2019 MAZDA MODEL CX-5 servis

ZáložkaPoložka Vysvětlení
Oil Change (Výmě‐
na oleje) Oil life (Životnost oleje)
(%) Zobrazí životnost motorového
oleje, než bude nutné provést
jeho výměnu.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí
tehdy, jestliže zbývající vzdáleno st životnosti oleje je kratší
než 1 000 km nebo zbývající počet dní je menší než 15 (podle
toho, co nastane dříve).
Vynulování Vrátí zbývající životnost oleje na 100 %.
Systém musí být vynulován po každé výměně motorového ole‐
je.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-19
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné
majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek pro váděli denně, nebo
alespoň jedenkrát za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-30)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-31)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-33)
•Hladina kapaliny ostřikovače (strana 6-34)
•Údržba akumulátoru (strana 6-47)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-51)

Nesprávný nebo neúplný servis může mít za následek problémový p rovoz. V této části jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze těch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysvětleno v úvodu (strana 6-2), některé postupy a úkony smí provádět pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený potřebným speciálním ná řadím a nástroji.

Nesprávná údržba prováděná majitelem během záruční doby může ne příznivě ovlivnit
záruční krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informačn í brožuře - Záruka a
servis“, kterou jste obdrželi při předání nového vozu. Pokud si nejste jisti nějakým
servisním postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto náv odu, obraťte se přímo
na kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vo zů Mazda.

Pro likvidaci použitých olejů a kapalin platí přísné ekologické předpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste při likvidaci použitých olejů a kapalin tato nař ízení dodržovali a tím chránili
životní prostředí.

Doporučujeme Vám, abyste výměnu oleje i provozních kapalin svého vozu svěřili
autorizovanému opravci vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-20
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

VAROVÁNÍ
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti nebo pokud
nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla svěřte
kvalifikovaným technikům:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou vykonávány
správně. Při provádění určitých údržbový ch operací můžete utrpět vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte ještě předtím,
než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být neočekávaně spuštěn, zda na sobě
nemáte některý z uvedených předmětů (zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky),
případně kravaty a podobné volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. A může být ještě nebezpečnější, když
máte na sobě šperky či volné oblečení ne bo když máte dlouhé vlasy nebo vousy.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bu de zachycen pohybujícími se součástmi motoru,
výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se ventilátor
chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilát oru chlazení prováděná v okamžiku, kdy jsou
ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě určitou dobu otáčet i po
vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste v
motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit poškození
motoru nebo požár, jehož následke m by mohla být neočekávaná nehoda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-21
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
Používání olejů, jejichž viskozita leží mi mo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používá speciální olej. Jeho parametry si ověřte v návodu k obsluze. Pokud
byste použili jiný motorový olej než předepsaný, došlo by ke zkrácení životnosti částicového
filtru pro vznětové motory nebo by mohlo dojít k jeho poškození.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 a SKYACTIV-G 2.5T)
•U všech motor ů je za normálních provozních podmínek mírná spot řeba oleje obvyklá.
Spot řeba motorového oleje m ůže být až 0,8 l / 1 000 km. M ůže to být zp ůsobeno
vypa řováním, vnit řním odv ětráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot řeba
oleje mů že být vyšší p ři záb ěhu nového motoru. Spot řeba oleje také závisí na otá čkách a
zatížení motoru. Spotř eba oleje může být vyšší i za náro čných jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln ě. Pokud př i kontrole motorového oleje
jeho hladina p řekra čuje zna čku „X“ na m ěrce, vym ěňte motorový olej. To by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda. P ři vým ěn ě
motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m ěrky a dopl ňte ji tak, aby
byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi zna čkami MIN a MAX, jak je
naznač eno na obrázku.

