Přehřívání
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru, vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VAROVÁNÍ
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru:
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.
Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k p řední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina ani
pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
UPOZORNĚNÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplot a motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor a
telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení běží, potom vypněte motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiče nebo hadic.
Pokud zjistíte únik k apaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud kapalina
stále uniká:
V takovém případě vypněte motor a
telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Uzávěr chladiče
Nádržka
chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
SKYACTIV-G 2.5T
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
SKYACTIV-D 2.2
Uzávěr chladiče
Nádržka
chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
Pokud žádné závady nezjistíte, motor je
studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrně doplňte chladicí kapalinu (strana
6-31).
UPOZORNĚNÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může dojít
k vážnému poškození motoru. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-37
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.
Pouze správným zdvižením a vlečením
vozu lze zabránit jeho poškození. Zejména
při tažení vozu s pohonem 4WD, u kterého
jsou všechna kola připojená k hnacímu
ústrojí, je správná přeprava absolutně
nezbytná, aby nedošlo k poškození
hnacího systému. Současně je třeba
dodržovat všechny platné předpisy.
Přepravní podvozky
Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by
obvykle mělo mít hnací nápravu (přední
kola) zvednutá ze země. V případě
rozsáhlého poškození nebo jiných
okolností použijte pro tento účel přepravní
podvozky.
Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvolněte
parkovací brzdu.
Viz Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-111.
Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze země.
VAROVÁNÍ
Vozidlo s pohonem 4WD vždy přepravujte
se všemi čtyřmi koly zvednutými ze země:
Tažení vozu 4WD s předními nebo zadními
koly na zemi je nebezpečné, protože by
mohlo dojít k poškození hnacího ústrojí
nebo by mohl vůz sjet a mohlo by dojít k
nehodě. Pokud došlo k poškození hnacího
ústrojí, přepravujte vozidlo na voze s
plošinou.
UPOZORNĚNÍ
Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy s
předními koly na vozovce. Mohlo by dojít
k poškození vnitřních částí převodovky.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-38
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Tažné háky
UPOZORNĚNÍ
Tažné oko by se mělo používat pouze v
případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze závěje).
Při použití tažného oka dbejte na to, aby
lano nebo řetěz byly nataženy v přímém
směru, souběžně s podélnou osou
vozidla. Nikdy nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
Při tažení pomocí řet ězu nebo lana obalte
č ást řetě zu nebo lana v blízkosti nárazníku
m ěkkým hadrem, abyste nárazník
nepoškodili.
Tažné háky
1. Vyjměte tažné oko a klíč na matice kol ze zavazadlového prostoru (strana
7-14).
2. Obalte plochý šroubovák nebo
podobný nástroj měkkým hadříkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku, a
otevřete krytku nacházející se na
předním nebo zadním nárazníku.
Přední
Zadní
Rukojeť zvedáku
UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte při jejím otevírání
nadměrnou sílu, mohlo by dojít k jejímu
poškození nebo k poškrábání povrchu
nárazníku.
POZNÁMKA
Krytku úpln ě sejm ěte a uložte ji n ěkde,
kde se neztratí.
3. Pomocí klíče na matice kol nebo podobného nástroje bezpečně
nainstalujte tažné oko.
Poraďte se s autorizovaným opravcem
vozů Mazda.
Přední
Klíč na
matice kol
Tažné oko
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-40
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat
Pokud některá z varovných kontrolek začne svítit / blikat, proveďte příslušné kroky podle
každé kontrolky. Pokud kontrolka zhasne, je vše v pořádku, avša k pokud nezhasne nebo se
rozsvítí/začne blikat znovu, poraď te se s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Podrobnosti k některým varováním si můžete přečíst na středním displeji nebo na
multifunkčním displeji (typ A/ typ B) v přístrojovém panelu.
Střední displej
1. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka, výběrem ikony na domovské obrazovce
zobrazíte obrazovku Aplikace.
2. Vyberte „Vehicle Status Monit or (Monitor stavu vozidla)“.
3. Zvolte možnost Warning Guidance (Varovná hlášení) a zobrazte aktuální hlášení.
4. Chcete-li zobrazit podrobnosti, vyberte příslušné varování.
Multifunkční displej (Typ A/Typ B)
1. Stisknutím spínače INFO na vol antu zobrazíte obrazovku varovné indikace.
Viz Multifunkční displej (Typ A) na straně 4-24.
Viz Multifunkční displej (Typ B) na straně 4-44.
Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se rozsvítí některá z následujících varovných kontrolek, může být v systému závada.
Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě a kontaktujte a utorizovaného opravce
vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-42
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
KontrolkaVarování
Varovná kontrolka
brzdové soustavy Pokud varovná kontrol
ka brzdové soustavy zůstane svítit, může b ýt v brzdové sousta‐
vě nízká hladina brzdové kapali ny nebo jiný problém. Okamžitě z astavte s vozidlem
na bezpečném místě a kontaktujte odborného opravce, doporučujem e obrátit se na au‐
torizovaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud svítí výstražná kontrolka brzdové soustavy, nepokračujte v jízdě. Nechejte si co
nejdříve brzdy zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na au‐
torizovaného opravce vozů Mazda:
Jízda s rozsvícenou varovnou kontrolkou br zdového systému je nebezpečná. Kontrolka
signalizuje, že brzdy nepracují spolehlivě a mohou kdykoliv selhat. Pokud i po kontrole
uvolněné parkovací brzdy zůstává tato kont rolka svítit, nechejte brzdy vozidla nepro‐
dleně prověřit.
UPOZORNĚNÍ
Navíc může být snížena účinnost brzd, takž e budete muset sešlápnout brzdový pedál
větší silou než obvykle, abyste vozidlo zastavili.
