2019 OPEL GRANDLAND X Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom127Neke promene podešavanja se na
kratko označavaju na Informacionom
displeju. Aktiviranje funkcija
označava upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Temperatura
Podesiti temperaturu okretanjem
£ na željenu temperaturu.crveno polje:toplijeplavo polje:hladnije
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha okretanjem
Z na željenu brzinu.
u smeru
kazaljke na
satu:povećanjesuprotno smeru
kazaljke na
satu:smanjenje
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Sistem recirkulacije vazduha

128Upravljanje klima sistemomPritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Pritisnuti 4 za uključivanje
sistema za recirkulaciju vazduha.
● Pritisnuti M za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
£ na najhladniji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Grejanje zadnjeg prozora, vetrobrana
i spoljašnjih retrovizora b 3 41.
Sedišta na zagrevanje ß 3 50.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Pritisnuti à: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti kontroler za temperaturu
£ na najtopliji nivo.
● Uključiti hlađenje A/C, ako je
potrebno.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .

Upravljanje klima sistemom129● Uključiti grejanje vetrobrana ,.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Elektronski upravljani klima
sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača £
● MENU ulazi u meni za
podešavanje klimatizacije na
informacionom displeju
● brzina ventilatora Z
● automatski režim AUTO
● temperatura na strani suvozača £
● hlađenje A/C
● ručna recirkulacija vazduha 4
● odmagljivanje i odleđivanje à
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● grejanje vetrobranskog
stakla ,
● grejanje sedišta ß
● ventilacija sedišta A
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 41.
Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü
3 38.
Sedišta na zagrevanje ß 3 50.
Ventilacija sedišta A 3 51.
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.

130Upravljanje klima sistemomMeni za podešavanja upravljanja
klima sistemom
Pritisnuti MENU za ručno
podešavanje sledećih funkcija
upravljanja klima sistemom:
● raspodela vazduha l, M , K
● brzina ventilatora Z
● temperatura za stranu vozača i suvozača
● dvozonska sinhronizacija temperature MONO
● hlađenje A/C
● automatski režim AUTO
Može da se prikaže i meni za
podešavanje klimatizacije:
● izborom Klimatizacija na 7''-nom
informacionom displeju u boji ili
● pritiskom na Í, a zatim izborom
Climate iz menija na 8''-nom
informacionom displeju u boji.
Automatski režim AUTOOsnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Klimatizacija mora da se aktivira za optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Pritisnuti A/C za
uključivanje klimatizacije. LED
lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog prstena. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija:

Upravljanje klima sistemom131Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
okretnog prstena na željenu brzinu.
Okrenuti suprotno smeru kazaljke na
satu za smanjenje ili okrenuti u smeru
kazaljke na satu za povećanje. Brzina
ventilatora takođe može da se
promeni u meniju za podešavanje
klimatizacije. Pritisnuti MENU za
ulazak u meni.
Okrenuti okretni prsten suprotno
smeru kazaljke na satu do kraja:
ventilator i hlađenje su isključeni.
Za povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti na informacionom displeju u
boji:
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
distribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature £
Zasebno podesiti prethodno izabranu
temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog okretnog prstena. Okretni
prsten na strani suvozača menja
temperaturu na strani suvozača.
Okretni prsten na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije u meniju
za podešavanje klimatizacije MONO.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.

132Upravljanje klima sistemomPreporučena temperatura je 22 °C.
Temperatura se prikazuje na
displejima pored okretnih prstenova i
u meniju za podešavanje
klimatizacije.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno hladi ako
je hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna temperatura Hi, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Dvozonska sinhronizacija
temperature MONO ili SYNC
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti MONO ili SYNC za
povezivanje temperaturnog
podešavanja za suvozača sa
vozačevom stranom.Kada se obrtno dugme na strani suvozača podesi, sinhronizacija se
deaktivira.
Klimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. LED lampica na dugmetu
se pali kako bi označila aktivaciju.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.

Upravljanje klima sistemom1339Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke
kabine se pogoršava, što može
uticati na putnike da se osećaju
pospano.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora à
● Pritisnuti à. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Ako je potrebno, uključite klimatizaciju pritiskom na A/C.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Uključiti grejanje vetrobrana ,.
● Za povratak na prethodni režim rada, ponovo pritisnuti à. Za
povratak na automatski režim
rada, pritisnuti AUTO.
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Aktiviranje elektronski upravljanog klima sistema
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu da se isključe okretanjem
okretnog prstena oko AUTO dugmeta
suprotno smeru kazaljke na satu.
Aktivacija uključivanjem ventilatora ili pritiskom na AUTO.
Grejanje zadnjeg prozora, vetrobrana
i spoljašnjih retrovizora b 3 41.
Sedišta na zagrevanje ß 3 50.

134Upravljanje klima sistemomDodatni grejačGrejač vazduha
Brzo zagrevanje je dodatani električni grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Srednji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.
Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.