2019 OPEL GRANDLAND X stop start

18UkratkoStartovanje motoraKontakt brava
● okrenuti ključ u položaj 1
● blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
● ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice
● automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● ne pritiskati pedalu gasa
● okrenuti ključ u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja
motora
Dizel motor se startuje nakon što se
ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
Startovanje motora 3 140.Dugme za startovanje
● ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice
● automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● ne pritiskati pedalu gasa
● pritisnuti dugme Start/Stop
● otpustiti dugme kada procedura startovanja započne

Instrumenti i komande99Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora
ne bi bilo sprečeno. Može da se doda do 10 l AdBlue tečnosti.
AdBlue 3 146.
Sistem detekcije izduvanosti pneumatika
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i prekontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratite se servisu.
Sistem prepoznavanja izduvanosti
pneumatika 3 226.
Pritisak ulja u motoru I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Motor ostaviti isključen i pustiti da se
vozilo odvuče do servisne radionice.
Nizak nivo goriva o svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 198.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva
3 211.
Autostop D svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli zelenom bojom
Motor je u autostop režimu.
Trepti zelenom bojomAutostop je privremeno nedostupan ili
je režim Autostop automatski
aktiviran.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.

106Instrumenti i komandePoruke na
informacionom displeju u boji
Neke važne poruke mogu dodatno da
se pojave na Informacionom displeju .
Neke poruke se pojavljuju samo na
par sekundi.
Upozoravajući zvučni
signali
Ako se nekoliko upozoravajućih
zvučnih signala pojavi istovremeno,
oglasiće se samo jedan
upozoravajući zvučni signal.
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Zvučni signal upozorenja za
nezakopčane sigurnosne pojaseve
ima prioritet u odnosu na ostale
zvučne signale upozorenja.
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.● Ako se tempomat deaktivira automatski.
● Ako se prekorači programirana brzina ili maksimalna dozvoljenabrzina.
● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača.
● Ako elektronski ključ nije u putničkom prostoru.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
● Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
● Ako je filter izduvnih gasova dostigao maksimalni nivo
napunjenosti.
Kod parkiranog vozila i / ili su otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.
U režimu "Autostop" ● Ako su vozačeva vrata otvorena.
● Ako neki od uslova za ponovno pokretanje motora nije ispunjen.Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
Dok se vozilo vozi, funkcija smanjenja opterećenja privremeno deaktivira
određene funkcije, kao što su
klimatizacija, grejanje zadnjeg
prozora, grejani upravljač, itd.
Deaktivirane funkcije se ponovo
aktiviraju automatski čim to uslovi
dozvole.

138Vožnja i rukovanje0:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
dizel motor se predgreva,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na 5 sekundi
3 140. Upravljač se zaključava čim
se vozilo zaustavi.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.

Vožnja i rukovanje139Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili
direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ukoliko je elektronski ključ u kvaru ili
je baterija elektronskog ključa slaba,
može se prikazati poruka na
informacionom centru za vozača.Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 23.
Režim štednje energije
Ovaj režim deaktivira električne
potrošače da bi izbegao prekomerno pražnjenje akumulatora vozila. Ovi
potrošači, kao što je Infotainment
sistem, brisači vetrobranskog stakla, oborena prednja svetla, svetlo
kabine, itd. mogu da se koriste za
ukupno maksimalno vreme od oko
40 minuta nakon što se kontakt
isključi.
Promena u režim štednje energije
Kada je aktiviran režim štednje
energije, pojavljuje se poruka na
informacionom centru za vozača.
Aktivni telefonski poziv korišćenjem
bezručne opcije će se održati otprilike
10 minuta duže.

140Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje režima štednje
energije
Režim štednje energije se deaktivira
automatski kada se motor ponovo
pokrene. Pokrenuti motor radi
dovoljnog punjenja:
● na manje od 10 minuta za korišćenje potrošača otprilike
5 minuta
● na više od 10 minuta za korišćenje potrošača do otprilike
30 minuta
Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravomOkrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica !.
Okrenuti ključ nakratko u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja motora.
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 142.
Automatski menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 142.Vozila sa dugmetom za
uključivanje
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Pritisnuti Start/Stop dugme.

Vožnja i rukovanje141● Otpustiti dugme kada procedurastratovanja započne. Dizel motorse startuje nakon što se ugasi
kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Pre ponovnog startovanja ili za isključivanje motora kada je
vozilu u stanju mirovanja, još
jednom kratko pritisnuti
Start/Stop .
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
● Ručni menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila 3 142.
● Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može
pokrenuti oslobađanjem pedale
kočnice 3 142.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako motor mora da se isključi tokom
vožnje u hitnom slučaju, pritisnuti
Start/Stop na 5 sekundi .9Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Funkcije grejanja
Napomena
Pojedine funkcije grejanja, kao što
su grejanje sedišta ili grejani
upravljač, mogu povremeno da budu nedostupne u slučaju dodatnog
strujnog ograničenja. Funkcije će se
obnoviti nakon nekoliko minuta.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.

142Vožnja i rukovanjeSistem za zaustavljanje ipokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ilisaobraćajne gužve.
Aktiviranje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se startuje motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na Ò. Na
isključivanje ukazuje paljenje LED
lampice u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
Autostop se može aktivirati u stanju
mirovanja.
Aktivirati Autostop na sledeći način: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu menjača u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.Vozila sa automatskim menjačem
Ako vozilo miruje sa pritisnutom
pedalom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
će se isključiti na nagibima od 12% ili više.
Obaveštavanje
Autostop se signalizira kontrolnom
lampicom D.
U režimu Autostop, performanse grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene.