2019 MAZDA MODEL CX-5 displej

POZNÁMKA
Když vozidlo stojí na svahu, mohou se překážky snímané kamerou jevit blíže nebo dále, než
ve skute čnosti jsou.

Trojrozměrný objekt před nebo za vozidlem
Protože se vodicí čáry přídě vozidla (z boční kamery) nebo vzdá lenostní vodicí čáry (ze
zadní kamery) zobrazují na základě rovného povrchu, liší se vzd álenosti od trojrozměrného
objektu znázorněného na displeji od skutečných vzdáleností.
Boční kamera
(Skutečný stav)
(Zobrazení na displeji)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolí
Zadní kamera
(Skutečný stav)
Vnímaná vzdálenost na obrazovce A > B > CSkutečná vzdálenost B > C = A A
A
B
B
C
C (Zobrazení na displeji)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolí
Indikace problémů v systému
Indikace na středním displeji
PříčinaCo je třeba udělat
Zobrazuje se zpráva „No image signal re‐
ception (Není přijímán žádný signál)“ Řídicí jednotka může být poško‐
zená.
Nechejte si vozidlo zkontrolo‐
vat u autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Obrazovka je černá a prázd náKamera může být poškozená.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-259
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a p oté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud se na informačním displeji přístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(Přední radar zablokován), vyčistěte prostor okolo radarového s nímače (předního).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-265
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

3. Rychlost pro tempomat nastavtestisknutím spínače SET/
při
požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínače SET/
. Současně
uvolněte pedál akcelerátoru. Indikace
nastavení tempomatu (zelená) se
zobrazí.
POZNÁMKA
•Nastavení rychlosti tempomatu nelze
provádě t za následujících podmínek:
•(Automatická p řevodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální p řevodovka)
Ř adicí páka je v neutrální poloze.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným omezova čem
rychlosti (ASL))
Je stisknut spínač MODE pro
nastavitelný omezova č rychlosti
(ASL).
•Uvoln ěte spínač SET/ nebo RES/ při
požadované rychlosti, jinak bude
rychlost stále rů st při souvislém stisknutí
spína če RES/
nebo stále klesat p ři
souvislém stisknutí spína če SET/
(vyjma situace se sešlápnutým plynovým
pedálem).
•P ři jízd ě v prudkém svahu m ůže vozidlo
doč asně zpomalit p ři stoupání nebo
zrychlit p ři klesání.
•Tempomat se deaktivuje, pokud rychlost
vozidla klesne pod 21 km/h, nap říklad
p ři prudkém stoupání.
•Funkce tempomatu m ůže být zrušena,
pokud rychlost vozu poklesne o p řibližn ě
15 km/h pod nastavenou hodnotu, což se
m ůže stát nap říklad p ři jízd ě do
dlouhého táhlého kopce.
Rychlost vozidla nastavená tempomatem
zobrazuje v přístrojovém panelu.
Ty p A
Přístrojový panel
Ty p B
Ty p C Modely určené pro Evropu
Vyjma modelů určených
pro Evropu
Aktivní projekční displej
*1
*1: Ručička označuje nastavenou rychlost.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-276
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Filtr pevných částicvznětového motoru
(SKYACTIV-D 2.2)
Filtr pevných částic p ro vznětové motory
shromažďuje a odstraňuje většinu pevných
částic (PM) z výfukových plynů
vznětového motoru.
Pevné částice nashromážděné částicovým
filtrem jsou odstraňovány v průběhu
normální jízdy, nicméně za následujících
podmínek nemusí být pevné částice
odstraněny a indikační kontrolka filtru
pevných částic se pak může rozsvítit:
•Pokud vůz delší dobu jede rychlostí 15
km/h nebo menší.
•Pokud vůz opakovaně jezdí krátké trasy
(10 minut nebo méně) nebo pokud jede,
když je motor studený.
•Pokud motor vozu běží dlouhou dobu na
volnoběh.
S přístrojovým panelem (Typ A/B)
Zobrazuje-li se zpráva „Soot
accumulation in DPF too high“ (Příliš
mnoho sazí ve filtru DPF)
Pevné částice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážděných
PM dosáhne stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostatečně zahřeje
(teplota chladicí kapa liny motoru je 80 °C
nebo více), sešlápněte pedál akcelerátoru a
jeďte s vozidlem rychlostí minimálně 20
km/h po dobu 15 až 20 minut, abyste
odstranili pevné částice.
