Page 169 of 229

Sõiduki hooldamine1674.Tõmmake lamp lambipesast välja
ja vahetage.
5. Sisestage lambipesa lambi korpusesse ja keerake seda
päripäeva.
6. Lükake lamp kaitseraua sisse ja jälgige selle fikseerumist.
Salongituled Järgmised lambipirnid tuleb lasta
vahetada hooldustöökojas:
● väljumisvalgusti, lugemisvalgustid
● pakiruumi valgustus
● laevalgusti
● välisvalgustus
● tähevalguse paneel
● armatuurlaua valgustusElektrisüsteem
Kaitsmed Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kaks kaitsmekarpi: ● mootoriruumi esiosas vasakul,
● vasakpoolse rooliga sõidukitel tulede lüliti taga või parempoolse
rooliga sõidukitel kindalaeka
taga.
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Sõidukis on eri tüüpi kaitsmeid.
Olenevalt kaitsme tüübist võib
läbipõlenud kaitset ära tunda sulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada
enne rikke põhjuse kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.
Page 170 of 229
168Sõiduki hooldamine
Asetage kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt peale ja eemaldage
kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub mootoriruumi
esiosas vasakul.
Avage kaas ja keerake see lõpuni
üles. Eemaldage kaas, tõmmates
seda otse üles.
Page 171 of 229
Sõiduki hooldamine169NrAhel1Tagakandur2Välispeegli lüliti3Kere juhtmoodul4Kokkupandav katuseluuk5Blokeerumisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)6Vasakpoolne päevasõidutuli / vasakpoolne lähituli7–8Elektriajamiga akna lüliti9Sõiduki aku andur10Esitulede kõrguse reguleeri‐
mine / süüde11Tagumine klaasipuhasti12Akende kuivatamine13Parempoolne päevasõidutuli /
parempoolne lähituli14Välispeegli soojendus15–16Kütusepumba moodul / LPG
moodulNrAhel17Sisepeegel/pingemuundur18Mootori juhtplokk19Kütusepump20–21Solenoidkanistri puhastamine22–23Süütepoolid/pihustid24Pesurisüsteem25Välisvalgustuse andur / vihma
valgusandur26Mootori andurid27Mootori juhtimine28Mootori juhtplokk / LPG moodul29Mootori juhtplokk30–31Vasakpoolne kaugtuli32Parempoolne kaugtuli33Mootori juhtplokk34HelisignaalNrAhel35Kliimaseadme kompressori sidur36–
Page 172 of 229
170Sõiduki hooldamineNrAhel1ABS pump2Eesmine klaasipuhastaja3Ventilaator4Näidikuplokk/istmesoojendus5Jahutusventilaator6–7–8Jahutusventilaator9Jahutusventilaator10
––11Käiviti
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb armatuurlaua
sees tulede lüliti taga.
Haarake käepidemest ja tõmmake ning keerake tulede lüliti alla.
NrAhel1–2–3Elektrilise ajamiga aknad
Page 173 of 229
Sõiduki hooldamine171NrAhel4Pingetrafo5Kere juhtmoodul 16Kere juhtmoodul 27Kere juhtmoodul 38Kere juhtmoodul 49Kere juhtmoodul 510Kere juhtmoodul 611Kere juhtmoodul 712Kere juhtmoodul 813–14Tagaluuk15Turvapadja moodul16Diagnostikaliitmik17Süütelukk18Kliimaseadmesüsteem19Helivõimendi20Parkimisabi21Pidurilüliti22Infotainment-süsteem23USB-laadimispesaNrAhel24Infotainment-süsteem25OnStar26Näidikuplokk27Istmesoojendus, juhil28–29–30Süüde31Vargusvastane häiresüsteem32Istmesoojendus, kaassõitjal33Soojendusega rool34–35–36–37Tagumine klaasipuhasti38Sigaretisüütel39Induktiivne laadimine40–Sõiduki tööriistadTööriistad
Varurattata sõidukid
Osa tööriistu ja pukseerimisaas
asuvad pakiruumis tööriistakastis
põrandakatte all. Hoiukarbiga
versioonidel eemaldage esmalt karp
3 55.
Page 174 of 229
172Sõiduki hooldamine
Tagakandurisüsteemi või
vedelgaasimootoriga versioonidel
asuvad tööriistad koos puksiiraasaga pakiruumi vasaku külgseina külge
rihmaga kinnitatud kotis.
Versioonidel, millel on hoiukarp koos
kotis asuvate tööriistadega, asub
puksiiraas karbi sektsioonis
pakiruumis 3 55.
Basskõlariga kastiga versioonil
asuvad tööriistad ja puksiiraas
põrandakatte all kastis koos
ohukolmnurgaga. Ligipääsuks
eemaldage kõigepealt põrandakate:
voltige tagumine osa ette ja tõmmake kate taha välja 3 56.
Varurattaga sõidukid
Tungraud, rattavõti, tööriistad ja kaks
rihma vigastatud rehvi kinnitamiseks
on tööriistakastis pakiruumi
põrandakatte all 3 56.
Page 175 of 229

Sõiduki hooldamine173Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Soovitame esirattaid tagaratastega
mitte vahetada, sest see võib
mõjutada sõiduki stabiilsust.
Kasutage taga alati rehve, mis on
vähem kulunud.
Talverehvid Talverehvid parandavad
temperatuuril alla 7 °C sõiduohutust ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 208.Rehvimõõt 185/60 R 15 sobib ainult
talverehvidele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Rehvide tähised
Nt 195/55 R 16 95 H195:rehvi laius, mm55:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:ratta läbimõõt tollides95:koormusindeks, nt 95 =
690 kgH:kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/hValige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega. Vaadake
sõidukiga kaasasolevat EMÜ
vastavussertifikaati või muid riiklikke
registreerimisdokumente.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Suundrehvid
Suundrehvid tuleb paigaldada õige
veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast.
See kehtib ka rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukitele.
Page 176 of 229

174Sõiduki hooldamine
Rehvirõhk 3 208.
Parempoolse esiukse raamil on
rehvirõhkude silt, kus on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise otstarvet.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
rehvikombinatsioonid 3 208.
Tuvastage vastav rehv.
Teavet sõidukile sobivate rehvide
kohta vt sõidukiga kaasas olevast
EMÜ vastavusdeklaratsioonist või
muudest riiklikest
registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada. Pärast rehvirõhu
reguleerimist lülitage süüde sisse ja
valige juhi infokeskuse (DIC) kuvalt
Rehvikoormus sobiv seade 3 80.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.