Značka X
MAX
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•P
ři každé vým ěn ě motorového oleje je t řeba co nejd říve vynulovat řídicí jednotku motoru.
V opa čném p řípadě se může rozsv ěcovat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Za ú čelem resetu ř ídicí jednotky motoru se poraďte v
kvalifikovaném servisu, doporu čujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda, p řípadn ě
naleznete informace o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-29.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Postup při vynulování řídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Následující postup platí pro vozidla SKYACTIV-G 2.5T a SKYACTIV-D 2.2 a pro vozidla
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5 s nastaveným flexibilním intervalem výměny
motorového oleje.
Po výměně motorového o leje nechejte v opravně, jako například u autorizovaného opravce
vozů Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulován í údajů o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána počítačem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se může rozsvítit dříve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je možno provést
pomocí knoflíku osv ětlení p řístrojové desky za použití následujícího postupu:
1. Vypn ěte zapalování.
2. Zapn ěte zapalování se stisknutým knoflíkem osv ětlení p řístrojové desky, pak stiskn ěte a
podržte stisknutý knoflík asi 5 sekund, dokud neza čne blikat hlavní varovná kontrolka
.

Typ A Typ B, Typ C
Knoflík osvětlení přístrojové deskyKnoflík osvětlení přístrojové desky
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund, je inicializace
dokon čena.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Chladicí kapalina motoru
Kontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VAROVÁNÍ
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený ohe\b.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně prove\bte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden z
uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým ěnu chladicí kapaliny by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Kontrolu nemrznouc í směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát
ročně například na začátku zimního
období nebo před cestou do oblastí, kde
předpokládáte teploty pod bodem mrazu.

Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.

Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Brzdová/spojkovákapalina
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VAROVÁNÍ
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové kapaliny
je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdové soustavy, což může mít za
následek selhání brzd a nehodu.
Brzdy a spojka čerpají kapalinu ze
společné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravidelně. Měli byste ji
udržovat mezi ry skami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úměrně k počtu ujetých
kilometrů, což plyne z opotřebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadměrnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Doplnění kapaliny AdBlue®
UPOZORNĚNÍ
Jako AdBlue® používejte originální
výrobek Mazda nebo jiný výrobek
vyhovující normě ISO22241-1. Pokud
byste použili nekompatibilní kapalinu
AdBlue
®, nemusel by systém selektivní
katalytické redukce (SCR) fungovat
správně. O doporučeném typu kapaliny
AdBlue
® se pora\bte v nejbližším
kvalifikovaném servisu, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
 Neře\bte kapalinu AdBlue
® vodou. Pokud
byste použili zředěnou kapalinu AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR a
mohla by ho i poškodit.
 Do nádrže na močovinu nelijte žádnou
jinou kapalinu než AdBlue
®. Pokud byste
nalili jinou kapalinu než AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR a
mohla by ho i poškodit. Nezapínejte
zapalování a spojte se s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
 Při doplňování kapaliny AdBlue
®
používejte láhev s nástavcem proti
rozlití. Pokud byste použili láhev bez
nástavce proti rozlití nebo běžnou
tankovací pistoli na čerpací stanici,
mohlo by dojít k úniku kapaliny AdBlue
®
nebo k jejímu vystříknutí.
Neplňte nadměrné množství kapaliny
AdBlue
®. Pokud byste použili příliš
mnoho kapaliny AdBlue
®, mohla by
způsobit problém v nádrži na močovinu
a mohla by ji i pošk odit. Vždy používejte
láhev s funkcí automatického zastavení
a přestaňte kapalinu doplňovat, jakmile
se tato funkce aktivuje.
POZNÁMKA
•P ři dopl ňování kapaliny AdBlue® za
nízkých teplot (–11 °C nebo mén ě)
zastavte s vozem na teplém míst ě. Když
kapalina AdBlue
® za číná mrznout,
nemusí správn ě proudit a m ůže být
problém dolít správné množství. Navíc,
pokud by kapalina zamrzla v nádrži na
mo čovinu, bylo by obtížné ur čit, zda
bylo př idáno správné množství kapaliny.
•Doporu čujeme nechat si kapalinu
AdBlue
® doplnit u autorizovaného
prodejce voz ů Mazda. Chcete-li si
kapalinu AdBlue
® doplnit sami, použijte
níže popsaný postup.
Postup při doplnění
1.Zkontrolujte zbývají cí množství kapaliny
AdBlue
® na multifunkčním displeji.
(Přístrojový panel (Typ A))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
straně 4-32.
(Přístrojový panel (Typ B))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
straně 4-50.
Je nutno dolít alespoň 4,0 l kapaliny
AdBlue
®.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23