovano blizu kamere
● če je bil poškodovan sprednji odbijač
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnitestopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.
● Pri zaznavanju vozil, kadar vreme omejuje vidljivost, na
primer v megli, dežju ali snegu.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
Da preprečite nepravilno delovanje,
redno čistite umazanijo, prah, led in
sneg z dela vetrobranskega stekla,
kjer je vgrajena kamera, in z mreže
hladilnika, kjer je radarski senzor.Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in/ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral, se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere, ki je v vetrobranskem steklu, zaznava
oddaljenost pešcev, ki so v smeri
vožnje neposredno pred vami.

228Vožnja in rokovanjeZaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 8 in 80
km/h. Poleg tega zaščita za pešce na
sprednjem delu ojača zaviranje
oziroma samodejno zavre vozilo.
Pri dnevni vožnji sistem zaznava
pešce na razdalji do približno 40
metrov. Pri nočni vožnji je delovanje
sistema omejeno.
Zaščito za pešce na sprednjem delu
lahko v osebnih nastavitvah vozila
nastavite na Izklop, Opozorilo ali
Opozorilo in zaviranje 3 128.9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
vključuje:
● zaznavanje pešcev pred avtomobilom,
● opozarjanje pešcev pred avtomobilom,
● samodejno zaviranje,
Zaznavanje pešcev pred
avtomobilom
Na pešca na razdalji do 40 m pred
avtomobilom opozori kontrolna lučka
7 na instrumentni plošči. Pri vozilih z
nadglavnim zaslonom, se na
slednjem prikaže 7.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se vozilo prehitro približuje
zaznanemu pešcu, se vklopi
opozorilo v obliki rdeče utripajoče
lučke LED ali znaka 7, ki se projicira
na nadglavni zaslon na
vetrobranskem steklu. Vklopi se tudi
opozorilno piskanje. Zavorni sistem
se pripravi na bolj sunkovito
voznikovo zaviranje, zato lahko pride
do rahlega padca hitrosti. Po potrebi
vozilo še naprej uporablja zavore.

Vožnja in rokovanje229Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Samodejno zaviranje Če sistem zazna neizogibno trčenje v
pešca in to, da zavore niso bile
aktivirane, lahko funkcija
samodejnega zaviranja rahlo ali
močno zavre. To lahko pomaga
preprečiti nekatera trčenja s pešci pri
nizki hitrost oziroma omeji poškodbe pešca.
Pri nekaterih okoliščinah, kot je večja
hitrost vozila, bo moč samodejnega
zaviranja manjša.
V tem primeru lahko samodejno
zaviranje aktivira tudi električno ročno zavoro, da zaustavi vozilo. Sprostitev
ročne zavore. Z odločnim pritiskom
stopalke za plin sprostite tudi
avtomatsko zavoro in električno
ročno zavoro 3 200.
Ta sistem vključuje tudi pametno
pomoč pri zaviranju, sistem zavorne
pomoči v sili pa se lahko odziva tudi
na pešce. Glejte Aktivno zaviranje v
sili 3 224.Samodejno zaviranje lahko izklopite v
osebnih nastavitvah vozila 3 128.
Splošne informacije9 Opozorilo
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
9 Opozorilo
Zaviranje zaradi pešca pred
vozilom lahko opozarjanje ali
samodejno zaviranje vozila
nenadoma sproži v okoliščinah, v
katerih to ni pričakovano ali
zaželeno. Lahko sproži nepravilno opozarjanje ali zaviranje na
podlagi predmetov, ki so po obliki
in velikosti podobni pešcem,
vključno s sencami. To je
normalno delovanje. Vozilo ne
potrebuje servisiranja. Če želite
preglasiti samodejno zaviranje,
močno pritisnite stopalko za plin,
če to lahko varno storite.
9 Opozorilo
Če uporabljate sistem zaviranja
zaradi pešcev pred vozilom, kadar je priključena prikolica, to lahko
privede do izgube nadzora nad vozilom in prometne nesreče.
Kadar je priključena prikolica, v
osebnih nastavitvah vozila sistem
nastavite na Opozorilo ali Izklop.
Osebne nastavitve vozila 3 128.
Omejitve sistema
Zaščita za pešce na sprednjem delu
v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:
● Če vozilo vozi naprej s hitrostjo zunaj razpona od 8 do 80 km/h.
● Če je pešec od sprednjega dela vozila oddaljen več kot 40
metrov.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.

230Vožnja in rokovanje● Vreme omejuje vidljivost, naprimer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,
blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
Parkirni pomočnik Splošne informacije
Pri pritrjenem priklopu prikolice
spremenite konfiguracijske
nastavitve v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 128.
Če na priklop prikolice pritrdite
prikolico ali nosilec za kolesa, se
parkirni pomočnik izklopi.Parkirni pomočnik spredaj-zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Aktiviranje
Sistem se samodejno vklopi pri
hitrosti pod 11 km/h.