2019 OPEL CORSA E Заправка

80Приборы и средства управленияЕсли цвет светодиода меняется на
красный и Y загорается желтым,
необходимо заправиться как
можно быстрее.
Если светодиод горит красным и Y
мигает желтым, необходима сроч‐
ная заправка.
Не допускайте полного опустоше‐
ния топливного бака.
Стрелка рядом со значком топлив‐
ной колонки указывает в ту
сторону, с которой располагается
крышка люка топливного бака.
Из-за остающегося в баке топлива
объем дозаправки может быть меньше указанной емкости бака.
Как только сжиженный газ в балло‐ нах заканчивается, система авто‐
матически переключается в режим
работы на бензине 3 80.Селектор выбора топлива
При нажатии LPG происходит
переключение с бензина на
сжиженный газ, как только будут
выполнены необходимые для
этого условия (температура охлаж‐
дающей жидкости, температура
газа и минимальная скорость
вращения коленчатого вала двига‐ теля). Эти условия обычно выпол‐
няются примерно через 60 секунд
(в зависимости от температуры
окружающей среды) и после
первого выжимания педали аксе‐
лератора. Состояние светодиода
соответствует текущему рабочему
режиму.
светодиод
выключен:используется
бензинсветодиод
мигает:проверка усло‐
вий для перехода
на работу на
сжиженном газе.
Загорается, если
условия выпол‐
нены.светодиод
включен:используется
сжиженный газпосле пяти‐
кратного
мигания
светодиод
гаснет:бак для сжижен‐
ного газа пуст
или неисправ‐
ность в системе
сжиженного газа.
На дисплее
информацион‐
ного центра
водителя
появится сооб‐
щение.
Выбранный топливный режим
запоминается и активируется в
следующем цикле зажигания, если
позволяют условия.

Приборы и средства управления939Предупреждение
При выключенном двигателе
для торможения и поворота
рулевого колеса требуются
значительно большие усилия.
В режиме Autostop тормозной
усилитель продолжает рабо‐
тать.
Не вынимайте ключ до полной остановки автомобиля, в
противном случае блокировка
рулевого колеса может приве‐
сти к возникновению аварийной
ситуации.
Не запускайте двигатель. Вызо‐ вите эвакуатор, чтобы отбуксиро‐
вать автомобиль в сервисный
центр.
Низкий уровень топлива Y горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Мигание
Запас топлива израсходован.
Немедленно заправьте автомо‐
биль. Не допускайте полного
опустошения топливного бака.
Заправка 3 177.
Каталитический нейтрализатор
3 146.
Иммобилайзер
Мигает желтый индикатор d.
Неисправность в системе иммоби‐
лайзера. Двигатель невозможно
запустить.
Иммобилайзер 3 30.
Пониженная мощность двигателя
# горит желтым светом.
Мощность двигателя ограничи‐
вается. Проконсультируйтесь на
станции техобслуживания.Autostop
Активна система Autostop
D горит красным или белым
светом.
Двигатель находится в режиме
Autostop.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 141.
Наружное освещение
8 горит зеленым светом.
Наружные габаритные фонари
горят 3 114.
Дальний свет C горит синим светом.
Горит при включенном дальнем
свете и при подаче кратковремен‐
ных сигналов дальним светом фар
3 116.
Передние противотуманные фары
> горит зеленым светом.

Вождение и управление автомобилем137Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................138
Управление автомобилем .....138
Запуск и эксплуатация .............138
Обкатка нового автомобиля . 138
Положения замка зажигания 139
Отключение резервного питания .................................. 139
Запуск двигателя ...................139
Предотвращение резкого заброса оборотов .................141
Система остановки-запуска двигателя .............................. 141
Стоянка ................................... 143
Отработавшие газы .................145
Сажевый фильтр ...................145
Каталитический нейтрализатор ......................146
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 147
Дисплей коробки передач .....147
Рычаг переключения передач ................................. 147Ручной режим........................ 149
Программы вождения ............ 149
Неисправности .......................150
Сбой электропитания ............150
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 151
Тормозная система ..................152
Антиблокировочная тормозная система ...............152
Стояночный тормоз ...............153
Система облегчения экстренного торможения ......153
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........153
Системы контроля движения ..154
Система контроля тягового усилия .................................... 154
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 154
Городской режим ...................155
Системы помощи водителю ....156
Круиз-контроль ....................... 156
Ограничитель скорости .........158
Предупреждение о фронтальном столкновении 160
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 163Система облегчения
парковки ................................ 164
Камера заднего вида .............168
Помощник по дорожным знакам .................................... 170
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 174
Топливо ..................................... 175
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......175
Топливо для работы на
сжиженном газе ....................177
Заправка ................................. 177

146Вождение и управление автомобилемАктивируйте процесс очистки
вручную
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐
ходимости, переключитесь на
понижающую передачу. При этом
запустится процедура регенера‐ ции сажевого фильтра.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐
шается.
Индикатор % погаснет, когда
процесс регенерации завершится. Не прекращайте движение, пока не завершится процесс регенерации.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы
избежать необходимости
дополнительного обслуживания или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается,
загорается сигнализатор Z.
Мощность двигателя может
упасть. Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Каталитическийнейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 175,
3 245, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревшее топливо может
привести к перегреву и повреж‐
дению каталитического нейтра‐
лизатора. Поэтому избегайте
чрезмерно длительных запус‐
ков двигателя, не допускайте
попадания в топливный бак
влаги и не заводите двигатель с толчка или буксировкой.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐ мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.

176Вождение и управление автомобилемВнимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 245. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения. Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В некоторых странах в
топливе не содержится достаточ‐
ного количества присадок для
поддержания чистоты форсунок и
впускных клапанов. В таких стра‐
нах в топливо требуется добавлять
присадку для улучшения его
моющих свойств. Используйте
только разрешенные для вашего
автомобиля присадки к топливу.
Присадку следует добавлять в
полный бак как минимум через
каждые 15000 км пробега или один раз в год (в зависимости от того,
что наступит раньше). За дополни‐
тельной информацией обращай‐
тесь на станцию техобслуживания.Запрещенные виды топлива
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15 % этанола, напри‐ мер E85 (85 % этанола) можно
только в том случае, если ваш
автомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.

Вождение и управление автомобилем177В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐ тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 89 . В этом случае следует
обратиться за помощью в сервис‐
ный центр.
Топливо для работы на сжиженном газеСжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление от 5 до 10 бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива 3 80.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии).
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.

178Вождение и управление автомобилем9Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Заправка бензина
Откройте крышку, медленно
вращая её против часовой стрелки.
Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Установите пистолет вдоль оси
топливозаправочной горловины и
слегка нажмите, чтобы вставить
его в бак.
Чтобы заправить топливо в бак,
нажмите рычаг на заправочном
пистолете.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более
двух раз.

Вождение и управление автомобилем179Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку люка до срабаты‐ вания защелки.
Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной стан‐
ции.
Заправочные переходники
Так как заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать
различные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия,
Германия, Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Переходник DISH: Австрия, Босния
и Герцеговина, Болгария, Хорва‐
тия, Чешская республика, Дания,
Эстония, Франция, Греция,
Венгрия, Италия, Латвия, Литва,
Македония, Польша, Португалия,
Румыния, Сербия, Словакия,
Словения, Швеция, Швейцария,
Турция, Украина
Байонетный переходник: Нидер‐
ланды, Норвегия, Испания, Вели‐
кобритания