2019 OPEL CORSA E Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль135Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), выполняя следую‐
щие проверки:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней

136Климат-контроль● очистка конденсатора идренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы, способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

Вождение и управление автомобилем137Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................138
Управление автомобилем .....138
Запуск и эксплуатация .............138
Обкатка нового автомобиля . 138
Положения замка зажигания 139
Отключение резервного питания .................................. 139
Запуск двигателя ...................139
Предотвращение резкого заброса оборотов .................141
Система остановки-запуска двигателя .............................. 141
Стоянка ................................... 143
Отработавшие газы .................145
Сажевый фильтр ...................145
Каталитический нейтрализатор ......................146
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 147
Дисплей коробки передач .....147
Рычаг переключения передач ................................. 147Ручной режим........................ 149
Программы вождения ............ 149
Неисправности .......................150
Сбой электропитания ............150
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 151
Тормозная система ..................152
Антиблокировочная тормозная система ...............152
Стояночный тормоз ...............153
Система облегчения экстренного торможения ......153
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........153
Системы контроля движения ..154
Система контроля тягового усилия .................................... 154
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 154
Городской режим ...................155
Системы помощи водителю ....156
Круиз-контроль ....................... 156
Ограничитель скорости .........158
Предупреждение о фронтальном столкновении 160
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 163Система облегчения
парковки ................................ 164
Камера заднего вида .............168
Помощник по дорожным знакам .................................... 170
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 174
Топливо ..................................... 175
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......175
Топливо для работы на
сжиженном газе ....................177
Заправка ................................. 177

138Вождение и управление автомобилемСоветы водителюУправление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилителитормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 141.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Движение под уклон При движении под уклон включите
передачу, чтобы обеспечить
достаточное тормозное давление.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может
выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 145.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.

Вождение и управление автомобилем139Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока водитель не вынет ключ или не откроет
свою дверь, если зажигание
было включено ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено. Контрольные инди‐
каторы светятся, а большин‐
ство электрических функций
работоспособно3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Вынув ключ из замка зажигания,
поверните рулевое колесо, пока
оно не заблокируется.
Отключение резервного питания
Перечисленные далее системы сохраняют работоспособность дотех пор, пока водитель не откроет
свою дверь, или в течение еще
10 минут (но не более) после
выключения зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● штепсельные розетки
Запуск двигателя
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая КПП: нажмите
педаль тормоза и установите
селектор передач в положение P
или N.
Не следует нажимать на педаль
акселератора.

140Вождение и управление автомобилемКратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
раздел "Автоматическое управле‐
ние стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в
положение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать
педаль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Бензиновые двигатели
Пуск двигателя без дополнитель‐
ного обогрева возможен до темпе‐
ратур -30 °С.
Необходимо использовать мотор‐
ное масло правильной вязкости,
соответствующее топливо, все
необходимые операции ТО
должны быть выполнены, а аккуму‐ ляторная батарея должна быть
заряжена.При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает
работать по истечении короткой
задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач)
● не выжата педаль тормоза, или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач)
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стартера
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.

Вождение и управление автомобилем141Предотвращение резкогозаброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-запуска двигателя
Система стоп-старт помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал светофора или в пробке.На автомобилях с механической
коробкой передач двигатель запу‐
скается автоматически при нажа‐
тии педали сцепления.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
ВыключениеЧтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
AutostopАвтомобили с механической короб‐кой передач
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте, для включения функции
Autostop необходимо выполнить
следующие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.

142Вождение и управление автомобилемИндикация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим регенера‐ ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробнее
см. в разделе "Климат-контроль"
3 125.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 138.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как подогрев заднего стекла,
отключаются или переводятся в