2019 MAZDA MODEL CX-5 ESP

Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORNĚNÍ
Po jízdě vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu, popřípadě po dlouhém tažení přívěsu
musíte nechat motor běžet na volnoběžné otáčky alespoň po dobu 30 sekund, než ho
vypnete. V opačném případě by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však
aktivuje systém i-stop, není volnoběh motoru nutný.
 Zvyšováním otáček motoru nebo jejich přetáčením, zejména bezprostředně po jeho
nastartování, může být turbodmychadlo poškozeno.
 V rámci ochrany před poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimořádně chladném
počasí nebylo možno zvyšovat jeho otáčky bezprostředně po nastartování.
Turbodmychadlo podstatným způsobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokročilá konstrukce
zajišťuje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.

Abyste co nejvíce využili jeho přínosu, dodržujte následující p okyny.
1. Měňte motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-4).
2. Používejte pouze doporučený mo torový olej (strana 6-26). NEDO PORUČUJEME
používat dodatečná aditiva.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

VAROVÁNÍ
Nespoléhejte se úplně na funkci zabránění rozjetí vozidla.
Funkce zabránění rozjetí vozidla je doplňková funkce, která je aktivní po dobu maximálně 4
sekund po uvolnění brzdového pedálu a zrychluje vozidlo ze zastaveného stavu s motorem
pracujícím na volnoběh. Přílišné spoléhání na tuto funkci může mít za následek nečekanou
nehodu, pokud by vozidlo náhle zrychlilo. P řed rozjezdem vždy zkontrolujte bezpečnost
okolí vozidla a správným způsobem používejte páku voliče, brzdový pedál i plynový pedál.
Vozidlo se může neočekávaně rozjet v závislosti na tom, jak je zatížené nebo jestli něco
táhne.
 Pamatujte, že vozidlo se může dát náhle do pohybu, když bude funkce zabránění rozjetí
vozidla uvolněna, pokud se vozidlo nachází v následujícím stavu:
 Páka voliče je v poloze N.
 Pokud je páka voliče přesunuta do polohy N a brzdový pedál je uvolněn, když jsou funkce
systému i-stop v činnosti, je brzdná síla uvolňována postupně. Chcete-li se s vozidlem
rozjet, uvolněte brzdový pedál poté, co motor opět nastartuje, a přesuňte páku voliče do
jiné polohy než N.
POZNÁMKA
•Když s vozidlem zastavíte na prudkém svahu, funkce zabrán ění neúmyslnému rozjetí
vozidla se neaktivuje, protože nedošlo k zastavení volnob ěhu motoru.
•M ůže se zm ěnit reakce brzdového pedálu, z brzd m ůže být slyšet zvuk nebo m ůže brzdový
pedál vibrovat, když je funkce zabrán ění rozjetí vozidla aktivní. Nejedná se však o závadu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru. Modrý symbol naznačuje, že
teplota chladicí kapaliny motoru je nízká,
a červený symbol naznačuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je vysoká a
motor se přehřívá.
UPOZORNĚNÍ
Pokud je ručička teploměru chladicí
kapaliny motoru v červeném pásmu,
existuje možnost jeho přehřívání. Je\bte
pomalu, abyste snížili zatížení motoru,
dokud nenajdete bezpečné místo, kde bude
moci s vozidlem zastavit a počkat, až
motor vychladne.
Viz Přehřívání na straně 7-36.
POZNÁMKA
•Při normální jízd ě se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplot ě
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
Palivoměr
Palivoměr ukazuje, p řibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač
zapalování v poloze ON. Doporučujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespoň
1/4 objemu paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná
nejdříve.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-56.
POZNÁMKA
•Po dotankování m ůže chvíli trvat, než se
palivom ěr stabilizuje. Navíc se ukazatel
m ůže vychýlit p ři jízd ě do svahu nebo v
zatá čkách, jak se palivo v nádrži
pohybuje.
•Sm ěr šipky () naznač uje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo k
jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-28
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru (červená) bliká,
existuje možnost přeh řívání. Je\bte pomalu,
abyste snížili zatížení motoru, dokud nenajdete
bezpečné místo, kde bude moci s vozidlem
zastavit a počkat, až motor vychladne.
Viz Přehřívání na straně 7-36.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (Celsia / Fahrenheity)
pro zobrazení teploty chladicí kapaliny
se m ění společ ně s jednotkou pro
zobrazení venkovní teploty.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-16.
•Při normální jízdě se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplot ě
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
Palivoměr
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač
zapalování v poloze ON. Doporučujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespoň
1/4 objemu paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Je-li paliva málo, symboly () a ()
změní barvu na žluto u. Proto dotankujte
co nejdříve.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-56.
POZNÁMKA
•Po dotankování m ůže chvíli trvat, než se
palivom ěr stabilizuje. Navíc se ukazatel
m ůže vychýlit p ři jízd ě do svahu nebo v
zatáč kách, jak se palivo v nádrži
pohybuje.
•Sm ěr šipky () nazna čuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo k
jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-47
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Počítadlo celkově ujetých kilometrů,
Denní počítadla a Přepínač
počítadel
Režim zobrazení je možné změnit z
počítadla celkově ujetých kilometrů na
denní počítadlo A, na denní počítadlo B a
pak zpět na počítadlo celkově ujetých
kilometrů stisknutím přepínače. Zvolený
režim bude zobrazen na displeji.