Zobrazuje-li se zpráva „DPF
malfunction“ (Porucha filtru DPF)
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Pokud vozidlo pokračuje v jízdě, i když se
na displeji zobrazuje „Soot accumulation in
DPF too high (Příliš mnoho sazí v DPF)“,
množství pevných částic stoupá a zpráva
se může změnit na „DPF malfunction“
(Porucha filtru DPF). Pokud se zpráva
změní na „DPF malfunction“ (Porucha filtru
DPF) nechejte vozidlo neprodleně
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud byste si nenechali vozidlo
prohlédnout a dále s ním jezdili, mohlo by
dojít k závadě motoru.
POZNÁMKA
•Jestliže se na displeji zobrazuje zpráva
„DPF malfunction“ (Porucha filtru
DPF), je výkon motoru omezen kv ůli
ochraně filtru pevných částic.
•P ři odstra ňování pevných částic v
prů běhu jízdy se m ůže zm ěnit zvuk
motoru a zápach výfukových plyn ů.
Při jízdě
Filtr pevných částic pro vznětové motory
4-283
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém selektivní katalytické redukce (SCR)*
Systém SCR je navržen tak, aby snižoval obsah oxidů dusíku (NOx) ve výfukových plynech
a čistil výfukové plyny pomocí vstřikování kapaliny AdBlue
®.
VAROVÁNÍ
Dávejte pozor, aby Vám nikdy nedošla kapalina AdBlue®. Pokud by Vám kapalina AdBlue®
úplně došla, systém SCR by nemohl fungovat normálně.
Když je zbývající množství kapaliny AdBlue
® nízké, zobrazuje se zpráva na multifunkčním
displeji a varovná kontrolka SCR svítí/bliká.
Viz Indikace systému selektivní kataly tické redukce (SCR) na straně 4-286.
V takovém případě se pora\bte s autorizovaný m prodejcem vozů Mazda. Pokud potřebujete
kapalinu AdBlue
® doplnit, použijte k tomu předepsaný postup.
Viz Doplnění kapaliny AdBlue
® na straně 6-36.
POZNÁMKA
•Kapalinu AdBlue® musíte dopl ňovat pravideln ě, jak je uvedeno v informacích o
plánované údržb ě.
•Normálně může vozidlo ujet asi 12 000 km, ne ž je nutné doplnit kapalinu AdBlue®. Její
d řív ější dopln ění však m ůže být nezbytné v závislosti na jízdních podmínkách a
podmínkách prostř edí (jako je velké zat ěžování motoru př i jízdě nebo jízda ve vysokých
nadmo řských výškách).
•Charakteristický zvuk chodu systému SCR mů že být slyšet z prostoru pod vozidlem, to
však není však p říznakem poruchy.
Při jízdě
Systém selektivní ka talytické redukce (SCR)
*Některé modely.4-285
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zadní parkovací asistent*
Zadní parkovací asistent poskytuje pohled za vozidlo při couvání.
VAROVÁNÍ
Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní podmínky vlastním
pohledem:
Je nebezpečné s vozidlem couvat a dívat se pouze na displej, mohlo by dojít k nehodě nebo
nárazu do nějakého předmětu. Zadní parkovací asistent poskytuje pouze vizuální pomoc při
couvání vozidla. Obraz na displeji se může lišit od skutečných podmínek.
UPOZORNĚNÍ
V následujících situacích zadního parkovacího asistenta nepoužívejte: Použití zadního
parkovacího asistenta za těchto podmínek je nebezpečné a může mít za následek zranění
anebo poškození vozidla.
 Zledovatělé nebo sněhem pokryté vozovky.
 Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
 Zadní výklopné dveře nejsou úplně zavřené.
 Vozidlo se nachází na svahu.
 Když je displej studený, mohou obrázky na di spleji poskakovat nebo může být zobrazení
méně zřetelné než obvykle, takže může být obtí žné potvrdit podmínky v okolí vozidla. Vždy
bu\bte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní podmínky vlastním
pohledem.
 Nepůsobte na kameru příliš velkou silou. Mohli byste změnit polohu a úhel kamery.
 Kameru nerozebírejte, neupravujte ani nedemo ntujte, mohli byste narušit její vodotěsnost.
