2019 OPEL INSIGNIA BREAK Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje183Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Način napajanja dodatnih porabnikov(ACC)
Enkrat pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklope ali
zavorni pedal. Zasveti rumena lučka
LED v gumbu. Ključavnica volana se
sprosti in nekatere električne funkcije delujejo, vžig je izključen.Način vključenega kontakta
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite šest sekundne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Zelena lučka LED v tipki sveti, dizelskimotor se predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih funkcij je
na voljo.Zagon motorja
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop , medtem ko:
● ročni menjalnik: pritiskate stopalko sklopke,
● avtomatski menjalnik: pritiskate zavorno stopalko in izbirno ročico
premaknete v položaj P ali N.
Zagon motorja 3 184.Izključen kontakt
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop , ko je vozilo v
načinu samodejne zaustavitve ali ko motor teče in vozilo miruje.
Avtomatski menjalnik: zategnite
ročno zavoro in pretaknite v položaj
P .
Pri vklopljenem napajanju vozila na
kratko pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklopke.
Nekatere funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odprete voznikovih vrat, če
je bil pred tem vključen vžig.Zaustavitev motorja v sili med vožnjo
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite dlje kot dve sekundi ali na
kratko dvakrat v petih sekundah
3 184.
Ključavnica volana Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
● So voznikova vrata odprta.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite način za dodatno opremo ali zaženite motor.9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.

184Vožnja in rokovanjeUpravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Odprite pokrov sredinske konzole, ki
je pred prestavno ročico. Elektronski
ključ vstavite prečno, z gumbi
obrnjenimi navzgor, v žep za oddajnik ob električni vtičnici, kot je prikazano
na ilustraciji.
Druge predmete, npr. ključe,
oddajnike, čipe, kovance ipd.
odstranite iz predala.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) in zavorno stopalko ter
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
postopek zaganjanja začne, spustite gumb.
Za izklop motorja znova pritisnite
Engine Start/Stop . Elektronski ključ
odstranite iz žepa za oddajnik.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 21.
Glede odklepanja in zaklepanja vrat
si oglejte napake sistema
elektronskega oddajnika 3 24.Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ 10 minut po izklopu
vžiga:
● električno pomična stekla
● sončna streha
● električne vtičnice
Zagon motorja Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.

Vožnja in rokovanje185Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop : izvede se
samodejno upravljanje zaganjalnika s
kratkim zamikom, dokler se motor ne zažene.
Če želite ugasniti motor, medtem ko
vozilo miruje, na kratko pritisnite
Engine Start/Stop . Avtomatski
menjalnik: zategnite ročno zavoro in
pretaknite v položaj P.
Za zagon motorja pri aktivni funkciji
Autostop:
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 186.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 186.Zaustavitev motorja v sili med
vožnjo
Če morate motor med vožnjo
zaustaviti v sili, pritisnite gumb
Engine Start/Stop za več kot
dve sekundi ali ga dvakrat kratko
pritisnite v petih sekundah.9 Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati gumba Engine Start/Stop . Po
zasuku ključa v položaj za zagon
sistem zaganja motor samodejno,
dokler motor ne vžge. Zaradi
postopka preverjanja pride do zagona motorja po kratki zakasnitvi.

186Vožnja in rokovanjeČe motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja zgorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v potisnem hodu.Sistem Stop-start
Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
DeaktiviranjeStart-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Ò. Ko je funkcija
izključena, LED lučka v tipki zasveti.
AutostopVozila z ročnim menjalnikom Funkcijo samodejne zaustavitve je
mogoče aktivirati, ko vozilo miruje ali
pri hitrosti do 14 km/h.
Običajno funkcijo samodejne
zaustavitve vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Pretaknite ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.

Vožnja in rokovanje187Prikaz
Režim Autostop označuje kazalec v
legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Po ponovnem zagonu bo prikazana
hitrost prostega teka.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. povožnji z visokimi obremenitvami
motorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.
● Funkcija samočiščenja izpušnega filtra ni aktivna.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih z naklonom nad 12 %.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 169.
Funkcija samodejne zaustavitve
morda ne bo na voljo takoj za tem, ko zapustite avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 182.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve je vrsta električnih
naprav, kot npr. pomožni električni
grelnik ali ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.