Přepínací knoflík
Stiskněte přepínací
knoflík Stiskněte přepínací
knoflík
Stiskněte přepínací knoflík
Počítadlo celkového
počtu kilometrů
Denní
počítadlo A
Denní
počítadlo B

Počítadlo celkového počtu kilometrů
Počítadlo celkově u
jetých kilometrů
zaznamenává celkový počet kilometrů,
které Váš vůz ujel od svého uvedení do
provozu.
Denní počítadlo ujetých kilometrů
Denní počítadlo uj etých kilometrů je
schopno zaznamenávat celkovou vzdálenost
dvou tras. Jednu zaznamenává denní
počítadlo ujetých kilometrů A a druhou
denní počítadlo ujetých kilometrů B.

Denní počítadlo ujetý ch kilometrů A může
například zaznamenávat vzdálenost od
začátku trasy a denní počítadlo ujetých
kilometrů B může zaznamenávat
vzdálenost od posledního tankování
paliva.

Je-li zvolen režim denního počítadla
ujetých kilometrů A, pak dalším
stisknutím tlačítka během 1 sekundy
můžete přepnout do režimu denního
počítadla ujetých kilometrů B.

Je-li zvolen režim denního počítadla
ujetých kilometrů A, bude na displeji
zobrazeno TRIP A. Je-li zvolen režim
denního počítadla ujetých kilometrů B,
bude na displeji zobrazeno TRIP B.

Denní počítadlo ujetých kilometrů
zaznamenává celkovou vzdálenost, kterou
vůz urazil od posledního vynulování
tohoto počítadla. Na hodnotu „0,0” jej
vrátíte podržením přepínače stisknutého
alespoň na 1 sekundu. Toto počítadlo lze
používat ke sledování délky tras a k
určování spotřeby paliva.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-63
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Palivoměr
Palivoměr ukazuje, přibližně kolik paliva
zůstává v nádrži, když je spínač
zapalování v poloze ON. Doporučujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespoň
1/4 objemu paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu paliva
v nádrži svítí nebo je hladina paliva velmi
nízká, dotankujte co možná nejdříve.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-56.
POZNÁMKA
•Po dotankování může chvíli trvat, než se
palivom ěr stabilizuje. Navíc se ukazatel
m ůže vychýlit p ři jízdě do svahu nebo v
zatá čkách, jak se palivo v nádrži pohybuje.
•Zóna indikující p řibližn ě č tvrtinu
objemu palivové nádrže je rozd ělena na
více částí, aby bylo zbývající množství
paliva zobrazeno p řesn ěji.
•Sm ěr šipky () nazna čuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
straně vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo k
jeho zastavování z důvodu nedostatku
paliva, doplňte palivo co nejdříve, a to
nejméně 10 l paliva.
Osvětlení přístrojové desky
(Bez automatického ovládání osvětlení
vozu)
Pokud se při zapnutém zapalování rozsvítí
světla, je osvětlení přístrojové desky
ztlumeno.
(S automatickým ovládáním osvětlení
vozu)
Pokud se při zapnutém zapalování rozsvítí
světla, je osvětlení přístrojové desky
ztlumeno. Avšak, pokud světelný senzor
detekuje, že okolní prostor je jasný, jako
například, když jsou rozsvícena světla ve
dne, osvětlení přístrojové desky se
neztlumí.
POZNÁMKA
•(S automatickým ovládáním osv ětlení
vozu)
Když je zapalování zapnuto v podve čer
nebo za soumraku, je osv ětlení
p řístrojové desky ztlumeno na n ěkolik
sekund, než sv ětelný senzor posoudí jas
okolí, avšak ztlumení m ůže být zrušeno
po zm ěření jasu.
•Při rozsvícení sv ětel se rozsvítí indika ční
kontrolka rozsvíceného osv ětlení vozu v
p řístrojovém panelu.
Viz Hlavní sv ětlomety na straně 4-92.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-65
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Jas přístrojového panelu a osvětlení
přístrojové desky lze nastavit otáčením
ovladače.
•Jas bude klesat, když budete knoflíkem
otáčet doleva. Jakmile otočíte knoflíkem
do polohy maximálního ztlumení, ozve
se pípnutí.
•Jas bude stoupat, když budete knoflíkem
otáčet doprava.
TlumenéJasné
Funkce pro zrušení ztlumení osvětlení
Ztlumení osvětlení můžete zrušit, když
otočíte knoflíkem osvětlení přístrojové
desky doprava, až uslyšíte pípnutí, když je
při zapnutém zapalování ztlumeno
osvětlení přístrojové desky. Pokud je
viditelnost přístrojové desky snížena kvůli
odleskům okolního jasu, zrušte ztlumení
osvětlení.
POZNÁMKA
•Když je ztlumení osvětlení zrušeno, není
možné ztlumit osv ětlení p řístrojové
desky, i když jsou rozsvícená sv ětla.
•Když je ztlumení osv ětlení zrušeno,
st řední displej se p řepne na trvalé
zobrazení denní obrazovky.
Zobrazení vnější teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vnější teplota.

