2019 MAZDA MODEL CX-5 servis

Varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (rozsvítí se)*
Udělejte, co je třeba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Va r o v á n í
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet varovný zvukový signál, je příliš nízký tlak v jedné nebo více
pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým ma‐
névrům a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlak u v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo prová‐
dět náhlé manévry, popř. prudce brzdit . Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být neho‐
da.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch ne bo zda nemáte defekt, zastavte na rovném, bezpečném
místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumati k a rozhodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste
mohli pokračovat do místa, kde byste ho mohli doplnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporuču‐
jeme navštívit autorizovaného opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontro lky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O problém se postarejte co nejdříve,
než se vyvine do závažnější situace, která by mohl a vést k selhání pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-59
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokud varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a současně zní varovný signál,
nechejte si vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Varovný signál posilovače řízení
Dojde-li k poruše systému posilovače
řízení, indikace/kontrolka poruchy
posilovače řízení se rozsvítí nebo začne
blikat a současně zní signál.
Viz odstavec Okamžitě zastavte s
vozidlem na bezpečném místě na straně
7-42.
Zvuková signalizace poklesu tlaku v
pneumatikách
*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu přibližně 3
sekund.
Viz Systém monitorování tlaku v
pneumatikách na straně 4-279.
Varovná zvuková signalizace
selektivní katalytické redukce
(SCR)
*
(Když varovná kontrolka SCR nesvítí)
Pokud bylo zapalování zapnuto, když
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje se varovný zvukový
signál.
Ozve-li se varovný zvukový signál při
zapnutí zapalování, poraďte se v
kvalifikovaném servisu, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.

(Když varovná kontrolka SCR svítí/
bliká)
Varovná zvuková sign alizace se aktivuje
za následujících podmínek:
•Došlo k problému v systému SCR.
•Zapalování bylo zapnuto, když je
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
velmi malé.
Pokud se ozve varovný zvukový signál a
současně svítí/bliká varovná kontrolka
SCR, nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran ě
9-16.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize s
vozidlem přibližujícím se zezadu a z levé
a pravé zadní strany vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-70*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Registrace Vašeho vozu v zahraničí
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi může být problematické podle toho, zda vůz splňuje
konkrétní normy pro emise a bezpečnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit.
Může se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly předpisy
splněny.
Navíc byste si měli uvědomit následující možné problémy:
V jiné zemi může být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý s ervis pro vozidlo.

Také palivo specifikované pro Váš vůz nemusí být v dané zemi do stupné.

Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje potřebné pro
údržbu a opravy Vašeho vozu.

V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce vozů Mazda vůbec existovat.

Záruka na vozy Mazda pla tí pouze v určitých zemích.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-2
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

V rámci nich jste oprávněni požádat o úplné bezplatné zveřejnění informací ve vztahu
k výrobci a třetím stranám (např . smluvní odtahové služby nebo servisy, poskytovatelé
on-line služeb na vozidle), pokud tyto uchovávají osobní údaje vztahující se k vám. Můžete
požádat o informace o tom, jaké údaje jsou o vás uloženy, za ja kým účelem a o původu
těchto údajů. Vaše právo na informace se vztahuje také na předá vání osobních údajů jiným
třetím stranám.

Další informace o vašich zákonných právech souvisejících se spo lečností Mazda (například
o vašem právu na vymazání a opravu dat) naleznete v příslušných Zásadách pro ochranu
osobních údajů, které jsou k dispozici na webových stránkách Mazdy pro každou konkrétní
zemi; zde také najdete kontaktní údaje.

Data, která jsou uložena výhradně lokálně na vozidle, si můžete prohlédnout s odbornou
asistencí, např. v autoservi su, popřípadě za poplatek.

Právní požadavky týkající se zveřejňování osobních údajů
V rozsahu požadovaném právními předpisy jsou výrobci povinni na žádost orgánů veřejné
moci poskytnout informace, které uchovávají, v požadovaném rozsahu posuzovaném případ
od případu (např. při vyšetřování trestného činu).

Orgány veřejné moci jsou rovněž oprávněny číst údaje z vozidel ve zvláštních případech,
a to v rámci příslušných právních předpisů. Například v případě nehody mohou být načteny
informace z řídicí jednotky bezpečnostních vzduchových vaků v z ájmu objasnění okolností
nehody.

Provozní data na vozidle
Řídicí jednotky zpracovávají data, aby mohly ovládat vozidlo.

Mezi taková data patří například:
•informace o stavu vozidla (např. rychlost, zpomalení, příčné zr ychlení, otáčky kol,
indikátor používání bezpečnostních pásů),
•podmínky prostředí (např. teplota, dešťový senzor, senzor vzdál enosti).

Tato data se neustále mění, nejsou ukládána mimo dobu jízdy a z pracovávají se pouze na
samotném vozidle. Řídicí jednotky často obsahují paměťová média . Ta mohou být použita k
uložení, ať už dočasně nebo trvale, informací o stavu vozidla, namáhání součástí,
požadavcích na údržbu a technických událostech a poruchách.