188Vožnja in rokovanjePonoven ročni zagon motorjaVozila z ročnim menjalnikom
Vse motorje je mogoče ponovno
zagnati na dva načina: z običajnim
ponovnim zagonom ali zakasnjenim
ponovnim zagonom.Običajna funkcija ponovnega zagona Motor znova zaženete tako, da
pritisnete stopalko sklopke, ne da bi
pritisnili zavorno stopalko.Zakasnjeni ponovni zagon
Zakasnjeni ponovni zagon je na voljo samo na klancih z naklonom do 5 %.
● Pritisnite zavorni pedal.
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Izberite prvo prestavo.
● Za ponovni zagon motorja spustite zavorni pedal.
Vozila z avtomatskim menjalnikom Sprostite zavorni pedal ali premaknite izbirno ročico iz položaja D v položaj
N ali P, da ponovno zaženete motor.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.● Sistem klimatske napravezahteva zagon motorja.
● Klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se
na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro. Povlecite stikalo m in ga držite
pribl. eno sekundo, da
preverite, ali kontrolna lučka
m zasveti.

Vožnja in rokovanje189Električna ročna zavora je
vklopljena, ko sveti kontrolna
lučka m 3 109.
● Izklopite motor. ● Če je vozilo parkirano na ravni podlagi ali na klancu navzgor,
pred izklopom kontakta
prestavite v prvo prestavo ali
pretaknite izbirno ročico v P. Na
klancu navzgor obrnite kolesa
proti cestišču.
Če je vozilo parkirano na ravni
podlagi ali na klancu navzdol,
pred izklopom kontakta
prestavite v vzvratno prestavo
ali pretaknite izbirno ročico v P.
Na klancu navzdol obrnite
kolesa stran od cestišča.
● Zaprite okna in sončno streho.
● Z gumbom za vklop izklopite kontakt. Obrnite volan do
zaskoka.
● Zaklenite vozilo s pritiskom gumba na vratni kljuki.
● Vklopite alarmno napravo.
● Hladilni ventilator lahko deluje tudi po izklopu motorja 3 262.
Svarilo
Po vožnji z visokim številom
vrtljajev ali z visoko obremenitvijo motorja, pustite pred izklopom
motor obratovati še 30 sekund na
prostem teku, da bi zaščitili turbo
polnilec.
Opomba
V primeru nesreče s sprožitvijo
varnostnih blazin se motor - če se
vozilo ustavi - v določenem času
samodejno izklopi.
Izpušni plini9 Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Izpušni filter
Izpušni filter je filter sajastih delcev za dizelske in bencinske motorje.

190Vožnja in rokovanjeSamodejni postopek čiščenjaIzpušni filter prestreže dizelske saje,
da se ne sprostijo z izpušnimi plini v
okolico. Sistem ima funkcijo
samočiščenja (regeneriranja), ki se
zažene samodejno v specifičnih
intervalih brez predhodnega
obvestila. Filter se redno čisti z
izgorevanjem dizelskih saj, ki se
zbirajo v filtru, pod visoko
temperaturo. Ta proces se zažene
samodejno pod določenimi pogoji
obratovanja vozila in traja do
25 minut. Običajno je za to potrebnih
od sedem do dvanajst minut časa. V
tem času funkcija Autostop ni na
voljo, poraba goriva se lahko poveča.
Močnejše kajenje in vonj sta pri tem
normalen pojav.
Sistem zahteva čiščenje Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot so npr. vožnje na kratkih relacijah.
Če filter potrebuje čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samodejnega čiščenja, jeo tem voznik obveščen z opozorilom
na voznikovem informacijskem
zaslonu.
Če je izpušni filter poln, se prikaže
opozorilno sporočilo. Čimprej
zaženite postopek čiščenja.
Opozorilno sporočilo se prikaže tudi,
če je izpušni filter dosegel najvišjo
raven polnjenja. Nemudoma zaženite
postopek čiščenja, da ne pride do
poškodb motorja.
Vklopite samodejni postopek
čiščenja
Za zagon postopka čiščenja
nadaljujte z vožnjo; število vrtljajev
motorja naj pri tem ne pade pod 2.000 vrtljajev/min. Po potrebi preklopite v
nižjo prestavo. Nato se zažene
čiščenje izpušnega filtra.
Postopek čiščenja se hitreje zaključi pri visokem številu vrtljajev motorja in visokih obremenitvah.
Nadaljujte z vožnjo, dokler se
postopek samodejnega čiščenja ne
zaključi in sporočilo na zaslonu ne
izgine.Svarilo
Če je to mogoče, ne prekinite
postopka čiščenja. Vozite, dokler
ni čiščenje zaključeno, da se
izognete servisiranju ali
popravilom.
Postopka čiščenja ni mogoče
izvesti
Če čiščenje trenutno ni mogoče,
zasveti kontrolna lučka Z in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže opozorilo. Utegne se
zmanjšati motorna moč. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Katalizator
Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.