 Kryt kamery je vyroben z plastu. Na kryt kamery nepoužívejte odmašťovací prostředky,
organická rozpouštědla, vosky nebo prostřed ky na ošetření skla. Pokud dojde k vylití
některého z výše uvedených prostředků na kryt, musíte ho okamžitě utřít měkkým hadrem.
 Nedrhněte kryt kamery příliš velkou silou, an i ho neleštěte pomocí abrazivních prostředků
nebo tvrdého kartáče. Kryt kamery nebo obje ktiv by se mohly poškrábat, což by mohlo
ovlivnit obraz.
POZNÁMKA
•Pokud na objektivu kamery ulpí voda, sníh nebo bláto, set řete je m ěkkým hadrem. Pokud
je nelze setř ít, použijte slabý čisticí prost ředek.
•Pokud se teplota kamery rychle m ění (z vysoké na nízkou nebo z nízké na vysokou),
nemusí zadní parkovací asistent fungovat správn ě.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
*Některé modely.4-289
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Při vým ěn ě pneumatik se pora ďte s odborným opravcem, doporu čujeme autorizovaného
opravce voz ů Mazda. Vým ěna pneumatik m ůže mít za následek vychýlení vodicích č ar
zobrazujících se na displeji.
•Pokud došlo k nárazu do p říd ě, zád ě vozidla nebo do jeho boku, mohlo dojít k narušení
se řízení zadní parkovací kamery (místo a úhel instalace). Nechejte si vozidlo zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu čujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•Pokud je na displeji zobrazeno „No Video Signal Available“ (Videosignál není k
dispozici), m ůže se jednat o problém kamery. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u
kvalifikovaného opravce, doporu čujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz ů
Mazda.
•(Typ zobrazení s promítnutou dráhou vozidla)
Pokud byste na volant p ůsobili p říliš velkou silou, nemusely by se vodicí čáry zobrazovat.
Uvoln ěte úchop volantu, aby se mohly vodicí čáry zobrazit.
Umístění zadní parkovací kamery
Zadní parkovací kamera
Přepnutí zobrazení zadní ho parkovacího asistenta
Přesunutím řadicí páky (manuální převodovka) nebo volicí páky (automatická převodovka)
do polohy R, když je zapnuté zapalování, přepnete na zobrazení zadního parkovacího
asistenta.
POZNÁMKA
Když p řesunete řadicí páku (manuální p řevodovka) nebo volicí páku (automatická
p řevodovka) z polohy zpáte čky (R) do jiné polohy, displej se vrátí k p ředchozí obrazovce.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-290
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Prostor zobrazitelný na obrazovce
Obraz na displeji se může lišit od skutečných podmínek.
(Zobrazení na displeji)Obruba
Nárazník
(Skutečný pohled)
Objekt
Indikace detekce
překážky v systému
parkovacích snímačů
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
POZNÁMKA
•Zobrazitelný prostor se mění v závislosti na stavu vozidla a vozovky.
•Zobrazitelný prostor je omezený. Objekty pod nárazníkem nebo u konc ů nárazníku
nemohou být zobrazeny.
•Zdánlivá vzdálenost na displeji neodpovídá skute čné vzdálenosti, protože zadní parkovací
kamera je vybavená speciálním objektivem.
•Záb ěr zadní parkovací kamery se na displeji zobrazuje p řevrácený (zrcadlový obraz).
•Kamera m ůže snímat dodate čn ě nainstalované sou části výbavy. Nep řipev ňujte na v ůz
žádné díly, které by mohly narušit pohled kamery, jako jsou nap říklad svítící sou částí
nebo sou části vyrobené z reflexních materiál ů.
•Za následujících podmínek m ůže být obtížné vid ět obrázek na displeji, není to však
p říznakem závady.
•Na tmavých místech.
•Když je teplota v blízkosti objektivu p říliš vysoká/nízká.
•Když je kamera mokrá, jako nap říklad když prší nebo je vysoká vlhkost.
•Když jsou blízkosti kamery nalepené ne čistoty jako nap říklad bláto.
•Když objektiv kamery odráží slune ční sv ětlo nebo sv ětlomety jiných voz ů.
•Zobrazení záb ěru m ůže být zpožd ěné, pokud je teplota v okolí kamery nízká.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-291
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23