Varovná kontrolka sy‐ stému elektronického
rozdělování brzdné síly Pokud systém elektronického ro
zdělování brzdné síly zjistí, že některé součásti nepra‐
cují správně, může se zároveň roz svítit varovná kontrolka brzdového systému a va‐
rovná kontrolka systému ABS. Pravděpodobně se vyskytla závada v systému elektro‐
nického rozdělování brzdné síly.
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud svítí současně varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechejte si vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda, aby Vám brzdy zkontroloval co nejdříve:
Pokud svítí současně kontrolka ABS a brzdového systému, je jízda takovým vozidlem
nebezpečná.
Pokud obě kontrolky svítí, mohou se zadní kola při náhlém brzdění zablokovat mno‐
hem rychleji než za běžných okolností.
Varovná indikace / va‐
rovná kontrolka systému dobíjení Pokud se tato kontrolka rozsvítí
během jízdy vozu, signalizuje chybnou funkci alter‐
nátoru nebo systému dobíjení akumulátoru.
Zajeďte ke kraji vozovky a zapar kujte stranou od silničního provozu. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovan ého opravce vozů
Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná kontrolka dobíjení svítí, ne pokračujte v jízdě, protože se motor může
neočekávaně zastavit.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-43
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
KontrolkaVarování
Varovná kontrolka mo‐
torového oleje Tato varovná kontrolka signalizu
je nízký tlak oleje v motoru.
UPOZORNĚNÍ
Nestartujte motor vozu, je-li tlak oleje v moto ru nízký. Mohlo by dojít k rozsáhlému po‐
škození motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí nebo se varovná indikace objeví v p růběhu jízdy:
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou mimo silniční p rovoz na rovné
ploše.
2. Vypněte motor a počkejte 5 min ut, než se olej vrátí zpět do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorovéh o oleje. (strana 6-30). Pokud je nízká, doplňte
příslušné množství motorového ol eje, ale buďte opatrní, abyste nepřelili.
UPOZORNĚNÍ
Nenechávejte běžet motor vozu, je-li hladin a oleje nízká. Mohlo by dojít k rozsáhlé‐
mu poškození motoru.
4. Spusťte motor a zkontrolujte stav varovné kontrolky.
Pokud varovná kontrolka stále sv ítí, i když je hladina oleje normální nebo po jeho do‐
plnění, zastavte ihned motor a n echejte vůz odtáhnout k nejbližšímu kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
(červená)
Varovná kontrolka / va‐ rovná indikace vysoké
teploty chladicí kapaliny
motoru Tato kontrolka bliká, když je tep
lota chladicí kapaliny motoru mimořádně vysoká, a
svítí, když teplota chladicí kapaliny motoru ještě dále vzroste .
Opatření
Blikající kontrolka
Jeďte pomalu, abyste snížili za tížení motoru, dokud nenajdete bezpečné místo, kde
bude moci s vozidlem zastavit a počkat, až motor vychladne.
Rozsvícená kontrolka
To označuje možnost přehřátí. O kamžitě zaparkujte vozidlo na be zpečném místě a vy‐
pněte motor.
Viz Přehřívání na straně 7-36.
UPOZORNĚNÍ
Nejezděte s vozidlem, když svítí varovná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny mo‐
toru. Mohlo by dojít k poškození motoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-44
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
KontrolkaVarování
Indikace závady posilo‐
vače řízení*
Tato zpráva se zobrazuje, když je závada v elektrickém posilovači řízení.
Pokud se tato zpráva zobrazuje, zastavte s vozidlem na bezpečné m místě a neotáčejte
volantem. Pokud zpráva po chvíli zmizí, je systém v pořádku. Po raďte se s kvalifiko‐
vaným opravcem, doporučujeme auto rizovaného opravce vozů Mazda, pokud je zprá‐
va zobrazena souvisle.
POZNÁMKA
•Pokud se tato zpráva zobrazuje, nefunguje posilova č ř ízení normáln ě. Pokud se tak
stane, je stále možné volant používat, ale je k tomu zapot řebí v ětší síly než za nor‐
málních okolností a p ři otá čení také m ůže volant vibrovat.
•Opakované trhání volantem doleva a doprava, když vozidlo stojí nebo se pohybuje
velmi pomalu, zp ůsobí, že systém posilova če řízení p řejde do ochranného režimu,
takže řízení bude obtížn ější, což ale není p říznakem problému. Pokud se tak stane,
zastavte vozidlo na bezpe čném míst ě a poč kejte n ěkolik minut, než se systém vrátí k
normálu.
Indikační kontrolka po‐
ruchy posilovače řízení*
Tato kontrolka svítí/bliká, když je závada v elektrickém posilo vači řízení.
Pokud tato kontrolka svítí/bliká, zastavte s vozidlem na bezpeč ném místě a neotáčejte
volantem. Pokud kontrolka po chv íli zhasne, je systém v pořádku. Poraďte se s kvali‐
fikovaným opravcem, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Ma zda, pokud
kontrola svítí/bliká souvisle.
POZNÁMKA
•Pokud tato indikač ní kontrolka svítí/bliká, nefunguje posilova č ř ízení normáln ě.
Pokud se tak stane, je stále možné volant používat, ale je k tomu zapot řebí v ětší síly
než za normálních okolností a p ři otá čení také m ůže volant vibrovat.
•Opakované trhání volantem doleva a doprava, když vozidlo stojí nebo se pohybuje
velmi pomalu, zp ůsobí, že systém posilova če řízení p řejde do ochranného režimu,
takže řízení bude obtížn ější, což ale není p říznakem problému. Pokud se tak stane,
zastavte vozidlo na bezpe čném míst ě a poč kejte n ěkolik minut, než se systém vrátí k
normálu.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-45
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23