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se m ůže
zobrazená hodnota venkovní teploty lišit
od skute čné hodnoty v závislosti na
okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi vysokých
teplot.
•P ři náhlých zm ěnách vně jší teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•Při jízd ě nízkou rychlostí.
Změna jednotky teploty pro zobrazení
vnější teploty
Jednotku pro zobrazenou vnější teplotu
můžete přepnout mezi stupni Celsia a
Fahrenheita pomocí následujícího postupu.
(Vozidla s audiosystémem typu B)
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-16.
(Vozidla bez audiosystému typu B)
1. Podržte stisknutý spínač INFO, když je vypnuté zapalování. Podržte ho
stisknuté minimálně 5 sekund a
současně přepněte spínač zapalování
do polohy ON. Údaj vnější teploty
začne blikat.
2. Stiskem spínače INFO změňte jednotku pro zobraze ní vnější teploty.
3. Podržte stisknuté spínač INFO alespoň 3 sekundy, dokud bude údaj vnější
teploty blikat. Údaj pak přestane blikat
a bude svítit souvisle.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-66
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Před zařazením polohy R musí vozidlo
úplně zastavit. Pokud byste polohu R
zařadili v okamžiku, kdy je vozidlo ještě v
pohybu, mohli byste poškodit
převodovku.
POZNÁMKA
•Pokud je řazení zpáte čky obtížné,
posuň te řadicí páku nejprve do polohy
neutrálu, uvoln ěte pedál spojky a znovu
se pokuste za řadit zpáte čku.
•(S funkcí i-stop)
Pokud se motor zastavil, m ůžete ho
opě tovn ě nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op ět nastartovat, i
když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve ře řidi če jsou otev řené.
•Bezpe čnostní pás řidi če není zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln ě uvolně n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by se
motor úpln ě zastavil.
•(Se systémem parkovacích sníma čů)
Když je řadicí páka př esunuta do polohy
R a spínač zapalování je v poloze ON,
systém parkovacích sníma čů je
aktivován a uslyšíte zvukový signál.
Viz Systém parkovacích sníma čů na
straně 4-301.
Indikátor převodového stupně (GSI)
Indikátor GSI poskytuje řidiči pomoc při
dosažení optimální spotřeby paliva a
plynulosti jízdy. Zobrazuje zařazený
převodový stupeň a také upozorňuje
řidiče, aby přeřadil na nejvhodnější
převodový stupeň podle skutečných
jízdních podmínek.

Zařazený
převodový
stupeň
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B/C)
Vhodný
převodový
stupeň
Zařazený
převodový
stupeň
Vhodný
převodový
stupeň
Indikace
Stav
Číslo Zobrazuje se zařazený převodový
stupeň.
a číslo Je doporučeno
přeřazení nahoru
nebo dolů na uvedený převodový
stupeň.
UPOZORNĚNÍ
Nespoléhejte výhradně na indikované
doporučení přeřadit na vyšší/nižší
převodový stupeň. Skut ečná jízdní situace
si může vyžadovat zařazení jiného
převodového stupně, než je indikován. Před
přeřazením by řidič vždy měl správně
posoudit situaci na silnici, aby předešel
riziku nehody.
Při jízdě
Ovládání manuální převodovky
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23