Informace pro zákazníky
Sběr a zpracování dat ve vozidle
8-6
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

V závislosti na technické konfiguraci mohou být uloženy následující informace:
•provozní podmínky součástí systému (např. hladiny náplní, tlak v pneumatikách a stav
akumulátoru),
•poruchy a závady v součástech důležitých systémů (např. osvětle ní a brzdy),
•reakce systému na mimořádné jízdní situace (např. nafouknutí bezpečnostního
vzduchového vaku, aktivace systémů řízení stability),
•informace o událoste ch, při nichž došlo k poškození vozidla,
•u elektromobilů stav nabití vysokonapěťového akumulátoru a odha dovaný dojezd vozidla.

V konkrétních případech (např. když byla na vozidle zjištěna po rucha), může být nutné
ukládat i data, která by normálně byla jen dočasná.

Pokud využíváte servis (za účelem opravy nebo údržby), může být někdy nutné načíst
a použít uložená provozní data společně s identifikačním číslem vozidla. Data z vozidla
mohou být načtena zaměstnanci sítě Mazda (tj. autorizované serv isy, výrobce) nebo třetími
stranami (např. odtahové služby, nezávislé servisy). Totéž plat í v případě záručních případů
a opatření pro zajištění kvality.

Data jsou obvykle načtena prostřednictvím povinného připojení O BD (palubní diagnostika)
na vozidle. Načtená provozní data dokumentují technické podmínk y vozidla nebo
jednotlivých součástí a pomáhaj í s diagnostikou poruch, dodržováním záručních povinností
a zlepšováním kvality. Tato data, zejména informace o namáhání součástí, technických
událostech, provozních chybách a dalších chybách, jsou v případ ě potřeby předána výrobci
spolu s identifik ačním číslem vozidla. Navíc za škody způsobené výrobkem odpovídá jeho
výrobce. K tomuto účelu používá výrobce externí provozní data v ozidel, například svolávací
kampaně. Tato data mohou být také použita k ověření zákonné zár uky zákazníka a nároků
ze záruky výrobce.

Paměť chyb ve vozidle m ůže vymazat pracovník servisu během opra vy a údržby nebo na
vaši žádost.

Funkce pro pohodlí, informace a zábavu
Osobní nastavení vozidla týkající se komfortu a přizpůsobení mů žete uložit a kdykoliv je
změnit/vrátit k původnímu nastavení.

V závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla sem může patřit:
•nastavení polohy sedadla a volantu,
•seřízení podvozku a nastavení klimatizace,
•vlastní nastavení, jako například osvětlení interiéru.
Informace pro zákazníky
Sběr a zpracování dat ve vozidle
8-7
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Typy pneumatik a předepsané tlaky pro huštění
POZNÁMKA
Pneumatiky byly vybrány tak, aby optimálně vyhovovaly podvozku Vašeho vozu.
P ři vým ěn ě pneumatik Vám firma Mazda doporu čuje, abyste na vozidlo nasadili pneumatiky
stejného typu, jaké na vozidle byly z výroby. O podrobnostech se pora ďte v kvalifikovaném
servisu, doporuč ujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Rozměry pneumatik a tlak nahuštění najdete na příslušném štítku .
Viz Štítek s hodnotami tlaku vzduchu v pneumatikách na straně 9 -3.
Viz Tlak vzduchu v pneumatikách na straně 6-51.
Standardní pneumatiky
(Model s levostranným řízením)
Rozměr pneumatiky Tlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osoby ―Plné zatížení
225/65R17 102V Přední
230 kPa 260 kPa
Zadní 230 kPa 280 kPa
225/55R19 99V Přední
250 kPa 260 kPa
Zadní 250 kPa 290 kPa
(Model s pravostranným řízením)
Rozměr pneumatiky Tlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osoby ―Plné zatížení
225/65R17 102H Přední
230 kPa 260 kPa
Zadní 230 kPa 280 kPa
225/55R19 99V Přední
250 kPa 260 kPa
Zadní 250 kPa 290 kPa
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg
Technické údaje
Technické údaje
9-14
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Náhradní kolo pro nouzové použití*
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
185/80R17 99M 320 kPa
T145/90D16 106M 420 kPa
Zimní pneumatiky
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osoby ―Plné zatížení
225/65R17
*1 MS Přední 230 kPa 260 kPa
Zadní
250 kPa 300 kPa
225/55R19
*2 MS Přední 250 kPa 260 kPa
Zadní
270 kPa 310 kPa
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 102Q/102S/102H/102V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99Q/99S/99H/99V
Utahovací moment matic kol
Při nasazování kola utáhněte jeho matice následujícím utahovací m momentem.
108―147 N·m (12―14 kgf·m)
Pojistky
Viz Pojistky na straně 6-63.
Brzdy
Pokud potřebujete informace týkající se míry opotřebení brzdové ho obložení a metody
měření opotřebení, obraťte se na odborný servis, doporučujeme a utorizovaného opravce
vozů Mazda. Tyto informace jsou volně dostupné.
Technické údaje
Technické údaje
*Některé modely.9-15
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23