Page 145 of 289

Hőmérséklet-szabályozás143Nyomja meg a s gombot egymás
után míg az elektronikus
légkondicionáló rendszer kikapcsol.
Állófűtés
Az állófűtés lehetővé teszi a jármű
belső terének fűtését és a jármű belső terének külső levegővel történő
szellőztetését.
Az állófűtés működési állapotát egy
LED-del ellátott gomb jelzi.
● A LED világít: Egy időzítő be lett állítva.
● LED villog: A rendszer működik.
A LED kialszik a fűtési folyamat
végén vagy amikor az állófűtést
leállítja a távvezérlést használva.
Az állófűtés programozható a
Grafikus információs kijelző / Színes
információs kijelző használatával. Ezen kívül az állófűtés be- és
kikapcsolható távvezérlést
használva.
Grafikus információs kijelző Nyomja meg a MENU gombot a menü
oldalának megnyitásához.
Nyomja meg a Fűtés vagy Szellőzés
lehetőséget.
A kívánt időzítő beállításához,
nyomja meg a t vagy v
lehetőséget. Erősítse meg a OK
megnyomásával.
Állítsa be az időzítőn a kívánt időt: A
kívánt érték beállításához, nyomja
meg a R vagy S gombot. Erősítse
meg a OK megnyomásával.
Az időzítő beállításához nyomja meg
a t vagy v lehetőséget a kijelzőn
az OK kiválasztásához. Erősítse meg
a OK megnyomásával.Színes információs kijelző
Nyomja meg a d gombot.
Nyomja meg Hőmérséklet beállítása .
Kapcsolja be a Hőmérséklet
beállítása funkciót a ON
megnyomásával.
Nyomja meg Beállítások.
Válassza ki az Fűtés vagy az
Szellőztetés menüpontot.
A kívánt időzítő kiválasztásához,
nyomja meg a 1. Idő vagy 2. Idő
lehetőséget.
Adja meg a kívánt időt a kiválasztott
időzítőhöz.
Nyomja meg a ü lehetőséget a
beállítások mentéséhez és állítsa be
az időzítőt.
Állófűtés távvezérléssel
Az állófűtés bekapcsolható
távvezérlést használva.
Page 146 of 289
144Hőmérséklet-szabályozás
Nyomja meg ì.
Az elem cseréje a távvezérlőben Ha a távvezérlő visszajelző fénye
sárgára vált, az elem töltési állapota
gyenge. Ha a visszajelző fény már
nem világít, az elem lemerült és ki kell
cserélni.1. Távolítsa el a távvezérlő fedelét kicsavarva egy pénzérmével és
vegye ki az elemet
2. Cserélje ki az elemet egy azonos típusú elemre. Figyelje meg a
beszerelési pozíciót.
3. Csavarja a fedelet a helyére.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílásokKözponti szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket befelé.
Page 147 of 289
Hőmérséklet-szabályozás145Külső szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket kifelé.
Bekapcsolt hűtés esetén legalább két szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Hátsó szellőzőnyílások a
középkonzolban
A klimatizált / fűtött levegőnek a hátsó szellőzőnyílásokon keresztüli
elosztásának bekapcsolásához
nyomja meg a E gombot.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A levegőáramlást beállítva válassza a
kívánt sebességet.x:levegőáramlás növekszikx:levegőáramlás csökken
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.
Kesztyűtartó-hűtés
A légkondicionáló rendszer egy
fúvókán keresztül hideg levegőt fúj a
kesztyűtartóba.
Page 148 of 289

146Hőmérséklet-szabályozás
Fordítsa a csúsztatható elemet fel
vagy le a kesztyűtartó hűtés
bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához.
Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése
Page 149 of 289

Vezetés és üzemeltetés147Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................148
A gépkocsi irányítása ..............148
Kormányzás ............................ 148
Üzembevétel és indítás .............148
Új gépkocsi bejáratása ............148
Gyújtáskapcsoló állásai ...........148
Teljesítmény gomb ..................149
Energiatakarékos üzemmód ....150
A motor indítása ......................151
Motorfék .................................. 153
Stop-start rendszer ..................153
Parkolás .................................. 155
Kipufogó ..................................... 156
Kipufogószűrő ......................... 156
Katalizátor ............................... 157
AdBlue ..................................... 157
Automata sebességváltó ...........161
Sebességváltó-kijelző ..............161
Fokozatválasztó kar ................161
Kézi üzemmód ......................... 162
Elektronikus vezetési programok .............................. 163Meghibásodás......................... 163
Eco üzemmód ......................... 164
Kézi sebességváltó ....................164
Fékrendszer ............................... 165
Blokkolásgátló fékrendszer .....165
Rögzítőfék ............................... 166
Fékasszisztens ........................168
Visszagurulás-gátló .................169
Menetdinamikai rendszerek .......169
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 169
Lejtmenetvezérlő .....................170
Szelektív menetdinamika vezérlés .................................. 171
Vezetőt segítő rendszerek .........173
Sebességtartó ......................... 173
Sebességkorlátozó ..................176
Alkalmazkodó sebességtartó ..178
Első ütközés riasztó ................185
Aktív vészfékezés ....................187
Első gyalogosvédelem ............190
Parkolássegítő rendszer ..........191
Fejlett parkolássegítő ..............195
Oldalsó vakfolt riasztó .............200
Panorámanézet rendszer ........202
Visszapillantó kamera .............204
Sávtartó rendszer ....................205
Vezető riasztó .......................... 208Üzemanyag................................ 209
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 209
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 210
Tankolás .................................. 211
Vonóhorog ................................. 212
Általános információk ..............212
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................213
Utánfutó vontatás ....................213
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...216
Page 150 of 289

148Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 153.
Alapjárat beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 156.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:
Page 151 of 289

Vezetés és üzemeltetés1490:gyújtás ki: bizonyos funkciók a
vezetőajtó kinyitásáig aktívak
maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás1:gyújtás be tápellátási mód: a
gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor izzítása, világítanak a
visszajelző lámpák és a legtöbb
elektromos komponens
működőképes2:motor indítása: engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindult
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin
belül kell lennie.
Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot.Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja a Start/Stop gombot
körülbelül három másodpercig
3 151. A kormánykerék reteszelődik,
amint a jármű álló helyzetbe kerül.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
Page 152 of 289

150Vezetés és üzemeltetésA kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a gyújtást vagy
közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodott vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, egy üzenet
jelenhet meg a Vezető Információs
Központban.Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Működtesse a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó), a
fékpedált, és nyomja meg a
Start/Stop gombot.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 25.
Energiatakarékos
üzemmód
Ez az üzemmód kikapcsolja az
elektromos fogyasztókat, hogy
elkerülje a járműakkumulátor túlzott
merítését. Ezek a fogyasztók, mint
például az infotainment rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók, a
belső világítás, stb. még
használhatók a gyújtás kikapcsolását
követő összesen maximum
40 percen át.
Átváltás energiatakarékos
üzemmódra
Amikor az energiatakarékos
üzemmód be van kapcsolva, egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban az
Energiatakarékos üzemmód
szöveggel.
A kihangosítás lehetőségét használó
aktív telefonhívás fennáll még kb.
10 perccel tovább.